Mercedes-Benz C-Class Cabriolet
Mercedes-Benz vstupuje do sezóny s otevřenou střechou prvním kabrioletem založeným na modelu C-Class, čímž doplňuje svou nabídku kabrioletů o klasickou látkovou střechu. Design nového kabrioletu vyjadřuje moderní luxus s mladistvým nádechem. Díky řadě vysoce kvalitních detailů se jeho výrazná osobnost nejlépe projeví při otevřené střeše. Kabriolet je volitelně dostupný se systémem AIRCAP pro automatickou ochranu proti průvanu a s vyhříváním krku AIRSCARF – pro mimořádný komfort při jízdě s otevřenou střechou po celý rok. Úsporné a výkonné motory s výkonem od 115 do 270 kW (156 až 367 hp) a podvozek navržený pro dynamiku (volitelně s pneumatickým odpružením AIRMATIC) zajišťují sportovně agilní jízdní vlastnosti. Nová devítistupňová automatická převodovka 9G-TRONIC je k dispozici u všech motorových variant. Na palubě nechybí osvědčené asistenční systémy a nejmodernější infotainment. Nový Mercedes-Benz C-Class Cabriolet vstoupí na trh v létě 2016.
„Náš nový C-Class Cabriolet je vstupenkou do světa prémiových kabrioletů Mercedes-Benz. Sportovní a mladistvý charakter i design nabízejí nefalšovanou radost z jízdy s otevřenou střechou po celý rok,“ říká Prof. Dr. Thomas Weber, člen představenstva Daimler AG odpovědný za výzkum skupiny a vývoj vozů Mercedes-Benz.
Jako nový základní model mezi kabriolety Mercedes-Benz je C-Class Cabriolet také důsledným ztělesněním designové filozofie značky: smyslná čistota jako definice současného luxusu. Vůz vyzařuje nezávislost charakteru s výrazně sportovním výrazem a svěže mladistvým půvabem.
Při zavřené střeše připomíná profil nového dvoudveřového kabrioletu C-Class Coupé s téměř shodnými základními rozměry: výrazná přední část s diamantovou maskou chladiče, LED High Performance světlomety, dlouhá kapota a vysoká boční linie karoserie. Napjatě natažená látková střecha s proskleným oknem přechází harmonicky do výrazně tvarovaného zadního dílu, který působí velmi sportovně díky širokým ramenům a plochým LED zadním světům. Zavazadlový prostor o objemu 360 litrů (285 litrů při otevřené střeše) nabízí pro kabriolet mimořádnou kapacitu, což zajišťuje vysokou každodenní praktičnost.
Na bocích zdůrazňuje typický design Mercedes-Benz prodloužená klesající linie, která pokračuje přes zadní blatník. Díky o 15 milimetrů nižšímu podvozku ve srovnání se sedanem působí vůz už na standardních 17palcových kolech sportovně, což podtrhuje sportovní charakter kabrioletu, který se může pochlubit aerodynamickým součinitelem odporu vzduchu cd 0,28.
Stejnou klesající linii přebírá nový Mercedes-AMG C43 4MATIC Cabriolet, který však díky specifickému AMG designu a lehkým kolům s ještě sportovnějším vzhledem zdůrazňuje progresivní charakter a výkon značky.
Exteriér a interiér z jednoho zdroje
Při otevřené střeše se ukazuje pečlivě sladěná harmonie mezi exteriérem a interiérem. Mezi vysoce kvalitní detaily patří chromované lišty na A-sloupku a okolo čelního skla, stejně jako ozdobná lišta boční linie, která pokračuje až k prostoru pro střechu a lemována je širokým chromovaným rámečkem.
Plně automatická klasická látková střecha je v základní verzi černá, volitelně je k dispozici vícevrstvá akustická střecha v tmavě hnědé, tmavě modré, tmavě červené nebo černé barvě. Výrazně snižuje hluk větru a jízdy, což se projevuje lepší srozumitelností řeči i při vysokých rychlostech a lepší izolací od rušivých okolních zvuků. Akustická střecha tak nabízí optimální klimatický komfort a tichý chod.
Látková střecha, vycházející ze S-Class Cabriolet, splňuje vysoké nároky na kvalitu z hlediska odolnosti a funkčnosti. Otevření a zavření trvá méně než 20 sekund až do rychlosti 50 km/h. Po otevření se střecha skládá tiše a šetrně a ukládá se do prostoru pro střechu v zavazadlovém prostoru. Kryt prostoru pro střechu je tvarově a barevně nedílnou součástí interiéru a je vyroben ze stejného materiálu jako lišta boční linie.
