Nissan NP300 Navara (2016)

Nissan NP300 Navara

Zbrusu nový Nissan NP300 Navara nastavuje nový standard v segmentu jednonápravových pick-upů, spojující to nejlepší z Nissanova vedení v oblasti crossoverů s více než 80 lety zkušeností ve vývoji a výrobě odolných a chytrých pick-upů.

Cílem vývoje nového vozu bylo zlepšit komfort a kultivovanost jízdy, aniž by se snížila proslulá schopnost NP300 Navara v terénu, jeho odolnost a nosnost. Nový model má robustní a pevný podvozek, který přináší řadu nových technických řešení zaměřených na lepší ovladatelnost a praktičnost. Díky stejnému crossoverovému DNA, které stojí za průlomovými osobními vozy jako Qashqai, X-Trail a Juke, přináší nový NP300 Navara do segmentu pick-upů novou úroveň komfortu, stylu, kvality a technologií, které jsou v této třídě novinkou.

Zavedení pětileté nebo 160 000 km záruky od výrobce, což je na trhu novinka, je dalším důkazem kvality vozu a přináší zákazníkům větší klid na duši.

Zlepšení kultivovanosti a nabídnutí jízdního zážitku ve stylu crossoveru bylo klíčovým prvkem vývoje NP300 Navara. Aby toho bylo dosaženo bez kompromisů v terénních schopnostech, navrhl Nissan zcela novou zadní nápravu s pětilinkovým zavěšením na vinutých pružinách pro verzi Double Cab, která výrazně zlepšuje komfort jízdy i ovladatelnost. Navíc je o 20 kg lehčí než předchozí řešení s listovými pružinami.

King Cab využívá výrazně vylepšenou verzi listových pružin z předchozí generace. Nový spodní list váží o 7 kg méně než předchozí horní provedení, zlepšuje úhel nájezdu zadních kol o 3,1 % a snižuje hluk od vozovky.

Nové zadní zavěšení NP300 Navara také zlepšilo manévrovatelnost. Díky zkrácení rozvoru o 50 mm má nejnovější generace poloměr otáčení 12,4 m.

V souladu s Nissanovou inovativností, která zvyšuje očekávání a zpřístupňuje dříve exkluzivní prvky všem řidičům, přináší nový NP300 Navara řadu nových technologií v interiéru. V segmentu, který tradičně pomalu přebírá nejnovější komfortní a bezpečnostní prvky, stanovuje nový standard dostupné palubní technologie. Around View Monitor (AVM) a Forward Emergency Braking (FEB) – oba velmi oceňované bezpečnostní prvky crossoverů – jsou na trhu pick-upů unikátní a nabízejí zákazníkům pokročilejší technologie než kdy dříve.

Novinkou u Navary je také elektronický samosvorný diferenciál (eLSD), který zajišťuje bezpečnější a jistější jízdu. Tento pokročilý systém využívá brzdové senzory sledující rychlost kol; pokud jedno kolo na nápravě začne točit rychleji než druhé, na chvíli se na něj přidá brzdný tlak, aby se zpomalilo. Výsledkem je lepší trakce, vyváženost v zatáčkách a jistější pocit z jízdy.

Další bezpečnostní a komfortní prvky zahrnují tempomat, Hill Descent Control (HDC) a Hill Start Assist (HSA), které byly vyvinuty speciálně pro potřeby majitelů NP300 Navara, stejně jako bezklíčový vstup, zadní kameru a parkovací senzory.

Design – crossoverový styl potkává legendární praktičnost Nissanů

Průkopnický přístup Nissan k designu změnil podobu trhu osobních vozů – nastavil nové standardy a vytvořil vzor pro crossoverovou funkčnost a styl. Tato vášeň pro odvážný design, prémiovou kvalitu a výjimečnou praktičnost se promítla do každého detailu nového NP300 Navara, který tak představuje nejpůsobivější a nejkomplexnější pick-up ve své třídě.

