Pontiac G6 GXP Show Car
Pontiac chce navázat na dosavadní 25procentní nárůst maloobchodních prodejů modelu G6 v letošním roce a na nadcházejícím New York International Auto Show představí nový show car G6 GXP coupe. Tento vůz má doplnit elegantní styl G6 o agresivnější vzhled a výraznější postoj. Nový GXP show car tak poslouží k otestování reakcí médií i veřejnosti, než padne konečné rozhodnutí o jeho výrobě.
„Ačkoliv byla řada GXP s výkonnými modely v minulosti velmi úspěšná, nikdy jsme se nepokusili uvést GXP na našem nejprodávanějším modelu, a proto chceme mít jistotu, že to uděláme správně,“ řekl Dennis Maraone, produktový ředitel Pontiacu. „Věříme, že kombinace vylepšení exteriéru, interiéru a výkonu, kterou jsme připravili u G6 GXP show car, osloví příznivce 2+2 kupé.“
Mezi nejvýraznější změny exteriéru patří přepracovaná přední část s integrovaným spodním nárazníkem a agresivním chromovaným provedením charakteristické dvouportové masky Pontiacu, doplněná kapotou s dvojitým nasávacím otvorem. Vzadu nový nárazník zdůrazňuje dvojici chromovaných koncovek výfuku a unikátní spoiler ve tvaru „hammerhead“. Boční prahy, 19palcová kola, větrané a křížově vrtané brzdové kotouče a snížení podvozku o 25 mm završují nízký a sportovní vzhled GXP.
Uvnitř dodávají červené detaily GXP sportovnější nádech oproti standardnímu G6. Červený chrom na budících, středové konzole a ovládacích prvcích dveří doplňuje červené kožené čalounění sedadel a vložky na dveřích.
Pod kapotou G6 GXP pracuje upravený šestiválec 3,9 l spojený se šestistupňovou manuální převodovkou. Kombinace ram-air nasávání s K&N vzduchovým filtrem a volným výfukem od katalyzátoru zvyšuje výkon motoru na 270 koní (202 kW) a točivý moment na 259 lb.-ft. (358 Nm).
Řada GXP byla poprvé představena v roce 2003 modelem Bonneville GXP. V roce 2005 se k ní přidal Grand Prix GXP, který dnes tvoří 30 procent maloobchodních prodejů Grand Prix. Na podzim pak přijde na trh Solstice GXP.
