Peugeot 408
Nový Peugeot 408 je více než kdy dříve zařazen na špičku segmentu C. V tomto segmentu nabízí Peugeot mimořádně kompletní a rozmanitou paletu modelů, včetně hatchbacku (308), kombi (308 SW) a dvou SUV (3008 a 5008), přičemž všechny jsou dostupné s elektrickými i elektrifikovanými pohony.
Nový Peugeot 408 překračuje zaběhnuté mantinely. Jeho avantgardní modernost oceňují po celém světě a nadále se potvrzuje jako jeden z nejvíce mezinárodních modelů značky Peugeot.
Nový Peugeot 408 je navržen tak, aby ohromil více než kdy dříve. Silně potvrzuje jedinečný charakter tohoto modelu „made in Mulhouse“, který se hrdě profiluje jako ambasador francouzského charisma a kreativity značky Peugeot po celém světě.
S modelem 408 Peugeot odvážně vystupuje z řady. Tento záměr potvrzuje i nový Peugeot 408 se svým výrazným fastbackovým designem, definovaným ostře řezanými liniemi, které jsou ještě více zvýrazněny sofistikovanými detaily na přední i zadní části vozu.
Exkluzivní světelné podpisy vpředu i vzadu. Přední část nového Peugeotu 408 představuje inovativní a efektní interpretaci ikonického světelného podpisu značky Peugeot.
Tři charakteristické „drápy“ jsou vyjádřeny třemi tenkými šikmými LED pásky, které zároveň slouží jako směrová světla s postupným rozsvěcováním. Ty jsou propojeny elegantní LED linkou přes celou šířku vozu, umístěnou nad osvětleným centrálním znakem (na verzích GT a GT Exclusive).
Vzadu je nový Peugeot 408 prvním modelem v nabídce, který nese osvětlený nápis Peugeot, obklopený lesklým černým dekorem a elegantně začleněný do průhledného pásu přes celou šířku vozu. Na obou koncích nyní všechny nové Peugeoty 408 disponují prémiovým světelným podpisem se třemi šikmými LED drápy.
Pronikavý pohled tváří v tvář: designéři Peugeotu dbali na to, aby nic nerušilo pronikavý pohled nového Peugeotu 408 ani efektní vizuální dojem jeho nového předního světelného podpisu. Světlomety jsou umístěny níže v nárazníku, mimo oblast světelných podpisů. Jejich přítomnost je nenápadná, skládají se ze dvou ultratenkých modulů naskládaných na sebe – horní pro potkávací světla, spodní pro dálková. Při vypnutí jsou tyto moduly díky integraci do lesklého černého rámečku téměř neviditelné.
Světlomety využívají technologii Peugeot FULL LED na výbavových stupních Allure a Allure Business a technologii Peugeot Matrix LED na verzích GT a GT Exclusive.
Pro zachování elegance pohledu nového Peugeotu 408 je radar blízkosti nenápadně ukrytý za znakem Peugeot – zvenčí zcela neviditelný, přitom zajišťující špičkovou bezpečnost.
Přepracovaná přední část pro ještě výraznější postoj
Nový Peugeot 408 se pyšní přepracovanou maskou chladiče a nárazníkem. Ty jsou zdůrazněny sofistikovaným 3D tvarováním a zvýšeným použitím černé barvy, kombinující lesklé i matné povrchy pro elegantní efekt.
Spodní část nárazníku má tvar lichoběžníku, který ještě více podtrhuje pevný postoj a charakter vozu. Tento efekt je podpořen barevnými úpravami, které kombinují lesklé černé prvky s díly v barvě karoserie pro plynulý přechod do karoserie.
Inovativní design kol, charakteristický pro Peugeot 408. Navazujíc na odvážné designy kol představené při uvedení Peugeotu 408, jsou hybridní a plug-in hybridní verze dostupné s exkluzivními 19" koly Adakite s geometrickými tvary kontrastujícími s kruhovým tvarem ráfku. Jejich zvětšené diamantově frézované plochy zvyšují vizuální výraznost v rámci výrazně tvarovaného profilu vozu.
