Mercedes-Benz X-Class (2018)

Mercedes-Benz X-Class

Díky svému progresivnímu designu dokonale vyvažuje Mercedes-Benz X-Class robustnost a stylovost. Přináší tak svěží vítr do segmentu středně velkých pickupů a otevírá ho novým skupinám zákazníků. X-Class ztělesňuje novou a vylepšenou designovou filozofii Mercedes-Benz založenou na smyslné čistotě. Jeho puristický vzhled zdůrazňuje plochy a používá odlehčené, velmi precizní designové prvky, které vytvářejí emotivní, protáhlou siluetu plnou dynamické energie – a téměř neomezené funkčnosti. Aby vyhověl potřebám různých zákaznických skupin, nabízí se tři designové a výbavové linie. Liší se po stránce designu i rozsahu funkcí: varianta PURE je určena pro tradiční využití jako odolný pickup, PROGRESSIVE splňuje vyšší nároky na kvalitu a komfort a POWER je prémiová verze pro městský životní styl.

Design X-Class poutá pozornost na základní přednosti pickupu – robustnost, sílu a schopnosti v terénu – a to emocionálně přitažlivým způsobem. Už samotné rozměry vyzařují nenucenou převahu: délka 5340 mm, šířka 1920 mm (bez vnějších zrcátek) a výška 1819 mm. Fyzicky impozantní a zároveň pracovně schopný, X-Class unese náklad až 1,1 tuny. To stačí na přepravu 17 plných 50litrových sudů piva v ložné ploše. Díky tažné kapacitě až 3,5 tuny zvládne táhnout přívěs s třemi koňmi nebo osmimetrovou jachtou.

Díky dlouhému rozvoru 3150 mm, krátkému a obloženému přednímu převisu, posunuté kabině dozadu a velmi dlouhému zadnímu převisu má pickup protáhlou karoserii, která vyzařuje čistou dynamiku. Design bočních oken s dynamickým zalomením podél boční linie a napjaté linie kontrastující s mohutnými, plasticky tvarovanými plochami rovněž naznačují podélnou dynamiku. Široce rozšířené blatníky, dominantní předek a puristický design zadní části ještě více podtrhují dojem šířky. Společně dávají pickupu silnou přítomnost na silnici a odkazují na vynikající boční dynamiku X-Class.

Silný a výrazný předek s třemi různými charakteristikami

Přední část má impozantní vzhled typický pro SUV značky – s hvězdou uprostřed, dvojitou mřížkou chladiče, vysokou a výrazně tvarovanou kapotou a světlomety sahajícími daleko do blatníků. Přední nárazník zdůrazňuje šířku a má svůj vlastní charakter podle zvolené designové a výbavové linie. V základní variantě PURE je nenatřený, takže je odolný vůči nárazům a poškrábání. U linie PROGRESSIVE je nárazník lakovaný v barvě vozu. Prémiová varianta POWER má rovněž lakovaný nárazník a navíc chromované spodní krytí.

Světlomety s charakteristickým designem, jasně definovanými konturami a kvalitně modelovanými detaily jsou dalším výrazným vizuálním prvkem. Linie POWER je standardně vybavena LED High Performance světlomety. Kromě výrazného vzhledu s typickým efektem plamene značky zajišťují lepší bezpečnost v noci i za nepříznivého počasí. Světlomet obsahuje také LED postranní světla a denní svícení. Dálková světla uvnitř fungují na bázi reflektorového systému, potkávací světla na vnější straně využívají projektorovou technologii.

Dokonalý vzhled přední části Mercedes-Benz pickupu doplňují dvě standardní mlhovky v předním nárazníku, které harmonicky zapadají do celkového designu.

Puristický design zadní části s nárazníkem včetně nášlapu v základu

Stejně jako přední nárazník se i zadní liší podle zvolené designové a výbavové linie: u PURE je černý, u PROGRESSIVE lakovaný v barvě vozu. Linie POWER má chromovaný nárazník pro zvlášť elegantní vzhled. Pro pohodlný přístup do ložné plochy při nakládání a vykládání je nárazník vybaven integrovaným nášlapem. Pokud standardní otevírání pátých dveří do úhlu 90 stupňů nestačí, lze X-Class objednat i bez zadního nárazníku. V takovém případě se páté dveře otevírají až do 180 stupňů.

Šířka ložné plochy je navržena tak, aby mezi blatníky bylo možné naložit euro paletu přímo. X-Class je jediný středně velký pickup, který má v ložné ploše standardně osvětlení. Třetí brzdové světlo obsahuje LED diody, které osvětlují celou ložnou plochu. Ovládání je přes spínač ve středové konzoli. Jakmile se zapne zapalování, světla se automaticky vypnou. Součástí standardní výbavy v ložné ploše je také 12voltová zásuvka pro napájení doplňkových zařízení, například kompresoru.

Široká nabídka barev laku a designů kol

Ve všech třech designových a výbavových liniích je k dispozici devět atraktivních barev exteriéru: standardní odstíny danakil red, chisana white a granite green, a metalické laky kabara black, axinite bronze, rock grey, cavansite blue, diamond silver a bering white.

Exkluzivní kola o průměru 17, 18 nebo 19 palců doplňují jednotlivé varianty modelu. Mercedes-Benz X-Class PURE je standardně vybaven 17palcovými ocelovými koly s designem dvanácti otvorů. X-Class PROGRESSIVE má 17palcová šestipaprsková lehká kola ve stříbrné barvě vanadium, zatímco X-Class POWER je osazen 18palcovými šestinásobně dvojitými paprsky v odstínu himalayas grey. Celkem je k dispozici šest různých designů kol, které jsou podle zvolené linie buď standardem, nebo volitelnou výbavou.

Style Packy a doplňky pro individuální charakter

Pro linie PROGRESSIVE a POWER jsou k dispozici speciální Style Packy, které umožňují další individualizaci. Například lze k X-Class přidat boční nášlapy nebo elektricky otevíratelné zadní okno. Mercedes-Benz navíc připravil rozsáhlou nabídku doplňků, díky nimž si zákazníci mohou svůj X-Class ještě více přizpůsobit. Podle potřeby lze vylepšit design, funkčnost nebo schopnosti v terénu tak, aby odpovídaly konkrétním vkusu a požadavkům. K dispozici je například měkký nebo tvrdý kryt ložné plochy, rolovací kryt nebo přístřešek, který pickup promění na SUV. Ten dokonale navazuje na linie vozu a splyne s karoserií, čímž vytváří výraznou siluetu. Další možnosti zahrnují ochrannou vložku ložné plochy a technický podvozek.

