Mercedes-Benz C450 AMG 4Matic
Nový Mercedes-Benz C450 AMG 4Matic rozšiřuje nabídku výkonných a sportovních modelů značky Mercedes-Benz o další nový AMG sportovní vůz. Jako atraktivní vstupenka do světa AMG spojuje C450 AMG 4Matic 3,0litrový twin-turbo šestiválec o výkonu 270 kW (367 koní) s trvalým pohonem všech kol Performance a sofistikovanou podvozkovou technikou převzatou z modelu Mercedes-AMG C63. Výsledkem je strhující jízdní projev a typická emocionální výraznost značky. Nový AMG sportovní model je k dispozici jako sedan i kombi a ještě více zpestřuje rozsáhlou nabídku modelové řady C-Class. Trh s novým C450 AMG 4Matic se otevře v polovině roku 2015.
Nové AMG sportovní modely se vyznačují přesvědčivou produktovou hodnotou. Už na první pohled charakteristický AMG design karoserie jasně ukazuje, že vůz patří do rodiny Mercedes-AMG. Dalším znakem nové modelové strategie je speciální AMG odznak na předních blatnících. Z technického hlediska AMG sportovní modely dokonale naplňují vizuální slib sportovního charakteru díky silnému motoru, standardnímu pohonu všech kol s převahou točivého momentu na zadní nápravu a propracovaným podvozkovým řešením.
Vedle Mercedes-Benz GLE 450 AMG Coupé představuje C450 AMG 4Matic druhý stupeň nové modelové iniciativy. Další emocionálně působivé AMG sportovní modely teprve přijdou.
Tobias Moers, předseda představenstva Mercedes-AMG GmbH, vysvětluje: „S modelem C450 AMG představujeme druhý sportovní a emocionálně výrazný vůz v naší produktové řadě. Kombinuje sílu silného twin-turbo šestiválce s vysokou mírou emocionálního vyznění a využívá technické DNA nového C63. Nové sportovní modely představují přesvědčivou nabídku pro naše zákazníky: technologie sportovních vozů a fascinace motorsportem se stávají dostupnějšími a oslovují širší okruh zájemců.“
Autentická jízdní dynamika díky typickému AMG DNA
Nový C450 AMG 4Matic vychází z nejsilnějšího sériového modelu řady C-Class, modelu C 400 4Matic. Inženýři přepracovali řadu technických prvků nového AMG sportovního modelu. Jejich cílem bylo dosáhnout vysoké úrovně autentické jízdní dynamiky, která by byla nasměrována na Mercedes-AMG C63. K tomu bylo převzato mnoho podvozkových komponentů z vrcholného osmiválce. Řidič také vnímá DNA C63 v řízení motoru a převodovky. Agilita a sportovní charakter dominují intenzivnímu jízdnímu zážitku v C450 AMG 4Matic na každém kilometru.
Nový 3,0litrový twin-turbo šestiválec patří do rodiny motorů BlueDIRECT od Mercedes-Benz. Technické inovace včetně upraveného plnicího tlaku umožnily AMG inženýrům zvýšit výkon a točivý moment motoru. S výkonem 270 kW (367 koní) a točivým momentem 520 Nm stanovuje šestiválec nové standardy ve své třídě – což potvrzuje i přesvědčivý výkon: zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy (kombi: 5,0 sekundy) podtrhuje sportovní temperament C450 AMG 4Matic. S kombinovanou spotřebou 7,6 l/100 km a emisemi CO2 178 g/km (kombi: 7,7 l a 180 g CO2/km) nový vrcholný šestiválec zaujímá absolutní špičku ve své konkurenci.
Díky výraznému průběhu točivého momentu je nový AMG sportovní model agilní, přímý a dynamický. Pomocí různých AMG specifických jízdních programů může řidič přizpůsobit charakter C450 AMG 4Matic svým preferencím: k dispozici jsou režimy „Eco“, „Comfort“, „Sport“, „Sport Plus“ a „Individual“. Jízdní programy upravují podvozek, řízení a pohonné ústrojí podle zvoleného nastavení a vybírají se pohodlně pomocí přepínače AMG DYNAMIC SELECT vlevo od touchpadu.
