Mercedes-Benz Generation EQ Concept
S modelem „Generation EQ“ ukazuje Mercedes-Benz, jak se elektromobily brzy mohou dostat do rychlého pruhu: koncept vozu ve sportovním stylu SUV coupé nabízí náhled na novou generaci vozidel s bateriovými elektrickými pohony. Dynamický exteriér s novým elektro-designem zdůrazňuje zaměření na výkonný elektrický pohon: dva elektromotory s celkovým výkonem, který lze díky škálovatelným bateriovým komponentům zvýšit až na 300 kW, a trvalý pohon všech kol zaručují dynamický výkon na vysoké úrovni. S dojezdem až 500 kilometrů a typickými přednostmi Mercedesu v oblasti bezpečnosti, komfortu, funkčnosti a konektivity splňuje „Generation EQ“ všechny požadavky na moderní a udržitelnou mobilitu. I v interiéru vůz nabízí inovativní řešení, včetně zcela nového konceptu prostoru. Světovou premiéru měl „Generation EQ“ na autosalonu v Paříži v roce 2016 a je předzvěstí nové produktové značky Mercedes-Benz pro elektrickou mobilitu, EQ. Název EQ znamená „Electric Intelligence“ a vychází z hodnot značky Mercedes-Benz – „Emotion and Intelligence“.
„Mobilita budoucnosti u Mercedes-Benz bude stát na čtyřech pilířích: Connected, Autonomous, Shared a Electric. ‚Generation EQ‘ je logickým spojením všech čtyř pilířů,“ říká Dr. Dieter Zetsche, generální ředitel Daimler AG a šéf Mercedes-Benz Cars. „Automobil bez emisí je budoucnost. A naše nová značka EQ jde daleko za hranice samotných elektrických vozů. EQ představuje komplexní elektrický ekosystém služeb, technologií a inovací.“
Architektura elektromobilu pro všechny modely
Nová generace elektromobilů bude založena na architektuře vyvinuté speciálně pro bateriové elektrické modely, která je ve všech ohledech škálovatelná a použitelná napříč všemi modely: rozvor a rozchod kol i všechny ostatní systémové komponenty, zejména baterie, jsou díky modulárnímu stavebnicovému systému variabilní. Koncept vozu je tak optimalizován tak, aby splnil všechny požadavky budoucí rodiny bateriových elektromobilů. Základní architektura je vhodná pro SUV, limuzíny, coupé i další modelové řady.
Stejně jako u nejnovějších sériově vyráběných modelů Mercedes-Benz staví architektura vozu na inteligentní kombinaci materiálů – oceli, hliníku a uhlíkových vláken. To zajišťuje ideální splnění požadavků na nízkou hmotnost, pevnost a efektivitu nákladů.
„Generation EQ je zároveň žhavý i chladný,“ říká Gorden Wagener, šéf designu Daimler AG. „Jeho kouzlo spočívá v reinterpretaci naší designové filozofie smyslné čistoty, jejímž cílem je vytvořit avantgardní, současný a výrazný elektro-look. Současně design vizionářského show caru, který byl redukován na podstatu, odhaluje přitažlivou progresivitu.“
Monolitický základní tvar „Generation EQ“ spojuje geny SUV s dynamickým charakterem coupé a nádechem shooting brake na zádi. Nízká, protáhlá prosklená část karoserie vytváří svalnaté, puristické proporce. Nový elektro-look vzniká plynulým přechodem od lesklé černé kapoty přes čelní sklo až po tmavě tónovanou panoramatickou střechu – což vytváří vzrušující kontrast k laku alubeam silver.
Téměř neviditelné spáry karosářských dílů, skryté stěrače čelního skla, kamery místo vnějších zpětných zrcátek a absence klasických klik dveří zdůrazňují protáhlou, dynamickou siluetu, díky čemuž SUV crossover působí jako jednotný celek a zároveň se snižuje jeho aerodynamický odpor. Úmyslně redukovaný boční pohled, široká ramena a velká 21palcová lehká kola vytvářejí dynamickou přítomnost ještě před rozjezdem vozu.
Kokpit orientovaný na řidiče s novým elektro-lookem
Středem kokpitu orientovaného na řidiče jsou jednoduché dotykové ovládací prvky s novým elektro-lookem, který důsledně odráží exteriérový styl. Asymetrický design přístrojové desky s velkým, plovoucím širokoúhlým displejem je přizpůsoben řidiči. Inovativní digitální uživatelský zážitek odlišuje „Generation EQ“ od běžné ovládací logiky dnešních vozů a zároveň naznačuje budoucnost uživatelské interakce u Mercedes-Benz.
Interiér s novým dotykovým ovládáním bez klasických knoflíků
Interiér „Generation EQ“ je charakterizován současným luxusem, který se nejvíce projevuje v zcela novém uživatelském rozhraní, jež kombinuje emotivní přitažlivost s inteligencí a uživatelskou přívětivostí a zároveň se obejde bez tradičních přepínačů a knoflíků, s výjimkou elektrického nastavení sedadel typického pro Mercedes. Dva ze tří úzkých paprsků volantu jsou vybaveny dotykovými ovládacími prvky integrovanými do OLED displejů (OLED = organická světelná dioda). Ty zobrazují ikony a symboly v příslušných menu. Řidič může listovat různými menu a výběr potvrdit kliknutím.
24palcový (53 x 11 cm) TFT širokoúhlý displej ve vysokém rozlišení zobrazuje všechny relevantní informace, jako je rychlost, dojezd, jízdní data nebo navigace a mapové podklady. Inovace spočívá v rozlišení mezi velmi redukovaným a komplexním zobrazením včetně mezistupňů. Zda je na displeji nízká informační hustota s velmi čistým vzhledem, nebo zda je zobrazeno více obsahu, záleží na osobní preferenci řidiče.
Design uživatelského rozhraní s individualizovaným obsahem
Informační hustota může být postupně zvyšována od digitálního zobrazení až po jedno- či dvoutrubicový přístroj obsahující podrobnější informace a zpětnou vazbu o rychlosti a dojezdu. Tyto modulární displeje umožňují individualizaci obsahu. Atraktivní design uživatelského rozhraní je zajištěn mimo jiné světem barev v elektrické modři, bílé a růžovém zlatě – barvy přístrojových displejů se přizpůsobují podle jízdního režimu nebo nabíjecího procesu, což umožňuje rychlé a intuitivní rozpoznání.
Středová konzola orámovaná růžovým zlatem působí, jako by vznášela ve vzduchu: bez mechanických ovládacích prvků je vybavena dotykovými plochami. Podobně jako dotykové ovládání na volantu může řidič prstem ovládat automatickou klimatizaci a infotainment. Protože „Generation EQ“ nemá klasická vnější zrcátka, slouží kamery k promítání obrazu za vozidlem na integrované displeje ve dveřích. Otevírání dveří i elektrické ovládání oken je rovněž dotykové.
„Generation EQ“ nabízí čtyři samostatná sedadla. Redukovaný objem, dojem vznášení ve vzduchu a avantgardní uspořádání čalounění sedadel vytvářejí vizuální lehkost. Zvukový zážitek dotvářejí reproduktory integrované do opěrek hlavy. Boční opěrky jsou potaženy světlou bílou kůží, zatímco perforace s efektem pixelového deště odhalují částice v růžovém zlatě. Prošívání s motivem desky plošných spojů na tmavě hnědých středových částech vytváří zajímavý kontrast. TFT monitory pro zábavu na zadních sedadlech jsou integrovány do opěrek předních sedadel.
EQ: nová značka elektrické mobility od vynálezce automobilu
EQ nabízí komplexní ekosystém elektrické mobility s produkty, službami, technologiemi a inovacemi. Spektrum sahá od elektrických vozidel přes wallboxy a nabíjecí služby až po domácí energetická úložiště. Mercedes-Benz bude budoucí bateriové elektromobily prodávat pod značkou EQ. Název znamená „Electric Intelligence“ a vychází z hodnot značky Mercedes-Benz – „Emotion and Intelligence“. Nová značka zahrnuje všechny klíčové aspekty zákaznicky orientované elektrické mobility a přesahuje samotný vůz. Budoucí modely budou ztělesňovat podstatu nejmodernější elektrické mobility: spojení emotivně přitažlivého a inteligentního designu, výjimečné radosti z jízdy, vysoké každodenní praktičnosti a maximální bezpečnosti, což je znakem každého vozu od vynálezce automobilu.
Koncept blízký sériové výrobě „Generation EQ“ znamená start architektury pro bateriové elektromobily napříč všemi modely. Dieter Zetsche: „V roce 2007 byl e-smart průkopníkem elektrické mobility. Nyní přepínáme na plný výkon. Jsme připraveni na uvedení elektrické produktové ofenzívy, která pokryje všechny segmenty vozidel od kompaktních až po luxusní třídu.“
Uvnitř i vně: nový světelný podpis pro elektromobily
S novým exteriérovým a interiérovým světelným podpisem představuje vynálezce automobilu designový trend budoucích elektrických vozů se třídicí hvězdou: charakteristickým znakem „Generation EQ“ je přední maska „Black Panel“ – bílým světlem osvětlená hvězda Mercedes a všechny světelné prvky jsou integrovány v tomto bezespárovém skleněném designovém prvku. Modře osvětlený rámeček dává zcela nový výklad typické mřížce chladiče Mercedesu. Osvětlená LED optická vlákna v elektrické modři vytvářejí světelnou show s působivými barevnými akcenty.
Okrajový světelný pás „Black Panel“ je stejně typický pro „Generation EQ“. Jsou v něm zabudovány bílé, výkonné LED světlomety. Ze strany tvoří plynulá E-linie a boční linie rám kolem základny kamery místo zrcátka. Akcenty růžového zlata v chromovaném lemování E-linie a paprscích 21palcových kol slouží jako výrazný přechod z interiéru do exteriéru.
Zadní svítilny mají shodný design, navazují na kontury „Black Panel“ a jsou obklopeny LED optickým vláknem v elektrické modři, které při jízdě přechází do červené barvy a slouží jako zadní světlo. Středová hvězda Mercedes na zádi je rovněž bílě osvětlená. Podobně jako vpředu se světelný podpis na vnější straně při zapnutí směrových světel mění na oranžovou.
Světelná atmosféra: od uvítacího scénáře po elektrickou modř
Když se řidič přiblíží k vozu, automaticky se aktivuje a uvítá ho specifickou barevnou náladou v interiéru. Uvítací scénář doplňuje digitální osvětlení v perforovaných vnitřních dveřních panelech. Jakmile řidič usedne, světelná atmosféra přejde do elektrické modři a světla ve dveřích a na sedadlech se pomalu ztlumí. Širokoúhlý displej postupně zobrazuje úroveň energie. Navigační mapa ukazuje všechny cíle dosažitelné s aktuálním nabitím baterie.
Adaptivní ambientní osvětlení pro příjemnou atmosféru
Speciální příjemnou atmosféru vytváří adaptivní ambientní osvětlení na palubě „Generation EQ“. Světelné prvky jsou umístěny v pásu pod čelním sklem, na bočních a středových větracích otvorech, sedadlech, klikách dveří a vnitřních dveřních panelech, na středové konzoli a kolem hvězdy Mercedes na volantu.
Výkonný elektrický pohon: celkový výkon 300 kW s dojezdem až 500 kilometrů
Díky dvěma elektromotorům na přední a zadní nápravě a baterii umístěné v podlaze vozu představuje „Generation EQ“ výkonný koncept vozidla. Základem dynamického vysokovýkonného výkonu a bezpečnosti je elektrický pohon všech kol s variabilním rozdělením točivého momentu mezi nápravy a baterie instalovaná hluboko v podlaze mezi nápravami. S celkovým výkonem až 300 kW v nejsilnější variantě a maximálním točivým momentem až 700 newtonmetrů zrychluje „Generation EQ“ z 0 na 100 km/h za méně než pět sekund. V kombinaci s inteligentní provozní strategií Mercedes-Benz dosahuje „Generation EQ“ dojezdu až 500 kilometrů.
Při přechodu na sériovou výrobu těží Mercedes‑Benz nejen ze svých interních zkušeností ve vývoji a výrobě, ale také z modulární strategie skupiny napříč modelovými řadami pro alternativní pohony a přímého přístupu ke klíčovým komponentům pro elektrickou mobilitu. Vysoce účinná lithium-iontová baterie pochází ze společnosti Deutsche ACCUMOTIVE, dceřiné firmy Daimleru. Díky modulárnímu provedení mají inovativní bateriové systémy modelově specifickou celkovou kapacitu přes 70 kWh.
Pohodlné nabíjení doma i na cestách
„Generation EQ“ spojuje nejmodernější technologie nabíjení. Vůz je připraven jak na domácí nabíjení indukcí nebo přes wallbox, tak i na rychlé dobíjení. Budoucí energetické úložiště Mercedes‑Benz by mohlo vytvořit ideální symbiózu s bezdrátovým nabíjením přes indukci nebo wallbox. Domácnosti s vlastní fotovoltaickou elektrárnou, které přebytečnou solární energii ukládají do energetického úložiště Mercedes‑Benz, tak mohou využívat „zelený“ zdroj energie, který je z velké části nezávislý na energetickém trhu.
Výrazně kratší doby nabíjení přinese zavedení rychlého dobíjení pomocí Combined Charging System (CCS). Tento evropský standard umožňuje rychlé nabíjení s mnohem vyšším výkonem než doposud. V současnosti jsou možné nabíjecí kapacity od 50 až po někdy 150 kW. Střednědobě až dlouhodobě se plánuje nabíjecí kapacita až 300 kW. To by umožnilo do pěti minut dobít dostatek energie na 100 lokálně bezemisních kilometrů.
Asistenční systémy pro maximální bezpečnost
Samozřejmostí „Generation EQ“ jsou také nejnovější asistenční systémy Mercedes‑Benz. Díky vysoce přesným mapám od partnera HERE systémy znají například přesné poloměry zatáček i polohu a velikost kruhových objezdů. Vůz pak může automaticky přizpůsobit rychlost a jízdní dynamiku, aby řidiči poskytl ještě větší komfort a uvolnění. EQ tak činí další krok na cestě k autonomní jízdě, vždy s důrazem na bezpečnost a v souladu s platnými předpisy. Zvláštní pozornost je věnována optimalizované spolupráci jednotlivých funkcí, tzv. „sensor fusion“, tedy inteligentnímu propojení dat z různých senzorů. Podle odborníků Mercedes‑Benz je to jeden z klíčových předpokladů pro automatizovanou jízdu.
Rozšířená komunikace díky technologii Car-to-X
Inženýři však šli ještě dál: například „Generation EQ“ je vybaveno technologií Car-to-X a může si vyměňovat informace s infrastrukturou i ostatními vozidly – ideální základ pro řadu nových asistenčních funkcí, které navazují na stávající systémy a posouvají tak prevenci nehod o krok dál. Pro řidiče je také užitečné být informován o blízkých možnostech dobíjení. Jakmile „Generation EQ“ zjistí, že cílovou destinaci nelze dosáhnout s dostupnou kapacitou baterie, upozorní řidiče na vhodné možnosti na navigační mapě.
Digitální rozhraní však dokáže mnohem víc: dalším lákadlem je detailní 3D zobrazení města s průkopnickým designem. Technicky je založeno na mapové platformě HERE. To umožňuje například při hledání zajímavých míst zvýraznit restaurace, nákupní možnosti a turistické atrakce, zatímco ostatní budovy elegantně ustupují do pozadí. Další důraz v designu nových map HERE spočívá ve snížené vizuální složitosti během jízdy. Řidič tak vidí pouze ty budovy a informace, které jsou pro navigaci relevantní. Výjimečná je souhra mezi kokpitem a mapou, kdy budovy na mapě odrážejí detaily osvětlení budíků. Současně zobrazení mapy nabízí náhled na nové funkce, zejména pro elektrická vozidla: řidič získává informace o nabíjecích stanicích i možnostech indukčního dobíjení na trase. Detailní zobrazení zahrnuje také indikaci aktuální spotřeby energie během jízdy.
Hlavním cílem uživatelského rozhraní je optimální podpora řidiče, například když je prioritou co nejefektivnější využití dostupné energie v bateriích pro dosažení co největšího dojezdu. Inovativní zobrazení spotřeby poskytuje řidiči zpětnou vazbu o jeho jízdním stylu a zároveň upozorňuje na možnosti úspory energie.
Představitelné jsou i další motivace pro řidiče: širokoúhlý displej může například sdělit, že aktuální dojezd nejenže stačí k dosažení požadovaného cíle, ale umožňuje i zajížďku na neplánovanou návštěvu přátel. Navíc může řidič sbírat bonusové kilometry jako odměnu za obzvlášť efektivní využívání trakční baterie – funkce podobná té, kterou již známe z aktuálních modelů. Trik spočívá v tom, že nasbírané bonusové kilometry upozorňují posádku na zajímavá místa či atrakce, kterých lze díky jejich jízdnímu stylu z aktuální polohy dosáhnout.