Nový standard komfortu a pocitu kvality

Uvnitř posouvá Mercedes-Benz X-Class komfort a kvalitu na novou úroveň v segmentu středně velkých pickupů. Typický kokpit značky nabízí velký dekorativní prvek, kulaté větrací otvory a volně stojící centrální displej. Díky jasnému designu působí vysoce kvalitně a moderně luxusně. Výběr materiálů v liniích PURE, PROGRESSIVE a POWER nabízí široké možnosti odlišení – od strukturovaného plastu přes imitaci dřeva až po odolné látky a pravou kůži s elegantním kontrastním prošitím. S celkem třemi dekorativními prvky kokpitu, šesti potahy sedadel včetně dvou kožených variant s kontrastním prošitím a dvěma barvami stropnice nabízí X-Class nejširší výběr materiálů a barev v tomto segmentu. Navíc vyniká komfortem a prostorností pro až pět osob.

Zdůrazňující šířku působí jasný interiérový tvar X-Class současně silně a exkluzivně. Přístrojová deska má dynamický tvar s konkávním dekoračním prvkem přes celou šířku – novinku v tomto segmentu. Vytváří otevřený pocit a puristickou modernost. Pro X-Class POWER jsou k dispozici tři varianty dekoru: pixelový vzhled v matné černi, hliníkový efekt s podélnou strukturou a hnědý matný dekor dřeva. Tento vzhled otevřeného pórovitého dřeva nebo sportovního hliníku vytváří zajímavý kontrast k robustnosti vozu. Pro zvýšení pocitu kvality je horní část kokpitu k dispozici v umělé kůži ARTICO v černé nebo oříškově hnědé barvě s bohatým prošitím.

Charakteristické kulaté větrací otvory dodávají sportovní nádech. Podle designové linie jsou v lesklé černé nebo stříbrné barvě shadow, což vytváří prémiový chladný efekt. Volně stojící centrální displej, známý z modelu V-Class, tento dojem ještě umocňuje. S úhlopříčkou až 8,4 palce je největším displejem v segmentu středně velkých pickupů. U linií PROGRESSIVE a POWER je středová konzola výrazně orámována dekorativním prvkem ve stříbrném odstínu shadow. Velké kliky dveří jsou rovněž v barvě silver shadow.

Multifunkční volant a centrální ovládací jednotka s touchpadem

Ovládací a zobrazovací koncept nabízí známou úroveň pohodlí a ergonomie. Je přehledný, světlý a zároveň vyspělý technicky. Přístrojový štít tvoří velké analogové kruhové budíky z modelů C-Class a V-Class. V liniích PROGRESSIVE a POWER jsou tubulární. Mezi budíky je umístěn 5,4palcový barevný multimediální displej. Zde lze ovládat všechny typické funkce Mercedesu, jako jsou informace o jízdě, asistenční systémy, navigace a telefonie. Zkušenost a způsob ovládání tak odpovídají osvědčeným osobním vozům. Díky tlačítkům na standardním tříramenném multifunkčním volantu lze nastavení na barevném displeji ovládat bez nutnosti sundávat ruce z volantu. Volant s celkem 12 tlačítky je výškově nastavitelný, což zlepšuje ergonomii a umožňuje pohodlnou polohu za volantem. V liniích PROGRESSIVE a POWER jsou volant, hlavice řadicí páky a páka ruční brzdy potaženy kůží.

Ve spojení s multimediálními systémy Audio 20 CD a COMAND Online obsahuje X-Class kromě centrální ovládací jednotky také multifunkční touchpad známý z osobních vozů – další novinku v tomto segmentu. Je umístěn ergonomicky na středové konzoli a ovládá se gesty nebo zadáváním písmen a znaků podobně jako smartphone.

Elektricky nastavitelné komfortní sedadla i s bederní oporou

Při vývoji sedadel byla věnována velká pozornost komfortu. Prémiové materiály a konstrukce sedadel s optimální boční oporou, vysokou sedací polohou a použitím ergonomicky tvarované měkké pěny zajišťují pohodlí řidiči i spolujezdci i na delších cestách. Komfortní sedadla s jasným, ergonomickým a funkčním designem lze nastavit podélně, výškově i sklon opěradla. X-Class POWER má standardně elektricky nastavitelné sedadla a elektrickou dvoucestnou bederní oporu. Zadní lavice pro tři osoby je umístěna ve vhodné výšce a má zesílené boční opěrky pro optimální podporu na krajních sedadlech. Tato sedadla jsou standardně vybavena úchyty pro dětskou sedačku i-Size/ISOFIX. Další upevňovací body top tether na všech třech sedadlech umožňují dodatečné zajištění dětských sedaček, čímž se bezpečnost ještě zvyšuje.

Nejširší výběr materiálů a barev

Všechny potahy sedadel jsou mimořádně odolné. Každá ze tří designových a výbavových linií nabízí na výběr alespoň dva druhy potahů. X-Class PURE je standardně vybavena černou látkou Tunja. Volitelně je k dispozici černá umělá kůže. Komfortní sedadla ve variantě PROGRESSIVE jsou potažena černou látkou posadas. Známá z modelových řad osobních vozů Mercedes-Benz je na přání dostupná kombinace umělé kůže ARTICO a mikrovlákna DINAMICA v černé barvě.

Standardem u sedadel v X-Class POWER je potah z umělé kůže ARTICO a mikrovlákna DINAMICA v černé barvě s kontrastním prošitím v odstínu alpaca grey. Volitelně lze zvolit černou kůži s prošitím alpaca grey nebo hnědou kůži nut brown s černým prošitím. Kontrastní prošití ještě více zvýrazňuje estetiku sedadel. Exkluzivní prošití se objevuje také na potazích z umělé kůže ARTICO v horní části přístrojové desky, na opěrkách rukou a na bočních liniích dveří – dokonale ladí s příslušnými barvami čalounění. To podtrhuje prémiový dojem celého interiéru.

Poprvé v tomto segmentu vozidel je možné vybírat ze dvou stropních čalounění: látka macchiato beige a černá látka. U Mercedes-Benz X-Class POWER je navíc A-sloupek potažen látkou ve stejném odstínu.

Prostornost a praktické odkládací prostory

Šířka vozu 1920 milimetrů a ve srovnání s většinou ostatních středně velkých pick-upů velmi dlouhý rozvor 3150 milimetrů vytvářejí pocit velkorysého prostoru. Všech pět sedadel nabízí řidiči i pasažérům dostatek místa pro pohodlný posed.

