Nismo Nissan 350Z
Poprvé v 37leté historii modelu Nissan Z se do rozsáhlé nabídky přidává vysoce výkonný NISMO 350Z. Nový Nissan NISMO 350Z pro rok 2007, který má svou severoamerickou premiéru na autosalonu v New Yorku 2007, přináší rozsáhle vyvinutou řadu unikátní výbavy – včetně speciální karosářské sady a vylepšeného podvozku. Tento nový model, pátý v řadě 350Z Coupe pro rok 2007, je k dispozici výhradně s 6stupňovou manuální převodovkou. Do prodeje u dealerů Nissan po celé zemi vstoupí v červenci 2007.
NISMO, přední dodavatel vysoce výkonných tuningových dílů a doplňků pro vozy Nissan v USA od roku 2003, se dříve podílelo na vývoji off-road pickupu NISMO Frontier, představeného v roce 2005. NISMO 350Z je druhým modelem Nissan, který nese tuto legendární značku. Stejně jako model Frontier, který je speciálně vybaven pro jízdu v terénu, je i NISMO 350Z pro rok 2007 optimalizován pro nadšence do řízení.
„Díky kombinaci nového motoru VQ35HR, který najdete ve všech 350Z pro rok 2007, a vylepšení výkonu a designu od NISMO představuje NISMO 350Z vrchol výkonných vozů Nissan,“ uvedl Bill Bosley, viceprezident a generální manažer divize Nissan, Nissan North America, Inc. (NNA).
„NISMO 350Z je ideální volbou pro opravdové nadšence – přidává vysokou úroveň estetických a výkonových vylepšení, která nejsou dostupná v běžném aftermarketu – přičemž si zachovává spolehlivost, odolnost a komplexní záruku, která je standardem u každého 350Z pro rok 2007,“ dodal.
Nejvýraznějším vizuálním prvkem tohoto speciálního vozu je aerodynamický paket NISMO, který silně připomíná vozy Z vítězné v šampionátu Super GT. Obsahuje agresivní přední nárazník s přídavným spoilerem, boční prahy, prodloužený zadní nárazník s difuzorem pod karoserií a zadní křídlo. NISMO 350Z tak generuje dodatečný aerodynamický přítlak, který zlepšuje jízdní vlastnosti v zatáčkách a celkovou ovladatelnost.
Při výrobě NISMO 350Z je věnována zvláštní pozornost tuhosti karoserie – ta je zvýšena přídavnými svary na již tak pevné karoserii 350Z a přidány jsou další výztuhy vpředu i vzadu. NISMO 350Z také využívá speciální tlumiče karoserie umístěné v předním nosníku chladiče a v zadní části zavazadlového prostoru, které pomáhají omezovat vibrace karoserie.
Další výkonnostní prvky zahrnují speciálně naladěný nezávislý víceprvkový podvozek NISMO, brzdy Brembo s čtyřpístkovými třmeny vpředu a dvoupístkovými vzadu (s kotouči o průměru 12,8 palce vpředu a 12,7 palce vzadu) a speciální lehké kované ráfky RAYS v barvě gunmetal gray s označením NISMO (18x9 palců vpředu a 19x10 palců vzadu, obuty do pneumatik Bridgestone Potenza RE050A 245/40WR18 vpředu a 265/35WR19 vzadu). Speciálně laděný výfuk s označením NISMO dodává šestiválcovému motoru o výkonu 306 koní ještě výraznější zvuk.
„Kombinace aerodynamických vylepšení a ladění výkonu dává vzniknout vozu Z s lepší průchodností zatáčkami, přesností řízení a ovladatelností,“ řekl Bosley. „Každé vylepšení exteriéru i mechaniky u NISMO 350Z není jen na parádu, ale skutečně zvyšuje výkon.“
K dispozici jsou čtyři barvy karoserie: Redline Red, Magnetic Black, Silver Alloy a Pikes Peak White.
Uvnitř se řidiči NISMO 350Z dočkají speciálního zacházení – unikátní černá látková sedadla s červenými vsadkami, červené prošívání v celém interiéru a speciální otáčkoměr NISMO s bílým ciferníkem. Všechny vozy NISMO 350Z mají na středové konzole sériové hliníkové štítky s rytým označením NISMO, které potvrzují jejich limitovanou edici.
NISMO 350Z zahrnuje kompletní standardní výbavu 350Z, včetně nového motoru VQ35HR o objemu 3,5 litru, který dává 306 koní při 6 800 ot./min a 268 lb-ft točivého momentu při 4 800 ot./min – přičemž více než 90 % točivého momentu je k dispozici v rozsahu 2 000 až 7 000 ot./min. Motor má variabilní časování výfukových ventilů (eCVTCS), omezovač otáček na 7 500 ot./min a symetrický systém sání twin ram air.
Standardní 6stupňová manuální převodovka má krátké převody od 1. do 5. rychlostního stupně pro sportovní jízdu a šestý stupeň s overdrive pro úsporu paliva na dálnici. Pro lepší ovladatelnost je NISMO 350Z vybaven systémem kontroly trakce (TCS) a viskózním diferenciálem s omezeným prokluzem (VLSD).
Standardem je také elektronicky řízený, rychlostně citlivý posilovač řízení s dvojitým průtokem, výztuhy sloupků předních i zadních tlumičů, čtyřpístkové kotoučové brzdy s ABS, elektronickým rozdělením brzdné síly (EBD) a brzdovým asistentem (BA), univerzální dálkový ovladač HomeLink®, tempomat, hliníkové pedály, osvětlené ovládání audia na volantu, automaticky stmívatelné zpětné zrcátko, elektrická okna, tříbudíkový přístrojový panel, bi-xenonové světlomety s vysokým i nízkým světlem (HID), LED zadní světla, pokročilý systém airbagů, boční a závěsné airbagy a aktivní opěrky hlavy.
„NISMO 350Z je určen pro nadšence, kteří chtějí mít nejlepší 350Z přímo od továrních specialistů na výkon,“ řekl Bosley. „Chtějí také vůz Z, který dává jasný signál a je důkazem jejich vášně pro řízení.“
Kromě nového NISMO 350Z je modelová řada 350Z Coupe pro rok 2007 nabízena ve verzích Base, Enthusiast, Touring a Grand Touring. Roadster 350Z je k dispozici ve třech verzích – Enthusiast, Touring a Grand Touring.
