Kia představila zcela nový kompaktní čtyřdveřový sedan K4 pro modelový rok 2025 při své světové premiéře na autosalonu v New Yorku 2024. Jako čtvrtá generace kompaktního sedanu Kia přináší K4 bohatou výbavu s technologií převyšující segment, nabízí pokročilé asistenční systémy řidiče (ADAS), vysoký komfort a nejlepší prostor pro hlavu i nohy vzadu ve své třídě. Volitelný přeplňovaný motor zvyšuje radost z jízdy a standardní víceprvková zadní náprava u verzí GT-Line (2.0 a 1.6 turbo) zajišťuje citlivou a dynamickou odezvu.
„Zcela nový K4 posouvá závazek Kia nabízet sportovní sedany s pokročilou technikou a vyšším výkonem,“ uvedl Steven Center, COO a EVP Kia America. „Úspěch v kompaktním segmentu znamená nabídnout zákazníkům víc, než očekávají, a K4 je navržen tak, aby překonal jejich představy.“
K4 nastavuje laťku v oblasti konektivity a stylu v segmentu kompaktních čtyřdveřových sedanů. Standardem je bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto, k dispozici je také vícesegmentový digitální kokpit s téměř 30palcovou úhlopříčkou digitálních budíků, který umožňuje zobrazovat obraz z kamer pro lepší přehled o okolí. Mezi dostupné prvky patří Digital Key 2.0 s Ultra Wideband, prémiový audiosystém Harman Kardon, vyhřívaná a ventilovaná přední sedadla a široká střecha s panoramatickým oknem, které podtrhují prémiový charakter K4. V USA se očekává uvedení v druhé polovině roku 2024 v pěti stupních výbavy: LX, LXS, EX, GT-Line a GT-Line Turbo.
Díky výrazným proporcím roztaženým do všech čtyř rohů a v souladu s designovým směrem Kia „Opposites United“ K4 působí silným a dynamickým dojmem.
„Kombinací fastbackové střechy a širokého rozchodu kol K4 vizuálně vyvažuje mezi kompaktním a středním segmentem,“ vysvětlil Tom Kearns, hlavní designér Kia Design Center America. „Designový jazyk Opposites United nám umožnil improvizovat na tradičním tříprostorovém tvaru karoserie.“
S délkou 185,4 palce a šířkou 72,8 palce je Kia K4 nejširším vozem s největším rozměrem v kompaktním segmentu. Cestující vzadu ocení nejlepší prostor pro nohy ve třídě – 38 palců, a také nejlepší prostor pro hlavu – 37,3 palce. Standardní jsou vertikálně orientované LED světlomety a zadní světla, inspirovaná vlajkovým modelem EV9, která vytvářejí výrazné hrany v předním i zadním světelném podpisu. Skryté kliky zadních dveří v sloupku C zdůrazňují fastbackové proporce a poutají pozornost na protažený tvar okenní plochy. Praktický klasický zavazadlový prostor nabízí objem 14,6 kubických stop.
Stejně jako u ostatních modelů GT-Line v nabídce Kia, i K4 GT-Line se vyznačuje výraznými designovými prvky exteriéru. Patří sem unikátní přední a zadní nárazníky s lesklými černými doplňky, saténově chromovaná boční linie, 18palcová litá kola a lesklé černé kryty zrcátek, rámečky oken a prahy. Verze K4 GT-Line Turbo navíc dostává malé krychlové LED projektorové světlomety, LED mlhovky a 18palcová litá kola.
Interiér K4: Bezproblémová konektivita
Interiér Kia K4 posouvá úroveň celé třídy. Středem širokého a prostorného kokpitu je standardní integrovaný digitální přístrojový štít – první svého druhu v segmentu kompaktních sedanů a designový prvek sám o sobě. Ultramoderní systém Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) s možností aktualizací OTA, který debutoval ve vlajkovém EV9, se rozprostírá na téměř 30 palcích digitálního displeje. ccNC pracuje rychleji a s vyšší kvalitou obrazu, často používané rychlé ovládací prvky jsou dostupné jednoduchým přejetím po obrazovce. Bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto jsou standardem u všech verzí K4.
Volitelný Digital Key 2.0 s Ultra Wideband umožňuje používat kompatibilní chytré telefony Apple a Samsung nebo NFC kartu jako virtuální klíče k zamykání, odemykání a nastartování vozu. Tyto klíče lze navíc sdílet s rodinou a přáteli přes textové zprávy na kompatibilních zařízeních. Dostupné digitální funkce a služby umožňují vzdálené aktualizace vozu přes vzduch prostřednictvím Kia Connect Store, přístupného přes aplikaci Kia Access nebo Kia Owner Portal.
Volitelný hlasový asistent Kia Connect nabízí snadný přístup k různým funkcím vozu. Stačí říct „Hey Kia“ a ovládat hlasem například klimatizaci nebo audio. Kia pracuje na rozšíření schopností asistenta pomocí generativní AI, aby poskytoval informace o mnoha tématech, jako jsou akcie, sportovní výsledky, obsah uživatelské příručky, místní zajímavosti a další. Asistent je navržen tak, aby rozuměl následným otázkám a komunikoval s řidičem přirozeněji.
Vzdušný interiér K4 je k dispozici v odstínech Medium Gray (LX/LXS/EX) nebo Slate Green (EX), zatímco modely GT-Line přidávají varianty Onyx a Off-White. Vyhřívaná přední sedadla jsou standardem u K4 GT-Line a vyšších verzí, ventilovaná sedadla a paměťová funkce řidičova sedadla jsou volitelné. Trojramenný volant je výsadou modelů K4 GT-Line.
Pohon a technika K4: Silné možnosti
Po uvedení na trh v USA nabídne předokolka Kia K4 dvě varianty pohonných jednotek. Základní motor 2.0 l dává výkon 147 koní a točivý moment 132 lb.-ft., spojený s inteligentní variabilní převodovkou (IVT).
Volitelný přeplňovaný motor 1.6 l nabízí 190 koní a 195 lb.-ft. točivého momentu, přenášených osmistupňovým automatem. Sportovní balíček doplňují řadicí páčky pod volantem a sportovní pedály. K4 GT-Line Turbo dodává výkon plynule již při nízkých rychlostech, reaguje rychle a nabízí zábavný zážitek z jízdy. Výhradně u modelů K4 GT-Line a GT-Line Turbo je použita víceprvková zadní náprava, která zvyšuje příčnou tuhost a komfort, což přispívá k sportovnějšímu projevu.
Pozornost byla věnována snížení hluku, vibrací a nepříjemných rezonancí (NVH) použitím volitelného akustického čelního skla a akustických pneumatik u verzí s 18palcovými koly.
Kia K4 zdokonaluje a rozšiřuje standardní i volitelné asistenční systémy řidiče v rámci celkového závazku Kia zajistit jistotu za volantem. Navíc přidává standardní boční airbagy vzadu, celkem osm airbagů.
K4 nabízí nejnovější sadu ADAS Kia, včetně standardního Inteligentního asistenta rychlosti (ISLA), asistenta udržení v jízdním pruhu (LKA) a chytrého tempomatu s funkcí Stop & Go (SCC s S&G). Klíčovým prvkem dostupné asistence je Forward Collision Avoidance 1.5 (FCA-1.5), navržený k detekci a prevenci kolizí za určitých okolností, rozpoznává vozidla, chodce a cyklisty před vozidlem (FCA-CPC) i protijedoucí vozidla při levém odbočování na křižovatce (FCA-JT). Hmatové varování na volantu přidává taktilní upozornění řidiči.
Volitelný systém Forward Collision Avoidance 2 (FCA-2) u modelů K4 GT-Line Turbo rozšiřuje funkce a je navržen k detekci protijedoucích vozidel při průjezdu křižovatkou (FCA-JC). FCA-2 také pomáhá brzděním a/nebo řízením předcházet některým kolizím nebo zmírnit jejich následky při detekci protijedoucích vozidel při předjíždění (FCA-LO), vozidel před vozem při změně jízdního pruhu (FCA-LS). Asistent vyhýbacího řízení K4 může pomoci zmírnit náraz do překážek, chodců nebo jiných vozidel před vozem a v určitých situacích řidiče varovat, případně asistovat řízení, pokud je v jízdním pruhu dostatek místa pro vyhnutí. FCA je navržen tak, aby v určitých případech pomohl předejít kolizi s přímým protijedoucím vozidlem pomocí zvukových a vizuálních varování a také brzděním (FCA-DO). Volitelný Highway Driving Assist 2 (HDA-2) je systém pro pohodlí řidiče, který pomáhá udržovat předem nastavený odstup od vozidla vpředu a držet vůz v jízdním pruhu na vybraných dálnicích.
Kromě standardního varování před kolizí v mrtvém úhlu (BCW) a upozornění na příčný provoz zezadu (RCTA) je u GT-Line k dispozici asistent prevence kolizí v mrtvém úhlu (FCA-BCA) a monitorování mrtvého úhlu (BVM), které pomáhají zobrazovat a detekovat vozidla přibližující se zezadu a v sousedních jízdních pruzích. V určitých situacích může systém automaticky zabrzdit, aby předešel potenciální nehodě. Volitelný Surround-View Monitor (SVM) poskytuje 360stupňový pohled při couvání a parkování díky kamerám rozmístěným kolem vozu. Dostupné varování před překážkami při parkování (PDW-F/S/R) rozšiřuje 360stupňové pokrytí na manévry vpřed, do stran i vzad.
