Mitsubishi ASX (2023)

Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX (na některých trzích známý jako RVR nebo Outlander Sport) je kompaktní SUV a jeden z klíčových modelů Mitsubishi Motors, který byl v Evropě představen v roce 2010. Nový ASX je postaven na platformě CMF-B aliance Renault-Nissan-Mitsubishi, jedná se o kompaktní SUV dodávané Renaultem a vyvinuté speciálně pro evropský trh. Výroba probíhá v závodě Renault ve Valladolidu ve Španělsku a vůz bude od března 2023 k dispozici v prodejnách Mitsubishi Motors na vybraných evropských trzích.

Nový Mitsubishi ASX se vyznačuje plynulou siluetou od přední části až k zadní, přičemž charakteristická linie stoupající směrem dozadu v kombinaci s plovoucí střechou dodává vozu dynamický vzhled, který odráží jeho obratnost za volantem. Přední část vozu doplňuje prvek designového konceptu Dynamic Shield, kde robustní maska chladiče zvýrazňuje ikonické logo se třemi diamanty. Elegantní boky karoserie a široká ramena podtrhují sílu vozu, který pevně drží stopu na silnici.

Nová generace Mitsubishi ASX nabízí širokou škálu pohonných jednotek, aby vyhověla různorodým požadavkům evropských zákazníků. Vrcholem nabídky je plug-in hybrid (PHEV) s 1,6litrovým zážehovým motorem, dvěma elektromotory (alternátor-startér a hlavní motor), automatickou převodovkou s více režimy a baterií o kapacitě 10,5 kWh. Plně hybridní (HEV) verze kombinuje 1,6litrový zážehový motor se dvěma elektromotory, automatickou převodovku s více režimy a baterii o kapacitě 1,3 kWh. Mild hybridní varianta spojuje 1,3litrový přímovstřikový přeplňovaný motor s 6stupňovou manuální převodovkou nebo 7stupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou (7DCT). Základní model je vybaven 1,0litrovým přeplňovaným zážehovým motorem a 6stupňovou manuální převodovkou.

Uvnitř vozu nabízí prostorný zavazadlový prostor a posuvnou zadní lavici, které zvyšují praktičnost pro uživatele. Ve středu přístrojové desky je umístěn Smartphone-link Display Audio (SDA) systém a prostřednictvím něj lze ovládat systém Multi-Sense, který umožňuje řidiči zvolit si jízdní režim podle svých preferencí. K dispozici jsou také pokročilé asistenční systémy řidiče, například MI-PILOT pro jízdu v jednom jízdním pruhu na dálnici, který integruje adaptivní tempomat (ACC) a asistenta udržování vozu ve středu jízdního pruhu (LCA), a pomáhají tak bezpečnějšímu řízení.