Peugeot 508
Nový Peugeot 508 mění všechno. Jeho konstrukce je kompaktnější a výška snížená. Nový exteriér je ostřejší a robustnější, zatímco interiér vozu nabízí evoluci ikonického Peugeot i-Cockpit®. Vynikající jízdní vlastnosti, nové motory, nespočet technologických prvků a výrazný kvalitativní skok znamenají, že nový Peugeot 508 nastavuje světový standard v segmentu D a zároveň podporuje strategii značky směřující k prémiovějšímu segmentu.
Měnící se koncept pro měnící se segment
Na evropském trhu byl tradiční sedan segmentu D poslední čtyři roky stagnující po více než desetiletí poklesu. Pod tlakem různorodých zákaznických preferencí a designů, zejména ze segmentu SUV, si velký sedan nyní získává přízeň jen díky širší nabídce a výraznější identitě.
Právě na tomto pozadí si designéři nového Peugeotu 508 stanovili jasný cíl: vzdálit se od konvenčního čtyřdveřového sedanu s klasickým zavazadlovým prostorem a přejít k pětidveřovému fastbacku s coupeovou siluetou.
Na první pohled nový Peugeot 508 překvapí energickou a výraznou přítomností. Výška vozu byla snížena – nyní sotva dosahuje 1,40 m – a aerodynamické linie připomínají styl kupé.
Přední část je impozantní, až agresivní. Jemně tvarovaná maska chladiče s chromovanou šachovnicovou mřížkou se výrazně prosazuje mezi Full LED světlomety, jejichž inspirací byl nejnovější koncept značky Peugeot Instinct. Se slavným lvem uprostřed masky a logem 508 na kapotě vzdává nový Peugeot 508 hold svým uznávaným předchůdcům, Peugeot 504 a 504 coupé.
Vertikální světelný podpis opalescentních LED denních světel vytváří výraznou a exkluzivní identitu. Ostrá a štíhlá světla rámují předek vozu, táhnou se od světlometů k nasávacím otvorům nárazníku.
Horizontální kapota byla co nejvíce snížena, aby podpořila dynamiku nového Peugeotu 508, a celková silueta byla navržena tak, aby zaujala ze všech úhlů. Tato péče o design karoserie je obvykle vyhrazena těm nejprestižnějším vozům. Všechny tyto výrazné prvky na předku nového Peugeotu 508 vytvářejí skutečný dojem kvality a charakteru, které dokonale odpovídají modernímu designovému jazyku značky Peugeot.
Střešní linie nového Peugeotu 508 je nízká a elegantní, následuje designové prvky prémiového segmentu. Vůz působí kompaktně: jeho délka je omezena na 4,75 m oproti 4,83 m předchozí generace, což zlepšuje manévrovatelnost. Nízké prosklení dále zvýrazňuje obrys vozu a odhaluje bezrámové dveře. Nic nenarušuje siluetu modelu: chybí konvenční překrytí kapoty, rámů oken a dveří; spáry a lícování jsou minimalizovány s prvotřídní precizností; kola jsou přesně přizpůsobena výplni blatníků; a anténa na střeše byla odstraněna (nyní je sítotiskována). Peugeot využil své odborné znalosti k maximalizaci estetické přitažlivosti a kvality vozu.
Vzadu se táhne mezi zadními světly lesklý černý horizontální pás, který nyní charakterizuje nejnovější vozy Peugeot. Okamžitě však upoutají trojrozměrná Full LED zadní světla. Přímo převzatá z designu nejnovějších konceptů Peugeot a poprvé použitá na modelu Quartz, tato světla, která svítí nepřetržitě ve dne i v noci s adaptivní intenzitou, zobrazují barevné „drápy“ stále viditelné. Pro ještě větší dojem se ikonická světla liší podle bočního nebo plného zadního pohledu. Jsou okamžitě rozpoznatelná a jasným podpisem značky.
Zadní část vozu také odhaluje originální prvek nového Peugeotu 508: šikovně skryté páté dveře, které spojují eleganci s praktičností a umožňují optimální přístup do zavazadlového prostoru o objemu 487 litrů.
Interiér vylepšený Peugeot i-Cockpit®
Vstup do nového Peugeotu 508 je jako vstup do jiného světa, zaměřeného na kvalitu a originalitu. Okamžitě upoutá pozornost spektakulární, rozhodně prémiový přístrojový panel a nejnovější verze vzorového Peugeot i-Cockpit®.
Od svého prvního uvedení v roce 2012 na modelu Peugeot 208 se i-Cockpit® vyvíjí s příchodem nových modelů do nabídky. Od SUV Peugeot 2008 přes Peugeot 308 až po nejnovější SUV modely 3008 a 5008, tři generace Peugeot i-Cockpit® již výrazně ovlivnily nabídku značky s lvem.
