Mitsubishi i MiEV Concept
Na základě modelu i MiEV posiluje i MiEV SPORT sportovní image elektrických vozů Mitsubishi. Vůz je vybaven unikátními elektromotory umístěnými přímo v předních kolech a systémem S-AWC (Super All Wheel Control) – firemním systémem řízení dynamiky vozu, který zajišťuje vysokou ovladatelnost i špičkové jízdní a ekologické parametry.
Auto přináší novou blízkost mezi lidmi a vozidly, umožňuje, aby se staly přirozenou součástí každodenního života.
Exteriér ve stylu fastback vyjadřuje rychlost vozu a působí příjemně a živě. Díky kompaktním rozměrům jde o efektivní a ekologický elektromobil s mimořádně plynulými liniemi. Jednoduchý interiér vytváří příjemný prostor, kde se cestující cítí jako doma. Geometrie, kovové materiály a karoserie zosobňují futuristický charakter elektrického vozu. Interiérové osvětlení je pečlivě navrženo – množství modrých LED diod evokuje přírodu a vytváří sofistikovanou, moderní atmosféru.
Světlounce zelená barva karoserie odkazuje na přírodu. Perleťový lak, který se leskne při přímém světle, vyvolává dojem pokročilé, futuristické technologie a ekologického klidu. Interiér je sportovní a dynamický díky výraznému použití síťovaných materiálů, zatímco prostor s různými přírodními prvky navozuje pocit bezpečí a pohodlí.
Stejně jako i MiEV využívá i MiEV SPORT uspořádání s motorem umístěným za zadní nápravou. Díky relativně dlouhému rozvoru této platformy je pod podlahou umístěna vysoce kapacitní lithium-iontová baterie a komponenty jako motor a invertor jsou uspořádány pod zavazadlovým prostorem. Toto uspořádání zajišťuje optimální rozložení hmotnosti mezi přední a zadní nápravu a nízké těžiště pro stabilitu, sportovní jízdní vlastnosti a prostorný interiér.
Hliníkový prostorový rám – kombinace hliníkových profilů a odlitků – je lehký, pevný a tuhostí přispívá ke zlepšení jízdních vlastností díky minimalizaci hmotnosti.
Optimální uspořádání nosných prvků, včetně předních příčných a podélných nosníků, účinně pohlcuje energii nárazu při čelní nebo boční kolizi. Při nárazu zezadu slouží komponenty elektromobilu pod zadními sedadly a podlahou zadní části jako bariéra, která chrání prostor pro cestující. Díky uspořádání s motorem vzadu a využití nejnovější karoserie Mitsubishi RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) koncept nabízí vynikající ochranu posádky při nárazech ze všech směrů, i při střetu s vozidlem jiné výšky či hmotnosti.
Systém využívá tři synchronní permanentní magnetické motory. Jeden elektromotor v každém předním kole a jeden motor pohání zadní kola, stejně jako v systému i MiEV. Elektronicky řízený systém E-4WD optimalizuje výkon všech motorů. Nově je použit systém E-AYC (Electric Active Yaw Control), který pomocí elektromotoru přímo reguluje točivý moment na levém a pravém zadním kole. Kromě E-4WD a E-AYC integruje systém S-AWC také ABS a ASC (Active Stability Control), čímž nezávisle řídí hnací sílu, trakci a brzdění na všech čtyřech kolech pro maximální ovladatelnost a stabilitu.
Technologie šetřící energii / ekologické technologie
Úsporná a ekologická řešení jsou patrná v celém voze i MiEV SPORT. Efektivní využití energie zajišťuje pomocný fotovoltaický panel na střeše, generátor poháněný větrákem v přední masce a rekuperační brzdění, které při zpomalování vozu obnovuje energii. Většina osvětlení využívá jasné, energeticky úsporné LED diody, například v zadních kombinovaných světlech a v interiéru. Účinnost klimatizace zvyšuje teplovzdorné sklo oken. Navíc je v interiéru, kde je to možné, použita technologie Green Plastic – unikátní rostlinná pryskyřice Mitsubishi Motors – což je další krok k ohleduplnosti vůči životnímu prostředí.
