Peugeot 308 SW
Jen pár měsíců po uvedení nového hatchbacku 308 do segmentu středních vozů představuje Peugeot nyní verzi SW.
Peugeot 308 SW byl poprvé představen jako koncept na loňském autosalonu ve Frankfurtu. Navazuje na úspěch modelů 307 SW a kombi, jejichž atraktivní a inovativní řešení si za šest let od uvedení na trh získalo srdce téměř 900 000 zákazníků.
307 SW představuje jedinečný a originální koncept, který kombinuje řadu předností, jako je radost z jízdy, komfort a praktičnost na palubě, bohatá výbava a dobré užitné vlastnosti. Od svého uvedení si získal velmi příznivý ohlas u veřejnosti, zejména u těch, kdo z praktických důvodů považovali hatchback za nedostatečný a design MPV segmentu M1 je neoslovil. Tito zákazníci požadovali prostor a praktičnost pro volnočasové aktivity, snadnou obsluhu a uživatelský komfort, ale především vůz s výrazným vzhledem a radostí z jízdy.
Stejně jako hatchback 308, i verze SW využívá všechny silné stránky programu „T7“: polovyšší architekturu karoserie, která zajišťuje větší vnitřní prostor, lepší světlost a výhled, výraznou stylovou identitu, znatelnou kvalitu a pečlivé zpracování detailů, to vše v kombinaci s vynikajícími jízdními vlastnostmi a bezpečností.
Peugeot 308 SW také čerpá z mnoha prvků původního konceptu SW, který zajistil úspěch jeho předchůdce, a dále je rozvíjí.
Například panoramatická skleněná střecha je nyní o 27 % větší (celková plocha 1,68 m²), modularita je jednodušší na ovládání a vylepšená a nově má velmi praktické velké otevírací zadní okno... Všechny tyto novinky pomohou uspokojit i ty nejnáročnější požadavky a životní situace uživatelů.
Díky všem těmto vlastnostem 308 SW nejenže udržuje radost z jízdy, ale rozšiřuje ji v mnoha směrech.
Exteriér Peugeotu 308 SW úspěšně kombinuje výrazný a dynamický předek, sdílený s hatchbackem 308, s originálním a zaobleným tvarem zadní části.
Interiér a design přístrojové desky, shodný s hatchbackem, vytváří pocit pohody, který plně odpovídá celkovému stylu kabiny. Jeho skloněný tvar a plynulé linie, elegantní a působivý design umocňují dojem prostoru a komfortu na palubě. Klíčovým prvkem konceptu a atmosféry interiéru je impozantní panoramatická skleněná střecha, která u Peugeotu 308 SW nyní přesahuje nad hlavy cestujících ve druhé řadě a mohou si ji užívat i občasní pasažéři ve třetí řadě sedadel. Celková prosklená plocha vozu tak dosahuje 5,58 m².
Nízká hladina hluku v interiéru je dalším prvkem, který přispívá ke komfortu a pohodlí uvnitř vozu. Výrazně zlepšuje celkový komfort cestujících a usnadňuje vzájemnou komunikaci.
Zvláštní pozornost byla věnována modularitě vozu, aby bylo možné jej jednoduše a efektivně přizpůsobit požadavkům jeho uživatelů.
Například zadní sedadla ve druhé řadě jsou všechna samostatná, snadno vyjímatelná, stejných rozměrů a nabízejí tak řadu kombinací v prostoru pro cestující.
Ve verzi „7 míst“ jsou ve třetí řadě instalována dvě občasná sedadla. Ta lze však v případě potřeby složit a společně se složenými sedadly ve druhé řadě vytvořit rovnou podlahu, která usnadňuje nakládání objemných předmětů.
Praktický zavazadlový prostor, který je radost používat za jakýchkoli okolností
Přístup do zavazadlového prostoru přes široké páté dveře nebo otevírací zadní sklo je usnadněn chytrým řešením zadního krytu nákladu.