Pro bezpečnou přepravu nápojů má X-Class v každých čtyřech dveřích držák na láhev o objemu 1,5 litru a na středové konzole je držák na kelímek. Malé předměty jako klíče, kapesníky nebo mince lze uložit do středové konzoly a do sklápěcí loketní opěrky, která obsahuje také 12voltovou zásuvku a USB/SD port. Celkem má X-Class v interiéru tři 12voltové zásuvky a jednu v ložné ploše. V ovládacím panelu nad hlavou je integrovaný prostor na sluneční brýle. Volitelně je k dispozici síťka na odkládání v prostoru nohou spolujezdce vpředu. Další volitelné vybavení zahrnuje řasenou kapsu na zadní straně předních sedadel pro pasažéry vzadu a úložné prostory pod zadní lavicí. Pro komerční využití může být středová konzola vybavena vertikálním, snadno přístupným 1-DIN slotem, například pro instalaci tachografu. V takovém případě se vynechává loketní opěrka a 12voltová zásuvka.

Standardní výbavou Mercedes-Benz X-Class POWER je dvouzónová automatická klimatizace THERMOTRONIC, která udržuje příjemnou teplotu. Systém využívá solární a teplotní senzory, které automaticky regulují teplotu a proudění vzduchu v interiéru. To zlepšuje tepelný komfort zejména v městském provozu s častým zastavováním. Proměnlivá směs čerstvého a recirkulovaného vzduchu zvyšuje energetickou účinnost. Filtrační systém zajišťuje vysokou kvalitu vzduchu tím, že výrazně omezuje průnik pylu a částic do kabiny. Ovládání THERMOTRONIC probíhá přes ovládací panel klimatizace.

U standardní klimatizace v X-Class PURE a PROGRESSIVE se teplota a proudění vzduchu ovládají otočným přepínačem na ovládacím panelu klimatizace. Proudění vzduchu lze nastavit ve čtyřech stupních. Klimatizace rovněž disponuje recirkulací vzduchu a pylovým a částicovým filtrem pro lepší kvalitu vzduchu.

X-Class PURE, PROGRESSIVE a POWER – pro různé životní styly a pracovní prostředí

Díky třem designovým a výbavovým liniím je Mercedes-Benz X-Class ideální pro širokou škálu životních stylů a pracovních prostředí. Splňuje požadavky jak komerčního, tak soukromého využití, stejně tak v městském i venkovském prostředí. S užitečným zatížením až 1,1 tuny a tažnou kapacitou až 3,5 tuny oslovuje Mercedes-Benz X-Class nejen majitele pick-upů, kteří chtějí osobní automobil s ohledem na výkon, bezpečnost, design a komfort, ale také ty, kteří dosud jezdili výhradně osobními vozy. X-Class je určen pro velmi různorodé skupiny zákazníků: majitele pozemků a farmáře v Argentině, podnikatele a stavební firmy v Austrálii, rodiny s náklonností k prémiovým produktům v Brazílii, módně orientované individualisty v Jihoafrické republice a Velké Británii, stejně jako sportovní dobrodruhy na Novém Zélandu a v Německu.

Designové a výbavové linie PURE, PROGRESSIVE a POWER se liší po stránce designu, výbavy, funkčnosti a dostupných variant pohonu. Mercedes-Benz navíc sestavil další výbavové balíčky, které umožňují ještě větší míru individualizace. Díky tomu nabízí X-Class maximální flexibilitu pro široké spektrum použití – od práce na farmě či vinici přes důležitou obchodní schůzku až po víkendový výlet s rodinou či působivý příjezd na golfový klub nebo stylový bar ve městě.

Základní varianta PURE je ideální pro drsné, funkční nasazení. Splňuje všechny požadavky kladené na pracovní vůz. Současně však nabízí komfort a design vhodný pro návštěvy zákazníků či dodavatelů a pro soukromé aktivity.

Dieselový motor je volitelně dostupný se sedmistupňovou automatickou převodovkou a zapínatelným pohonem všech kol 4MATIC. Rovněž volitelný Plus Package zahrnuje parkovací asistent PARKTRONIC a lišty pro upevnění nákladu na podlaze ložné plochy.

X-Class PROGRESSIVE je určena pro ty, kdo hledají robustní pick-up s vyšším stylem a komfortními funkcemi – jako vizitku svého podnikání, ale zároveň jako pohodlný a prestižní vůz pro soukromé využití.

Čtyřválcový dieselový motor je volitelně dostupný se sedmistupňovou automatickou převodovkou a zapínatelným pohonem všech kol 4MATIC. Mercedes-Benz nabízí pro X-Class PROGRESSIVE dva volitelné výbavové balíčky. Comfort Package zahrnuje elektricky nastavitelné přední sedadla s bederní opěrkou, automatickou klimatizaci THERMOTRONIC, potahy sedadel z umělé kůže ARTICO a mikrovlákna DINAMICA a síťku na odkládání v prostoru nohou spolujezdce vpředu. Style Package obsahuje LED světlomety High Performance a částečně LED zadní svítilny, elektricky otevíratelné zadní okno, tónovaná zadní okna, boční nášlapy, střešní ližiny a 18palcová šestipaprsková lehká kola z lehké slitiny.

X-Class POWER je nejvyšší designová a výbavová linie. Je určena zákazníkům, pro které jsou prioritou styl, výkon a komfort.

X-Class POWER je životní styl mimo hlavní proud – vhodný jak do městského prostředí, tak pro sportovní a volnočasové aktivity mimo zpevněné cesty. Svým designem a vysokou úrovní výbavy odráží nezávislý a individualistický životní styl.

Čtyřválcový dieselový motor je volitelně dostupný se sedmistupňovou automatickou převodovkou a zapínatelným pohonem všech kol 4MATIC. Příští rok bude uveden také šestiválcový dieselový motor s 7G-TRONIC PLUS a pádly řazení na volantu, stejně jako s trvalým pohonem všech kol 4MATIC v základu. Mercedes-Benz navíc nabízí pro X-Class POWER volitelný Style Package, který zahrnuje elektricky otevíratelné zadní okno, tónovaná zadní okna, boční nášlapy, střešní ližiny a 19palcová šestipaprsková lehká kola z lehké slitiny.

Další volitelné vybavení pro všechny tři linie

Kromě balíčků specifických pro jednotlivé linie je k dispozici široká škála volitelného vybavení, včetně Winter Package (vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce, vyhřívané trysky ostřikovačů) a Parking Package (parkovací asistent PARKTRONIC a 360stupňová kamera).

Mercedes-Benz má vlastní tým designérů a vývojářů, který vytvořil rozsáhlou nabídku příslušenství speciálně pro X-Class. To umožňuje ještě větší přizpůsobení designu a funkčnosti pick-upu. Nabídku zajišťuje Mercedes-Benz Accessories a zahrnuje stylingová, nakládací a terénní řešení. Postupně bude rozšiřována zejména pro off-road využití.

