Qoros 2 SUV PHEV Concept
Qoros 2 SUV PHEV Concept je studie designu subkompaktního SUV s plug-in hybridní technologií. Nabízí výrazné nové designové téma a je zamýšlen jako vůz, který osloví trendy a kreativní mladé lidi. Ukazuje možné směry budoucího designu, technologií a rozšiřování produktové nabídky značky.
Na autosalonu v Šanghaji 2015 představuje Qoros koncept Qoros 2 SUV PHEV, který naznačuje, jak by mohla značka v budoucnu vypadat. Qoros 2 Concept je designová studie, která by mohla být budoucím přírůstkem do nejrychleji rostoucího segmentu osobních vozů na světě, segmentu B.
Tento koncept signalizuje záměr Qoros vstoupit do nových tržních segmentů s novými technologiemi. Značka má již tři sériové modely – Sedan, Hatch a City SUV – všechny v segmentu C.
Qoros 2 Concept kombinuje moderní a robustní SUV prvky s dynamickými liniemi horní části karoserie ve stylu kupé, čímž zdůrazňuje svalnatý postoj vozu. Nový a výrazný design vytvářejí detaily jako vertikálně orientované přední a zadní svítilny a otevřený V-tvar předního nárazníku.
Díky pokročilé plug-in hybridní technologii integrované do pohonu všech kol osloví Qoros 2 SUV PHEV Concept mladé, otevřené a ekologicky smýšlející městské zákazníky. Nabíjení probíhá podle principu „Nedotýkej se kabelu“, inspirovaného leteckým průmyslem, což je v automobilovém odvětví novinka.
Qoros 2 Concept spojuje ducha Šanghaje s německým designem. Použité barvy a povrchy vzdávají hold čínské tradici. Exteriérová barva „Misty Cyan“ je světle zeleno-modrá, inspirovaná porcelánem „Ru Kiln“ ze Songovy dynastie, který je dodnes velmi oblíbený. Červené detaily jsou v odstínu „Cinnabar Red“ – barvě cinobru, materiálu používaného v čínském umění po staletí k výrobě hluboce červeného inkoustu.
Qoros 2 Concept má dlouhý rozvor, krátké převisy a široký rozchod kol, což vozu dodává jistý a robustní vzhled. Silné a široké tvary spodní části karoserie vytvářejí svalnatý dojem a zároveň vyvolávají pocit bezpečí, podobně jako u současných modelů. Linie horní části karoserie ve stylu kupé dodávají vozu emotivní a sportovní nádech.
Tento koncept je prvním vozem Qoros, který představuje nové vertikální designové téma, jež vozu propůjčuje robustní a mužný vzhled a naznačuje budoucí vstup značky do segmentu B.
Svítilny vpředu i vzadu mají nyní vertikální uspořádání, na rozdíl od horizontálního řešení u Hatch, Sedan a City SUV. Svítilny se táhnou nahoru a přes zadní blatníky, čímž vytvářejí dynamický dojem pohybu. Vertikální téma pokračuje i v předních náraznících, které obklopují okraj vozu, sahají od vrcholu svítilen až dolů k mlhovým světlům. Nárazník má otevřený V-tvar, který dominuje jeho svalnaté tváři. Přední maska je doplněna spodním chromovaným trapezoidním rámečkem, jehož spodní hrana tvoří ochranný přední kryt podvozku.
Nasávací otvory v předním nárazníku jsou navrženy tak, aby směrovaly proud vzduchu k chlazení předních brzd. Střešní spoiler a zadní difuzor optimalizují aerodynamiku, zatímco rozšířené blatníky podtrhují odvážný a pevný vzhled.
Plovoucí linie střechy a vysoká boční linie dodávají tomuto robustnímu vozu nádech elegance a noblesy. Střešní nosiče zvyšují praktičnost pro přepravu nákladu a ochranné lišty na spodní části dveří zdůrazňují mužnou robustnost vozu.
Qoros 2 Concept je stále jasně rozpoznatelný jako Qoros. Charakteristické designové prvky značky jsou patrné po celém voze. LED pásky v zadních svítilnách nesou motiv „síly tří“, známý ze Sedan, Hatch a City SUV. Zadní linie okna si zachovává tvar hokejky, zatímco kruhové prvky předních svítilen, mlhových světel a koncovek výfuku jsou podobné těm u současných sériových modelů.
Qoros 2 SUV PHEV Concept má panoramatickou skleněnou střechu, která vytváří světlý a vzdušný interiér a zároveň obsahuje čínský vzor z bílého jadeitu. Tento vzor se tradičně používá v čínských oknech a je spojen s uspořádáním „Siheyuan“ – historického lidového domu v hutongách Pekingu, který má v čínské architektuře dlouhou tradici. V grafice střechy je zakomponován QR kód, který odkazuje na webové stránky Qoros. Zadní kolo na straně řidiče vzdává hold čínskému Roku Kozy speciálním designem ráfku.