Obzvlášť nízký nakládací práh také usnadňuje nakládání. Vůz pojme až 674 litrů (ekvivalent objemu vody) (nebo 573 dm³ podle normy VDA) pod krytem zavazadlového prostoru se sedadly ve druhé řadě na místě. Po vyjmutí sedadel poskytuje celkový objem 2 149 litrů až po úroveň střechy (1 736 dm³ VDA).
V zavazadlovém prostoru je jedna z lamp také přenosnou svítilnou; důkaz pečlivosti věnované detailům, které ještě více zvyšují praktičnost vozu.
Objem zavazadlového prostoru lze dále zvětšit sklopením opěradla předního spolujezdce do polohy „police“ a Peugeot 308 SW tak pojme náklad o délce až 3,10 m.
Veškerá radost z jízdy hatchbacku
Co se týče jízdních vlastností, kola a podvozek hatchbacku 308 byly upraveny tak, aby vyhovovaly specifickým požadavkům verze SW. Elektrohydraulický posilovač řízení poskytuje řidiči dobrou přesnost a citlivost řízení. Tuto přesnost zajišťuje také konstrukce předního zavěšení typu McPherson a použití torzní příčky vzadu. Kromě širších rozchodů kol vpředu i vzadu pomáhá k lepším dynamickým vlastnostem také montáž větších pneumatik (až 18") a nižší těžiště než u 307 SW. Díky vynikající tuhosti karoserie nabízí Peugeot 308 SW nejlepší možnou kombinaci jízdní stability a komfortu, a je tak stejně zábavný na řízení jako jakýkoli hatchback.
Peugeot 308 SW je k dispozici s širokou nabídkou moderních, výkonných, úsporných a ekologických pohonných jednotek. Celkem je jich jedenáct, aby vyhověly co nejširšímu spektru zákazníků. Pět benzinových motorů od 70 do 128 kW (~ 95 až 175 PS), včetně varianty „BioFlex“, a tři dieselové HDi motory, z nichž dva jsou standardně vybaveny filtrem pevných částic (FAP). Motory lze kombinovat s pětistupňovou manuální převodovkou, čtyřstupňovým automatem nebo zcela novou šestistupňovou manuální převodovkou.
Použití nejmodernějších technologií u benzinových i dieselových motorů, v kombinaci s efektivní aerodynamikou vozu, opatřeními na úsporu hmotnosti a novými pneumatikami Michelin Energy Saver, poprvé představenými u hatchbacku 308, zlepšuje ekologickou efektivitu Peugeotu 308 SW oproti jeho předchůdci. Spotřeba paliva může být až o 10 % nižší než u 307 SW se srovnatelnými motory.
Kromě základní bezpečnosti zajištěné vynikající jízdní stabilitou nabízí Peugeot 308 SW také řadu prvků výbavy, jako je systém varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS) a směrové bi-xenonové světlomety.
Co se týče pasivní bezpečnosti, konstrukce vozu (zejména díky třem strukturám pohlcujícím nárazovou energii) byla navržena tak, aby poskytovala optimální ochranu a zároveň co nejlépe pohlcovala nárazovou energii kontrolovaným způsobem. Navíc může být SW vybaven až sedmi airbagy, včetně airbagu ve sloupku řízení.
Třetí úroveň bezpečnosti zajišťuje služba „Peugeot Emergency“ propojená s telematickým systémem RT4, která dokáže lokalizovat vůz a v případě potřeby vyslat odpovídající pomoc.
Významnou novinkou je použití bezdrátového systému snímačů bezpečnostních pásů, který umožňuje funkci upozornění na nezapnutý pás i u odnímatelných sedadel ve druhé řadě, aniž by to omezovalo jejich modularitu.
Řada Peugeot 308 SW, která se bude lišit podle jednotlivých zemí, bude od nynějška do léta 2008 zahrnovat pět stupňů výbavy. Základní verze nahradí „Estate“ verzi z řady 307. Bude vybavena tradiční ocelovou střechou a skládací zadní lavicí a bude cílit především na zákazníky hledající dostupný vůz s velkým prostorem.
Nakonec, dostupná v deseti barvách karoserie, s několika různými interiérovými provedeními kombinovanými s látkou nebo koženými potahy, nabídne řada 308 SW verzi pro nejnáročnější zákazníky.
