Mercedes-Benz GLS63 AMG
Mercedes-AMG vylepšuje model GLS63 4MATIC+ a rozšiřuje jeho standardní výbavu. Exkluzivní prvky a dále vylepšená jízdní dynamika na silnici staví GLS63 do čela rodiny AMG SUV.
Nový model je na první pohled poznatelný podle nově navrženého LED zadního světelného podpisu. Do palety laků přibyly dvě nové barvy: MANUFAKTUR alpine grey bez metalízy a sodalite blue metalíza. Navíc nyní nese přední část místo hvězdy Mercedesu emblém AMG, což podtrhuje těsnou příslušnost ke značce. Sportovní dojem dále zdůrazňují červené brzdové třmeny. Po otevření předních dveří se aktivuje AMG-specifická světelná animace pomocí nového projektoru loga. Kola jsou v základní výbavě 21palcová desetipaprsková z lehké slitiny, na přání jsou k dispozici i 22- a 23palcová kovaná kola.
Uvnitř najdeme AMG sedadla a prvky jako přístrojovou desku čalouněné exkluzivní nappa kůží. Nově je k dispozici barevné provedení Bahia brown/black nebo macchiato beige/black. Pro interiérové obložení je nyní možné zvolit také lesklé hnědé limetkové dřevo. Na přání je k dispozici i nový MANUFAKTUR lesklý černý pianolak s plynulými dekorativními liniemi. Nový Mercedes-AMG GLS těží také z nejnovější generace systému MBUX: AMG-specifické grafické rozhraní a funkce ještě více umocňují zážitek ze značky.
Výrazně bohatší standardní výbava
Standardní výbava je ještě bohatší než u již tak štědře vybaveného předchůdce. Zahrnuje například elektrické panoramatické posuvné střešní okno, vyhřívaná a klimatizovaná přední sedadla, adaptivní asistent dálkových světel a integraci chytrých telefonů. Součástí jsou také aktivní výfuk AMG Performance, zvukový systém Burmester®, paměťový paket, 360stupňový parkovací pilot, balíček KEYLESS-GO a asistent mrtvého úhlu.
Vždy je na palubě také nejnovější generace volantu AMG Performance. Kulaté tlačítka na volantu AMG zaujmou brilantními displeji a intuitivní ovládací logikou. Umožňují ovládat důležité jízdní funkce i všechny jízdní programy, aniž by řidič musel sundat ruce z volantu. Obvod volantu lze na přání vyhřívat a je dostupný také v karbonovém vzhledu.
Zákazníci se mohou těšit i na speciální výbavu, jako je funkce rozšířené reality MBUX, světlomety MULTIBEAM LED a balíček AMG Driver’s package. Dále je v nabídce balíček AIR BALANCE, multifunkční přední sedadla a head-up displej. Standardem jsou také MBUX Interior Assistant a teplotně řízené držáky nápojů.
Pod kapotou GLS63 zajišťuje silný pohon osvědčený osmiválec AMG 4.0 V8 biturbo s výkonem 450 kW (612 k). Čtyřlitrový osmiválec Mercedes-AMG byl systematicky elektrifikován pomocí 48voltové pomocné palubní sítě a integrovaného startér-generátoru (ISG) s funkcí Boost. Výbušné dodání výkonu s precizně řízeným průběhem je jeho poznávacím znakem. Pro lepší reakce jsou dvouproudové turbodmychadla umístěna mezi hlavami válců. Naopak systém vypínání válců výrazně snižuje spotřebu při nižší zátěži.
Osmiválec je elektrifikován integrovaným startér-generátorem (ISG) a 48voltovou palubní sítí. ISG kombinuje startér a alternátor v jednom výkonném elektromotoru a je umístěn mezi motorem a převodovkou. ISG plní také hybridní funkce, mezi které patří dobití výkonu, rekuperace, posun pracovního bodu, plachtění a téměř nepostřehnutelné znovunastartování motoru při funkci start/stop.
Aktivní stabilizace náklonu s novou konfigurací
Standardem je také podvozek AMG RIDE CONTROL+ s adaptivním nastavitelným tlumením. Aktivní stabilizace náklonu AMG ACTIVE RIDE CONTROL pracuje se dvěma elektromechanickými aktuátory na přední a zadní nápravě. Systém snižuje náklon karoserie v zatáčkách a umožňuje přesnější nastavení chování při změně zatížení a přesnost při vjezdu do oblouků. Zvyšuje také jízdní komfort při jízdě rovně, protože kompenzuje jednostranné nerovnosti vozovky.
V rámci faceliftu se stabilizace náklonu a vzduchové odpružení dočkaly softwarové aktualizace a nového nastavení. Tyto kroky rozšiřují rozpětí mezi dynamickým ovládáním a komfortem. Jemné doladění softwaru pro konfiguraci ESP®, elektronicky řízeného zadního diferenciálu, plně variabilního pohonu všech kol AMG Performance 4MATIC+ a systému řízení podvozku přináší dynamický a špičkový jízdní zážitek.
