Renault Espace IV 2.2 dCi
Čtvrtá generace modelu Espace přišla na trh v roce 2003 a byla prvním modelem kompletně vyvinutým a vyráběným přímo Renaultem. Tento vůz je z 90 % recyklovatelný a obsahuje řadu materiálů snižujících hmotnost, což přispívá ke snížení spotřeby paliva. Hliníkové dveře a kapota jsou přibližně o 20 kg lehčí než jejich ocelové protějšky.
Design vozu odrážel nový směr v designu Renaultu, symbolizovaný radikálními modely Vel Satis a Avantime, což znamenalo výrazný odklon od předchozí generace a zároveň posun celé řady do vyšší třídy.
V roce 2006 prošel Espace důkladnou modernizací (Fáze II), při níž přibyly nové motory 2.0 a 3.0 dCi. V říjnu 2010 byla na autosalonu v Paříži představena mírná úprava designu (Fáze III), zahrnující drobné kosmetické změny, LED světla a vylepšenou výbavu.
Dne 22. června 2012 Renault oznámil další facelift modelu Espace (Fáze IV), druhý významný po roce 2006, který přinesl designový koncept „family feeling“ Laurense van den Ackera. Současně byly představeny nové motory 2.0 dCi (M9R), aby vůz splňoval francouzské předpisy o omezení emisí CO2. Výroba pokračovala až do uvedení nové generace.
V roce 2002 si Renault stanovil cíl dodat do roku 2009 celkem 450 000 kusů Espace IV, což mělo představovat 20 % evropského trhu s MPV. Čtvrtá generace Espace skončila v průzkumu spokojenosti Top Gear 2005 třetí od konce.
Tento článek je licencován pod licencí GNU Free Documentation License a využívá materiály z Wikipedie.









![Volkswagen ID.Buzz [US] (2025)](/media/dd/4a/dd4a3112fc952327e902692f908c4dec93c7807497f1cb5e1a6c6d13dc460d3d.webp)

