Mercedes-Benz S-Class Coupé
Stylisticky sebejistá přítomnost, exkluzivní výbava a vytříbená sportovnost – nový Mercedes-Benz S-Class Coupé spojuje klasické proporce velkého sportovního kupé s moderním luxusem a špičkovou technikou. Světovou premiéru slaví dechberoucí dvoudveřový kupé, který lze volitelně vybavit systémem odpružení MAGIC BODY CONTROL s funkcí náklonu v zatáčkách. Mezi další technické lahůdky patří head-up displej a ovládání pomocí touchpadu. Volitelně dostupné výrazné světlomety, každý osazený 47 krystaly Swarovski, vytvářejí jedinečně působivý vzhled.
„Tak exkluzivní, jak to jen jde – vrchol estetické sportovnosti,“ zdůrazňuje Ola Källenius, člen představenstva odpovědný za prodej a marketing Mercedes-Benz Cars. „Dechberoucí design konceptu S-Class Coupé, vyznačující se sportovně-klasickými proporcemi a smyslnou čistotou, byl do sériového S-Class Coupé převeden prakticky beze změn. Velké kupé vždy představovalo vrchol naší modelové nabídky, a proto se nyní opět jmenuje „S-Class“.“
„Světová premiéra aktivní funkce náklonu v zatáčkách ukazuje možnosti, které nabízí Mercedes-Benz Intelligent Drive,“ poznamenává Prof. Dr. Thomas Weber, člen představenstva Daimler AG odpovědný za korporátní výzkum a vývoj Mercedes-Benz Cars. „Vůz se v zatáčkách naklání podobně jako motocykl, čímž snižuje boční zrychlení působící na posádku. Zejména na okresních silnicích to znamená větší radost z jízdy a vyšší komfort.“ Nové S-Class Coupé bude mít světovou premiéru na autosalonu v Ženevě 2014; do prodeje se dostane ve druhé polovině roku 2014. Dvoudveřový vůz je k dispozici s osmiválcem V8 biturbo o objemu 4663 cm³. S500 Coupé má jmenovitý výkon 335 kW (455 k) a točivý moment dosahuje maxima 700 Nm. Sportovní zážitek z jízdy umocňuje emocionální zvuk výfukového systému.
MAGIC BODY CONTROL, první „odpružení s očima“, mělo světovou premiéru v S-Class. S funkcí náklonu v zatáčkách přináší Coupé další světovou novinku v sériové výrobě: vůz se v zatáčkách naklání podobně jako motocykl nebo lyžař. Boční zrychlení působící na posádku se snižuje podobně jako při průjezdu prudkou zatáčkou, a cestující sedí pevněji. Zejména na okresních silnicích zvyšuje nová funkce náklonu radost z jízdy a komfort.
Stejně jako S-Class sedan je i nové Coupé vybaveno řadou nových asistenčních systémů, které jízdu ještě více zpříjemňují a zvyšují bezpečnost. „Intelligent Drive“ systémy zahrnují mimo jiné PRE-SAFE® brzdu s detekcí chodců, DISTRONIC PLUS s asistencí řízení a Stop&Go Pilotem, BAS PLUS s asistencí v křižovatkách, aktivní udržování v jízdním pruhu, adaptivní asistent dálkových světel Plus a Night View Assist Plus. COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS má kromě adaptivního brzdového asistenta další funkci, která poskytuje ochranu před kolizí již od rychlosti 7 km/h: pokud hrozí nebezpečí nárazu a řidič nereaguje, systém může provést autonomní brzdný manévr až do rychlosti 200 km/h, čímž zmírní následky srážky s pomalejšími nebo stojícími vozidly. Systém také brzdí na stojící vozidla do rychlosti 50 km/h a dokáže zabránit nárazu zezadu až do 40 km/h.
Stejně jako u sedanu byl systém preventivní ochrany posádky PRE-SAFE® rozšířen o PRE-SAFE® PLUS. PRE-SAFE® PLUS dokáže rozpoznat hrozící náraz zezadu a varovat vozidla za autem blikáním zadních výstražných světel vysokou frekvencí. Pokud nebezpečí nárazu přetrvává, systém může pevně zabrzdit parkovací brzdu a tím minimalizovat riziko poranění šokem při nárazu zezadu snížením nárazového pohybu vpřed.