Výkonný a příjemný jízdní projev se čtyřmi a šesti válci

Od uvedení na trh jsou k dispozici dva výkonné a úsporné čtyřválcové motory, které zajišťují dynamický výkon. Vysoce točivý common-rail dieselový motor o objemu 2,3 litru je dostupný ve dvou výkonových variantách. V modelu X 220 d s jedním turbodmychadlem dosahuje výkonu 120 kW/163 hp, zatímco v biturbo verzi X 250 d nabízí 140 kW/190 hp. Benzinový motor X 200 dosahuje výkonu 122 kW/165 hp. Všechny motory se vyznačují tichým a málo vibrujícím chodem a vynikajícím výkonem při nízké spotřebě. V polovině roku 2018 bude uveden vrcholný vysoce točivý šestiválcový dieselový motor, který zajistí ještě větší obratnost na silnici i v terénu.

Biturbo motor v X 250 d má dvě turbodmychadla různých velikostí, která podle otáček motoru stlačují sací vzduch buď jednotlivě, nebo společně. To zajišťuje silný točivý moment při nízkých otáčkách a vyšší výkon v horním pásmu otáček. Okamžitá reakce, dobrý tah a silné zrychlení jsou tak zaručeny. Velké turbodmychadlo je navrženo pro vysoký průtok a zapojuje se při zvyšujících se otáčkách. To vyrovnává zrychlení až do horní hranice otáček, čímž vytváří ideální podmínky pro dynamickou jízdu i pro přepravu těžkých nákladů a tažení přívěsu.

Šestistupňová manuální nebo sedmistupňová automatická převodovka

Obě dieselové varianty jsou dostupné jako levostranné i pravostranné řízení s pohonem zadních kol nebo s připojitelným pohonem všech kol. Kvůli specifickým požadavkům některých trhů, například v Dubaji a Maroku, je benzinový model X 200 dostupný pouze s levostranným řízením a pohonem zadních kol. Výkon se přenáší přes šestistupňovou manuální převodovku. Její zvláštností je široké odstupňování převodů, s krátkou první rychlostí pro maximální točivý moment a dlouhou šestou pro nízké otáčky. Tento koncept zohledňuje typické situace, jako jsou rozjezdy do kopce s koňským nebo lodním přívěsem a pohodlnou jízdu na dálnici. Manuální převodovka v kombinaci s dieselovým motorem může být na některých trzích volitelně vybavena funkcí ECO start/stop. Ta významně přispívá k nízké spotřebě paliva X-Class. Jakmile řidič sešlápne brzdu, zařadí neutrál a pustí spojku, motor se při stání automaticky vypne. Po sešlápnutí spojky motor okamžitě nastartuje. To šetří palivo zejména v městském provozu.

Sedmistupňová automatická převodovka je na přání dostupná pro modely X 250 d a X 250 d 4MATIC s výkonem 140 kW/190 hp.

Vrcholný motor: šestiválcový diesel s 7G-TRONIC PLUS

Nejsilnější verzí motoru bude od poloviny roku 2018 vysoce točivý šestiválec diesel, který již prokázal své kvality v řadě osobních vozů Mercedes-Benz – od třídy G až po nejnovější třídu E. Nejvyšší model X-Class bude standardně vybaven trvalým pohonem všech kol 4MATIC a sedmistupňovou automatickou převodovkou 7G-TRONIC PLUS s pádly řazení na volantu a funkcí ECO start/stop. Podobně jako u sedmistupňové automatické převodovky ve čtyřválcovém dieselovém modelu, i 7G-TRONIC PLUS zajišťuje plynulé řazení bez přerušení tahu. To zlepšuje ovladatelnost ve svazích, v terénu i při tažení přívěsu. Navíc umožňuje rychlé řazení a nízké otáčky motoru, což pozitivně ovlivňuje zejména efektivitu a hlučnost.

DYNAMIC SELECT: jízdní režimy na míru

Mercedes-Benz nabízí systém DYNAMIC SELECT ve spojení s převodovkou 7G-TRONIC PLUS a šestiválcovým dieselovým motorem. Dosud bylo zařazení voliče jízdních programů v segmentu pickupů spíše výjimečné. Tato technologie umožňuje přizpůsobit zážitek z jízdy individuálním preferencím – od pohodlné a uvolněné jízdy až po sportovní a dynamický styl. K dispozici je pět jízdních programů, které upravují charakteristiku motoru, řazení automatické převodovky a funkci ECO start/stop:

Přepínač DYNAMIC SELECT je umístěn na centrálním ovládacím panelu ve středové konzole. Vybraný program se zobrazuje jako stav na multifunkčním displeji přístrojů. Po změně programu se krátce zobrazí jako vyskakovací okno.

Dynamická a komfortní jízda na úrovni osobních vozů Mercedes-Benz

X-Class je prvním pickupem, který nabízí vynikající jízdní vlastnosti jak na silnici, tak v terénu. Široký rozchod kol, dlouhý rozvor a komfortní naladění pérování a tlumení typické pro Mercedes otevírají novou dimenzi jízdního potěšení a dynamiky na silnici – aniž by to znamenalo kompromisy v terénu. Výjimečností v tomto segmentu je použití vinutých pružin jak vpředu, tak vzadu. Přední kola jsou vedena dvojitými lichoběžníkovými rameny. Vzadu je použit pevný nápravový most s víceprvkovým zavěšením a dobrou schopností artikulace, který je ideální pro přepravu těžkých nákladů. Tato kombinace zajišťuje komfortní odpružení a bezpečnou ovladatelnost za všech povolených zatížení.

S rozchodem 1632 mm vpředu a 1625 mm vzadu má X-Class širší rozchod než většina konkurentů. To vytváří ideální předpoklady pro optimální jízdní stabilitu a vyšší rychlosti v zatáčkách. Rozvor 3150 mm je rovněž delší než u mnoha jiných středně velkých pickupů, což snižuje vibrace během jízdy a zajišťuje hladkou a spolehlivou stabilitu v přímém směru.

Komfortní podvozek s nezávislým zavěšením předních kol a zadním pevným nápravovým mostem s víceprvkovým zavěšením

Robustní žebřinový rám s uzavřenými podélníky a příčkami tvoří základ pro přepravu těžkých nákladů a zvládání náročného terénu. Komfortní podvozek je navržen tak, aby dosahoval vysoké úrovně jízdní dynamiky a pohodlí na silnici, a zároveň maximální schopnosti v terénu ve spojení s pohonem všech kol 4MATIC. Díky propracované kinematice a speciálně naladěným pružinám a tlumičům je podvozek dobře vyvážený mezi komfortem a dynamikou. Nízké dynamické výkyvy zatížení kol usnadňují dobré jízdní vlastnosti a vysokou bezpečnost ovládání. Nízké náklony karoserie a menší tendence k nedotáčivosti při vysokém bočním zrychlení přispívají ke zlepšení ovladatelnosti vozidla.

Složitě navržený komfortní podvozek sestává z dvojitého lichoběžníkového předního nápravového mostu a zadního pevného nápravového mostu s víceprvkovým zavěšením a dobrou schopností artikulace.

Dvojitý lichoběžníkový přední nápravový most zajišťuje vysokou úroveň jízdní dynamiky, dobrý komfort pneumatik a maximální schopnost v terénu. Stabilizátor snižuje náklony karoserie. Díky odpojení přední nápravy minimalizuje nezávislé zavěšení kol vibrace přenášené na karoserii, což zvyšuje komfort řízení a snižuje hlučnost.

Přesný a komfortně optimalizovaný zadní nápravový most, který využívá pětileté zavěšení, zajišťuje trakci i v nejnáročnějším terénu. Světlá výška je výrazná, protože skříň nápravy je zvedána, jakmile kolo překoná překážku. Díky dobré schopnosti artikulace a dlouhému zdvihu pružin je kontakt kol s povrchem co nejlepší. Výjimečná tuhost konstrukce zaručuje mimořádně přesné vedení kol a vysoký jízdní komfort na silnici.

Obě nápravy jsou vybaveny vinutými pružinami, které pomáhají vyvážit komfort podvozku. Tlumiče na přední nápravě jsou spojeny s žebřinovým rámem prostřednictvím hlavového uložení. Tlumení je přenášeno pístnicí na pružné gumové uložení v hlavovém ložisku a následně na rám. Konstrukce gumového uložení je proto optimalizována pro komfort. Tlumiče na zadní nápravě jsou připevněny přímo k žebřinovému rámu přes podpěrné pouzdro, což umožňuje pružné generování protitahových sil. Při běžné jízdě po rovných silnicích a pomalé jízdě v terénu systém reaguje měkce. Při sportovnějším stylu jízdy nebo náhlých vyhýbacích manévrech tlumiče pracují intenzivněji, aby zajistily dobrou stabilitu jízdy.

Komfortní podvozek je součástí standardní výbavy na všech evropských trzích. Jeho světlá výška činí 202 mm. Volitelně je k dispozici podvozek zvýšený o 20 mm. Zvýšená světlá výška zlepšuje schopnosti v terénu, včetně vyšší pozice sedadel a ostřejšího terénního vzhledu. Na trzích mimo Evropu je Mercedes-Benz X-Class standardně vybaven vyšším podvozkem. Bezpečná a komfortní ovladatelnost typická pro Mercedes zůstává zachována i při vyšším podvozku.

Standardem jsou kotoučové brzdy na všech kolech pro krátkou brzdnou dráhu

Co se týče vysoce účinného brzdového systému, Mercedes-Benz je jediným výrobcem v segmentu, který standardně volí velké kotoučové brzdy na obou nápravách. Přední náprava má vnitřně větrané brzdové kotouče o průměru 32 cm. Vnitřně větrané kotouče na zadní nápravě mají průměr 30,8 cm. Zajišťují krátkou brzdnou dráhu, rychlou reakci a vysokou tepelnou kapacitu.

Kromě toho, stejně jako u všech vozů Mercedes-Benz, je standardní výbavou řada systémů pro řízení jízdní dynamiky, které dále zvyšují bezpečnost a komfort jízdy:

Zapínatelný nebo trvalý pohon všech kol pro jakýkoliv povrch

Zapínatelný pohon všech kol 4MATIC, který je k dispozici u dieselových modelů X 220 d 4MATIC a X 250 d 4MATIC, zvládne jakýkoliv terén. Přední kola lze elektricky zapínat nebo vypínat podle povrchu. Od poloviny roku 2018 bude Mercedes-Benz nabízet svůj pickup také s trvalým pohonem všech kol. Ten zajistí, že X-Class podá maximální výkon a trakci i při vysokých rychlostech na silnici. Trvalý systém 4MATIC bude nabízen pouze ve spojení se šestiválcovým motorem. V terénu obě varianty 4MATIC těží z výhod nízkého převodu a volitelné uzávěrky diferenciálu na zadní nápravě.

Díky dlouhému zdvihu pružin a světlé výšce až 221 mm je podvozek prostředkem, kterým systém pohonu všech kol přenáší veškerý výkon na vozovku. Ať už s zapínatelnou nebo trvalou verzí 4MATIC, X-Class bez problémů zdolá stoupání až 45 stupňů, projede vodou do hloubky 60 cm a zvládne náklony téměř 50 stupňů.

Zapínatelný pohon všech kol 4MATIC – maximální trakce v terénu

Zapínatelný pohon všech kol lze aktivovat pomocí otočného přepínače při rychlostech až do 100 km/h. Při zapnutí se spojka uzavře a hnací síla se rozděluje mezi přední a zadní nápravu v pevném poměru 50:50. K dispozici jsou dva programy pohonu všech kol: 4H pro lehčí terén a režim 4L s nízkým převodem pro náročnější povrchy, jako je písek nebo hluboké bláto. Standardně je pak zapnut redukční převod, který zvyšuje převodový poměr z 1:1 na 1:2,7. Výsledkem je zvýšení točivého momentu a tím i trakční síly. Volitelně je k dispozici 100% uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kterou lze aktivovat samostatným přepínačem na dolním ovládacím panelu.

Trvalý pohon všech kol 4MATIC – suverénní na každém povrchu

Trvalý systém pohonu všech kol 4MATIC ve spojení se šestiválcovým dieselovým motorem bude dostupný od poloviny roku 2018. Poskytne X-Classu výraznou a jasně definovanou výhodu v ovladatelnosti – například za zimních podmínek.

Navíc umožní lepší rozjezd a zrychlení na špatných površích nebo za nepříznivého počasí. Trvalý systém pohonu všech kol má dvoustupňovou převodovku, která je přírubově připojena k hlavní převodovce 7G-TRONIC PLUS. Je vybaven centrálním diferenciálem planetového typu, který rozděluje hnací sílu mezi přední a zadní nápravu v pevném poměru 40:60. Optimální trakci zajišťuje plynule nastavitelný podélný diferenciál v převodovce, tvořený elektromechanickou lamelovou spojkou. Ta zaručuje, že trakční potenciál všech čtyř kol je na náročném terénu plně využit.

K dispozici jsou tři různé režimy pohonu všech kol: 4MAT pro zvýšenou jízdní dynamiku, 4H pro lepší trakci v terénu a režim 4L (nízký převod). Ten má standardně volitelný redukční převod 1:2,9. Maximální rychlost v režimu 4L je 80 km/h. Na přání je k dispozici také 100% uzávěrka diferenciálu zadní nápravy. Kombinace řízené podélné uzávěrky diferenciálu (0–100 %), zadního diferenciálu a redukčního převodu zajišťuje dobré jízdní vlastnosti jak na silnici, tak v terénu.