Zvláště režim „Sport Plus“ nabízí působivou typickou AMG dynamiku a zvyšuje emocionální zážitek: částečné vypínání válců během řazení pomocí přesného a okamžitého zpoždění zapalování a vstřikování při plném plynu urychluje řazení a řidič jej může slyšet. Emocionální dvojité přidržování plynu při podřazování a „burácení výfuku“ v režimu volnoběhu doplňují zážitek. Hluboký zvuk motoru – typický AMG prvek – hraje klíčovou roli i u nejsilnějšího šestiválce: inženýři proto vyvinuli nový sportovní výfuk s nižším zpětným tlakem a sníženou hmotností.
Jízdní pocit ovlivňuje také nastavení pedálu plynu: čím více řidič mění nastavení AMG DYNAMIC SELECT z „Eco“ směrem k „Sport Plus“, tím spontánnější a dynamičtější je reakce plynu na šestiválci s dvojitým turbodmychadlem. Řidič může také zažít autentickou a emocionální dynamiku při startu motoru: pokud je motor twin-turbo šestiválce nastartován v režimu „Sport Plus“, otáčky motoru na okamžik rychle vystoupají na 2000 ot./min a pak se ihned vrátí na volnoběh. Zda chce řidič start motoru doprovázený sportovním nebo klidnějším zvukem, závisí na posledně aktivovaném jízdním režimu – toto nastavení se uchovává po dobu čtyř hodin.
Režim „Eco“ integruje funkci ECO start/stop a plachtění pro snížení spotřeby paliva: když řidič uvolní pedál plynu v rychlostním rozsahu 60 až 160 km/h, spojka převodovky se rozpojí a motor je odpojen od pohonného ústrojí. Elektronika sníží otáčky motoru na volnoběh a jízdní odpor se sníží díky kompresním a třecím silám motoru v režimu volnoběhu.
Automatická převodovka 7G-TRONIC PLUS s krátkými reakčními časy
Automatická převodovka 7G-TRONIC PLUS reaguje s maximálním klidem nebo naopak s bleskovou spontánností podle preferencí řidiče a zvoleného jízdního programu. Režim „Sport Plus“ nabízí strhující krátké reakční časy: příkazy řidiče k řazení jsou provedeny okamžitě – pohonné ústrojí reaguje přesně a spontánně. Vývojáři využili v tomto ohledu řadu hardwarových i softwarových řešení z modelu C63. Tlačítko „M“ na středové konzoli umožňuje vychutnat si vysoký tah motoru v celém rozsahu otáček. V manuálním režimu převodovka 7G-TRONIC PLUS už sama nepřeřazuje na vyšší rychlostní stupeň, ani při kick-downu nebo dosažení červeného pole otáčkoměru. O řazení rozhoduje výhradně řidič pomocí pádel pod volantem.
Okamžitý režim „M“ nabízí další funkci: kombinuje výkon manuálního řazení s automatickým podřazováním a přeřazováním nahoru. Řidič může kdykoli řadit nahoru nebo dolů pomocí pádel. Pokud není požadována změna rychlosti, převodovka po určité době sama přepne zpět do automatického režimu.
Automatická převodovka 7G-TRONIC PLUS je vybavena dvouturbínovým torzním tlumičem s rychlostně citlivým odstředivým kyvadlem, které minimalizuje vibrace a zvyšuje komfort cestujících.
AMG RIDE CONTROL sportovní podvozek se speciálními nápravami a nastavitelnými tlumiči
Agilita a sportovní charakter: v novém C450 AMG 4Matic může řidič na každém kilometru zažít, proč je AMG už více než čtyři desetiletí úspěšnou značkou sportovních a výkonných vozů Mercedes-Benz. Základem tohoto intenzivního zážitku je kombinace trvalého pohonu všech kol Performance a sportovního podvozku AMG RIDE CONTROL. Třístupňové nastavení tlumičů bylo převzato z vrcholného osmiválce Mercedes-AMG C63 a spojuje vysokou agilitu s vynikající každodenní praktičností.