Pro interiér Mercedes-Benz S-Class Coupé je k dispozici řada volitelné výbavy, která jej činí mimořádně luxusním a pohodlným. Například balíček AIR-BALANCE zahrnující vůně a ionizaci, elektrické vyhřívání loketní opěrky jako součást balíčku Warmth Comfort. Pokud je vůz vybaven volitelným balíčkem Seat Comfort, mají přední sedadla funkci masáže ENERGIZING založenou na principu horkých kamenů.
Ve spolupráci s předními specialisty na audio Burmester byly vyvinuty dva mimořádně hodnotné audio systémy: Burmester® surround sound system a Burmester® High-End 3D surround sound system.
Design: smyslná čistota v nejpřitažlivější podobě
Smyslná čistota jako výraz moderního luxusu – to bylo hlavním cílem designérů a zároveň filozofií designu Mercedes-Benz. Cílem je vytvořit jasné kontury a hladké plochy, které zdůrazňují špičkovou techniku a zároveň vyzařují emocionální přitažlivost. Smyslná čistota se odráží v základních hodnotách designu: tradice, emoce a progresivismus. Ty tvoří hvězdný kompas, který je u každého modelu zdůrazněn jinak. Mercedes-Benz vytváří most mezi moderností a avantgardou, mezi tradicí a progresivismem. Každá modelová řada má přidělenou roli a velmi specifický charakter podle toho, na jaké atributy se design zaměřuje. Přesto je Mercedes-Benz vždy rozpoznatelný jako Mercedes-Benz. Kromě začleňování nových stylistických prvků totiž designéři čerpají z genofondu typických designových znaků značky.
„Naše nové S-Class Coupé je jedno z nejkrásnějších kupé všech dob a představuje nejradikálnější estetický odklon od svého předchůdce,“ říká Gorden Wagener, viceprezident Daimler AG. „Smyslně plynoucí silueta v souhře s jasným progresivním designovým jazykem tvoří dokonalou symbiózu a přesně vyjadřuje naši filozofii smyslné čistoty.“
Exteriér: plynulý profil dokonalých proporcí
Plynulý profil Mercedes-Benz S-Class Coupé ztělesňuje smyslnou čistotu moderním způsobem. Charakterizují jej typické proporce vozů s pohonem zadních kol, zdůrazněné charakteristickou klesající linií Mercedesu. Dlouhá kapota s výraznými liniemi a „powerdomes“, nízká kabina s vysokou boční linií, zvýrazněné lemy kol a velká kola (18 až 20 palců) spolu se širokým vizuálním efektem zadní části podtrhují ambice S-Class Coupé jako mistrovského díla automobilové elegance. S rozvorem 2945 mm měří Coupé na délku 5027 mm, na šířku 1899 mm a na výšku 1411 mm.
Jeho konvexní a konkávní modelované plochy dodávají S-Class Coupé smyslný charakter. Sochařský vzhled mu propůjčuje klasickou eleganci, která dokonale ladí s moderně-progresivním designovým stylem.
Pohled z boku je charakterizován klesající linií, která odpovídá emocionálnímu charakteru vozu. Podtrhuje typické proporce značky jako podpis. Linie jsou záměrně redukovány na základní prvky, což vytváří smyslnou, nadčasovou čistotu.
Kreativní souhra různých designových prvků dává Mercedes-Benz S-Class Coupé sebevědomý a nadřazený předek: uprostřed čelní části je dále vyvinutá třírozměrná diamantová maska chladiče, jejíž strukturu tvoří obdélníkové chromované prvky. Obsahuje centrální třícípou hvězdu Mercedesu a jednu mřížku.
