Renault Symbioz Concept
Renault představil Symbioz, integrovaný dům a auto, které spolupracují v dokonalé harmonii. Symbioz rozšiřuje vizi autonomních, elektrických a propojených vozů do doby, kdy se auta plně propojí s chytrými domy, městy, dalšími vozidly a dopravní infrastrukturou a stanou se ještě osobnějšími v oblasti cestování, využití energie a zábavy pro své uživatele. Představení konceptu vozu spojeného s chytrým domem je na autosalonu zcela ojedinělé. Symbioz ukazuje dynamické scénáře, kdy je auto využíváno na různých místech uvnitř i kolem domu i během cesty.
„Způsob, jakým používáme auta, se mění. Už dnes je auto víc než jen prostředek k přesunu z bodu A do bodu B. Plné technologií se stává interaktivním a personalizovaným prostorem, který spojuje cestující s dalšími auty, lidmi a předměty v okolí,“ řekl Thierry Bolloré, výkonný viceprezident Groupe Renault a ředitel pro konkurenceschopnost. „Když se podíváme na rok 2030, představujeme si nové scénáře s efektivnějším využitím energie, konektivitou a autonomním řízením, které zlepší náš život i způsob cestování.“
Koncept Renault Symbioz pohánějí plně elektrické motory, což odpovídá Renaultovu záměru pokračovat v strategii Zero Emissions. Renault, evropský lídr v oblasti elektromobilů, vyvinul Symbioz tak, aby dům a auto sdílely energii. Kilowatthodiny jsou rozdělovány prostřednictvím chytré sítě sdílené mezi autem a domem v prostředí umělé inteligence, která předvídá potřeby lidí. Například je možné naprogramovat systém tak, aby během špiček dočasně využíval energii uloženou v bateriích auta pro osvětlení, obrazovky a domácí spotřebiče. V případě výpadku proudu se to děje automaticky a sdílení energie lze sledovat a upravovat.
Renault Symbioz znamená průlom v oboru
Na autosalonu Renault předvedl dům i koncept v statickém i dynamickém režimu. V prvním scénáři Symbioz vjede do domu a stane se tak dalším modulárním pokojem v podobě užitečného, mobilního a propojeného prostoru, zaparkuje uvnitř a poté i mimo fyzickou stavbu.
Symbioz zároveň ukazuje Renaultovu vizi auta jako prodloužení domova během cestování. Prostorný interiér je dán konfigurací s pohonem zadních kol, kdy dva elektrické motory jsou umístěny na zadní nápravě a baterie jsou uloženy pod podlahou. Kombinace vysouvací palubní desky a otočných předních sedadel je ideální pro režim autonomního řízení „Mind-off“. V tomto režimu si řidiči mohou pohodlně odpočinout, povídat si, číst knihu nebo si užívat plný přístup ke svému osobnímu digitálnímu světu. Další technologie personalizace umožňuje automatické rozpoznání cestujících, nastavení sedadel na míru, streamování hudby a zábavní možnosti.
„Po počáteční sérii konceptů založených na designové strategii Renaultu ‚Cycle of Life‘, která měla předznamenat vzhled našich nadcházejících modelů, se naše nové koncepty snaží prozkoumat, jak by mohla vypadat mobilita v budoucnu,“ řekl Laurens van den Acker, senior viceprezident Renault Corporate Design. „Už nemůžeme uvažovat o designu auta izolovaně od ekosystému, který nás obklopuje. Renault Symbioz je skutečně jedinečný projekt, který nám umožnil spolupracovat s plánovači, designéry, inženýry a architekty. Naším cílem bylo posunout hranice zákaznického zážitku, technologie, využití energie a designové harmonie a vytvořit zcela nový celkový zážitek.“
Skutečné demo auto založené na Easy Life Symbioz – brzy na silnicích
Elektrické, autonomní a propojené demo vozidlo, které přinese do reality mnoho prvků Symbioz, bude k dispozici k testování ještě letos. Toto demo vozidlo představuje střednědobou vizi značky před rokem 2023 a nastiňuje technologie, které by zákazníci Renaultu mohli brzy najít ve výrobní nabídce. Patří sem vyvinutá verze technologie MULTI-SENSE, která přizpůsobuje atmosféru a jízdní zážitek náladě zákazníka v modelech Mégane, Scénic, Talisman a Espace v současné nabídce. Demo auto rovněž představí funkce z „EASY CONNECT“, nové generace řešení mobility a propojených služeb, a nabídne náhled na technologii autonomního řízení Renault, která bude postupně zaváděna pod názvem „EASY DRIVE“.
Demo verze Symbioz vznikla ve spolupráci s předními technologickými a kreativními firmami v rámci přístupu Open Innovation:
