Renault Clio Campus
Renault Clio Campus pokračuje ve své evropské kariéře uvedením nejnovější verze modelu tento měsíc. Od roku 2005 stojí vedle nového Renault Clio v nabídce a prodává se ve 22 zemích, přičemž v Evropě si získal téměř 400 000 zákazníků. V roce 2008 byly hlavními trhy Renault Clio Campus Francie (40 %), Itálie (12 %), Alžírsko (8 %), Německo (7 %) a Španělsko (6 %). Kupující přitahují hodnoty, které značka Renault prosazuje, a hledají spolehlivé auto s nízkými pořizovacími a provozními náklady. Tyto vlastnosti najdou i v nejnovější generaci, která navíc nabízí ještě atraktivnější design.
V posledních měsících ovlivnily evropský trh dva faktory, které podpořily prodeje vozů segmentu A/B:
Renault Clio Campus přichází s novou vizuální identitou, kdy designérský tým Renaultu vycházel z původního vzhledu, který si zákazníci oblíbili, a dodal mu modernější a dynamičtější výraz. Přepracovaný přední nárazník a maska chladiče prošly změnami. Trojúhelníkový panel za logem byl odstraněn a spodní vstup vzduchu upraven tak, aby zvýraznil osobitost přední části vozu. Kombinace křivek a horizontálních linií dodává elegantní nádech, zatímco mlhové světlomety jsou nyní integrovány do nárazníku a přibyly průhledné kryty hlavních světlometů. Černé dekorativní obložení B-sloupku vytváří harmonický a plynulý dojem z linie bočních oken.
Renault Clio Campus je vybaven novými stěrači s plochými lištami a většími vnějšími zpětnými zrcátky, která nejen minimalizují mrtvé úhly, ale také splňují současné legislativní požadavky na zpětný výhled. Verze Dynamique mají kliky dveří, kryty zrcátek a ozdobné lišty zadních dveří v barvě karoserie, k dispozici jsou také 15palcová hliníková kola Alyum a metalický lak jako volitelné příplatkové prvky.
Pro nejlépe vybavený stupeň výbavy byly představeny nové látkové potahy s černo-stříbrným proplétaným vzorem na sportovních sedadlech s výrazným bočním vedením. Boční větrací otvory, rychloměr, otáčkoměr, řadicí páka, ruční brzda a vnitřní kliky dveří jsou zvýrazněny saténově chromovanou barvou, zatímco ručičky budíků jsou červené.
Dva benzinové motory, dva dieselové a jeden LPG (dle trhu)
Řada Renault Clio Campus nabízí malé motory, které všechny poskytují živý výkon a úsporný provoz.
Dva benzinové motory (1.2 60 a 1.2 16V 75): živý výkon, ekonomické na pořízení i provoz.
Dva dieselové motory: dCi 65 a dCi 85, oba s emisemi pod 120 g CO2/km (115 g/km a 111 g/km).
K dispozici je také LPG verze motoru 1.2 60. LPG (zkapalněný ropný plyn) je čisté a úsporné palivo, které produkuje méně škodlivých emisí než benzinový motor, přičemž emise CO2 jsou srovnatelné s dieselem (126 g/km). Tento tichý motor může jezdit na benzin i LPG a řidič může kdykoli přepínat mezi oběma režimy. Díky tomu je celkový dojezd ještě delší a na palubní desce je kontrolka, která ukazuje, jaký druh paliva se právě používá.
Úsporné a ekologické vozidlo
Všechny verze nového Renault Clio Campus splňují tři kritéria pro označení Renault eco². Obě dieselové verze mají nárok na francouzský státní ekologický bonus ve výši 700 €, zatímco LPG verze získává speciální ekologický bonus 2 000 €.
Stejně jako všechny modely v segmentu malých vozů Renault nabízí Clio Campus špičkovou kvalitu a spolehlivost. Model dospěl a jeho robustnost i kvalita zpracování jsou dlouhodobě vysoce hodnoceny. Renault Clio Campus těží z rozsáhlých zkušeností a know-how, které Renault získal s modelem Renault Clio II od roku 1998, a zároveň využívá nejnovější designové standardy značky u všech nových projektů.
Renault Clio Campus je postaven na osvědčené platformě, která si získala vysoké uznání od uvedení Clio II v roce 1998 a dnes ji využívá i nový Twingo od roku 2007. Tato platforma nabízí prvotřídní kompromis mezi komfortem a dynamikou a umožňuje Renault Clio Campus vyniknout jako skutečně všestranný hatchback.
Díky délce 3,81 m a poloměru otáčení 10,3 m je Renault Clio Campus obzvlášť obratný a univerzální, stejně doma ve městě jako na delších cestách či venkovských silnicích. Kvalita podvozku a pohodlí sedadel dělají z dlouhých jízd příjemný zážitek, který ještě umocňuje hladký chod pohonných jednotek.
Clio Campus se v nabídce Renaultu řadí mezi Twingo (délka 3,60 m) a Clio III (4,03 m) a představuje nejkompaktnější pětidveřový hatchback v řadě.
Vybrané motory spolu s malými rozměry a nízkou hmotností zajišťují Renault Clio Campus výjimečnou úspornost. Díky 14palcovým pneumatikám a dlouhým servisním intervalům (každé dva roky/30 000 km u benzinových verzí, nebo každý rok/30 000 km u dieselových) jsou náklady na údržbu velmi přijatelné.
Vysoká úroveň aktivní a pasivní bezpečnosti
Renault Clio II byl v roce 2001 prvním vozem, který získal čtyřhvězdičkové hodnocení v testech EuroNCAP, což dokládá, že platforma, na níž je postaven, má bezpečnost aktivní i pasivní pevně zakódovanou v DNA. ABS, asistent nouzového brzdění a adaptivní přední airbagy jsou standardem, přičemž bezpečnostní výbavu Renault Clio Campus lze dále rozšířit o volitelné boční airbagy hlavy a hrudníku.