Vrcholným prvkem sportovního podvozku AMG RIDE CONTROL je kombinace samostatně vyvinutých nápravových komponentů s vysokým podílem hliníku a elektronicky řízených tlumičů s třístupňovým nastavením. Řidič C450 AMG 4Matic si může stiskem tlačítka zvolit individuální nastavení podvozku. Spektrum sahá od vyváženého komfortu na dlouhé vzdálenosti až po maximální sportovní charakter.
Technická kvalita sportovního podvozku AMG RIDE CONTROL se projevuje v propracovaném designu komponentů: přední čtyřprvková náprava je vybavena speciálními klouby řízení a nosnými čepy; všechny díly byly optimalizovány z hlediska tuhosti. Více záporný odklon kol na přední i na víceprvkové zadní nápravě zlepšuje boční dynamiku. Zpevnění karoserie zlepšuje chování řízení, zpětnou vazbu v zatáčkách a snižuje hluk pneumatik. Elastokinematika obou náprav byla obecně navržena tužší. Všechny tyto kroky zvyšují přesnost, agilitu a dynamiku. Navíc řidič těží z menšího náklonu karoserie, vyšší příčné akcelerace, lepší trakce a silného neutrálního chování na hranici možností. Stručně řečeno: C450 AMG 4Matic je na jedné straně velmi agilní sportovní model, zatímco optimalizované táhla a uložení přední nápravy zajišťují typický komfort Mercedesu i na dlouhých cestách.
Optimální trakce díky pohonu všech kol Performance
Pohon všech kol známý z řady AMG vysokovýkonných vozů je použit i u C450 AMG 4Matic. Perfektní přilnavost při akceleraci účinně zabraňuje ztrátám způsobeným prokluzem. Pro strhující jízdní dynamiku je 33 procent výkonu motoru přenášeno na přední nápravu a 67 procent na zadní nápravu. Převaha točivého momentu na zadní nápravě zvyšuje agilitu kolem svislé osy vozu. Dalším důležitým faktorem je sportovnější nastavení systému ESP® s funkcí Curve Dynamic Assist. Hmatatelné efekty pro sportovní řidiče jsou zvýšená boční dynamika a nadprůměrné jízdní vlastnosti v zatáčkách.
Řízení a brzdový systém podporují dynamický styl jízdy
Elektromechanický rychlostně citlivý sportovní posilovač řízení podporuje přesné vedení stopy a dynamický jízdní styl. Agilní ovladatelnost těží z přímého a konstantního poměru řízení specifického pro AMG včetně optimalizovaného naladění a odezvy. Síly na řízení jsou elektronicky přizpůsobovány aktuální rychlosti vozu optimálním způsobem. Navíc jsou podle aktivovaného jízdního programu vybírány optimální vlastnosti řízení – v režimech „Sport“ a „Sport Plus“ pro sportovní pocit při dynamické jízdě na klikatých silnicích, nebo v režimech „Eco“ a „Comfort“ pro komfortnější ovládání. Režim „Individual“ nabízí další volbu, například kombinaci sportovního tužšího řízení s komfortním nastavením podvozku – nebo naopak.
Sportovní brzdový systém C450 AMG 4Matic zaujme bezvadnou účinností i při opakovaném brzdění. Všechny čtyři kola mají větrané kotouče o průměru 360 mm vpředu a 320 mm vzadu, šedé brzdové třmeny s nápisem „Mercedes-Benz“ jsou součástí standardní výbavy.
Designové prvky nesou typický AMG rukopis
Fascinace motorsportem v každodenním životě – C450 AMG 4Matic tuto kombinaci vizuálně ztělesňuje: druhý AMG sportovní model okamžitě ukazuje, že patří do jedinečné rodiny AMG. Dominantními designovými prvky jsou AMG karosářské prvky, lehká kola a speciální AMG odznak na předních blatnících. Podtrhují progresivní charakter a výkonnost značky. Kryt motoru s červeným hliníkovým vložkou rovněž vizualizuje sílu nového twin-turbo šestiválce.
