Renault představuje svůj nový koncept Nepta, čtyřmístný kabriolet s plynulými liniemi a ušlechtilým profilem. Nízká silueta karoserie vyjadřuje eleganci a dynamiku, zatímco prostorný a komfortní interiér nese všechny znaky vrcholného modelu. Nepta je dynamický čtyřmístný GT kabriolet, který nabízí jízdní výkony hodné prestižního sedanu.
Tento elegantní a plynulý čtyřmístný kabriolet je výrazem Renaultova pojetí radosti z jízdy.
Boční panely ve tvaru vlny působí dojmem plynulosti a zdůrazňují dlouhý tvar karoserie Nepty; tento efekt ještě umocňuje speciální anodizovaná hliníková úprava spodní části karoserie, blatníků a předního i zadního spoileru.
Přední část je jednoduchá, ale výrazná. LED světlomety se skládají ze tří částí: denního svícení, potkávacích a dálkových světel a směrových světel. Světla využívají technologii založenou na odrazu a šíření světla. Paprsek hlavních světel je odrážen krystalově průhlednými bloky, které jsou elektronicky řízené pro přesnější osvětlení. Intenzita a rozložení světla se automaticky přizpůsobuje jízdním podmínkám. Zaoblené tvary předních blatníků doplňují inovativní směrová světla ve tvaru bumerangu, umístěná na vrcholu světelných jednotek.
Dlouhá a zužující se zadní část, zvýrazněná krystaly zadních světel, dodává Neptě další pocit pohybu. Zadní převis je delší než přední, což podtrhuje atraktivní proporce a plynulou linii vozu. Nepta je ozvěnou zlaté éry automobilového designu, přitom však zůstává rozhodně moderní a inovativní.
Nepta je kombinací vysněného vozu a lásky k precizní mechanice. Motoricky poháněné dveře s křídlem v tvarech racka odhalují interiér i motor, který je elegantně usazen ve svém prostoru. Středově umístěné panty dveří jsou kryty leštěnými hliníkovými panely, které představují padající hvězdu táhnoucí se po celé délce přední kapoty a přispívají tak k dojmu pohybu, který karoserie vyvolává.
Dveře jsou vybaveny elektronickými senzory překážek a bezpečnostním systémem proti přiskřípnutí.
Luxusní, prostorný a vstřícný interiér
Nepta nabízí všechny prvky, které najdeme u prestižních modelů, s nenápadnou technologií pro vyšší komfort na palubě.
Přístrojová deska působí dojmem zavěšení, zatímco prodloužení čelního skla osvětluje pedálovou jednotku a vytváří světlé a přehledné řidičovo pracoviště.
Otáčkoměr a kuželovité budíky jsou obklopeny koženým obšitím. Design přístrojů vzdává hold vozům minulosti, zatímco hliníková úprava dodává moderní nádech. Kombinace analogových a digitálních ukazatelů je dalším vyjádřením spojení klasiky a současnosti.
Ovládání klimatizace, umístěné na obou koncích palubní desky, může být nezávisle nastaveno každým cestujícím a spojuje pokročilou technologii s jednoduchostí použití.
Intuitivní ovládací prvky vycházejí z přístupu Touch Design. Středově umístěná otočná řadicí páka je snadno a pohodlně ovladatelná. Pohodlně umístěné ovládání multimédií je dobře dostupné, zatímco páčky na volantu a ovládací prvky na řídítkách jsou navrženy tak, aby kopírovaly tvar rukou řidiče.
Sedadla jsou pevná, ale volant a pedály lze motoricky nastavit podle rozměrů řidiče.
Palubní deska obsahuje speciální úložné prostory na brýle a další osobní předměty, zatímco středová konzola má posuvný box umístěný mezi zadními sedadly.
Čalounění z červené kůže vytváří dojem spojení mezi interiérem vozu a prostorem motoru. Obě lavice jsou potaženy kůží s potištěnými vzory. Čtyři pohodlná sedadla jsou upevněna k podlaze hliníkovými vzpěrami připomínajícími konstrukci plachetnic.
DVD obrazovky s sklápěcími kryty jsou zabudovány v horních částech opěradel předních sedadel. Spodní části jsou ozdobeny elegantní koženou síťovinou, ideální pro uložení časopisů.
Zadní cestující jsou chráněni před turbulencemi průhlednými vzduchovými deflektory umístěnými mezi předními a zadními sedadly.
Neptin řadový šestiválec o objemu 3,5 litru, uložený podélně, je ztělesněním radosti z jízdy. Tento motor s výkonem 420 hp zrychlí z nuly na 100 km/h za pouhých 4,9 sekundy. Spolupracuje se sedmistupňovou automatickou převodovkou s řazením pomocí páček na volantu. Tento zážehový motor s přímým vstřikováním spojuje vynikající jízdní vlastnosti s výrazným snížením spotřeby paliva a emisí CO2.
Pneumatika byla navržena speciálně s ohledem na aerodynamické nároky spojené s rychlostí a zatížením, které pneumatika vytváří při pohybu vzduchem.
Efekt vytváří běhoun s velkým vzorkem, který je mělký a postupně se prohlubuje od vnitřního k vnějšímu rameni. Tvar vzorku připomíná proudění vzduchu a vírový efekt.
Vnitřní část, která je hladší a pevnější, poskytuje tuhost potřebnou k přenosu točivého momentu motoru a zajišťuje trakci, podobně jako slick pneumatika. Běhoun na vnějším rameni je hlubší pro lepší přilnavost a lepší kontrolu směru jízdy.
Vnější stěna této pneumatiky byla navržena pro sportovnější jízdu a zvýšený komfort, přičemž si zachovává jízdní stabilitu a přilnavost, kterou nabízí pneumatika PAX.
Neptiny světelné systémy využívají vysoce výkonné LED diody. Barva LED zlepšuje viditelnost a je šetrnější k očím. LED diody jsou trvanlivější než současné zdroje světla a spotřebovávají méně energie, což je činí ideální volbou pro budoucí vozy.
Vpředu jsou potkávací a dálková světla umístěna v jedné jednotce. Používají technologii T.I.R. (Total Internal Reflection) od Valeo, která je založena na schopnosti světla šířit se a odrážet uvnitř materiálu bez ztrát. Tato technologie, využívaná také v optických vláknech, je zde aplikována na třírozměrný krystalový blok, což přináší lepší výkon, kompaktnější díly a jedinečný vzhled.
Dálková světla mají funkci natáčení, která při zatočení volantu rozsvěcuje řadu LED diod.
Nepta je prvním vozem na světě vybaveným zadními světly využívajícími technologii 2.5D od Valeo, která umožňuje zcela nový přístup k designu signalizačních funkcí.
Tato technologie, založená na kombinaci LED diod a světelných vodičů, přináší kompaktnější rozměry a větší volnost v tvarování.