Základní součásti Peugeot i-Cockpit® zahrnují:
Plně konfigurovatelný a přizpůsobitelný head-up displej (šest různých režimů zobrazení) je umístěn nad volantem a zobrazuje všechny potřebné jízdní informace přímo v zorném poli řidiče, čímž snižuje nutnost odvracet zrak od vozovky.
Centrální dotyková obrazovka je dokonale začleněna do přístrojového panelu, přibližně ve stejné výšce jako head-up displej. Kapacitní dotykový displej je v základní výbavě Active osmipalcový, v úrovni Allure a vyšší pak ve verzi HD o velikosti deset palců. Doprovází jej sedm přepínačů připomínajících klávesy klavíru, které jsou skvěle integrovány do panelu a umožňují přímý a trvalý přístup k hlavním komfortním funkcím: rádio, klimatizace, navigace, nastavení vozidla, telefon, mobilní aplikace a i-Cockpit® Amplify.
Na středové konzoli je dobře viditelná osmistupňová automatická převodovka s elektrickým ovládáním a jedním dotykem. Její design dále podtrhuje modernost řidičovy pozice a spolu s pádly pod volantem přispívá k většímu jízdnímu potěšení.
Nový Peugeot 508 také nabízí i-Cockpit® Amplify. S výběrem dvou zcela přizpůsobitelných atmosfér („BOOST“ a „RELAX“), které probouzejí smysly:
Funkce i-Cockpit® Amplify také ovládá jízdní výkon vozu prostřednictvím voliče jízdních režimů (ECO/Sport/Comfort/Normal) a u vozů vybavených elektronickým odpružením i nastavení tlumení.
Tato řidičova pozice je jedinečná a poskytuje stimulující, intuitivní radost z jízdy pokaždé, když usednete za volant.
Co se týče jízdního potěšení, nový Peugeot 508 zůstává věrný svému DNA. Využívá technologie a know-how vyvinuté v rámci skupiny PSA, například:
Všechny prvky Peugeot i-Cockpit® a jeho kompaktní volant zajišťují senzaci za volantem a dechberoucí výkon!
Tento nový Peugeot 508 je pozvánkou k cestování na nejvyšší úrovni. Výběr a kvalita materiálů v čalounění a obložení a pečlivost zpracování obklopují cestující měkkým, moderním a vytříbeným prostředím.
Právě proto získalo řidičovo sedadlo (a sedadlo spolujezdce od výbavy Allure Business výše) certifikát AGR (Aktion für Gesunder Rücken), který oceňuje ergonomii a rozsah nastavení včetně podélného posuvu, naklápění sedáku a bederní opěrky (čtyřsměrný elektrický pneumatický systém). Toto je k dispozici jako volitelná výbava od výbavy Active. Sedadla jsou také dostupná s osmisměrným elektrickým nastavením a dvěma možnými uloženými konfiguracemi.
Přední sedadla s bočním vedením jsou rovněž volitelně vybavena osmipocketovým pneumatickým masážním systémem s pěti různými programy masáže.
Dále je k dispozici spousta úložného prostoru – až 32 litrů! – rozmístěného po kabině, stejně jako mnoho zásuvek (čtyři USB porty pro nabíjení přenosných zařízení jsou k dispozici od výbavy Allure výše, jeden jack v loketní opěrce a dvě 12V zásuvky, včetně jedné v zavazadlovém prostoru). Široce otevíratelná panoramatická střecha je ve stylu spoileru a pro prémiový audiosystém značky byla opět vybrána firma FOCAL®, uznávaný francouzský výrobce akustiky.
Tento zážitek na palubě dále umocňují detaily interiéru, které zvyšují vnímanou kvalitu a moderní atmosféru kabiny. Výběr a zpracování materiálů a pečlivá montáž všech komponent jsou typické pro luxusní sedany: například plnozrnná nebo Nappa kůže, saténový chrom, černý lak, Alcantara®, pravé dřevo (Grey Oak na GT Line nebo GT, nebo Zebrano dostupné pouze na GT).
Tato úroveň dokonalosti se odráží i v mnoha komfortních a bezpečnostních prvcích vozu.
Impozantní výbava a asistenční systémy
Nový Peugeot 508 nabízí širokou škálu nejmodernějších asistenčních systémů, které splňují stále přísnější kritéria EuroNCAP. Mezi ně patří:
Originální systém Night Vision využívá infračervenou kameru a detekuje živé objekty před vozidlem v noci nebo za špatné viditelnosti. Systém zajišťuje detekci v rozsahu 200–250 m, tedy za hranicí dosvitu světlometů, s centrálním zobrazením infračerveného obrazu na digitálním head-up displeji v zorném poli řidiče.
Při jízdě ve městech a obcích řidič ocení asistenty pro určité manévry, jako je Visiopark 2 (360° pohled) a nejnovější generace Full Park Assist s funkcí Flankguard (k dispozici pouze s automatickou převodovkou EAT8). Systém automaticky ovládá řízení, akceleraci a brzdění při vjezdu do parkovacího místa.