Tato nová 19" kola jsou standardem na verzích GT s hybridními a plug-in hybridními motory (verze Plug-in Hybrid GT Exclusive má 20" kola Monolithe) a jsou volitelná na výbavových stupních Allure a Allure Business. Tyto stupně výbavy nyní standardně disponují lesklými černými 17" litými koly.
Působivá nová barva zvýrazňující tvary Peugeotu 408. Nový Peugeot 408 přichází s exkluzivní barvou karoserie Flare Green. Odvážná a sofistikovaná, nabízí spektakulární proměny odstínu podle dopadu světla – na slunci přechází do jasně žluté, ve stínu do hluboké zelené. Tento jedinečný efekt zdůrazňuje výrazně tvarovanou karoserii Peugeotu 408 s jejími četnými povrchovými variacemi a dynamickými objemy.
Nový digitální přístrojový štít s vylepšenou grafikou je standardem. Pro verze GT Exclusive a volitelně na GT nabízí digitální přístrojový štít Peugeotu 408 elegantní nové 3D grafiky pro optimální čitelnost a zvýšený požitek z jízdy.
Vnímaná kvalita v interiéru je zvýšena novými jemnými látkami na sedadlech a obložení. Ve spojení s teplým, plynulým designem palubní desky vytvářejí obzvlášť příjemnou atmosféru.
Intuitivní, přizpůsobitelné ovládání s i-Toggles
Klíčovým prvkem Peugeot i-Cockpit® je pět i-Toggles – přizpůsobitelné dotykové zkratky umožňující rychlý přístup k oblíbeným nastavením klimatizace, navigaci k častým cílům, telefonním kontaktům, preferovaným rádiovým stanicím a dalším funkcím.
Osm barev ambientního osvětlení, rozprostírajících se od palubní desky až po dveřní panely, vytváří jemnou, elegantní atmosféru přizpůsobenou individuálním vkusu. Doplní polstrované dveřní panely, které jsou v závislosti na výbavě čalouněné látkou, Alcantarou® nebo pravým raženým hliníkem.
Peugeot bere radost z jízdy vážně a tato vášeň je zakódována v DNA nového Peugeotu 408. Jeho jedinečná architektura, kočičí postoj, Peugeot i-Cockpit® a výkonné motory jsou navrženy tak, aby maximalizovaly zážitky z jízdy.
Vyšší pozice za volantem, dynamické řízení
Nový Peugeot 408 kombinuje vyšší pozici řidiče pro dokonalý výhled na silnici s elegantním sportovním profilem. Jeho omezená výška 1,48 m zajišťuje pozoruhodnou dynamickou rovnováhu.
Proslulá jízdní stabilita Peugeotu je posílena širokými rozchody kol (1,59 m vpředu, 1,60 m vzadu), které novému Peugeotu 408 dodávají pevný kontakt s vozovkou. Radost z jízdy se projevuje i ve městě: s poloměrem otáčení 11,20 m od obrubníku k obrubníku je nový Peugeot 408 obratný a snadno ovladatelný.
Peugeot i-Cockpit®: klíčový prvek radosti z jízdy
Peugeot i-Cockpit®, symbol radosti z jízdy, ukazuje svou výjimečnou ergonomii v novém Peugeotu 408, který je celý navržen kolem řidiče.
Kompaktní volant zvyšuje dynamický pocit a obratnost nového Peugeotu 408. Ergonomický a volitelně vyhřívaný integruje ovládání multimédií (rádio, telefon) a různých asistenčních systémů řidiče.