Downhill Speed Regulation – pohodlné zvládání jakéhokoliv svahu

Všechny modely s pohonem všech kol jsou standardně vybaveny systémem DSR (Downhill Speed Regulation). Na prudkých svazích automaticky brzdí, aby udržel vozidlo konstantní definovanou rychlostí osm km/h v režimech 4MAT a 4H a pěti km/h v režimu 4L. Po sešlápnutí plynového nebo brzdového pedálu přechází DSR do pasivního režimu. Jakmile je pedál uvolněn a rychlost klesne pod 35 km/h u 4MAT a 4H, nebo pod 25 km/h u 4L, systém se znovu aktivuje. Při vyšších rychlostech přechází DSR do pohotovostního režimu. Zapíná se a vypíná přepínačem na dolním ovládacím panelu ve středové konzole.

Systém Hill Start Assist je rovněž součástí standardní výbavy – včetně všech modelů s pohonem zadních kol. Umožňuje velmi pohodlný rozjezd do kopce. Brzdný tlak je udržován asi dvě sekundy po uvolnění brzdového pedálu, což umožňuje bezstresový přesun nohy z brzdového pedálu na plynový, aniž by vozidlo couvalo. Hill Start Assist je aktivní i na mírných svazích. Neaktivuje se při rozjezdu na rovině, z kopce nebo pokud je zatažena ruční brzda.

Bezpečnost byla vždy jednou z hlavních hodnot Mercedes-Benz. Proto se X-Class, stejně jako všechny vozy Mercedes-Benz, vyznačuje příkladnou úrovní bezpečnosti. Pickup se třemi hvězdami nabízí rozsáhlou paletu komfortní a bezpečnostní výbavy, která je v tomto segmentu výjimečná. Vysoká úroveň ochrany posádky X-Classu vychází z mimořádně pevné karoserie s vysokopevnostní ochrannou kabinou a konstrukcí s přední a zadní částí schopnou absorbovat energii cílenou deformací. Pasivní bezpečnost zajišťuje standardní výbava, jako je sedm airbagů a systém uchycení i-Size pro dvě dětské sedačky. Systémy aktivní asistence řidiče jako Active Brake Assist, Lane Keeping Assist a Traffic Sign Assist jsou připraveny současně zvýšit bezpečnost i komfort. Další podpůrné prvky zahrnují Trailer Stability Assist, systém kontroly tlaku v pneumatikách, nouzové volání, tempomat a LED světlomety. Na přání je k dispozici 360stupňová kamera navíc k zadní kameře. Díky této rozsáhlé výbavě X-Class dokonale splňuje požadavky moderního rodinného a životního stylu.

S standardní výbavou sedmi airbagů nabízí X-Class komplexní pasivní bezpečnostní prvky:

Přední airbag spolujezdce se automaticky deaktivuje, pokud je sedadlo neobsazené nebo je na něm instalováno dětské sedačka. Navíc jsou na zadní lavici standardně vybavena dvě krajní sedadla úchyty pro dětskou sedačku i-Size/ISOFIX.

Pro aktivní bezpečnost nabízí X-Class řadu bezpečnostních a asistenčních systémů.

Varování před neúmyslnou změnou jízdního pruhu – Lane Keeping Assist

Únava, nepozornost nebo rozptýlení mohou vést k neúmyslné změně jízdního pruhu, například po náročném pracovním dni nebo na dlouhých dovolených cestách. Systém Lane Keeping Assist založený na kameře to dokáže rozpoznat. Kromě vizuálního upozornění způsobí pulzující vibrace volantu jako hmatové varování pro řidiče X-Class. K tomu systém vyhodnocuje obraz z kamery umístěné za čelním sklem. Jízdní pruhy jsou detekovány na základě rozdílů v kontrastu. Na základě těchto dat a zaznamenané aktivity řidiče Lane Keeping Assist určuje, zda vůz opouští jízdní pruh úmyslně či neúmyslně. Například pokud řidič dává blinkr při změně pruhu, asistenční systém nezasahuje. Systém je aktivní od rychlosti 60 km/h a lze jej zapnout nebo vypnout pomocí tlačítka asistenčních systémů nad otočným přepínačem světel.

Ochrana před nárazem zezadu – Active Braking Assist

Active Braking Assist pomáhá předcházet nárazům zezadu. Pokud hrozí kolize, systém vydá zvukové varování a poskytne adaptivní brzdnou podporu. V případě potřeby zvýší brzdný účinek, aby se srážce pokud možno zabránilo. Pokud řidič nereaguje, Active Braking Assist zahájí autonomní brzdění. Systém je aktivní v rychlostním rozsahu od 5 km/h do 200 km/h. Při rychlosti do 80 km/h také upozorňuje na stojící překážku v jízdním směru.

Méně stresu v záplavě dopravních značek – Traffic Sign Assist

Systém rozpoznává značky omezující rychlost, zákaz předjíždění i jejich zrušení. Kamera za čelním sklem sleduje dopravní značky, včetně těch na nadjezdových konstrukcích nebo v místech výkopových prací. Získaná data se zobrazují v budících i na mapě na multimediálním displeji. Obrazová data jsou porovnávána s informacemi z navigace, pokud je systém aktivní. To výrazně ulehčuje řidiči Mercedes-Benz X-Class zvláště na dlouhých cestách s častými změnami rychlostních limitů, v místech výkopových prací nebo v neznámých městech a efektivně pomáhá dodržovat dopravní předpisy. Traffic Sign Assist je dostupný na vybraných trzích.

Zadní kamera usnadňuje parkování a manévrování tím, že na centrálním displeji zobrazuje prostor přímo za vozidlem. Kamera je umístěna v madle pro odemykání pátých dveří a automaticky se aktivuje při zařazení zpátečky. Na displeji se zároveň zobrazují vodicí čáry reagující na pohyb volantu. V kombinaci s volitelným tažným zařízením je k dispozici i zoom, který usnadňuje přesné nasazení koule tažného zařízení.

Parkování s realistickým pohledem ze všech stran – 360stupňová kamera

360stupňová kamera přináší ještě větší komfort a přehled při parkování a manévrování. Je součástí balíčku Parking Package s elektronickým parkovacím asistentem PARKTRONIC. Aktivuje se automaticky při zařazení zpátečky. Čtyři propojené krátkodosahové kamery vytvářejí na centrálním displeji pohled z ptačí perspektivy, který umožňuje realistický celkový přehled při parkování a manévrování. Díky tomu lze detekovat i překážky pod úrovní oken X-Class a mimo zorné pole řidiče, což pomáhá například při přibližování k obrubníkům.

