Peugeot Onyx Concept
Quasar, Proxima, Oxia, 907... Supersportovní vozy značky Peugeot vždy dokázaly rozzářit oči dětí i dospělých. V roce 2012 značka opět vytváří sen s hypervozem 21. století: Peugeot Onyx Concept.
Tento supersport, vytvořený z materiálů zpracovaných co nejméně, vznikl v rukou nadšenců, kteří čerpali inspiraci ze světa závodění. Díky osmiválci umístěnému uprostřed vzadu vnáší Peugeot Onyx Concept své obdivovatele do světa vysokých výkonů, které jsou za všech okolností pod kontrolou díky intuitivním přístrojům a ovládacím prvkům. Kromě ohromujícího vzhledu zkoumá i nové „syrové“ materiály, aby posunul efektivitu na zcela novou úroveň.
Vášeň pro inovace se během 202leté historie Peugeotu, jedné z nejstarších značek v automobilovém průmyslu, nikdy neztratila. Navíc je jedinou značkou, která nabízí kompletní škálu osobních dopravních prostředků: jízdní kola, skútry, automobily i lehká užitková vozidla. Peugeot Onyx Concept Bike a Onyx Concept Scooter také vyjadřují tuto vizi budoucnosti a budou k vidění na stánku Peugeotu na autosalonu v Paříži 2012.
„Onyx má sílu supersportu s mimořádně aerodynamickými liniemi. Je výjimečný svým sochařským, tesaným stylem a inovativními materiály a konstrukcí,“ říká Gilles Vidal, ředitel designu Peugeot.
Radikální silueta... intenzivní emoce na první pohled
Ostrá karoserie zaujme výrazným kontrastem materiálů a barev. Křídla a dveře jsou ručně vyrobeny mistrem řemeslníkem z čisté měděné plechové tabule. Tento kov je jako zrcadlo, nepotřebuje žádné ochranné triky, a proto se jeho vzhled časem mění a získává patinu. Onyx je živý! Ostatní části karoserie jsou z uhlíkových vláken, lakované matnou černou barvou.
Přední část vozu, která s lehkostí prořezává vzduch, spojuje svislou masku chladiče a plně LED světlomety, štíhlé a s minimální plochou. Proud vzduchu se pak rozděluje; část proudí do nitra vozu, kde chladí motor, zbytek obtéká boky a „double-bubble“ střechu. Zadní světla, která završují Peugeot Onyx Concept s elegancí, nesou světelný podpis se třemi drápy, nyní typickými pro Peugeot. Podporují také malé spoilery, které usměrňují proudění vzduchu shora i ze stran. Tyto proudy se co nejvíce oddělují od karoserie, aby snížily odpor vzduchu. S koeficientem odporu Cd 0,30 je aerodynamický dopad Onyxu nepřímo úměrný jeho vizuálnímu efektu.
Peugeot Onyx Concept spojuje zkušenost s budoucností a ctí současnost odkazem na RCZ skrze „double-bubble“ střechu a hliníkové oblouky. Okna a střecha jsou z PMMA (PolyMethyl MethAcrylate), což zajišťuje průhlednost a odhaluje karbonovou konstrukci i prostor pro posádku. Tento materiál díky své ultraodolné struktuře poskytuje optimální ochranu cestujícím.
„Silueta Onyxu je jemně a smyslně sochařská, ale zároveň živá a technologická. Od prvních skic jsem chtěl vytvořit ukázku technologické dokonalosti a řemeslného umění kombinací prvků s vysokou aerodynamickou účinností, Black Diamond světlometů a ručně zpracovaných měděných panelů karoserie,“ vysvětluje Sandeep Bhambra, stylista exteriéru Onyxu.
Podvozek vozu je inovativní komponent, vyvinutý ve spolupráci s Peugeot Sport a výzkumným a vývojovým oddělením skupiny. Monolitická karbonová centrální konstrukce sestává pouze z 12 dílů. Obsahuje přední i zadní nosníky podvozku, což umožnilo eliminovat spojovací plechy. Tuhost v krutu i hmotnost konstrukce jsou optimalizovány, váha je pouhých 100 kg.
Na karbonovém skeletu je připevněn 3,7litrový osmiválec hybridního motoru HDi FAP a zavěšení, které čerpá zkušenosti Peugeot Sport potvrzené na závodních tratích po celém světě. Motor je chlazen vzduchovody začínajícími na střeše přes NACA přívody, přenáší výkon 600 bhp na zadní kola přes šestistupňovou sekvenční převodovku. Tento výkon ideálně využívá kompaktní rozměry: délka 4,65 m, šířka 2,20 m, výška 1,13 m a hmotnost pouhých 1100 kg. Na voze jsou speciálně vyvinuté pneumatiky Michelin, 275/30 vpředu a 345/30 vzadu, a 20" kola jsou zavěšena na dvojitých lichoběžnících s vnitřně řízeným zavěšením jak vpředu, tak vzadu.