Nový Peugeot 408 disponuje 10" digitálním přístrojovým štítem umístěným v zorném poli řidiče pro vynikající čitelnost, s přizpůsobitelnou grafikou a několika režimy zobrazení včetně navigace, médií, asistentů jízdy a toku energie. Doplněný je centrálním 10" dotykovým displejem, který je umístěn mírně níže a nakloněn směrem k řidiči pro snadný přístup, přičemž zůstává pohodlně ovladatelný i pro spolujezdce.
Čistá elektrická radost s novým Peugeotem E-408
Díky výkonnému elektromotoru nabízí Peugeot E-408 výkon 213 PS (157 kW) a štědrý točivý moment 343 Nm.
Kromě výkonu je v návrhu a vývoji nového Peugeotu E-408 kladen důraz na efektivitu. Aerodynamika byla pečlivě vyladěna – jak karoserie, tak podvozek – což vedlo k nízkému součiniteli odporu vzduchu (SCx: 0,66). To přispívá k nízké spotřebě elektřiny pouhých 14,7 kWh/100 km. Ve spojení s vysokonapěťovou baterií NMC o použitelné kapacitě 58,2 kWh dosahuje dojezd 456 km (WLTP kombinovaný cyklus).
Tento dojezd uspokojí potřeby většiny zákazníků segmentu C, kteří podle průzkumů jezdí v průměru 45 km denně. Zároveň umožňuje bez problémů vyrazit i na delší cesty, kdy je to potřeba.
Palubní nabíječka Peugeotu E-408 podporuje výkon až 120 kW, což umožňuje dobít baterii z 20 % na 80 % přibližně za 30 minut.
Univerzálnost plug-in hybridu: Peugeot 408 PLUG-IN HYBRID 240 e-DCS7
Pohon, exkluzivní pro nový Peugeot 408 v rámci nabídky značky, kombinuje zážehový motor o výkonu 180 PS (132 kW) s elektromotorem o výkonu 92 kW, spojenými se 7stupňovou dvouspojkovou převodovkou e-DCS7.
Ideální pro každodenní jízdy díky městskému elektrickému dojezdu 85 km v režimu 100% elektrického pohonu, nový Peugeot 408 PLUG-IN HYBRID 240 e-DCS7 zároveň nabízí výkon a všestrannost s kombinovaným výkonem 240 PS (177 kW) pro delší cesty. Lithium-iontová baterie o kapacitě 14,6 kWh lze plně nabít za 2 hodiny a 5 minut pomocí 7,4 kW (32 A) Wall Boxu a volitelné jednofázové palubní nabíječky o výkonu 7,4 kW.
Plynulý hybridní pohon: Peugeot 408 HYBRID 145 e-DCS6
Peugeot 408 Hybrid spojuje zážehový motor o výkonu 145 PS (107 kW) se 6stupňovou dvouspojkovou elektrifikovanou automatickou převodovkou. Baterie se dobíjí automaticky během jízdy, poskytuje dodatečný točivý moment pro dynamické zrychlení a zároveň udržuje efektivní spotřebu paliva (5,0 l/100 km WLTP kombinovaný cyklus). V městském provozu může Peugeot 408 HYBRID 145 e-DCS6 jezdit až 50 % času v režimu 100% elektrického pohonu bez emisí.
Nový Peugeot 408 nabízí vysoce podpůrná přední sedadla, která získala certifikaci AGR (Aktion für Gesunder Rücken), udělovanou nezávislou německou asociací odborníků na ergonomii a zdraví zad. Tato certifikace oceňuje jak ergonomický design, tak široký rozsah nastavení předních sedadel.
Design sedadel podtrhuje kvalitu použitých materiálů, včetně nových látek, volitelné Alcantary® (standard na GT Exclusive) a volitelné kůže Nappa pro verzi GT Exclusive. Výbavové stupně GT a GT Exclusive zdobí charakteristické prošívání Adamite, které se objevuje také na palubní desce a dveřních panelech, přičemž GT Exclusive přidává měkké polstrování středové konzoly.