Při bližším pohledu najdeme na exteriéru i interiéru devět „razítek“ s jmény, která odkazují na devět členů designového týmu, kteří na voze pracovali. Mají však i hlubší význam. V mandarínštině číslo devět (九, pinyin: jiŭ) zní stejně jako znak 久 (jiǔ), který znamená „dlouhotrvající“ nebo „dlouho“ a často se používá při svatbách. Číslo devět také vyjadřuje něco „velkého“ nebo „více“. To odráží skutečnost, že na projektu se podílelo mnohem více než devět designérů a techniků.
Jednoduchý, minimalistický interiér vychází z výrazné grafiky a obsahuje některé charakteristické prvky kabiny současných sériových modelů, jako jsou elegantní horizontální linie a „plovoucí“ horní přístrojová deska. Barvy navazují na exteriérové téma, bílé prvky mají připomínat bílý Tallow Jade, další části jsou v odstínech světlé hlíny a doplněné o přírodní materiály jako bambus. V kombinaci s chladnými kovovými detaily a cyanovým ambientním osvětlením vzniká moderní a futuristický vzhled.
Inovativní digitální přístrojový panel zobrazuje všechny potřebné informace na plnobarevném displeji a je propojen s vysouvacím ovladačem jízdních režimů ve středové konzole.
Klimatizace nabízí vícestupňovou regulaci teploty, která umožňuje každému cestujícímu nastavit si vlastní parametry, přičemž teplota je zobrazena uprostřed každé větrací mřížky pro skutečně individuální ovládání.
Stejně jako u všech vozů Qoros je středem palubní desky Qoros Multi Media Hub (MMH), přes který lze využívat nejnovější verzi cloudové platformy QorosQloud s připojenými službami.
Qoros 2 SUV PHEV Concept se pyšní výjimečným, ve své třídě špičkovým vnitřním prostorem a polohou sedadel, která poskytuje lepší výhled do okolí vozu. Vyšší posed dává řidiči pocit bezpečí a jistoty a je ideální jak pro městský, tak aktivní životní styl.
Interiér je velmi praktický díky dlouhým dveřím pro snadný nástup a výstup, širokému zadnímu víku a nízké nakládací hraně, což usnadňuje nakládání větších a těžších předmětů – ideální pro aktivní víkendové aktivity.
Vnitřní prostor je vysoce variabilní, středová konzola má odklápěcí část s velkým úložným prostorem a zavazadlový prostor nabízí řadu samostatných přihrádek, které zajišťují flexibilitu požadovanou moderním aktivním zákazníkem; například běžecké boty lze uložit do uzavíratelné přihrádky, aby se zabránilo pronikání pachů do kabiny, jiné přihrádky slouží k bezpečnému uschování cenností mimo dohled.
Qoros 2 SUV PHEV Concept využívá řadu inovativních technologií, přičemž pohon všech kol vychází z pokročilé plug-in hybridní technologie. Nejnovější baterie s ultra vysokou hustotou energie jsou integrovány do podlahy podvozku a dva výkonné elektromotory pohánějí zadní kola prostřednictvím systému Electric Rear Axle (ERA).
Pohon předních kol obstarává vysoce efektivní přeplňovaný zážehový motor malé kubatury.
Řidiči mohou vybírat z několika jízdních režimů pomocí vysouvacího ovladače ve středové konzole:
Hybridní aplikace jsou součástí platformy QorosQloudTM a poskytují neustále aktualizované odhady zbývajícího dojezdu na základě různých elektrických a benzínových režimů v kombinaci s aktuální dopravní situací, počasím a stylem jízdy. Řidič si může vybrat jeden z několika jízdních režimů pomocí vysouvacího ovladače.
Qoros 2 Concept obsahuje inovativní nabíjecí technologii inspirovanou tankováním letadel, což je v automobilovém průmyslu novinka. Skládací nabíjecí „sonda“ s elektrickou nabíjecí zásuvkou je ukrytá pod krytem v dolní přední části čelního skla a automaticky se vysune po stisknutí tlačítka na palubní desce.
Podle principu „Nedotýkej se kabelu“, který je standardem v leteckém průmyslu, se nabíjecí sonda vysune do určité výšky, aby se spojila s přijímacími zásuvkami na nabíjecích stojanech u chodníku, na parkovištích nebo v garážích doma. Tento inovativní systém znamená, že řidiči nemusí sahat na kryty zásuvek ani kabely, což zvyšuje bezpečnost a pohodlí při nabíjení.
Alternativně je k dispozici bezkontaktní indukční nabíjecí deska pod vozem pro budoucí systémy nabíjení „za jízdy“ i statického nabíjení z povrchu vozovky.