Připojená výbava je stejně působivá, nový Peugeot 508 nabízí:
Balíček Peugeot Connect zahrnuje 3D připojenou navigaci s TomTom® Traffic a rozšiřuje možnosti nových technologií ve třech oblastech: navigace, bezpečnost (Peugeot Connect SOS & Assistance) a údržba (vzdálené služby balíčku Peugeot Connect).
Ať už v architektuře vozu, v oblasti NVH (hluk, vibrace a drsnost), optimalizaci rozměrů, snižování hmotnosti, aerodynamice nebo pohonném ústrojí, vše bylo navrženo tak, aby emise CO2 byly co nejnižší.
Nový Peugeot 508 využívá nové generace motorů Euro 6.c PureTech a Blue HDi (s rozšířenou technologií SCR) pro nejlepší hodnoty emisí CO2 ve své třídě. Tyto výkony jsou o to pozoruhodnější, že zohledňují nové technické předpisy a proceduru WLTP, která usiluje o harmonizaci schválených testovacích hodnot spotřeby a reálné spotřeby zákazníků.
K dispozici jsou tedy dvě nové benzinové varianty (v závislosti na trhu), vyvinuté na základě motoru 1.6L PureTech:
Čtyři dieselové varianty jsou k dispozici v nabídce (v závislosti na trhu), postavené na motorech 1.5L a 2.0L BlueHDi:
Nový Peugeot 508 se vyrábí v závodě v Mulhouse ve Francii, zatímco francouzské závody v Trémery a Douvrinu dodávají pohonné ústrojí. Model tak při uvedení na trh získá certifikaci „Origine France Garantie“, která potvrzuje jeho francouzský původ.
Představený na autosalonu v Ženevě 2018, nový Peugeot 508 bude k dispozici celosvětově od září 2018.
S celkovou délkou 4,75 m je nový Peugeot 508 jedním z nejkompaktnějších sedanů na běžném trhu a blíží se prémiovým modelům. Výrazně podobný Audi A5 Sportback je o 11 cm kratší než Volkswagen Arteon (4,86 m). Přestože délka vozu byla oproti předchozí generaci zkrácena o 8 cm, rozvor náprav – 2,79 m – byl zkrácen o 2,4 cm, aby si vůz zachoval úroveň komfortu odpovídající požadavkům zákazníků v tomto segmentu. Nový Peugeot 508 tak nabízí jeden z nejlépe optimalizovaných poměrů rozvoru k celkovým rozměrům ve své třídě.
Přední i zadní převisy byly zmenšeny, aby se zvýraznila dynamika siluety a zlepšila obratnost jak na silnici, tak při manévrování. Poloměr otáčení byl oproti předchozí generaci zlepšen a zmenšen o 1,5 m! S hodnotou 10,80 m od obrubníku k obrubníku je nový Peugeot 508 nejlepším ve svém segmentu, včetně všech pohonných systémů!
Nový Peugeot 508 se pyšní obzvlášť robustním profilem. Jeho délka 1,84 m – o 2 cm více než u předchozí generace – však zůstává v rámci průměru segmentu. Vůz také těží z mimořádně nízké výšky 1,40 m, což je o 6 cm méně než u předchůdce! Díky tomu působí štíhle a má dokonale vyvážené proporce. Tato nízká konstrukce, umožněná bezrámovými dveřmi, však neubírá na prostoru pro hlavu a řadí vůz mezi nejdynamičtější sedany na trhu, přičemž jeho nejbližším konkurentem je Audi A5 Sportback. Zároveň zajišťuje vynikající aerodynamiku s koeficientem odporu vzduchu Cx 0,26 a součinem odporu SCx 0,57 m².
Velikost kol jde ruku v ruce s vyšší výbavou a přizpůsobuje se jednotlivým verzím a stupňům výbavy. V nabídce je osm variant litých kol od 16 do 19 palců, které podtrhují charakter vozu.
Díky optimalizované architektuře nabízí nový Peugeot 508 kompaktní rozměry a zároveň kabinu přizpůsobenou potřebám zákazníků v tomto segmentu. Přestože je prostor pro hlavu vpředu i vzadu srovnatelný s Audi A5 Sportback, přední prostor pro lokty dosahuje 1,455 m, což je o 5 cm více než u Audi. Podobně je i prostor pro nohy vzadu o 3 cm větší. Přitom oba modely mají stejnou délku!
Zavazadlový prostor nabízí objem 487 litrů a navíc přináší chytré řešení v podobě Hands-free otevírání víka kufru. Po otevření je celý prostor lépe přístupný díky krytu zavazadel Full Access, který má širší a nižší otvor než konkurence.
Modularita je rovněž působivá, zadní lavice je dělená v poměru 2/3-1/3 a střední opěrka s průchodem na lyže umožňuje přepravu delších předmětů. Po sklopení zadní lavice dosahuje objem kufru 1 537 litrů, což plně využívá dostupný prostor až po střechu.
