Porsche 911 Carrera T
S modelem Porsche 911 Carrera T oživuje Porsche puristický koncept 911 T z roku 1968: méně hmotnosti, kratší převodové poměry manuální převodovky a pohon zadních kol s mechanickou zadní diferenciálovou zámkou pro lepší výkon a intenzivní radost z jízdy. Jedinečný vzhled novinky vychází z 911 Carrera a její motor dává výkon 272 kW (370 hp). 911 Carrera T – u Porsche znamená „T“ Touring – nabízí navíc několik prvků výbavy, které nejsou dostupné u 911 Carrera, včetně standardního sportovního podvozku PASM sníženého o 20 mm, hmotnostně optimalizovaného balíčku Sport Chrono, zkrácené řadicí páky s červeným vzorem řazení a středů sedadel z materiálu Sport-Tex. Zadní řízení, které u 911 Carrera není k dispozici, je pro 911 Carrera T volitelnou výbavou.
Každý prvek výbavy u 911 Carrera T je navržen tak, aby podpořil sportovní charakter a lehkou konstrukci: zadní okno a zadní boční okna jsou z lehkého skla a obložení dveří má otevírací poutka. Zvuková izolace byla výrazně snížena. Zadní sedadla byla odstraněna stejně jako systém Porsche Communication Management (PCM), oba však lze na přání objednat bez příplatku. Výsledkem těchto opatření je hmotnost vozu 1 425 kilogramů, tedy o 20 kilogramů méně než u 911 Carrera se srovnatelnou výbavou.
Porsche 911 Carrera T bude dostupné od ledna 2018 a lze jej již nyní předobjednat. V Německu bude cena včetně DPH a zeměpisně specifických prvků činit 107 553 EUR.
Design Porsche 911 Carrera T zdůrazňuje emoce a sportovní charakter kupé s pohonem zadních kol. Karosářské díly a kola slouží jako jasné rozlišovací prvky. Vepředu má 911 Carrera T aerodynamicky optimalizovaný přední spoiler a sportovní designové vnější zpětné zrcátka jsou lakována v odstínu Agate Grey Metallic. Ze strany je nový model snadno rozpoznatelný díky 20palcovým kolům Carrera S v barvě Titan Grey. Dalším výrazným prvkem jsou loga „911 Carrera T“ na bocích. Pohled zezadu pak dominuje mřížka víka motoru, logo Porsche, označení modelu „911 Carrera T“ v odstínu Agate Grey a standardní sportovní výfuk s černě lakovanými středově umístěnými koncovkami. Nabídka barev exteriéru zahrnuje Black, Lava Orange, Guards Red, Racing Yellow, White a Miami Blue, stejně jako metalické odstíny Carrara White, Jet Black a GT Silver.
Puristický interiér a nový balíček výbavy
Interiér vozu má rovněž sportovní a puristický charakter. Řidič sedí v černých čtyřsměrově elektricky nastavitelných sportovních sedadlech se středem z látky Sport-Tex, přičemž opěrky hlavy zdobí černě vyšitý nápis „911“. Nový model Carrera T nabízí poprvé také možnost volby plnohodnotných skořepinových sedadel. Řízení probíhá přes sportovní volant GT s koženým věncem a standardní přepínač jízdních režimů na volantu umožňuje výběr různých programů jízdy. Zkrácená řadicí páka s červeným vzorem řazení zůstává exkluzivitou 911 Carrera T. Dekorativní lišty na palubní desce a dveřích jsou černé, stejně jako otevírací poutka dveří. Novinkou je interiérový balíček T, který dodává ještě sportovnější vzhled díky kontrastním barvám Racing Yellow, Guards Red nebo GT Silver. Tyto odstíny lze použít k vizuálním akcentům na různých prvcích interiéru, například na bezpečnostních pásech, logu „911“ na opěrkách hlavy, otevíracích poutkách dveří nebo středech sedadel Sport-Tex.
Lepší poměr hmotnosti k výkonu a vyšší výkon
Šestiválcový plochý motor o objemu tří litrů s dvojitým turbodmychadlem dosahuje výkonu 272 kW (370 hp) a maximálního točivého momentu 450 Nm v rozsahu od 1 750 do 5 000 ot./min. Poměr hmotnosti k výkonu se zlepšil na 3,85 kg/hp, což zajišťuje lepší výkon a agilnější jízdní dynamiku. Díky kratšímu převodu zadní nápravy a mechanické diferenciálové zámce dokáže Porsche 911 Carrera T zrychlit z nuly na 100 km/h za 4,5 sekundy – o 0,1 sekundy rychleji než 911 Carrera Coupé. Na 200 km/h se dostane za pouhých 15,1 sekundy. Volitelná je také převodovka Porsche Doppelkupplung (PDK), která umožňuje zrychlení na 100 km/h za 4,2 sekundy a na 200 km/h za 14,5 sekundy. Obě varianty převodovky umožňují maximální rychlost přes 290 km/h.
