Nissan 370Z Nismo
Při příležitosti americké premiéry nového Nissan Juke Nismo pro rok 2013 a pokračujícího rozšiřování značky Nismo po celém světě představil Nissan návštěvníkům autosalonu v Chicagu 2013 náhled na model 2014 Nissan 370Z Nismo. Tento vůz, který se začne prodávat u dealerů Nissan v USA v létě 2013, navazuje na nový designový styl Nismo s výraznými novými prvky exteriéru i interiéru.
Pierre Loing, viceprezident pro produktové plánování a strategii Nissan Americas, uvedl: „370Z Nismo, od svého uvedení jako součást původní řady Nissan 350Z, zosobňuje ducha Nismo – závodní techniku dostupnou pro běžné řidiče. Díky vylepšením pro modelový rok 2014 a příchodu nového Juke Nismo sjednocujeme vzhled a charakter těchto jedinečných modelů Nismo a připravujeme půdu pro další vozy Nismo.“
Současný Nissan 370Z Nismo nastavuje laťku jako vysněný tuner-Z® přímo z výroby s plnou zárukou – nabízí 350 koní, závodně laděný vzhled exteriéru i interiéru, speciálně vyladěný podvozek a unikátní superlehká kovaná kola z lehké slitiny. Vylepšení pro rok 2014 mají za cíl ještě zvýraznit jeho už tak výrazný vizuální dojem. V exteriéru přibyla nová tmavě šedá barva na předním a zadním nárazníku, spodních prahových lištách, zpětných zrcátkách a zadním spoileru Nismo, přičemž každý prvek (kromě prahů) je doplněn červenými linkami v typickém stylu Nismo. Navíc Solid Red nahrazuje dosavadní Magma Red jako jedna ze čtyř barevných variant exteriéru Nissan 370Z Nismo. V interiéru přibylo nové volant s Alcantarou a červenými akcenty a červený otáčkoměr Nismo.
Vynikající výkon Nissan 370Z Nismo je založen na pokročilé platformě Nissan FM (Front Midship), zdokonaleném nezávislém zavěšení všech kol a 3,7litrovém motoru DOHC V6 s proměnným časováním a zdvihem ventilů (VVEL), který dává 350 koní při 7 400 ot./min a 276 lb-ft točivého momentu při 5 200 ot./min. Systém VVEL optimalizuje otevírání a zavírání sacích ventilů, takže vzduch je do spalovací komory dodáván přesně v okamžiku, kdy je to nejefektivnější. Zvýšený výkon a zrychlení oproti standardním 370Z zajišťuje exkluzivní výfukový systém ve tvaru H a ladění tlumiče výfuku spolu s optimalizovanou kalibrací řídicí jednotky motoru (ECM).
K dispozici je pouze jedna převodovka – šestistupňová manuální s krátkými převody a systémem SynchroRev Match® od Nissanu, který synchronizuje otáčky motoru při podřazování. Funkce SynchroRev Match® automaticky upravuje otáčky motoru při řazení na nižší rychlostní stupeň, čímž „přidává plyn“ a zjemňuje tak řazení nahoru i dolů. Řidič se tak může více soustředit na brzdění a řízení, zatímco samotné řazení je plynulejší a bez typického škubnutí při zapojení spojky. Systém lze vypnout tlačítkem vedle řadicí páky pro ty, kdo dávají přednost klasickému řazení.
Nissan 370Z Nismo má také pevnou a tuhou karoserii s výztuhou mezi sloupky tlumičů a dvojicí výkonných tlumičů, které rychle a efektivně tlumí vibrace karoserie přenášené koly, což přispívá k výjimečné ovladatelnosti a jízdnímu pocitu. Přední zavěšení je typu dvojitých lichoběžníků, zadní pak čtyřčepové, speciálně naladěné pro maximální jízdní vlastnosti – s tužšími pružinami, stabilizátory a vyšší tuhostí v náklonu i tlumení oproti standardním modelům.
Model 2014 370Z Nismo stojí na unikátních 19palcových kovaných kolech RAYS s pěti paprsky (19x9,5 palce vpředu, 19x10,5 palce vzadu) v odstínu Gun Metallic. Na nich jsou nasazeny vysoce výkonné pneumatiky Bridgestone Potenza S001 s označením Y (245/40ZR19 vpředu, 285/35ZR19 vzadu). Brzdy tvoří Nismo Sport Brakes s velkými větranými kotouči o průměru 14,0 palce vpředu a 13,8 palce vzadu, s čtyřpístkovými předními a dvoupístkovými zadními hliníkovými třmeny.
Brzdový systém zahrnuje pedál s proměnným převodem, vysoce tuhé brzdové hadice, speciální kapalinu R35 Special II a červeně lakované třmeny.
Kromě nových barevných úprav má exteriér Nissan 370Z Nismo pro rok 2014 prodloužený přední nárazník a plně integrovaný spodní spoiler, který dodává vozu dynamický vzhled a zároveň zlepšuje proudění vzduchu a přítlak pro lepší aerodynamiku. 370Z Nismo je o 6,2 palce delší než standardní 370Z Coupe. Speciální boční prahy a unikátní zadní nárazník pomáhají řídit proudění vzduchu pod vozem, zatímco funkční zadní spoiler zvyšuje přítlak. K dispozici jsou čtyři barvy exteriéru: Pearl White, Magnetic Black, Gun Metallic a Solid Red.
Uvnitř je interiér zaměřený na řidiče, s Nismo sedadly potaženými černou a červenou látkou s červeným prošitím, otáčkoměrem Nismo, volantem s Alcantarou a červeným paralelním prošitím, hladkou koženou hlavicí řadicí páky a pedály s hliníkovou úpravou. Na svislém panelu nad středovou konzolou je umístěna speciální sériová plaketa pravosti, která identifikuje jedinečné sériové číslo a modelový rok každého Nissan 370Z Nismo.
Sportovní tkaná látková sedadla mají standardní manuální nastavení – 8 směrů pro řidiče a 4 pro spolujezdce – a nastavitelné aktivní opěrky hlavy vpředu. Mezi standardní výbavu patří Nissan Intelligent Key® s tlačítkem startování, elektrická okna s funkcí jednoho doteku pro automatické zavírání/otevírání, elektrické centrální zamykání s automatickým zamykáním a automatická klimatizace. Standardní audio systém má AM/FM/CD/AUX s 4 reproduktory. Volitelně je k dispozici balíček Bose® s 6CD měničem v palubní desce, dvěma dalšími reproduktory (celkem 6), dvěma subwoofery, Bluetooth® hands-free systémem, automaticky stmívatelným vnitřním zrcátkem a univerzálním vysílačem HomeLink®. Jiné volitelné výbavy nejsou nabízeny.
Loing dodal: „Skvělé na 370Z Nismo, stejně jako na Juke Nismo, je, že za každým prvkem stojí skutečná funkčnost – inspirováno závody, ale připraveno na silnici – a navíc s čistě Nismo stylem.“
