Renault Grand Scenic
Na autosalonu v Ženevě 2016 Renault představil zcela nový Scénic, výrazné kompaktní MPV s průkopnickými proporcemi a poprvé v segmentu standardně osazené 20palcovými koly napříč celou nabídkou. Nyní přichází řada na nový Grand Scénic, který rozšiřuje řadu Scénic.
Zcela nový Grand Scénic, rodinný vůz par excellence, je k dispozici s pěti nebo sedmi sedadly a přináší svěží přístup v designu, včetně:
Modularity kabiny a komfortu cestování – dvě silné stránky, které pomohly vybudovat pověst Scénicu – byly důkladně promyšleny tak, aby ještě lépe vyhovovaly potřebám rodin. Funkce One Touch Folding Seat umožňuje automatické sklopení zadních sedadel pro vytvoření rovné podlahy a usnadnění nakládání. Nový Grand Scénic je navíc o 24 cm delší než nový Scénic, což se promítá do většího zavazadlového prostoru a nosnosti ve srovnání s jeho sourozencem: 718 dm3 VDA (verze s pěti sedadly), tedy o 222 dm3 VDA více než nový Scénic.
Nový Grand Scénic je také vybaven širokou škálou asistenčních systémů včetně Active Emergency Braking (AEBS) s detekcí chodců, což je v segmentu poprvé standardní výbava. Dále nabízí technologie známé z vyšší třídy, jako je Multisense, multimediální tablet R-Link 2 s velkým 8,7palcovým displejem a plnobarevný head-up display. A v neposlední řadě lze čtvrtou generaci modelu objednat s elektrifikovaným dieselovým motorem Renault Hybrid Assist.
Zcela nové Scénic a Grand Scénic (pětimístný i sedmimístný) budou k dispozici k prodeji ještě do konce roku 2016.
Linie dlouhé verze nového Scénicu byly pečlivě vyladěny, aby rodinám nabídly vůz s plynulou, elegantní siluetou:
Bezprecedentní: 20palcová kola ve všech verzích
Nejvíce průlomovým prvkem designu nového Scénicu je pravděpodobně standardní osazení 20palcovými koly napříč celou nabídkou. Tato užší kola (195 mm) představují technologickou i stylovou inovaci. S výškou bočnice 107 mm – což odpovídá pneumatikám 17palcového Scénicu 3 – zajišťují pneumatiky nového Scénicu komfort jízdy na úrovni nejlepších na trhu.
Tento odvážný designový krok byl klíčovým principem projektu od samého začátku. Velká kola totiž aktivně přispívají k vyváženým proporcím vozu a jsou na přání přizpůsobitelná díky široké nabídce disků a doplňků („add-ons“). Tyto disky a doplňky byly navrženy také s ohledem na snížení hmotnosti a optimalizaci aerodynamiky vozu, což vede k nižší spotřebě paliva. Unikátní rozměr kol (195/55 R20) a použití speciálně vyvinutých pneumatik pro nižší energetickou náročnost a lepší aerodynamiku zároveň zaručují nejlepší hodnoty valivého odporu ve své třídě.
Posuvná středová konzola Easy Life mezi předními sedadly umožňuje řidiči libovolně přizpůsobit uspořádání interiéru:
Vyšší výbavové stupně nabízejí interiér Club Brown (horní část palubní desky, obložení předních dveří) pro teplou a elegantní atmosféru.
Pohodlný, promyšleně modulární interiér
Nový Grand Scénic lze objednat s pěti nebo sedmi sedadly, přičemž všichni cestující si užívají stejnou pečlivou péči o komfort cestování, která Scénicu v průběhu let získala skvělou pověst. Modulární kabina přívětivá k pasažérům nabízí dlouhý seznam chytrých řešení a vybavení navržených tak, aby vyhověla potřebám moderních rodin.
Posuvná středová konzola Easy Life – typický prvek Scénicu – se vyvinula tak, aby splnila nové požadavky jak předních, tak zadních cestujících a poskytuje až 13 litrů úložného prostoru. Přední část konzoly nabízí osvětlený úložný prostor chráněný posuvným krytem a integrované loketní opěrky, pod nimiž jsou dva USB porty, slot na SD kartu, audio jack a 12V zásuvka (dle výbavy). Zadní cestující mají k dispozici dva USB porty, audio jack, 12V zásuvku a vlastní úložný prostor.
Větší nosnost a větší zavazadlový prostor než u nového Scénicu
Nový Grand Scénic, který je o 24 cm delší než nový Scénic, nabízí ve srovnání s ním větší nosnost a větší zavazadlový prostor. Při posunutí zadních sedadel do nejzadnější polohy činí objem zavazadlového prostoru u pětimístné verze 718 dm3 VDA (což odpovídá 765 litrům). Celkovou nosnost lze rozšířit až na 866 dm3 VDA při plném posunutí zadních sedadel vpřed. Nový Grand Scénic je navíc vybaven posuvným krytem zavazadlového prostoru.
S celkovým přírůstkem úložného prostoru o 63 litrů je nový Grand Scénic lídrem segmentu dlouhých kompaktních MPV. Kromě posuvné středové konzoly Easy Life nabízí nový Scénic několik dalších chytrých úložných řešení s přírůstkem kapacity o 38,5 litru. To je dosaženo mimo jiné zachováním čtyř podlahových schránek, které jsou mezi rodinami obzvlášť oblíbené.