Posádka si užívá atmosféru, která vychází z interiéru C-Class sedan, ale nabízí svěží pojetí s typickými prvky kabrioletu. Zvláště kvalitní materiály a zpracování dávají interiéru moderní nádech sportovnosti a životního stylu. Výbava zahrnuje tepelně odrážející kůži v pěti barevných odstínech (volitelně) a zakřivený ovladač v matném stříbrném chromu ve středové konzole pro otevírání a zavírání plně automatické látkové střechy. Sportovní sedadla vycházejí z Coupé a mají kompaktní vzhled s výraznými bočními opěrkami a organicky integrovanými opěrkami hlavy, volitelně s vyhříváním krku AIRSCARF. Standardem jsou automatické napínače pásů, které usnadňují zapínání bezpečnostních pásů.
Zadní sedadla jsou řešena jako samostatná. Jejich opěradla mají průchozí funkci, lze je dělit v poměru 50:50 pro vysokou každodenní praktičnost a lze je zcela sklopit.
Interiér Mercedes-AMG C43 4MATIC Cabriolet podtrhuje důsledně dynamický charakter výkonnostní značky řadou speciálně navržených detailů. Pro náročný styl jízdy je ideální multifunkční sportovní volant v černé kůži s plochým spodkem a červeným kontrastním prošitím, který perfektně padne do ruky.
Kabriolet je již v základu vybaven bohatou výbavou, kterou lze rozšířit o širokou škálu individualizačních možností (například 13 variant čalounění včetně designo Bengal red / black, sedm variant dekorů, čtyři barvy střechy, dvanáct laků včetně matného provedení, kožený přístrojový panel). Stropní podšívka střechy je dostupná v černé, porcelánové a krystalově šedé barvě. Mnoho dekorativních prvků v sportovním hliníku, karbonu nebo skelných vláknech doplňují autentické dřeviny s otevřenými póry v odstínech hnědé a černé.
Pro zdůraznění dynamiky kabrioletu je k dispozici také AMG Line. Liší se exteriérovými prvky, jako jsou speciální nárazníky a prahy s AMG karoserií, diamantová maska chladiče s chromovanými špendlíky a 18palcová AMG lehká kola. V interiéru AMG Line přináší sportovní a exkluzivní prvky, včetně multifunkčního sportovního volantu s plochým spodkem a AMG sportovních pedálů.
Při uvedení na trh bude omezeně dostupná edice Edition 1. Ta kombinuje sportovní charakter s životním stylem díky dokonale sladěným výbavovým liniím, které perfektně ladí s moderně sportovním vzhledem nového kabrioletu.
Zákazníci, kteří si pořizují kabriolet, rádi jezdí co nejčastěji s otevřenou střechou. To, že i v C-Class Cabriolet – stejně jako v E- a S-Class Cabriolets – mohou cestující zažít maximální komfort při jízdě na vzduchu, umožňují systémy AIRCAP a AIRSCARF, které zpříjemňují radost z čerstvého vzduchu i při nízkých teplotách.
Elektrický systém AIRCAP pro ochranu proti průvanu je nenápadně integrován do rámu střechy a byl speciálně vyvinut pro kabriolety Mercedes-Benz. Je spojen s elektrickou clonou proti průvanu za zadními sedadly, která na jedno stisknutí tlačítka snižuje turbulence vzduchu i pro zadní cestující. AIRCAP je součástí balíčku Cabriolet Comfort, který zahrnuje také vyhřívání krku AIRSCARF pro řidiče a spolujezdce vpředu. Kombinace těchto dvou systémů prodlužuje sezónu jízdy s otevřenou střechou na celý rok.
Alternativně je možné volit manuální skládací clonu proti průvanu za předními sedadly. Ta výrazně omezuje průvany v přední části vozu.
Podvozek: sportovně agilní a pohodlný
Podvozek nabízí vysoký komfort s nízkou hlučností od silnice a minimem vibrací od pneumatik, přičemž zajišťuje agilní jízdní dynamiku – základ pro radost z jízdy. Podvozek kabrioletu, který je o 15 milimetrů nižší než u sedanu, je v základu vybaven ocelovými pružinami s selektivním tlumením. Volitelně je k dispozici sportovní podvozek s tužšími pružinami a tlumením včetně systému Sports Direct-Steer, který přináší ještě agilnější ovládání.
Kabriolet je volitelně dostupný s pneumatickým odpružením AIRMATIC. Jeho elektronicky řízené, plynule nastavitelné tlumení na přední i zadní nápravě zajišťuje nízkou hlučnost a minimální vibrace pneumatik za všech okolností.
DYNAMIC SELECT – standardně s AIRMATIC a volitelně s ocelovým podvozkem – umožňuje řidiči zvolit požadovaný režim jízdy: sportovní, komfortní nebo úsporný. K tomu může vybrat jeden z pěti režimů převodovky pomocí přepínače DYNAMIC SELECT: „ECO“, „Comfort“, „Sport“, „Sport Plus“ a „Individual“. Režim „Individual“ umožňuje řidiči přizpůsobit nastavení vozu podle svých osobních preferencí.
Dynamika: čtyř- a šestiválce a poprvé 4MATIC
Výkonné a úsporné benzínové i dieselové motory s funkcí ECO start/stop a širokou nabídkou pohonu 4MATIC zajišťují sportovní výkon a radost z jízdy po celý rok. Všechny splňují emisní normu Euro 6.
Pro kabriolet je k dispozici šest benzínových motorů. Výkonová škála sahá od čtyřválce 1,6 l v modelu C 180 s výkonem 115 kW (156 hp) až po šestiválec 3,0 l v Mercedes-AMG C43 4MATIC Cabriolet s výkonem 270 kW (367 hp). Model C 200 je volitelně dostupný s pohonem všech kol 4MATIC.
Dieselové verze pohání čtyřválec s výkonem 125 kW (170 hp) v C 220 d nebo 150 kW (204 hp) v C 250 d, vybavené ekologickou technologií SCR (selektivní katalytická redukce) pro úpravu výfukových plynů. Pohon 4MATIC je dostupný pro C 220 d.
Novou devítistupňovou automatickou převodovku 9G-TRONIC lze objednat u všech motorových variant.
U kabrioletu často chybějící pevná střecha znamená sníženou tuhost karoserie. Tento fakt designéři zohlednili při vývoji C-Class sedanu. Díky tomu mohli upravit karoserii vpředu i v podlaze tak, aby vyhovovala specifickým požadavkům kabrioletu. Výsledkem je vzorová tuhost konstrukce, jaká je nezbytná pro vysokou jízdní dynamiku.
Inteligentní lehká konstrukce Coupé s vysokým podílem hliníku zůstala zachována – například blatníky, kapota a víko zavazadlového prostoru jsou z lehké slitiny. Kabriolet splňuje nejen všechny platné národní a mezinárodní předpisy, ale také všechny hodnotící normy a přísnější interní bezpečnostní požadavky Mercedes-Benz, které vycházejí z reálných situací při nehodách.
Bezpečná částečně autonomní jízda pro snížení stresu
K dispozici je mnoho bezpečnostních a asistenčních systémů založených na konceptu Mercedes-Benz Intelligent Drive. Standardem je ATTENTION ASSIST s nastavitelnou citlivostí, který dokáže upozornit řidiče na nepozornost a únavu. Další standardní výbavou je COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS. Kromě vizuálního varování o blízkosti a dodatečného zvukového varování před kolizí zahrnuje také Adaptive Brake Assist, který může pomoci zabránit nehodám zvýšením brzdného tlaku podle situace. Pokud hrozí kolize a řidič nereaguje, systém je schopen autonomně zabrzdit až do rychlosti 200 km/h, čímž snižuje závažnost nárazu do pomalejších nebo stojících vozidel, případně nehodě zcela zabrání. Při rychlostech do 50 km/h systém také brzdí na stojící vozidla a může tak pomoci předejít nárazům zezadu až do rychlosti 40 km/h.
Volitelný paket Driving Assistance zahrnuje další asistenční systémy, jejichž funkce byly výrazně rozšířeny. V rámci konceptu Intelligent Drive tyto systémy propojují data z různých senzorových technologií, jako jsou radarové senzory a stereo kamera, což výrazně zvyšuje bezpečnost a komfort. Mezi tyto funkce patří například DISTRONIC PLUS s asistencí řízení a Stop&Go Pilot nebo PRE-SAFE® Brake s detekcí chodců a brzdovou asistencí BAS PLUS, která navíc nabízí adaptivní posílení brzdění v situacích, kdy hrozí kolize s vozidlem přijíždějícím z křižovatky. Další funkcí paketu Driving Assistance je Active Lane Keeping Assist, který dokáže zabránit neúmyslnému opuštění jízdního pruhu jednostranným korekčním brzděním. Systém zasahuje, pokud řidič přejede přes souvislou čáru jízdního pruhu, a může pomoci i při přejíždění přes přerušované čáry, pokud hrozí kolize s vozidlem v sousedním pruhu.
Široká nabídka asistenčních systémů zahrnuje také Parking Assist pro poloautomatické parkování; 360° kameru pro usnadnění parkování a manévrování; kamerou a navigací založený Traffic Sign Assist s funkcí varování před jízdou v protisměru a Adaptive Highbeam Assist Plus, který umožňuje trvalé dálkové světlo díky selektivnímu zatemnění ostatních vozidel v kuželu světla.
Při nehodě poskytuje optimální ochranu vysoká strukturální bezpečnost karoserie a bezpečnostní systémy, zejména komplexní soubor airbagů. Patří sem:
Systém ochrany při převrácení je specifický pro Cabriolet. Skládá se ze dvou patron, které jsou plně zasunuty za zadní sedadla a jsou tedy neviditelné. Pokud hrozí převrácení, tyto patrony se pyrotechnicky aktivují a vystřelí, čímž spolu s A-sloupkem vytvoří přežitkový prostor.
Citlivá klimatizace pro jízdu s otevřenou střechou
Speciálně vyvinutý pro cabriolé, klimatizační systém reaguje na to, zda je vůz řízen se střechou nahoře nebo dole. Se zavřenou střechou funguje systém stejně jako u Coupé. Při stažené látkové střeše se klimatizace přizpůsobí například tím, že fouká teplejší vzduch na ruce řidiče na volantu a deaktivuje recirkulaci vzduchu. Speciální nastavení pro jízdu s otevřenou střechou zohledňuje, zda je potřeba chladit nebo topit, a citlivě reaguje na přechodové zóny mezi těmito režimy.
Intuitivní ovládání s animacemi a vizuálními efekty nabízí infotainment systém. Frontbass zajišťuje poslech téměř na úrovni koncertní síně – zejména pokud je volitelně objednán zvukový systém Burmester®. Systém Frontbass využívá prostor v příčném a podélném nosníku karoserie jako rezonátor pro basové reproduktory.
Navigační systém, který řidiči poskytuje přesné dopravní informace v reálném čase (Live Traffic Information), zpracovává obsah interaktivně. Mezi jeho funkce patří animovaný kompas a „Drive Show“ s informacemi pro cestující podobnými těm, které se promítají na obrazovkách v letadlech.
Široké možnosti konektivity i v základní verzi
Stačí Bluetooth® kompatibilní mobilní telefon s datovým tarifem a systém Audio 20 získá přístup k internetu. To umožňuje neomezené surfování po internetu, když je vozidlo zaparkované. Aplikace Mercedes-Benz lze používat i během jízdy. Audio a video lze přehrávat z různých zdrojů.
Alternativně dostupný systém COMAND Online nabízí nejen větší displej s rozlišením 960 x 540 pixelů, ale také volitelně digitální příjem TV/rádia, rychlou navigaci s pevným diskem, integrovaný WiFi hotspot a hlasové ovládání LINGUATRONIC a mnoho dalších funkcí.
Základní systém Audio 20, stejně jako Audio 20 CD a COMAND Online, mají standardně základní telefonii, která propojuje mobilní telefon s vozidlem přes standardizované rozhraní Bluetooth®.
Mercedes me connect: spojení s vozem
Stejně jako ostatní modely, i nové C-Class Cabriolet přichází s rozsáhlou nabídkou bezplatných Standard Services a Remote Online Services v rámci balíčku „Mercedes me connect“. Standard Services zahrnují automatické tísňové volání, Accident Recovery, asistenční službu při poruše a poprodejní servis. Remote Online služby umožňují kdykoli a odkudkoli získat informace o vozidle, jako je stav oken a dveří, ujeté kilometry, tlak v pneumatikách a další diagnostická data. K dispozici je také funkce Vehicle Tracker a dálkové zamykání a odemykání dveří.