Styling karoserie AMG zahrnuje přední nárazník se sportovními výraznými nasávacími otvory, diamantovou mřížku, stříbrné chromované lišty a zadní nárazník s matným difuzorem v barvě iridiově stříbrné. Limuzína je vybavena separační hranou na víku zavazadlového prostoru, kombi pak střešním spoilerem. Oba prvky navíc zvyšují přilnavost zadní nápravy.
Stříbrné chromované a vysoce lesklé černé prvky exteriéru dodávají modelu C450 AMG 4Matic sportovně výrazný charakter. Chladičová maska má vysoce lesklé černé lamely a chromované vložky. Diamantová mřížka ozdobená chromovanými špendlíky přidává zvláštní šmrnc. Dalšími zajímavostmi jsou černé kryty vnějších zpětných zrcátek, vysoce lesklý černý pás v úrovni boční linie karoserie a rám oken, stejně jako dva chromované dvojité koncovky výfuku.
Zákazníci si mohou vybrat doplňkový Night paket, který přidává tepelně izolační tmavě tónovaná skla za sloupkem B, vysoce lesklé černé lišty na předním nárazníku, vysoce lesklý černý difuzorový prvek vzadu a dva černé chromované dvojité koncovky výfuku.
Design dokonale doplňují černá pětipaprsková AMG lehká kola s vysokým leskem. Na přední nápravě jsou obuty pneumatiky 225/45 R 18 na kolech 7,5 x 18, zatímco zadní náprava má pneumatiky 245/40 R 18 na kolech 8,5 x 18. Pro ještě větší individualizaci jsou volitelně k dispozici atraktivní 48,3cm (19") lehká kola v různých provedeních.
C450 AMG 4Matic okouzluje exkluzivitou a sportovním duchem také v interiéru. Příjemný dotek materiálů a kvalita zpracování zajišťují přesvědčivý pocit hodnoty a emocionální zážitek pro cestující.
Čalounění ARTICO/DINAMICA a palubní deska potažená černou umělou kůží ARTICO vytvářejí sportovní atmosféru na vysoké úrovni. ARTICO je použito také na horních okrajích karoserie, opěrkách rukou, středních výplních dveří a středové konzole. Červené kontrastní prošití, bezpečnostní pásy designo v červené barvě a černé koberce s červeným lemováním přidávají atraktivní detaily. Hliníkové lišty s jemným podélným zrnem zabudované v palubní desce a dveřích vytvářejí výrazný kontrast.
Sportovní sedadla s AMG-specifickým uspořádáním potahů a výraznou boční oporou nabízejí pohodlí i na dlouhých trasách a pevně drží posádku při dynamickém průjezdu zatáčkami. K sportovnímu charakteru skvěle ladí tříramenný multifunkční sportovní volant z nappa kůže s plochým spodkem. Působivý vzhled a příjemný dojem z dotyku podtrhují detaily jako červené kontrastní prošití, tvarovaná úchopová plocha, páčky řazení pod volantem a stříbrné chromované ozdobné lišty volantu.
Přístrojový štít nese typický AMG styl: zdroj informací tvoří budíky v designu „šachovnice“, rychloměr s rozsahem do 280 km/h, červené ručičky a specifická typografie.
Další standardní výbava modelu C450 AMG 4Matic (výběr):
Doplňkové volitelné prvky AMG (výběr):
Intelligent Drive: bezpečnost nejvyšší úrovně
Cílem Mercedes-Benz je zpřístupnit špičkovou bezpečnost všem. C450 AMG 4Matic tento standard naplňuje, protože přebírá řadu nových a výrazně vylepšených asistenčních systémů, které se používají i u třídy S. V základu je vybaven dále vylepšeným systémem ATTENTION ASSIST pro detekci únavy a systémem COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, který pomáhá předcházet nárazům zezadu. Asistenční systémy zvyšují jak komfort, tak bezpečnost. Předchůdce nové třídy C již v oblasti pasivní bezpečnosti dosahoval vynikajících výsledků. Současný model jej překonává a nastavuje nové standardy.

![Audi RS5 Saloon [UK] (2027)](/media/e6/75/e6756f089c0c709a7555351650b1a4ee467100e2f77bd14cf3ff82ccaa29a864.webp)