Chytrá technologie HYbrid4 zachycuje kinetickou energii obvykle ztracenou při brzdění. Ukládá ji do lithium-iontových baterií a při akceleraci ji automaticky uvolňuje, čímž přidává dalších 80 bhp. Řízení této funkce je pro řidiče zcela transparentní, stejně jako provoz motoru, který představoval skutečnou výzvu. Konstrukce motoru musela být přizpůsobena pro silniční provoz, přestože v závodech pracuje v extrémních režimech.
S méně než 2 kg na koňskou sílu dosahuje Onyx vysokých výkonů, aniž by narušil čistotu a eleganci svého stylu. K dosažení tohoto výsledku je Peugeot Onyx Concept vybaven plochou karbonovou podlahou, která vytváří silný přítlak k zemi. Aerodynamické prvky tak mohly být omezeny na nezbytné minimum, a to pomocí prodloužení karbonové konstrukce a pohyblivého spoileru, který při brzdění zatěžuje zadní zavěšení. Brzdění zajišťují čtyři karbonové kotouče o průměru 380 mm vpředu a 355 mm vzadu.
Inovativní přístroje a ovládání pro jedinečný zážitek
Dveře, které tvoří rozhraní mezi karoserií a interiérem, umožňují snadný přístup díky dvoustupňové kinematice. Při otevírání se vnější měděná vrstva oddělí od vnitřního panelu dveří a posune se o několik centimetrů do strany, než se otočí kolem své osy.
Interiér je prosvětlený přirozeným světlem od podlahy až po střechu. Stejně jako karoserie obsahuje minimum materiálu, jen tolik, kolik je nezbytné k vytvoření a upevnění komponentů. Výsledkem je vzdušný prostor pro posádku, který je velmi blízko cestujícím.
„Hledali jsme materiály hodné supersportu, a ty se samy nabízely svou zřejmou vhodností. Karbon pro vysoký výkon, měď a sklo pro tradici, plsť a papír – přírodní a každodenně používané,“ vysvětluje Sophie Gazeau, stylistka barev a materiálů Peugeot.
Interiér je tvořen jedním kusem plsti, která je lisovaná a natažená, bez švů či spojů. Vytváří skutečný kokon kolem posádky a je zasazena do karbonové konstrukce, která je místy viditelná. Plní funkce, které dříve zastávalo několik dílů: zvukovou izolaci, podlahu, horní konzolu, střechu i sportovní sedadla.
Cestující se tak stávají součástí jednotného celku, což zároveň snižuje hmotnost. Komfort sportovních sedadel je zajištěn vložením pěny pod plsť v místech kontaktu s tělem.
Teplá a měkká plsť vychází z dávné tradice. Získává se z vařené vlny s propletenými vlákny, je plně recyklovatelná a poskytuje vynikající tepelnou izolaci. Navíc zlepšuje kvalitu okolního vzduchu tím, že jej odvlhčuje.
„Pro interiér jsem se inspiroval běžným předmětem, vajíčkovou krabičkou. S pozoruhodnou úsporou materiálu chrání velmi křehké věci. Tento koncept jsem přetvořil do intuitivního prostoru s minimem propojených dílů, aby se stal jedním s vozem,“ říká Julien Cueff, stylista interiéru Onyxu.
Řidič na palubě najde každé ovládání bez nutnosti odvracet zrak od silnice. Malý volant s plstěným ráfkem padne přirozeně do ruky a okamžitě vyvolává pocit obratnosti. Na karbonovém středu volantu jsou hliníkové ovladače funkcí Onyxu, zatímco řazení zajišťují pádla.
Palubní deska je vyrobena z nového typu „dřeva“ nazvaného Newspaper Wood. Vzniká ze starých novin, které jsou seskládány a stlačeny do nových „klád“, z nichž se vyrábějí díly. Iluze je dokonalá, s kresbou dřeva přes celou plochu. Při bližším pohledu odhalí tajemství v podobě tištěných znaků.
Palubní deska obsahuje přístrojový panel ve výšce zorného pole řidiče. Na rámečku přístrojů jsou otáčky motoru a rychlost vozidla znázorněny kovovými prvky, které se objevují a mizí jako klávesy na pianu. Pro hybridní pohon slouží digitální displeje.
Na stropě je panel s hliníkovými přepínači včetně spínače startování motoru. Hned za ním je pás s obrazem z kamer pro zpětný dohled: dvě jsou v zrcátkách, třetí panoramatická na zadním krytu.
Konzola, rovněž z Newspaper Wood, obsahuje unikátní ukazatel paliva, tvarovaný z foukaného skla mistrem řemeslníkem. Tato palivová komora zobrazuje hladinu paliva proti jemně tesaným značkám. Vzduchové výdechy v interiéru navíc šíří vůni, která reprodukuje esenci použitých materiálů. Nakonec konzola obsahuje ovládání dvouzónové klimatizace s hliníkovou lištou s frézovanými detaily.
Peugeot Onyx Concept, stejně jako jeho předchůdci z řady Peugeot Concept, ukazuje mistrovství talentovaných inženýrů a designérů, kteří představují nové technologie a inovativní materiály, aby vytvořili stylový design s extrémními výkony, který vzbuzuje nadšení a touhu, a zároveň nabízí náhled na myšlení zaměřené na budoucnost.
