Rivian R1T
Rivian, výrobce elektrických vozidel, představil své dlouho očekávané Electric Adventure Vehicles – model R1T, plně elektrický pickup, a R1S, plně elektrické SUV – na akcích spojených s autosalonem v Los Angeles v roce 2018.
R1T, pětimístný pickup, a R1S, sedmimístné SUV, nabízejí dojezd přes 400 mil na jedno nabití, brodivost do hloubky 1 metru, uzamykatelné úložné prostory pojmou i objemné vybavení a díky pohonu všech kol s přesným vektorováním točivého momentu od čtyř motorů poskytují výjimečný výkon a ovladatelnost. Vozidla byla vyvinuta tak, aby zákazníkům umožnila vyrazit za dobrodružstvím a objevovat svět. Oba modely budou vyráběny v továrně Rivian v Normal v Illinois.
„Rivian uvádíme na trh se dvěma vozy, které přetvářejí segment pickupů a SUV,“ uvedl zakladatel a generální ředitel Rivian RJ Scaringe. „Rivian jsem založil proto, abychom přinesli produkty, které svět dosud neměl – abychom redefinovali očekávání díky technologii a inovacím. Začali jsme od nuly a roky vyvíjeli technologii, která přináší ideální vůz pro aktivní zákazníky. To znamená skvělé jízdní vlastnosti na jakémkoliv povrchu, ať už na silnici nebo v terénu, praktická řešení pro snadné uložení veškerého vybavení, a velmi důležitou schopnost ujet dlouhé vzdálenosti na jedno nabití. Od interiéru po exteriér jsme navrhovali vozy s dobrodruhy v centru každého designového a technického rozhodnutí. R1T a R1S jsou výsledkem této práce a jsme nadšení, že je konečně můžeme představit světu.“
Základem modelů R1T a R1S je skateboardová platforma Rivian, která efektivně integruje bateriový paket, pohonné jednotky, zavěšení, brzdový a chladicí systém pod úroveň kol, čímž zůstává dostatek prostoru nad nimi pro cestující a jejich vybavení.
Kromě výhod v uspořádání tato architektura zajišťuje nízké těžiště, které podporuje agilitu a stabilitu vozu. K těmto dynamickým přednostem přispívá sofistikované zavěšení s dvojitými lichoběžníkovými rameny vpředu a víceprvkovým zavěšením vzadu. Zavěšení nabízí dynamickou kontrolu náklonu karoserie a adaptivní tlumiče spolu s výškově nastavitelným vzduchovým pérováním – umožňujícím přizpůsobit podvozek pro komfort na dálnici, sportovní jízdu na silnici nebo terénní schopnosti.
Vozy Rivian jsou vybaveny systémem čtyř motorů, který poskytuje přes 800 koní a více než 900 ft-lbs točivého momentu s precizním řízením točivého momentu na každém kole. To umožňuje aktivní vektorování točivého momentu a maximální výkon v každé situaci, od rychlého průjezdu zatáčkami až po pomalé překonávání skalnatého terénu. Přední nápravu pohání kompaktní jednotka s výkonem 415 koní a točivým momentem 413 ft-lbs. Na zadní nápravě je motor s vyšším točivým momentem o výkonu 420 koní a 495 ft-lbs. Oba modely, R1T i R1S, zrychlí z 0 na 60 mph za 3 sekundy a na 100 mph za méně než 7 sekund. Toto pohonné ústrojí a podvozek také umožňují R1T tažnou kapacitu 11 000 liber.
„Krása a elegance našeho uspořádání čtyř motorů nespočívá jen v surovém výkonu; tato architektura poskytuje okamžitý točivý moment s extrémně přesnou kontrolou na každém kole, což je z hlediska dynamiky vozu zcela revoluční, a to jak na silnici, tak v terénu,“ řekl výkonný ředitel pro inženýrství a programy Mark Vinnels.
Designy R1T a R1S vyzařují sílu a preciznost, přitom ale zvou majitele, aby vozy nezůstávaly čisté. Robustní proporce a čisté, plynulé linie karoserie vytvářejí moderní a přívětivý vzhled, který zároveň zdůrazňuje výkon a technologickou úroveň vozů.
Hlavní linie karoserie Rivian R1T obepíná kabinu a dodává vozu charakteristický profil, zároveň zvýrazňuje řez Gear Tunnel™ a akcentuje rozšířené zadní blatníky. Rivian R1S sdílí mnoho designových prvků s R1T, ale vzadu zdůrazňuje funkční design vyjadřující schopnosti a praktičnost s dostatkem prostoru pro cestující i vybavení. Oba vozy mají krátké převisy, vysokou světlou výšku a agresivní úhly nájezdu a sjezdu, což jim dodává sebevědomý a odolný postoj, vše umožněné unikátní skateboardovou platformou Rivian. Rivian je snadno rozpoznatelný díky ikonickým „stadionovým“ světlometům a dennímu svícení, které se táhne přes celou šířku vozu.
Interiér vozů Rivian ladí s exteriérem a vítá cestující v prémiovém prostředí, které vyzařuje řemeslné zpracování, ale zároveň zve k drsnému každodennímu používání. Barvy a materiály hrají důležitou roli v odlišení vozů Rivian. Udržitelně získané dřevo je použito v celém interiéru a jeho přírodní povrch přispívá k teplému a příjemnému pocitu. Nejvýraznější použití dřeva je jako konstrukční prvek integrující hlavní středový displej a přístrojový štít řidiče, což krásně spojuje formu a funkci. V místech s vysokým opotřebením interiéru jsou materiály inspirovány sportovním oblečením a outdoorovým vybavením, kombinující odolné a inovativní materiály, které se snadno čistí.