Jedna kamera je umístěna pod mřížkou chladiče, další v každém z vnějších zrcátek a čtvrtá v madle pátých dveří. Kromě pohledu z ptačí perspektivy lze zobrazit i zóny před vozidlem, po stranách a za ním. Virtuální pohled vypočítaný z obrazů kamer pokrývá oblast přibližně tří metrů před a za vozidlem a asi 2,5 metru po stranách. Centrální displej může zobrazovat další vodicí a řízené čáry, které usnadňují manévrování, a také rozsah pohybu vozidla při otáčení volantem. V kombinaci s volitelným tažným zařízením je k dispozici i zoom, který usnadňuje přesné nasazení koule tažného zařízení.

Lepší viditelnost – LED High Performance světlomety

V designové a výbavové linii POWER je X-Class standardně vybaven LED světlomety, které díky šesti LED diodám na každé straně nabízejí nejjasnější osvětlení ve svém segmentu. Pro linii PROGRESSIVE jsou tyto světlomety dostupné jako volitelná výbava. LED světla mají nejbližší barevný odstín k dennímu světlu, což odpovídá způsobu, jakým lidské oko vnímá světlo. Řidič tak získává lepší viditelnost nejen v noci, ale i za špatného počasí přes den. Díky LED projektorové technologii pro potkávací světla s moderními tvarovanými čočkami a LED reflektorovému systému pro dálková světla je vozovka osvětlená efektivněji než u klasických halogenových světlometů. LED technologie se navíc vyznačuje nízkou spotřebou energie. U LED High Performance světlometů využívají denní svícení, postranní světla, potkávací i dálková světla LED technologii pro optimalizaci spotřeby.

Udržování konstantní rychlosti – tempomat

Tempomat zvyšuje pohodlí a komfort řidiče tím, že udržuje přednastavenou rychlost od 40 km/h výše. Díky integrované funkci SPEEDTRONIC lze nastavit i maximální rychlost, což pomáhá řidiči dodržovat rychlostní limity. Aktivovat jej lze od rychlosti 30 km/h. Stejně jako u všech osobních vozů Mercedes-Benz je páčka tempomatu ergonomicky umístěna vlevo od sloupku řízení. Nastavené rychlosti se zobrazují v budících.

Podpora bezpečného provozu s přívěsem – Trailer Stabilisation

ESP® Trailer Stabilisation detekuje nebezpečné kývání přívěsu ze strany na stranu a automaticky jej bezpečně uvede zpět do správné polohy cíleným brzděním kol tažného vozidla. Trailer Stabilisation je aktivní při rychlostech od 60 km/h a nelze jej vypnout. Kontrolka ESP® v budících se rozsvítí, pokud systém zasahuje. Aktivuje se při výběru volitelného tažného zařízení.

Varování před poklesem tlaku – systém monitorování tlaku v pneumatikách

Tento systém zvyšuje bezpečnost a prodlužuje životnost pneumatik. Senzory v ventilcích pneumatik umožňují nepřetržité sledování tlaku ve všech čtyřech pneumatikách během jízdy. V případě poklesu nebo rozdílu tlaku systém vydá vizuální varování a zároveň zvukový signál. Grafické znázornění aktuálních tlaků v pneumatikách je kdykoli dostupné na displeji v budících.

První inteligentně propojený středně velký pickup

X-Class je prvním středně velkým pickupem vybaveným komunikačním modulem s integrovanou SIM kartou. To umožňuje využívat rozsáhlé služby Mercedes me connect a přistupovat k vozidlu pomocí chytrého telefonu. Řidiči X-Class tak mohou například přímo z mobilního zařízení posílat navigační cíle do pickupu nebo získávat užitečné informace, jako je stav paliva či aktuální poloha vozidla. Další výhodou inteligentního propojení je příjem dopravních informací v reálném čase díky komunikačnímu modulu s integrovanou SIM kartou.

Kromě toho jsou v X-Class použity ovládací a zobrazovací systémy známé z modelových řad osobních vozů Mercedes-Benz.

Jde o další novinku v segmentu středně velkých pickupů. Patří sem multifunkční touchpad a plně integrovaný multimediální systém COMAND Online s navigací na pevném disku, přístupem k internetu a největším centrálním displejem v tomto segmentu vozidel. Celkem jsou k dispozici tři infotainmentové systémy, které nabízejí špičkové řešení pro každou potřebu.

Volně stojící multimediální displej v kombinaci s volitelným systémem COMAND Online má úhlopříčku 8,4 palce (21,3 centimetru), což je největší centrální displej v segmentu středně velkých pickupů. Nabízí brilantní rozlišení 960 x 540 pixelů. Rámeček kolem displeje je galvanicky upraven ve stříbrném odstínu shadow. Způsob ovládání byl převzat přímo z osvědčené třídy C. Všechny důležité funkce, jako rádio, média, navigace a nastavení vozidla, jsou přístupné a snadno ovladatelné pomocí velké barevné obrazovky s vysokým rozlišením. Ověřený koncept ovládání je intuitivní: animace s kvalitními vysvětlujícími grafikami podtrhují jednotlivé procesy.

Audio systémy Audio 20 USB a Audio 20 CD mají 7,0palcový (17,8centimetrový) multimediální displej s rámečkem v lesklé černé barvě. Oba displeje využívají IPS technologii (In-Plane Switching) a jsou vybaveny LED podsvícením. Díky této technologii dosahují vysokých hodnot jasu kolem 500 cd/m² a kontrastu kolem 800:1 a více. Výsledkem jsou brilantní zobrazení například navigačních map a obrazů z 360stupňové kamery. Světelný senzor automaticky reguluje jas podle okolního osvětlení. Alternativně může řidič jas displeje nastavit manuálně.

První multifunkční touchpad v segmentu pickupů je dostupný v kombinaci s Audio 20 CD a COMAND Online. Dotyková plocha z odolného plastu v lesklé černé s kovovým stříbrným rámečkem elegantně zapadá do interiérového designu a působí jako kvalitní tablet PC. Všechny telematické funkce lze intuitivně ovládat gesty nebo psaním rukou.

Audio 20 USB a Audio 20 CD: různé funkce Bluetooth®

K dispozici jsou dva audio systémy: Audio 20 USB a Audio 20 CD. Základní rádio Audio 20 USB (standardní výbava v modelech Mercedes-Benz X-Class PURE a PROGRESSIVE) nabízí dvojitý tuner pro bezrušný příjem a univerzální rozhraní pro Bluetooth® a USB. Umožňuje připojení mobilních audio zařízení, jako jsou MP3 přehrávače nebo iPody®, do telematické architektury vozidla. K dispozici je několik funkcí Bluetooth®: telefonní seznam mobilního telefonu lze po připojení automaticky přenést najednou a je možný bezdrátový přenos hudby z Bluetooth® zařízení.