Vzadu je nový Grand Scénic vybaven skládacími stolky Easy Life (standardní nebo volitelné podle trhu), které jsou ideální pro rodinné využití na delších cestách. V rozložené poloze je možné připevnit elektronické tablety různých velikostí. Po složení vznikne malý úložný prostor vhodný pro mobilní telefon, herní konzoli nebo třeba pastelky. Dva USB porty na zadní straně posuvné středové konzoly umožňují neomezené používání elektronických zařízení.
Impozantní výbava zaměřená na rodiny pokračuje slunečními clonami pro zadní cestující, které jsou buď standardní výbavou, nebo dostupné jako volitelná výbava podle verze.
Pokročilá technologie pro jistotu za volantem
Poprvé v segmentu kompaktních MPV nabízí nový Grand Scénic – stejně jako nový Scénic – standardně Active Emergency Braking (AEBS) s detekcí chodců. Tento asistent funguje v rychlostním rozsahu 5 mph až 37 mph (7 km/h až 60 km/h) a doplňuje klasické systémy Active Emergency Braking (AEBS City a Inter-Urban).
Stejně jako nový Scénic, i nový Grand Scénic nabízí:
Nový Grand Scénic disponuje všemi hlavními asistenčními systémy, které najdeme i v modelech nové Espace, Talisman a zcela novém Mégane. Tyto pokročilé asistenční systémy řidiče (ADAS) lze ovládat a aktivovat přes tablet R-LINK 2 a zahrnují následující funkce:
Tyto asistenty lze považovat za základní stavební kameny autonomní jízdy.
Hybrid Assist dostupný pro zcela nový Grand Scénic
Nový Grand Scénic je k dispozici s pěti dieselovými motory – včetně elektrifikovaného Hybrid Assist – a dvěma benzínovými motory (dle trhu). Hybrid Assist, který zahrnuje elektrický generátor a 48voltovou baterii, zachycuje energii při zpomalování a umožňuje tak elektrickému motoru asistovat spalovacímu motoru. Výsledkem je dynamičtější reakce a nižší spotřeba paliva.
Nový Scénic a Grand Scénic využívají modulární architekturu CMF C/D (Common Module Family) a přinášejí širokou škálu funkcí běžně dostupných spíše v segmentu vyšším, jak je tomu u nových modelů Espace a Talisman střední třídy. Tato verze platformy CMF byla použita také u zcela nového Mégane a Kadjar.
Propojený zážitek z jízdy díky 8,7palcovému multimediálnímu tabletu R-LINK 2
Vyšší výbavové stupně nového Grand Scénicu jsou vybaveny systémem R-LINK 2 s 8,7palcovým (22cm) displejem v portrétním formátu. Tento systém, unikátní v segmentu kompaktních MPV, nabízí snadno ovladatelný kapacitní displej s funkcí „pinch & zoom“ podobně jako u smartphonů nebo tabletů.
R-LINK 2 zahrnuje hlasové ovládání pro navigaci, telefon, aplikace a rádio, což zajišťuje snadný přístup a bezpečné ovládání všech funkcí.
Multisense: personalizovaný zážitek z jízdy
Technologie Multisense umožňuje uživatelům přizpůsobit si zážitek z jízdy změnou reakce plynového pedálu a motoru, nastavením rychlosti řazení automatické převodovky EDC (Efficient Dual Clutch) a ovládáním tuhosti řízení i osvětlení interiéru.
Tlačítko Multisense na středové konzole palubní desky umožňuje přímý přístup k pěti jízdním režimům, které se zobrazují na obrazovce R-LINK 2: Neutral, Sport, Comfort, Perso a Eco.
K tomu je možné vybrat z pěti barevných atmosfér interiéru: sepia, červená, modrá, fialová a zelená. Vybraná atmosféra pokrývá středovou konzolu i obložení předních a zadních dveří ve vyšších verzích a ladí s barvou TFT displeje palubní desky a portrétního displeje R-LINK 2.
Vysouvací plnobarevný head-up display zvyšuje komfort a bezpečnost jízdy tím, že zpřehledňuje a usnadňuje používání asistenčních systémů (ADAS). Řidič nemusí odvracet zrak od silnice, protože na obrazovce se zobrazují všechny důležité informace (aktuální rychlost, navigační pokyny, asistenční systémy), což přispívá k pohodlné jízdě.
Nový Scénic je k dispozici s audiosystémem BOSE® Surround Sound, což je inovace, která byla dosud dostupná pouze u modelů Renault z vyšší třídy. Inženýři Renaultu a BOSE® opět úzce spolupracovali na vytvoření zvuku na míru speciálně pro nový Grand Scénic díky optimálnímu rozmístění třinácti výkonných reproduktorů: centrální reproduktor vpředu pro vyvážený zvuk, deset vysoce výkonných reproduktorů rozmístěných po kabině pro čistý a přesný zvuk a subwoofer se dvěma reproduktory v zavazadlovém prostoru, který reprodukuje hudbu v plné hloubce. Tato kombinace umožňuje všem cestujícím vychutnat si výjimečný a pohlcující zvukový zážitek.