„I když vás na voze nejprve zaujme exteriér, většinu času trávíte uvnitř, proto jsme se opravdu soustředili na vytvoření proměnlivého prostoru v interiéru našich vozů,“ řekl viceprezident pro design vozidel Jeff Hammoud. „Největší výzvou bylo vytvořit interiérový design, který nabízí prémiový zážitek, a zároveň je pohodlný jako prostor, který je intenzivně využíván. Proto jsme se inspirovali mimo automobilový průmysl, čerpali jsme z moderního nábytku i z turistického a outdoorového vybavení.“
R1S i R1T využívají architekturu vozu k nabídce více uzamykatelných úložných prostor než jakýkoliv jiný vůz ve svých segmentech. Přední zavazadlový prostor o objemu 330 litrů je snadno přístupný pro každodenní použití díky plně elektricky ovládané kapotě.
Uzamykatelný Gear Tunnel Rivian R1T za kabinou se táhne přes celý vůz a nabízí více než 350 litrů prostoru pro přepravu objemného vybavení, jako jsou snowboardy, golfové bagy nebo kočárky. Dveře Gear Tunnel slouží také jako nášlapy pro nakládání věcí do ložné plochy nebo na střechu, stejně jako sedadlo například při zavazování turistických bot. R1T má vodotěsný integrovaný kryt ložné plochy a pod podlahou ložné plochy je 200litrový uzavřený prostor, který lze využít i pro uložení plnohodnotné rezervy. Ložná plocha je vybavena třemi zásuvkami 110 V a integrovaným stlačeným vzduchem.
Součástí výbavy Gear Guard jsou také dva integrované uzamykatelné kabely pro bezpečné připevnění rámů kol a dalšího vybavení k ložné ploše. Veškeré vybavení uložené v ložné ploše je sledováno kamerou a majitel je upozorněn, pokud dojde k neoprávněnému zásahu do ložné plochy nebo jejího obsahu.
Zadní část R1S je vybavena výklopnými dveřmi a malými zadními dveřmi, které poskytují prostor k sezení a přípravě na aktivity, například na obouvání lyží nebo přípravu na horolezecký výstup. Druhá a třetí řada sedadel se sklápí do roviny, čímž vzniká dostatek místa pro veškeré vybavení.
Rivian vyvinul systém nosičů s teleskopickými lištami a snadno ovladatelnými úchyty, které se rychle připevňují na střechu R1T i R1S, stejně jako na boční lišty a podlahu ložné plochy R1T. Nosiče jsou kompatibilní s řadou doplňků, včetně stanů, cestovních kontejnerů a držáků na kola či lyže. Když se nepoužívají, lze je snadno uložit do předního zavazadlového prostoru.
Energeticky hustý bateriový modul a paket Rivian byly vyvinuty s ohledem na nejnáročnější cesty – zahrnují odolnou ochranu spodku vozu a pokročilý chladicí systém, který dává cestujícím jistotu, že dojedou dál bez ohledu na terén či teplotu. Adaptivní řídicí algoritmy se učí chování řidiče a optimalizují správu baterie pro maximální životnost, spolehlivost a možnost druhého využití. Plánovány jsou tři velikosti baterií, přičemž při uvedení na trh budou dostupné 180 kWh a 135 kWh, a do šesti měsíců bude k dispozici i 105 kWh varianta.
Baterie je navržena pro rychlé nabíjení s výkonem až 160 kW, což umožňuje přidat přibližně 200 mil dojezdu během 30 minut nabíjení. Kromě rychlého DC nabíjení umožňuje 11kW palubní nabíječka rychlé nabíjení na úrovni 2.
Rivian vyvinul svou platformu propojeného vozu od základů, aby měl plnou kontrolu a flexibilitu nad hardwarem, softwarem a uživatelským zážitkem. Systém funguje na vysokorychlostní ethernetové síti, která zajišťuje robustní zabezpečení. Tato platforma podporuje detailní aktualizace softwaru vozu přes vzduch, což zlepšuje funkčnost a výkon. Všechna vozidla Rivian se připojují ke cloudovému ekosystému pro výměnu a zpracování dat, umožňující strojové učení a datové služby. Digitální zážitek přesahuje samotný vůz do cloudového ekosystému a mobilních/webových aplikací a poskytuje konzistentní a plynulé rozhraní pro stav a ovládání vozu. Uživatelské rozhraní zahrnuje vlastní 15,6palcový centrální dotykový displej, 12,3palcový přístrojový štít a 6,8palcový zadní dotykový displej. S ohledem na touhu zákazníků po propojeném dobrodružství Rivian vyvinul mapy, hudbu, navigaci a další funkce zaměřené na outdoorové aktivity, které doplňují digitální zážitek. Uživatelské rozhraní silně odráží téma dobrodružství, přírody a objevování – zážitek je pohlcující a přirozený, ať už se používá ve městě nebo daleko od civilizace.
R1T a R1S budou uvedeny s robustní sadou hardwaru zahrnující různé senzory jako kamery, lidar, radar, ultrazvukové senzory a vysoce přesný GPS systém spojený s mapami ve vysokém rozlišení. Tento hardware umožňuje autonomii úrovně 3 (jízda bez nutnosti držet volant a sledovat silnici) na dálnici. Kromě dálnic bude vůz vybaven řadou samořídicích funkcí zaměřených na podporu aktivního životního stylu.
Bezpečnostní systémy a konstrukce karoserie Rivian zajistí hodnocení IIHS Top Safety Pick Plus a NHTSA 5 hvězdiček. Bezpečnost zahrnuje 8 airbagů pro ochranu cestujících a zesílení skateboardové platformy na ochranu baterie. R1T i R1S budou také nabízeny s kompletní sadou aktivních bezpečnostních systémů, které využívají Rivianovu sadu samořídicích senzorů.
