Pontiac G6 GTP Convertible
Pontiac G6 je středně velké auto uvedené na trh v roce 2005. Vychází z platformy GM Epsilon, kterou sdílí s modely Chevrolet Malibu, Saab 9-3, Saturn Aura, Opel Vectra a Cadillac BLS. Představen byl na autosalonu North American International Auto Show v roce 2004 jako nástupce modelu Pontiac Grand Am (který dříve sdílel platformu a komponenty s Oldsmobile Alero). V současnosti připomíná Mitsubishi Galant a Ford Fusion.
Uvedení G6 bylo velkou mediální akcí: 276 vozů bylo slavnostně rozdáno divákům pořadu The Oprah Winfrey Show při premiéře podzimní sezóny 2004. Tato kampaň vzbudila mezinárodní pozornost, přinesla údajně 110 milionů dolarů v reklamě a pevně zařadila G6, dříve neznámý název, na seznamy mnoha zájemců o koupi.
Ačkoliv byl G6 veřejnosti nový, v mnoha ohledech lze považovat za šestou generaci Grand Am (G6 znamená Grand Am 6. generace), i když toto označení bylo vyřazeno. Do roka se tento vůz stal v USA 11. nejprodávanějším autem (2005) a získal několik spotřebitelských ocenění od JD Power (APEAL), Strategic Vision („Total Quality“ a „Delight“) a stal se doporučeným vozem podle Consumer Reports. Španělský magazín Automundo ho vyhlásil Vozem roku. Pontiac představil kabriolet s pevnou skládací střechou na autosalonu v Los Angeles v roce 2005. G6 convertible se začal prodávat na jaře 2006. Základní cena verze GT byla 28 490 USD, zatímco GTP začínal na 29 990 USD. V době uvedení šlo o nejlevnější vůz s elektricky sklopnou pevnou střechou na americkém trhu.
Další dostupné karosářské verze jsou kupé a sedan. V čísle časopisu Time z 22. května 2006 byl G6 zařazen spolu s Buick Terraza na seznam dvou vozů GM, které „nikam nevedou“. Time dále uvedl, že „GM nevyužila dobrých recenzí G6 za interiér a pohonné ústrojí. Odložila levnější verzi se čtyřválcem i verze kupé a kabriolet. Prodeje nyní závisí na slevách a flotilových akcích.“
Pontiac G6 nahradil model Grand Am, jehož výroba skončila 2. května 2005, kdy byla uzavřena sto let stará továrna v Lansing, Michigan. Většina z 3 500 zaměstnanců byla přesunuta do nové továrny v Delta Township, Michigan, koncem roku 2006. G6 se vyrábí v závodě v Orion Township, Michigan.
Základní verze G6 je standardně vybavena čtyřválcovým motorem 2,4 l Ecotec.
Model GT má standardně motor 3,5 l LX9 s výkonem 201 hp (150 kW) a točivým momentem 222 ft·lbf (301 N·m). Tento motor byl jedinou dostupnou volbou pro modelové roky 2005 a 2006. V roce 2007 byl nahrazen motorem 3,5 l LZ4.
Novinkou pro rok 2006 je G6 GTP s motorem GM 3,9 l LZ9, který dává 240 hp (179 kW) a 241 ft·lbf (327 N·m) točivého momentu.
V roce 2007 bude motor 3,9 l V6 dostupný v GT s paketem Sport, zatímco GTP přejde na motor 3,6 l V6 a novou šestistupňovou automatickou převodovku.
Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License a využívá materiály z Wikipedie.