Full-LED světlomety s ikonickými „obočím“ jako denními světly mu propůjčují velmi sebejistý a výrazný pohled. U S-Class Coupé byla „obočí“ dále vylepšena polokruhovým protikřivkou. V kombinaci se standardním LED Intelligent Light System jsou k dispozici unikátní světlomety s 47 krystaly Swarovski. Sedmnáct hranatých krystalů tvoří denní světla ve tvaru plamene, třicet kulatých krystalů pak směrová světla.
Boční profil definuje klenutá, protáhlá linie střechy a bezrámové dveře. Elegantní 3D kontinuální chromovaný rám obklopuje skleněné plochy bez přerušení sloupky B. To podtrhuje typický kupé vzhled Mercedesu.
Svalnatý výstupek nad zadní nápravou, který vychází z boční stěny, vyvolává pocit lehkosti a dynamického ducha i při stání. Pozitivně klenuté plochy a linie bočních stěn přecházejí do zadní části s dramatickým zužujícím se efektem.
Zadní část s plochami, širokými rameny a výraznými charakterovými liniemi završuje emotivní celkový dojem. Zvlášť nápadnou změnou je přesunutí uchycení registrační značky do spodní části zadního nárazníku. To umožňuje, aby víko zavazadlového prostoru bylo v této oblasti zvlášť štíhlé. Třícípá hvězda tak „volně stojí“ a může být výraznější pro větší efekt. Navíc se vyklápí ven, aby elegantně ukryla couvací kameru a volitelnou 360° kameru.
Uspořádání LED diod ve dvou horizontálních řadách ve dvoudílných zadních svítilnách odhaluje špičkovou technologii a zdůrazňuje sportovní charakter zadní části vozu, důkladnou pozornost k detailu a prémiovou hodnotu vozu. Forma a funkce se spojují v dokonalou jednotu. Část světelných funkcí je umístěna v blatnících, druhá část na víku zavazadlového prostoru. Toto charakteristické uspořádání činí vůz dobře rozpoznatelným i v noci.
Dvoudílný zadní nárazník podtrhuje sportovnost naznačenou přední částí. Difuzor v lesklé černé barvě splňuje stejně požadavky aerodynamiky i designu. Pod ním je, stejně jako v předním nárazníku, horizontální křídlo ve stříbrném odstínu. V difuzoru jsou integrovány prémiové koncovky výfuku.
S-Class Coupé má panoramatickou střechu pokrývající dvě třetiny celé střechy vozu; s plochou kolem 1,32 m² je téměř o 150 procent větší než u předchozího modelu. MAGIC SKY CONTROL umožňuje přepínat průhlednost střechy stiskem tlačítka, od světlé po tmavou. Ve světlém režimu je střecha téměř zcela průhledná a umožňuje zážitek z jízdy pod širým nebem i v nejchladnějším počasí. V tmavém režimu je propustnost světla, tedy podíl venkovního světla pronikajícího do interiéru, snížena na méně než 1 %, což účinně omezuje přehřívání vozu. Navíc je možné interiér zcela zastínit roletou.
Interiér: moderní luxus jako avantgardní design
Interiérový design nového S-Class Coupé vyjadřuje designový jazyk Mercedes-Benz – smyslnou čistotu. Okouzlující kombinace sochařských smyslných objemových prvků a komponent spolu s jasnou geometrií základní architektury vytváří avantgardní designový styl. Vysoká úroveň působivosti, precizní zpracování a výjimečný dotek a pocit jsou požitkem pro smysly cestujících, takže interiér vozu představuje nejvyšší úroveň „moderního luxusu“.
Palubní deska Mercedes-Benz S-Class Coupé zaujme svou spektakulární architekturou, která dává vzniknout vozu s jedinečným charakterem v segmentu vrcholných kupé. Palubní deska je rozdělena na velmi jasnou horní část s rozsáhlým efektem „obtočení“ sahajícím až do dveří a extrémně nízkou, sochařsky tvarovanou „plovoucí“ spodní část. Tento výrazný architektonický prvek umožnilo nové umístění airbagu na zcela nízké místo. Tento koncept umožňuje umístit velký dvoudílný širokoúhlý TFT displej do výrazné „vznášející se“ pozice před touto obložkovou plochou. Displej je navíc stylově zvýrazněn korunkou ambientního osvětlení. Pod displejem pokračuje sportovně zvýšená středová konzola až dozadu vozu. Všechny kryty a loketní opěrky jsou bohatě potaženy kůží.