Audio 20 CD (standardní výbava v X-Class POWER a volitelně dostupný pro PROGRESSIVE a PURE) navíc nabízí rozhraní pro SD karty a CD přehrávač s podporou MP3. Díky funkci zobrazení obalů se na displeji zobrazují obaly právě přehrávaných hudebních alb, pokud jsou tato data uložena v audio souboru. Horní řádek v menu Audio 20 CD usnadňuje orientaci a lze jej ovládat pomocí touchpadu nebo ovladače.

COMAND Online: přístup k internetu, LINGUATRONIC a Send-to-Car

COMAND Online, dostupný jako volitelná výbava pro linie PROGRESSIVE a POWER, představuje špičkový multimediální systém. Nabízí řadu doplňkových funkcí, navigaci na pevném disku s 3D zobrazením map, užitečné aplikace a další profil Bluetooth®, který umožňuje přístup k internetu přes chytrý telefon. COMAND Online se ovládá pomocí touchpadu, ovladače COMAND nebo hlasového ovládání LINGUATRONIC.

Přístup k internetu přináší výrazné výhody: zákazníci mohou buď volně procházet obsah, když je vozidlo zaparkované, nebo spustit aplikaci Mercedes-Benz s velmi rychlým načítáním stránek. Mezi integrované aplikace patří lokální vyhledávání, počasí, internetové rádio TuneIn a Send-to-Car. Aplikace Send-to-Car umožňuje přijmout navigační cíle zaslané z mobilního zařízení přímo do navigačního systému.

Díky hlasovému ovládání LINGUATRONIC lze pohodlně ovládat audio, telefon i navigaci, aniž by řidič musel sundat ruce z volantu. Zvlášť praktická je funkce jednorázového zadání pro navigaci, která umožňuje vyslovit místo a ulici přímo za sebou. Tato funkce je momentálně dostupná ve 12 jazycích a výrazně usnadňuje ovládání. S COMAND Online a LINGUATRONIC lze také snadno vyhledávat hudbu hlasem. Systém nejprve zeptá, v jaké kategorii má hledat (interpret, název, rok). Kategorii lze vybrat vyslovením jejího názvu nebo čísla řádku, které se zobrazí na displeji. Následují další otázky týkající se názvu, interpreta nebo alba.

Digitální rádio je k dispozici jako volitelná výbava ve spojení se systémy COMAND Online a Audio 20 CD. Zaujme širokým výběrem stanic v standardech DAB a DAB+, dobrým příjmem a výjimečným prostorovým zvukem. Pokud z nějakého důvodu není digitální signál dostupný, systém se automaticky přepne do analogového režimu.

Live Traffic Information poprvé: vyrazte a předjeďte dopravní zácpy

X-Class je prvním pickupem vybaveným službou Live Traffic Information. Ve spojení s účtem na portálu Mercedes me přijímá COMAND Online v reálném čase dopravní informace v rámci Evropy. Navigační systém COMAND Online dokáže na mapě zobrazit začátek a délku dopravní zácpy s přesností na 100 metrů a vypočítat dynamickou trasu s kratší dobou jízdy. Potenciální časová ztráta se automaticky promítá do odhadovaného času příjezdu zobrazeného v navigaci COMAND Online. Systém také nabízí 3D pohled s trojrozměrnými modely měst, což usnadňuje orientaci v neznámých centrech měst. Navíc lze uložit či importovat speciální osobní cíle přes SD kartu a na navigační mapě zobrazit čtyři alternativní trasy, z nichž jedna je zvlášť úsporná.

Ve spojení s volitelným systémem Garmin® MAP PILOT se v většině evropských zemí Audio 20 CD promění v plnohodnotnou navigaci s Live Traffic Information. Oba systémy tak řidičům X-Class přinášejí včasné informace o překážkách, jako jsou dopravní zácpy, zvýšený provoz nebo jiné možné zdržení na trase, což umožňuje včas upravit plán cesty. Příslušná předinstalace pro Garmin® MAP PILOT je rovněž dostupná jako volitelná výbava.

Mercedes me connect: zůstaňte ve spojení s Mercedes-Benz X-Class přes chytrý telefon

Ve spojení s účtem Mercedes me mají řidiči X-Class v 21 evropských zemích k dispozici rozsáhlé služby Mercedes me connect, které usnadňují každodenní život. Tyto služby lze pohodlně nastavovat a spravovat z domova přes portál Mercedes me nebo aplikaci Mercedes me. Nabídka sahá od nouzového volání Mercedes-Benz a různých standardních služeb až po speciální funkce, které umožňují řidičům X-Class kdykoli se spojit se svým pickupem přes chytrý telefon.

Například díky aplikaci Mercedes me je možné zajistit kompletní navigaci od dveří ke dveřím. Nejprve zobrazí chytrý telefon nebo chytré hodinky pěší trasu k X-Class. Po příchodu k vozidlu systém Mercedes-Benz COMAND Online importuje navigační data a po nastartování motoru vypočítá odpovídající trasu. Když je X-Class zaparkovaný blízko cíle, COMAND Online předá pěší navigaci zpět na mobilní zařízení pro poslední metry. Chytrý telefon nebo hodinky pak řidiče Mercedes-Benz X-Class přímo dovedou k cíli.

Nouzový systém Mercedes-Benz zajistí rychlou pomoc. V případě nehody, která aktivuje airbag(y), spustí senzory nárazu v X-Class automaticky nouzové volání, pokud je dostupná síť. Komunikační modul vozidla naváže spojení s nouzovým centrem Mercedes-Benz nebo místními záchrannými složkami. Při tom systém přenáší přesnou GPS polohu a informace o stavu vozidla. Nouzové centrum Mercedes-Benz lze také manuálně kontaktovat pomocí tlačítka SOS v ovládacím panelu nad hlavou.

Se standardními službami Mercedes me connect poskytuje X-Class upozornění na nutnost údržby a technickou pomoc v případě poruchy. Tyto služby, stejně jako nouzové volání Mercedes-Benz, jsou trvale bezplatné a zahrnují:

Služby nastavení a monitorování vozidla Mercedes me connect

Díky službám nastavení a monitorování vozidla Mercedes me connect je možné kdykoli a odkudkoli pomocí chytrého telefonu, tabletu nebo počítače přistupovat k základním funkcím pickupu nebo je upravovat. Příkladem je zjištění stavu paliva nebo poloha zaparkovaného X-Class.

Od uvedení na trh umožňují standardní služby nastavení vozidla vzdálené získání informací o stavu vozidla. Patří sem údaje o tlaku v pneumatikách, najetých kilometrech a hladinách paliva, ostřikovače či brzdové kapaliny. Služby nastavení vozidla jsou zdarma po dobu prvních tří let.

Služby monitorování vozidla Mercedes me connect jsou dostupné výhradně přes obchod Mercedes me connect. Pro X-Class budou zpočátku zahrnovat následující služby: