Renault Air4 Concept
Na závěr oslav 60. výročí Renault 4 se automobilka rozhodla spojit síly s designovým studiem TheArsenale a vytvořit futuristický showcar, reinterpretaci tohoto ikonického modelu.
Rok 2021 znamená 60 let od uvedení Renault 4L, vozu, který se za více než 30 let prodal ve více než 100 zemích v počtu přes 8 milionů kusů. Renault 4L je mnohem víc než jen auto, je to skutečná ikona.
K oslavě tohoto výročí Renault uspořádal celoroční program plný různých akcí. Na závěr se značka rozhodla spojit s odvážným designovým studiem TheArsenale a vytvořit showcar, který nabízí futuristickou a neotřelou reinterpretaci modelu 4L.
Původní Renault 4 byl jednoduchý, efektivní a všestranný vůz vyráběný v letech 1961 až 1992. „Auto na džíny“, jak jej popisoval bývalý šéf Renault Group Pierre Dreyfus. Skutečná ikona, která sloužila rodinám, firmám, četnictvu i La Poste a pomohla několika generacím mladých řidičů usednout za volant. Jeho hodnoty a kvality přesvědčily TheArsenale ke spolupráci s Renaultem na novém pojetí 4L, navrženém pro jízdu po neznačených dálnicích nad našimi hlavami.
Renault se s TheArsenale pustil do tohoto jedinečného projektu a výsledek je bezprecedentní. AIR4 je symbolem nezávislosti a svobody, vznikl z uvědomění, že doprava je zahlcena, životy se zpomalují a svět nad námi je neomezený. AIR4 tak vyhlašuje vzduch novou silnicí budoucnosti.
Designově představuje AIR4 reinterpretaci retro ikony od TheArsenale, která se vzdaluje současnému designovému jazyku automobilů. Vůz, celý z karbonových vláken, si zachovává stejné linie a kompaktní rozměry původní 4L, přitom však nabízí nové dynamické schopnosti. Tuhost konstrukce byla kompletně přepracována, aby zahrnovala nové koncepty jako tah nebo vztlak, což si vyžádalo hodiny výpočtů a testů. Díky generativním designovým technikám využívajícím umělou inteligenci mohli inženýři TheArsenale otestovat terabajty dat a vylepšit návrhy designérů ještě před prvními reálnými zkouškami.
AIR4 nemá kola. Místo nich jsou na každém rohu vozu čtyři dvoulisté vrtule. Podvozek je umístěn uprostřed rotačního rámu a řidič může nastoupit do užitkové kabiny zvednutím přepracované karoserie Renault 4, která je zavěšena vpředu.
Technicky je AIR4 poháněn lithium-polymerovými bateriemi o kapacitě 22 000 mAh, které generují celkový výkon 90 000 mAh. Vůz dosahuje horizontální maximální rychlosti 26 m/s, při letu se může naklánět až do 45°, maximální náklon je 70°. Dokáže letět do výšky až 700 m s rychlostí vzletu 14 m/s, z bezpečnostních důvodů je omezena na 4 m/s a přistávací rychlost činí 3 m/s. AIR4 nabízí maximální vektorovaný tah 380 kilogramů, tedy 95 kg na jednu vrtuli.
AIR4 byl navržen, vyvinut, zkonstruován a sestaven kompletně ve Francii, v srdci prvního evropského technologického parku Sophia Antipolis na Azurovém pobřeží.
TheArsenale vychází z přesvědčení, že ikony automobilové kultury jsou věčné. Tento vůz je prvním produktem divize ROAD TO AIR, která vidí budoucí dopravní síť ve vzduchu. AIR4 je dílem Patrice Meignana, CEO a zakladatele TheArsenale, který chtěl vytvořit nový typ vozu, který vzbuzuje emoce, upevňuje identitu značky a přináší radost z jízdy.