Nový volant „Super Sport“ zaujme svými mohutnými, galvanizovanými paprsky, které vytvářejí maximální hloubku volantu, jako by přímo vycházely z hřídele řízení.
Použití nejkvalitnějších materiálů, povrchů, barevných kombinací a designu švů přispívá k vytvoření skutečně exkluzivního interiéru vozu. Vzduchové výdechy, spínače, rozetky pásů a ozdobné prvky jsou v elektrolyticky pokoveném provedení „Silver Shadow“. To dodává dekorativním prvkům mimořádně hodnotný vzhled a zvýrazňuje jejich trojrozměrný efekt.
Před loketní opěrkou se nachází dotyková plocha (volitelná), s černým vysoce lesklým povrchem a chromovaným rámečkem. Stejně jako u smartphonu umožňuje dotyková plocha ovládat všechny funkce hlavní jednotky pomocí gest prstů. Dotyková plocha také umožňuje zadávat písmena, číslice a speciální znaky rukopisem – ve všech jazycích hlavní jednotky. Různé ovládací prvky, například pro multimediální systém, jsou uspořádány jako klávesy v půlkruhu před centrálním ovládacím prvkem.
Přední i zadní sedadla mají výrazně sportovní charakter, přičemž dvě zadní jsou řešena jako samostatná sedadla. Paket Exclusive volitelně zahrnuje sedadla v designu Exclusive z kůže nappa designo s nápadným diamantovým prošíváním na opěradlech a sedacích plochách. Přední bezpečnostní pásy jsou integrovány do zadního bočního obložení bez přerušení linie pasu při otevřených oknech; prodlužovače pásů je činí snadno přístupnými pro cestující.
Přechod mezi dveřmi a zadním bočním obložením je plynulý, což podtrhuje kvalitu pocitu pohodlí ve voze. I zde jsou povrchy a ovládací prvky mistrovsky zpracovány z prvotřídních materiálů; konfigurace s audiosystémem Burmester® surround a Burmester® High-End 3D surround sound představuje zvláštní vrchol jak po stránce designu, tak funkčnosti.
Nové interiérové barvy jako Bengal red, saddle brown a porcelain umožňují individualizaci prostoru. Standardní ambientní osvětlení s několika režimy osvětlení dodává odpovídající wellness atmosféru. Zákazník si může vybrat ze sedmi světelných režimů.
Volitelný head-up displej přináší důležité informace přímo do zorného pole řidiče, zobrazující je na čelním skle, aby se minimalizovalo rozptýlení od dopravní situace. Systém informuje o rychlosti vozidla, omezeních rychlosti, navigačních pokynech a zprávách z asistenčních systémů.
Technickým základem tohoto systému je spekulární optika a plnobarevný displej s rozlišením 480 x 240 pixelů, pracující s vysoce výkonnými LED diodami. Ty promítají virtuální obraz o rozměrech přibližně 21 x 7 centimetrů do zorného pole řidiče, kde se zdá, že plave asi dva metry nad kapotou. Rozlišení přes 60 pixelů na stupeň zorného úhlu zajišťuje ostrý obraz. Speciální světelný senzor umístěný poblíž horní hrany střechy automaticky přizpůsobuje jas head-up displeje venkovním světelným podmínkám.
Nižší příčné síly: aktivní funkce náklonu v zatáčce
MAGIC BODY CONTROL, první „podvozek s očima“, měl světovou premiéru v třídě S. S funkcí náklonu v zatáčce představuje Coupé další světovou novinku v sériově vyráběných vozech: funkce náklonu umožňuje Coupé naklánět se v zatáčkách podobně jako motocykl nebo lyžař. Boční zrychlení působící na cestující se snižuje podobně jako při jízdě v prudké zatáčce, a pasažéři sedí pevněji. Zejména na okresních silnicích zvyšuje nová funkce náklonu v zatáčce požitek z jízdy a komfort. Cílem není dosahovat vyšších rychlostí, ale zajistit příjemnější zážitek z jízdy.