Navržený a vyvinutý speciálně pro evropský trh a vyráběný v Nissanově továrně v Barceloně, nabízí NP300 Navara v provedeních King Cab i Double Cab robustní, ale zároveň sportovní vzhled s kombinací vypouklých a vydutých ploch, které dodávají dynamiku a výraznost. Charakteristická V-motion maska chladiče a LED denní světla ve tvaru bumerangu jsou typickými designovými prvky Nissan.

Dalším důkazem Nissanova přístupu bez kompromisů je jeden z nejkomplexnějších aerodynamických balíčků, jaký kdy byl u pick-upu vytvořen. Každá část designu byla pečlivě promyšlena a vyvinuta tak, aby výsledný tvar dosáhl o 3,6 % nižšího součinu odporu vzduchu (CdA) než předchozí model. Tento pozoruhodný pokrok umožnily chytré designové prvky, včetně flexibilního těsnění mezi kabinou a ložnou plochou, které usměrňuje proudění vzduchu v místě jejich spojení. Nové těsnění kapoty a přední spoiler pod nárazníkem zlepšují aerodynamiku vpředu, zatímco nový spoiler na zadních dveřích usměrňuje proudění vzduchu kolem vozu.

Zcela přepracovaný interiér nabízí komfort první třídy, přičemž každý prvek kabiny je optimalizován pro co nejlepší kvalitu, pohodlí, prostor a praktičnost pro řidiče i spolujezdce.

Palubní deska byla navržena od základu s výrazným tvarováním, které zvětšuje prostor v kabině a vytváří vzdušnější pocit. Přední sedadla s oporou páteře zlepšují ergonomii a snižují únavu díky technologii inspirované NASA.

Další výbavou je dvouzónová digitální klimatizace pro oba typy karoserie, nová ventilace zadní části kabiny a přepracovaný design sedadel, které zvyšují komfort cestujících.

Skvělé motory potřebují skvělé převodovky, a i zde nový NP300 Navara exceluje. Nejnovější generace bude nabízena s pohonem dvou nebo čtyř kol a volbou mezi standardní šestistupňovou manuální nebo sedmistupňovou automatickou převodovkou.

Nový 2,3litrový motor dCi v Nissan NP300 Navara je až o 24 % úspornější než jeho předchůdce a patří k nejčistším a nejúspornějším ve své třídě. Nabízí se ve dvou výkonových verzích, 120 kW a 140 kW, přičemž výkonnější varianta přináší technologii dvojitého turbodmychadla, což je v tomto segmentu u Nissan poprvé. Díky výrazným úsporám paliva budou majitelé těžit z mimořádně nízkých provozních nákladů a výrazně snížených emisí CO2. Odhaduje se, že majitelé nového NP300 Navara ušetří na palivu až 1 500 € během tří let nebo 60 000 km ve srovnání s předchozím modelem.

Jak zákazníci očekávají, nový Nissan NP300 Navara je stejně schopný v terénu jako na silnici. Systém pohonu všech kol staví na silných stránkách předchozí generace a zajišťuje jistou trakci v náročném terénu.

Pohon se zapíná a vypíná elektronicky pomocí otočného tlačítka na palubní desce. Pro nejlepší ekonomiku a jízdní vlastnosti lze na silnici jezdit v režimu 2WD. Pro jízdu v terénu je možné za jízdy do 100 km/h přepnout do režimu 4HI.

Další důkaz terénních schopností NP300 Navara představuje možnost zapnutí redukce (low range). Tento režim pomáhá při jízdě do prudkých a kluzkých stoupání tím, že zvyšuje točivý moment na kolech. Pro náročné terénní situace je k dispozici mechanický uzávěr diferenciálu.