Design zadních sedadel a úhel sedáku zajišťují optimální komfort, umožňující cestujícím plně využít štědrý prostor, s centrálním loketním opěradlem a průchodem na lyže v základní výbavě.
Díky dlouhému rozvoru 2,79 m nabízí nový Peugeot 408 výjimečný prostor pro zadní cestující – nejprostornější model značky Peugeot pro zadní pasažéry s 183 mm místa na kolena. Díky prostoru na nohy pod předními sedadly, navrženému pro maximální volnost pohybu.
Zavazadlový prostor je působivě prostorný, nabízí až 536 litrů objemu. Po sklopení dělené zadní lavice 60/40 dosahuje kapacita nákladu 1 611 litrů. Navíc lze naložit předměty až do délky 1,89 m.
Peugeot 408 pevně stojí na vrcholu segmentu C a nabízí bohatou výbavu pro zvýšení radosti z cestování.
Pro udržení zdravého prostředí v interiéru nabízí Peugeot 408 systém AQS (Air Quality System) a Clean Cabin. Oba jsou standardem na verzi GT Exclusive a volitelně na GT. Systém AQS neustále monitoruje přicházející vzduch a může automaticky aktivovat recirkulaci. Clean Cabin přidává vzduchový filtr, který čistí znečišťující látky a částice, přičemž kvalita vzduchu je zobrazována na centrálním dotykovém displeji.
Klimatizace přispívá k pohodlí cestujících díky vysoko umístěným předním větrákům a dvěma zadním větrákům umístěným vzadu na středové konzole.
Tepelný a akustický komfort dále zvyšuje pokročilá technologie zasklení. Přední a zadní okna jsou silnější než běžně (3,85 mm) a přední boční okna jsou laminovaná (3,96 mm na verzích GT a GT Exclusive) pro lepší zvukovou izolaci a zvýšenou bezpečnost. Volitelná otevírací skleněná střecha přináší do interiéru více světla.
Hi-Fi Premium systém FOCAL® v Peugeotu 408 je výsledkem více než tří let spolupráce s renomovaným specialistou na špičkový zvuk, dlouhodobým partnerem značky Peugeot. Díky digitálnímu zvukovému zpracování ARKAMYS systém obsahuje 10 patentovaných vyspělých reproduktorů, TNF hliníkové kopulovité výškové reproduktory, 4 165mm Polyglass basové/středové reproduktory s TMD (Tuned Mass Damper) zavěšením, Polyglass středový kanál a trojitou cívku subwooferu Power Flower™. Vše je napájeno novým 12kanálovým zesilovačem třídy D o výkonu 690 W s boostem.
Pro zvýšení bezpečnosti řidiče je nový Peugeot 408 standardně vybaven kamerou pro monitorování řidiče. Tento systém využívá kameru umístěnou na sloupku předního skla na straně řidiče k sledování jeho bdělosti a stavu. V případě zjištění abnormálního stavu, například únavy, systém vydá vizuální i zvukové upozornění.
UDRŽITELNÝ DESIGN, ZÁRUKA KLIDU NA DUŠI
Nové látky a prémiové materiály. Sedadla a čalounění nového Peugeotu 408 jsou potaženy kvalitními novými látkami. Ve vyšších stupních výbavy je vnímání kvality interiéru dále posíleno použitím prémiových materiálů, jako je pravý hliník (standard u GT Exclusive, volitelně u GT), Alcantara® (volitelně u GT, standard u GT Exclusive) a kůže Nappa (volitelně u GT Exclusive).
Dokonalá péče o detaily. Peugeot nezanedbal žádný detail, aby potvrdil prémiové postavení nového Peugeotu 408 – od elegantního prošívání sedadel přes nové monogramy na prahu dveří až po označení GT na volantu, které spojuje nenápadnost s vytříbeností.
