Porsche Cayman GT4 Rallye Concept
Zuffenhausenský výrobce sportovních vozů plánuje návrat do rallye. Pro tento účel vyvíjí závodní oddělení ve Weissachu model Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport v souladu s předpisy FIA R-GT. Auto by mělo být připraveno pro sezónu 2020. Rozhodujícím impulzem k tomuto kroku byla pozitivní odezva při představení konceptu Porsche Cayman GT4 Rallye Concept na rallye ADAC Deutschland 2018. Romain Dumas (Francie) řídil tuto efektní konceptovou studii jako vůz pořadatele. První ukázková jízda na sněhu a ledu s rallye konceptem proběhne na Porsche Winter Eventu před GP Ice Race v Zell am See. Za volantem konceptu usedne domácí hrdina Richard Lietz, který momentálně drží třetí místo v šampionátu FIA World Endurance Championship (FIA WEC, GTE-Pro).
Na rozdíl od konceptu nebude budoucí rallye vůz založen na Cayman GT4 Clubsport vyrobeném do roku 2018, ale na novém, čistě závodním 718 Cayman GT4 Clubsport, který byl představen začátkem ledna. Nový zákaznický závodní speciál, určený pro série GT4 i klubsportovní a track day akce, pohání 3,8litrový plochý šestiválec s výkonem 313 kW (425 PS). Při vývoji vozu byl kladen důraz na výkon, ovladatelnost a udržitelnost. Při konstrukci Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport byly poprvé použity některé karosářské díly z přírodních kompozitních materiálů.
Účast Porsche Cayman GT4 Rallye Concept Car na Rallye Deutschland 2018 sklidila pozitivní ohlasy. Reakce fanoušků rallye, týmů, jezdců i pořadatelů sérií byla rozhodujícím faktorem pro pokračování v novém vývojovém programu. Výraznou výhodou nového vozu podle předpisů R-GT jsou relativně nízké provozní náklady díky blízkosti k sériovému vozu.
Porsche v rallye: úspěchy a tradice
Porsche má v rallye bohatou historii úspěchů. Vítězství v celkovém pořadí na Rallye Dakar v roce 1986 s modelem Porsche 959 je považováno za milník. Porsche 953, založené na pohonu všech kol verze 911, rovněž vyhrálo Rallye Dakar. Na přelomu šedesátých a sedmdesátých let slavili Vic Elford a Björn Waldegard velké úspěchy s Porsche 911 na legendární Rallye Monte Carlo. V nedávné době mnoho soukromých jezdců vsadilo na různé verze Porsche 911 v národních i mezinárodních soutěžích. Navíc tovární jezdci Porsche Timo Bernhard a Romain Dumas se věnovali i soukromým rallye projektům.
Předpisy R-GT zavedla FIA, světová řídící organizace motorsportu, pro sezónu 2011. Cílem konceptu je umožnit ambiciózním zákaznickým týmům a soukromým jezdcům přijmout sportovní výzvu rallye za rozumné náklady. Pro sezónu 2014 byly předpisy opět rozsáhle upraveny. Zákazníci tak mohou startovat s homologovanými vozy R-GT na závodech po celém světě. Mezi vrcholy patří slavná Rallye Monte Carlo a legendární asfaltové rychlostní zkoušky WRC na středomořském ostrově Korsika.
