Mercedes-Benz C63 AMG
Úspěšný Mercedes-Benz C63 AMG je nyní atraktivnější než kdy dřív: upravený design vrcholného modelu třídy C doplňují četné technologické novinky, které přinášejí ještě větší radost z jízdy a zároveň výrazně snižují spotřebu paliva. Zavedení sedmistupňové sportovní převodovky AMG SPEEDSHIFT MCT s režimem „Controlled Efficiency“ v základu spolu s novým čerpadlem posilovače řízení pomáhá snížit kombinovanou spotřebu podle NEDC přibližně o deset procent na 12,0 l/100 km (Estate: 12,3 l/100 km). Výkon osmiválce AMG o objemu 6,3 litru zůstává beze změny na hodnotě 336 kW (457 k), s volitelným paketem AMG Performance lze výkon zvýšit až na 358 kW (487 k). Agilita, přilnavost i komfort jízdy byly vylepšeny díky řadě úprav sportovního podvozku AMG. Nové asistenční systémy a nová generace telematiky s přístupem na internet zvyšují bezpečnost i pohodlí.
Nejnovější generace C63 AMG je dynamičtější a atletičtější než kdy dřív. Díky nové masce chladiče s velkou hvězdou Mercedesu a křídlovité příčné mřížce, novému přednímu nárazníku AMG s dolním příčným prvkem v leskle černé barvě, speciálním denním LED světlem AMG a bočním vzduchovým průduchům připomíná přední část vzhled výkonného roadsteru SL63 AMG. Nová kapota s upravenými „powerdomes“ je nyní z hliníku. Nové světlomety s čirými skly podtrhují sebevědomou a výraznou přítomnost vozu, zejména pokud je volitelně dodán Intelligent Light System (ILS). Široké přední blatníky s nápisem „6.3 AMG“ a nová pětice dvouramenných lehkých kol AMG v titanově šedé s vysokým leskem dominují bočnímu profilu. Dobrou přilnavost k vozovce zajišťují široké pneumatiky 235/40 R 18 vpředu a 255/35 R 18 vzadu.
Zadní pohled na Mercedes-Benz C63 AMG rovněž evokuje SL63 AMG: nový zadní nárazník AMG má výrazný černý difuzor s třemi výraznými žebry. Dvojice chromovaných dvojitých koncovek výfuku AMG sportovního systému je potěchou nejen pro uši, ale i pro oči.
AMG SPEEDSHIFT MCT sedmistupňová sportovní převodovka ze SL63 AMG
Pod kapotou vrcholného modelu třídy C se skrývá řada novinek včetně sedmistupňové sportovní převodovky AMG SPEEDSHIFT MCT – další špičková technologie převzatá ze SL63 AMG. Místo klasického hydrodynamického měniče točivého momentu používá inovativní převodovka mokrou spojku pro rozjezd, která umožňuje mnohem efektivnější, agilnější a přímější reakce. Spotřeba paliva a emise byly díky režimu „Controlled Efficiency“ a novému čerpadlu posilovače řízení výrazně sníženy: kombinovaná spotřeba podle NEDC činí 12,0 l/100 km (Estate: 12,3 l/100 km), což je o 1,4 litru (Estate: 1,3 litru) méně než u předchozího modelu, tedy přibližně o deset procent méně. Emise CO2 jsou nyní 280 (Estate: 288) gramů na kilometr. Obě výkonové verze mají shodnou spotřebu i emise.
AMG SPEEDSHIFT MCT sedmistupňová sportovní převodovka zaujme výjimečnou flexibilitou: nabízí čtyři jízdní režimy a funkce dvojitého podřazení i RACE START, takže je stejně vhodná pro pohodovou, úspornou jízdu jako pro rychlé okruhové jízdy či dynamické předjíždění. Režim Controlled Efficiency „C“ je nastaven na brzké a komfortní řazení nahoru při co nejnižších otáčkách motoru, aby pomohl řidiči šetřit palivo. Režimy „S“, „S+“ a „M“ zvyšují agilitu díky rychlým a citlivým změnám převodových stupňů a vyšším otáčkám. Řazení v režimech „S+“ a „M“ trvá pouhých 100 milisekund.
Volnoběžný osmiválec s objemem 6208 cm³ dosahuje výkonu 336 kW (457 k) při 6800 ot./min a maximálního točivého momentu 600 newtonmetrů při 5000 ot./min. Výkonnostní údaje potvrzují, že nový C63 AMG si drží pozici nejvýkonnějšího modelu ve své třídě: zrychlení z 0 na 100 km/h trvá pouhých 4,5 sekundy (Estate: 4,6 s) a maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h.
Výkonnostní paket: technologie převzatá ze SLS AMG
Ještě dynamičtější výkon nabízí volitelný AMG Performance paket: ten poskytuje 358 kW (487 k) a umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,4 sekundy (Estate: 4,5 s). Experti Mercedes-AMG dosáhli tohoto nárůstu výkonu díky technologickému přenosu ze SLS AMG: kované písty, ojnice a lehký klikový hřídel pocházejí z motoru modelu s křídlovými dveřmi. Snížená setrvačnost těchto komponent – o tři kilogramy lehčí než u standardní verze – umožňuje osmiválci volnoběžně lépe a agilněji stoupat v otáčkách. Modely vybavené výkonnostním paketem poznáte podle variabilního sacího potrubí v titanově šedé barvě pod kapotou, vysokovýkonného brzdového systému AMG s kompozitními předními kotouči a červeně lakovanými třmeny na všech kolech, karbonového spoileru na víku zavazadlového prostoru (Saloon) a sportovního volantu AMG potaženého nappa kůží s úchopovými plochami z Alcantary®.
Optimalizovaný podvozek a nový systém řízení snižují spotřebu
Sportovní podvozek AMG s přední nápravou speciální konstrukce, zesílenou zadní nápravou a širšími rozchody na všech kolech prošel důkladnou úpravou; řidič z toho těží dvojím způsobem, protože Mercedes-Benz C63 AMG nyní nabízí větší radost z jízdy i vyšší komfort za všech okolností. Nová tužší elastokinematika, přepracovaná kinematika náprav s větším záporným odklonem na všech kolech a nový stabilizátor zadní nápravy s větším průřezem zvyšují agilitu a příčné zrychlení. Pokrok však není jen v jízdních vlastnostech: nové charakteristiky pružin a tlumičů optimalizují citlivost podvozku i hlučnost od vozovky a vibrace pneumatik.
AMG sportovní řízení citlivé na rychlost s přímým převodem (13,5 : 1) má nově vyvinuté čerpadlo posilovače řízení, které hraje klíčovou roli při snižování spotřeby paliva. Posilovač řízení totiž spotřebovává energii pouze tehdy, když řidič skutečně otáčí volantem. Spolehlivé zpomalení zajišťuje vysokovýkonný brzdový systém AMG s vnitřně větranými a perforovanými kotouči na všech kolech.
Interiér: vysoká kvalita a prémiový dojem
I rychlý pohled do interiéru Mercedes-Benz C63 AMG odhalí výrazný pokrok: zcela nový design palubní desky s integrovaným displejem zaujme především atraktivním vzhledem a prvotřídní kvalitou detailů, které okamžitě připomenou nový CLS63 AMG. Kvalita zpracování odpovídá nejvyšším standardům. Nový plnobarevný třírozměrný TFT displej uprostřed přepracovaných budíků vítá řidiče logem AMG. Nový tříramenný sportovní volant AMG – další prvek převzatý z CLS63 AMG – potažený nappa kůží s kovovým dekorem má zploštělé horní i spodní části a ergonomicky tvarované úchopové plochy z perforované kůže pro dokonalou kontrolu řízení. Hliníkové páčky pod volantem umožňují manuální řazení.
Na palubní desce a dveřích najdete jemné dekorativní prvky z kartáčovaného tmavého hliníku. Ve středové konzole, která je ozdobena prvky z lesklého černého pianolaku, je umístěn nový otočný ovladač pro výběr jízdních režimů C, S, S+, M a RACE START. Speciální sportovní sedadla AMG s integrovanými opěrkami hlavy a adaptivními opěradly jsou od uvedení k dispozici s kombinovaným čalouněním ARTICO/DINAMICA v černé barvě. DINAMICA je nový typ prodyšného umělého vlákna, které je příjemné na dotek, má nízké emise a vysokou stálobarevnost. Boční části sportovních sedadel AMG jsou potaženy materiálem ARTICO, středové panely sedáků jsou čalouněny DINAMICOU.
Volitelně jsou k dispozici designo kožené čalounění, které interiéru C63 AMG dodává mimořádně exkluzivní charakter: na výběr jsou čtyři jednobarevné a tři dvoubarevné kombinace. Jako další volitelnou možnost lze doplnit „rozšířené designo čalounění černou kůží“ pro horní část palubní desky a horní části dveřních obložení.
Další atraktivní volitelné výbavy jsou exkluzivně dostupné pro Mercedes-Benz C63 AMG z AMG Performance Studia:
Jedenáct nových asistenčních systémů převzatých ze S-Class a CLS
Mercedes-Benz C63 AMG nabízí jedenáct nových asistenčních systémů, které jsou již zavedené ve vlajkové lodi S-Class a průkopnickém modelu CLS. Tyto systémy využívají nejmodernější radarovou, kamerovou a senzorovou technologii a jsou navrženy tak, aby eliminovaly běžné příčiny nehod, jako je nedostatečný odstup od vozidla vpředu, únava řidiče nebo jízda za šera a tmy. Zvyšují bezpečnost třídy C na novou úroveň tím, že řidiče varují před nebezpečím nebo v případě potřeby aktivně zasahují.
Nová generace telematiky jako první nabízí přístup na internet
Třída C přináší debut nové generace telematiky, která bude postupně zaváděna i v dalších modelových řadách. Mezi hlavní novinky patří větší uživatelský komfort, větší displeje, přenos telefonního seznamu přes Bluetooth®, bezdrátové přehrávání hudby a USB rozhraní ve středové konzole.
Vrcholný systém COMAND Online nyní poprvé umožňuje přístup na internet. Když je vůz zaparkovaný, může zákazník volně procházet web nebo navštívit speciální služby Mercedes-Benz Online, jejichž stránky se načítají velmi rychle. Integrované služby zahrnují informace o počasí, lokální vyhledávání a možnost stáhnout trasu, kterou si uživatel předem připravil na PC pomocí Google maps a poslal do vozu. Navigační systém COMAND Online má také nové funkce, například 3D zobrazení s virtuálními pohledy na města. Novinkou je také možnost zaznamenávat a později opakovat absolvované trasy, zadávat a ukládat specifické osobní cíle a zobrazovat na displeji tři alternativní trasy – jedna z nich je zvlášť úsporná.
Jako první v třídě C nabízí Becker MAP PILOT nízkonákladovou navigační funkci, kterou lze dodatečně instalovat do základního rádia Audio 20. Její výhodou oproti dodatečným řešením je integrované ovládání přes COMAND Controller a displej Audio 20.
Mercedes-Benz C63 AMG – rychlá cesta k bestselleru
Představený v létě 2007, Mercedes-Benz C63 AMG se rychle stal skutečným bestsellerem v nabídce AMG. Zákazníci po celém světě ocenili jedinečnou kombinaci výkonného a točivého volnoběžného osmiválce, charakteristického zvuku, agilního sportovního podvozku a výrazného designu. Za poslední tři a půl roku si více než 17 000 nadšenců AMG vybralo C63 AMG, přičemž 88 procent z nich zvolilo sedan (Estate: 12 procent). AMG Performance paket, dostupný od podzimu 2009, je mimořádně oblíbený: přes 30 procent všech dodaných C63 AMG v roce 2010 bylo vybaveno touto atraktivní volbou.
Nový C63 AMG je dostupný jako sedan i kombi Estate; uvedení na trh začíná v červenci 2011. Přehled všech cen (včetně 19 % DPH):
