Oldsmobile Alero GL
Oldsmobile Alero byl představen na jaře 1998 jako model roku 1999, aby nahradil Achievu a Cutlass. Alero šlo do výroby 6. dubna 1998. Všechny vozy Alero byly postaveny v Lansingu v Michiganu. Alero bylo posledním kompaktním vozem Oldsmobile, stejně jako posledním vozidlem prodávaným pod touto značkou. Výroba skončila 29. dubna 2004.
Design Alera byl původně předeslán v roce 1997 koncepčním vozem Alero Alpha, futuristickým sportovním kupé poháněným V6, které obsahovalo mnoho designových prvků spatřených v sériovém Aleru, stejně jako některé, jež nikdy nebyly určeny pro výrobu.
Alero bylo prodáváno buď jako 4dveřový sedan, nebo jako 2dveřové kupé. Sdílelo svůj podvozek a mnoho dílů, včetně motorů, s Pontiakem Grand Am. Bylo součástí platformy GM N.
V roce 2003 byly denní svícny Alera změněny z dálkových světel na tlumená.
Alero bylo rovněž prodáváno ve vybraných evropských zemích jako Chevrolet Alero, ačkoli dostupné pouze jako sedan. Vůz stále obsahoval své znaky Oldsmobile, i když byl prodáván pod značkou Chevrolet, protože většina evropských spotřebitelů by nerozpoznala, co tento znak znamená. Znaky Chevrolet byly přidány na masku a zadní masku během modelového roku 2000. Toronado bylo prodáváno podobně.
Výroba Alera skončila speciální edicí Final 500. Těchto posledních 500 vozů Alero obsahovalo vlastní grafiku inspirovanou vintage logy Oldsmobile, lak dark cherry metallic a štítek s číslem vozu z 500.
Poslední Alero Final 500 Edition (#500 z 500) shodou okolností bylo také posledním Oldsmobile, jaké kdy bylo postaveno, a bylo pod kapotou podepsáno zaměstnanci závodu General Motors v Lansingu a poté darováno muzeu R.E. Olds Transportation Museum.
Náhled plánované náhrady za Alero byl spatřen v roce 2001 s odhalením konceptu „O4", navrženého Bertone. Vůz byl otevřený čtyřmístný se evropskou stylizací, ale s některými rysy Oldsmobile, a poháněný nejnovějším motorem Ecotec I4. Název měl více významů, včetně „Oldsmobile 4-Seater" (čtyřmístný), stejně jako naznačoval rok 2004 jako plánované datum výroby.
Bohužel byl koncept O4 odhalen několik týdnů poté, co General Motors oznámil, že bude postupně rušit značku Oldsmobile, což znamenalo, že výrobní možnosti O4 by nikdy nespatřily realitu. Kvůli tomu nebyla nikdy postavena druhá generace Alera a vůz byl postupně vyřazen v roce 2004.
General Motors zadal stavbu prototypů Alero buď k testování, nebo ke sběru veřejného mínění o možných budoucích plánech pro Alero. Mezi tyto varianty patří:
Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License. Používá materiál z Wikipedie.