Pro zvýšení komfortu a bezpečnosti jsou modely s pohonem všech kol standardně vybaveny systémem Hill Descent Control (HDC). Aktivuje se stiskem tlačítka na středové konzole a pomocí sítě senzorů detekuje prokluz kol a trakci – automaticky udržuje rychlost a brzdný tlak pro kontrolovaný sjezd. Řidič může rychlost sjezdu zvýšit jemným přidáním plynu.

Hill Start Assist (HSA) je další oceňovaná funkce, kterou Nissan poprvé použil u svých crossoverů. Systém byl upraven tak, aby vyhovoval specifickým požadavkům a nosnosti NP300 Navara a nabízí řidičům ještě větší jistotu – i při tažení těžkých přívěsů. HSA udržuje brzdy sepnuté, aby zabránil couvání vozidla při rozjezdu do kopce, a automaticky se uvolní po 2–3 sekundách.

Vědom si, že majitelé pick-upů potřebují, aby jejich vozy odváděly pořádnou práci, zlepšil Nissan NP300 Navara nosnost a tažnou kapacitu napříč celou řadou. S užitečným zatížením přesahujícím jednu tunu a impozantní tažnou kapacitou 3 500 kg je nový NP300 Navara připraven zvládnout ty nejnáročnější pracovní i volnočasové úkoly.

Ložná plocha přináší další Nissanovy inovace v podobě osvědčeného systému C-channel. Díky robustním kanálům na zadní stěně kabiny i bocích ložné plochy mají majitelé naprostou volnost při upevňování nákladu. Svorky se posouvají podél C-profilových lišt, takže i neobvyklé tvary nákladu lze snadno zajistit.

Pro ještě větší užitnou hodnotu je ložná plocha u Double Cab o 67 mm delší než u předchozího modelu a nabízí nejlepší délku v segmentu – 1 578 mm. Ložná plocha King Cab měří na délku 1 788 mm.

Celá nová řada Nissan NP300 Navara zahrnuje čtyři stupně výbavy: Visia, Acenta, N-Connecta a Tekna – všechny s mimořádně bohatou výbavou. Každý model je vybaven sedmi airbagy, elektronickým brzdovým diferenciálem, terénními asistenty jako Hill Start Assist a elektrickými okny.

Během své dlouhé historie v segmentu Nissan získal hluboké znalosti o tom, jak majitelé pick-upů své vozy využívají. Příslušenství, které umožňuje vozidlo dokonale přizpůsobit, hraje klíčovou roli při rozhodování o koupi – proto Nissan uvádí nejnovější generaci s více než 125 doplňky.

Oficiální nabídka příslušenství pro Nissan NP300 Navara zahrnuje nezbytnosti jako tažná zařízení a ochranné vložky do ložné plochy (plastové i hliníkové), posuvnou podložku do ložné plochy a nový design pevné nástavby, která chrání a zabezpečuje náklad. Pro zákazníky, kteří chtějí vůz ještě více personalizovat, nabízí Nissan také řadu stylových doplňků, včetně litých kol, bočních lišt a chromovaných ozdob.

Ponz Pandikuthira, ředitel divize lehkých užitkových vozidel Nissan Europe, uvedl: „Od doby, kdy jsme v roce 1935 vyrobili náš první pick-up, se na více než 14 milionů zákazníků ve 180 zemích světa spolehlo, že Nissan pick-upy přepraví jejich rodiny, kolegy a náklad i v těch nejnáročnějších podmínkách. Nissan pick-upy často představovaly životní tepnu jejich komunit a spolehlivého pracovního partnera pro firmy a řemeslníky. Nyní, v dvanácté generaci, jsme využili tyto zkušenosti a zpětnou vazbu zákazníků k vývoji nového Nissan NP300 Navara, který stanovuje nový standard výkonu, kultivovanosti, pohodlí a provozních nákladů v segmentu.“

Nový Nissan NP300 Navara se svým působivým souborem výkonových, bezpečnostních, technologických, komfortních a praktických prvků spolu s úsporným provozem představuje ideálního parťáka pro práci i volný čas.