Robustní ochrana ve stylu SUV. Boční ochrany karoserie a lemy blatníků přecházejí do pevného černého zadního nárazníku, který účinně chrání karoserii před běžnými nárazy.
Vyrobeno ve Francii. Nový Peugeot 408 se vyrábí v závodě v Mulhouse, což dokládá závazek Peugeotu k excelenci francouzské výroby. Elektrické pohonné ústrojí, které najdeme v Peugeotu E-408, je rovněž vyrobeno ve Francii – v Trémery společností STELLANTIS-NIDEC a jeho převodovka pochází ze závodu STELLANTIS ve Valenciennes.
Naprostý klid díky servisnímu ekosystému Peugeotu
Aktualizace na dálku. Nový Peugeot 408 dostává softwarové aktualizace přes vzduch, takže uživatelé mohou využívat nejnovější vylepšení bez nutnosti návštěvy servisu.
Nejmodernější infotainment a připojené služby.
Výbava Allure standardně nabízí Peugeot i-Connect® s bezdrátovým Apple CarPlay™ a Android Auto™, plus balíček Peugeot CONNECT ONE se službami pro bezpečnost a klid, jako jsou upozornění na stav vozidla, servisní připomínky a vzdálený přístup přes aplikaci MyPeugeot. Zákazníci si mohou také pořídit balíček CONNECT PLUS, který přidává plánovač tras a rozšířené dálkové ovládání.
Výbavy Business, GT a GT Exclusive disponují Peugeot i-Connect® Advanced s navigací TomTom Connected, integrací umělé inteligence ChatGPT, geolokací vozidla a dalšími funkcemi.
Aplikace MyPeugeot: Buďte stále ve spojení se svým Peugeotem 408
Mobilní aplikace MyPeugeot udržuje uživatele trvale propojené s vozidlem a umožňuje:
Kompletní a optimalizovaný elektrický zážitek
Pro zajištění naprostého klidu nabízí Peugeot v novém Peugeotu E-408 plánovač tras. Ten je integrován do připojené navigace a služeb Peugeot CONNECT PLUS a v kombinaci s přednastavením baterie plánuje trasy tak, aby maximalizoval dojezd a usnadnil dobíjení. Vypočítá ideální trasu na základě vzdálenosti, stavu baterie při odjezdu a požadované úrovně při příjezdu, dostupných nabíjecích stanic v okolí cíle a předpokládané spotřeby energie (zohledňuje rychlost, dopravu, typ silnice, převýšení apod.).
Nová funkce „limit nabití na 80 %“, dostupná pro střídavé nabíjení, umožňuje uživatelům přizpůsobit úroveň nabití podle denní potřeby.
Nový Peugeot E-408 má také funkci přednastavení baterie. Ta umožňuje přivést baterii do optimální teploty pro nabíjení, zejména v chladném počasí. Příkaz lze spustit na centrálním dotykovém displeji a u výbavy GT navigační systém automaticky aktivuje přednastavení při přiblížení k nabíjecí stanici doporučené plánovačem tras.
Veřejné nabíjení usnadňuje nová funkce „Plug & Charge“: nabíjecí stanice automaticky rozpozná vůz po připojení kabelu – není potřeba žádná karta, aplikace ani bankovní karta. Cena elektřiny je přímo stržena z uživatelského účtu. Všechny transakce jsou viditelné na centrálním displeji nebo v aplikaci Free2Move Charge. Tato funkce je již dostupná na více než 15 000 nabíjecích místech po celé Evropě, převážně na hlavních trasách, a její pokrytí se rychle rozšiřuje.
Nový Peugeot E-408 je předpřipraven na funkci V2L (Vehicle-to-Load), která umožňuje napájet externí zařízení z vysokonapěťové baterie vozu – například nabíjení elektrokola nebo provoz přenosného osvětlení. Systém dodává až 3,5 kW a 16 A. Adaptér je k dispozici jako příslušenství u prodejců Peugeotu.
