Saab 9-3
Saab 9-3 je vstupní model luxusního vozu / kompaktního reprezentativního auta vyráběného švédskou automobilkou Saab. Sdílí platformu s modelem Opel Vectra.
Auto je ve skutečnosti označováno jako 93, i když Saab jej konzistentně propaguje jako 9-3. Název se vyslovuje „nine three“. Nesmí se zaměňovat se Saabem 93.
Původní 9-3 byl přeznačený a vylepšený poslední model Saab 900. Představen byl v roce 1998 pro modelový rok 1999, nabízel o něco elegantnější design, některé verze měly černý zadní spoiler a zmizel charakteristický středově umístěný „sněhový klapka“ Saab. Byl dostupný jako tří- nebo pětidveřový hatchback a také jako dvoudveřové kabriolet. Byl to poslední malý Saab, který používal motor řady H.
Inovací Saab je „Night Panel“, převzatý ze Saabu 900, který umožňuje zhasnutí osvětlení přístrojové desky kromě nezbytných údajů, aby řidič nebyl při noční jízdě rušen. Celkem bylo vyrobeno 326 370 prvních generací 9-3.
Výkonná verze 9-3, již nevyráběná, byla Viggen, pojmenovaná podle letadla Saab Viggen. Měla přeplňovaný motor 2,3 l s výkonem 230 hp ECE (169 kW). Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 6,4 sekundy a maximální rychlost je 249 km/h.
Druhá generace byla představena na autosalonu v Detroitu na začátku roku 2003. Všechny varianty mají buď zážehový čtyřválec 1,8 l nebo 2,0 l odvozený z rodiny motorů Ecotec General Motors, nebo od roku 2006 přeplňovaný šestiválec V6 High-Feature o objemu 2,8 l. Existují dvě verze přeplňovaného čtyřválce, přičemž výkon se liší podle úrovně turbodmychadla.
Výkon je přenášen pouze na přední kola. K dispozici je čtyřdveřový sedan, kombi (od roku 2004 známé jako Sport Combi) a dvoudveřový kabriolet. Jedná se o nejbezpečnější vůz ve své třídě, s inovacemi jako Saab Active Head Restraints (SAHR II) pro snížení rizika šlachovky a systémem ReAxs, pasivním zadním řízením kol pro omezení nedotáčivosti a pasivním toe-in při silném brzdění. Z těchto modelů je nejznámější kabriolet (výroba probíhala od roku 2003 u Magna Steyr v Rakousku) a v mnoha zemích je nejprodávanějším vozem ve své třídě.
9-3 a Opel Vectra byly prvními vozy na globální platformě GM Epsilon, která byla později prodloužena pro tři nové příbuzné modely Chevrolet Malibu/Malibu Maxx a Pontiac G6.
Speciální edice „20 Years Edition Aero Convertible“ pro americký trh byla představena na autosalonu v Los Angeles v lednu 2006 na oslavu 20 let od uvedení kabrioletu 900.
Poznámka: dieselové motory nejsou v Severní Americe dostupné.
Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License. Používá materiály z Wikipedie.
