Saab 9-3 Convertible
Saab 9-3 je vstupní model do segmentu luxusních vozů / kompaktních exekutivních automobilů vyráběný švédskou automobilkou Saab. Sdílí platformu s modelem Opel Vectra.
Auto je oficiálně označováno jako 93, přesto jej Saab důsledně propaguje pod názvem 9-3. Výslovnost je „nine three“. Nesmí se zaměňovat se Saabem 93.
Původní 9-3 byl přeznačený a vylepšený poslední model Saab 900. Představen byl v roce 1998 pro modelový rok 1999 a nabízel o něco elegantnější design, některé verze měly černý zadní spoiler a Saab odstranil svůj charakteristický středově umístěný „sněhový klapák“. K dispozici byl jako tří- nebo pětidveřový hatchback a také jako dvoudveřový kabriolet. Šlo o poslední malý Saab s motorem řady H.
Inovací Saab byl tzv. „Night Panel“, převzatý ze Saabu 900, který umožňuje zhasnutí osvětlení přístrojové desky kromě nezbytných údajů, aby řidič nebyl při noční jízdě rušen. Celkem bylo vyrobeno 326 370 prvních generací 9-3.
Výkonná verze 9-3, která už se nevyrábí, nesla název Viggen podle letadla Saab Viggen. Měla přeplňovaný motor 2,3 l s výkonem 230 hp ECE (169 kW). Zrychlení z 0 na 100 km/h trvalo 6,4 sekundy a maximální rychlost byla 249 km/h.
Druhá generace byla představena na autosalonu v Detroitu na začátku roku 2003. Všechny varianty měly buď zážehový čtyřválec 1,8 l nebo 2,0 l odvozený z rodiny motorů Ecotec General Motors, případně od roku 2006 přeplňovaný šestiválec V6 o objemu 2,8 l High-Feature. Existují dvě verze přeplňovaného čtyřválce, přičemž výkon se liší podle úrovně turbodmychadla.
Pohon 9-3 je pouze na přední kola. Nabízí se jako čtyřdveřový sedan, kombi (od roku 2004 známé jako Sport Combi) a dvoudveřový kabriolet. Jde o nejbezpečnější vůz ve své třídě, vybavený inovacemi jako Saab Active Head Restraints (SAHR II) pro snížení rizika šlachovky a systémem ReAxs, pasivním zadním řízením kol pro omezení nedotáčivosti a pasivním toe-in při silném brzdění. Z těchto verzí je nejznámější kabriolet (výroba od roku 2003 u Magna Steyr v Rakousku), který je v mnoha zemích nejprodávanějším vozem ve své třídě.
9-3 a Opel Vectra byly prvními modely globální platformy GM Epsilon, která byla později prodloužena, aby pojala další tři příbuzné modely – Chevrolet Malibu/Malibu Maxx a Pontiac G6.
Speciální edice „20 Years Edition Aero Convertible“ pro americký trh byla představena na autosalonu v Los Angeles v lednu 2006 u příležitosti 20. výročí uvedení kabrioletu Saab 900.
Poznámka: dieselové motory nejsou v Severní Americe dostupné.
Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License a využívá materiály z Wikipedie.