Podvozek MAGIC BODY CONTROL, volitelně dostupný pro S 500 Coupé, zahrnuje kromě funkcí Active Body Control (ABC) a ROAD SURFACE SCAN také novou funkci náklonu v zatáčce. U Active Body Control jsou tlumiče vybaveny hydraulickými válci (tzv. plunžry), které umožňují individuálně upravovat sílu v každém tlumiči. Podle projeté zatáčky funkce náklonu posouvá základní bod každého tlumiče. To umožňuje vozidlu automaticky a plynule se naklánět během zlomku sekundy až do úhlu 2,5 stupně v zatáčkách – v závislosti na úhlu silnice a rychlosti vozidla. Inovativní podvozek detekuje zatáčky pomocí stereo kamery za čelním sklem, která snímá zakřivení vozovky až do vzdálenosti 15 metrů, a dalšího snímače příčného zrychlení. Funkce náklonu v zatáčce je volitelná jako jeden ze tří jízdních režimů pomocí přepínače ABC; je aktivní v rychlostním rozsahu od 30 do 180 km/h.
Emotivně sportovní zvuk: výfukový systém s klapkami
Emotivní zvuk výfukového systému výrazně přispívá ke sportovnímu zážitku z jízdy. Nižší tóny zajišťují plnější a dynamičtější zvuk. V příčně uloženém zadním tlumiči dvojitého výfuku jsou dvě klapky, které se podle otáček motoru pneumaticky otevírají a zavírají.
Když jsou klapky otevřené, výfukové plyny procházejí zadním tlumičem jinou cestou, takže zvuk vozu je výraznější. Bod sepnutí klapek závisí na zvoleném jízdním programu – v režimu S se klapky otevírají dříve než v režimu E. Jakmile motor S-Class Coupé nastartuje, je slyšet síla jeho zvuku.
Dlouhá tradice: velká coupé od Mercedes-Benz
Historie velkých poválečných coupé Mercedes-Benz sahá do roku 1952, kdy značka představila legendární 300 S Coupé – „auto pro světovou elitu“, jak tehdejší automobilová média hodnotila. Následovalo v roce 1956 coupé 220 S modelové řady W 180, které vzbudilo pozornost zejména díky samonosné pontonové karoserii. V letech 1961 až 1971 okouzlilo elegantní prodloužené Coupé modelové řady W111/W112 celkem 29 918 náročných zákazníků, kteří si mohli vybírat mezi šestiválcovými modely 220 SEb Coupé a osmiválcovými 280 SE 3.5 Coupé.
SEC coupé modelové řady C 216, které bylo v nabídce stuttgartské značky deset let a prodalo se jich přes 74 000 kusů, vycházelo ze třídy S z roku 1981. V roce 1992 byl na autosalonu v Ženevě představen nástupce (modelová řada C 140), který se poprvé objevil také jako S600 Coupé s dvanáctiválcovým motorem o výkonu 290 kW (394 PS). Právě v tomto voze měla v roce 1995 světovou premiéru elektronická stabilizace ESP®. Později bylo toto coupé přejmenováno na „CL-Class“. Další předchůdce nového S-Class Coupé oslavil světovou premiéru pod tímto názvem v březnu 1999. Díky průkopnickým inovacím, jako je aktivní podvozek ABC (Active Body Control) a bi-xenonové světlomety, stanovilo toto dvoudveřové auto nové standardy.
Vrcholná exkluzivita a sofistikovaný design spojený s průlomovou špičkovou technologií se spojily v poslední CL-Class (2006). Toto luxusní coupé otevřelo novou dimenzi bezpečnosti vozidla zavedením brzd PRE-SAFE®. Kromě toho byly součástí standardní výbavy také inovace Mercedesu, jako je Inteligentní světelný systém s pěti funkcemi osvětlení a preventivní bezpečnost PRE-SAFE®.
Nové Mercedes-Benz S-Class Coupé a jeho inovace plynule navazují na tradici velkých coupé a vedou ji do budoucnosti.
