Mercedes-Benz CL65 AMG
Automobiloví nadšenci s citem pro výjimečnost si Mercedes-Benz CL65 AMG dlouhodobě drží na vysoké příčce obdivu. Tento vysněný vůz s mohutným dvanáctiválcem a prvotřídním vybavením je synonymem exkluzivního výkonu i stylu. Stejně tak platí i pro přepracovaný model, který přináší nejen řadu nových vizuálních prvků, ale také nárůst výkonu z 450 kW (612 hp) na 463 kW (630 hp) a zároveň snížení spotřeby paliva i emisí.
AMG 6,0litrový V12 biturbo motor v Mercedesu-Benz CL65 AMG patří mezi nejsilnější sériově vyráběné motory vůbec. Dvanáctiválec o objemu 5980 cm³ dává výkon 463 kW (630 hp) a maximální točivý moment 1000 Nm, který je k dispozici v rozsahu 2300 až 4300 ot./min. Točivý moment je elektronicky omezen na 1000 Nm z možných 1200 Nm, aby vyhověl pohonnému ústrojí. Bezkonkurenční převahu pocítíte na každém kilometru: motor AMG V12 se vyznačuje bez námahy dodávaným výkonem ve všech otáčkových pásmech a vzrušujícím zvukem, to vše v kombinaci s prvotřídní kultivovaností. Výjimečná síla dvanáctiválce AMG se odráží i v jízdních parametrech: CL65 AMG zrychlí z nuly na 100 km/h za 4,4 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 250 km/h (elektronicky omezeno).
AMG provedlo u nového CL65 AMG řadu detailních vylepšení motoru 6,0litrového V12 biturbo. Odborníci z AMG zvýšili výkon z 450 kW (612 hp) na 463 kW (630 hp) díky novým turbodmychadlům výfukových plynů. Průměr vstupního otvoru kompresorové části i výfukových kanálů byl zvětšen, což spolu s novou elektronikou motoru přineslo nárůst o 13 kW (28 hp). Maximální tlak plnicího vzduchu dosahuje 1,5 baru.
Navzdory vyššímu výkonu se podařilo snížit spotřebu paliva i emise: kombinovaná spotřeba podle NEDC u Mercedesu-Benz CL65 AMG je nyní 14,3 l/100 km, což znamená pokles o 0,2 l/100 km. Emise CO2 ve výši 334 g/km jsou o 3,5 % nižší než u předchozího modelu (346 g/km).
Snížení spotřeby bylo dosaženo díky nové elektronice motoru a řízení generátoru: kinetická energie vznikající při každé jízdní fázi motoru i při brzdění se využívá k dobíjení baterie, místo aby se zbytečně přeměňovala na teplo. Ve všech ostatních provozních režimech umožňuje řízení palubní elektriky a generátoru udržovat generátor na nízké úrovni napětí.
Nové pístní kroužky, upravené olejové čerpadlo a použití kvalitnějšího povlaku na katalyzátorech rovněž přispívají ke snížení surových emisí jako součást balíčku opatření. Mercedes-Benz CL65 AMG tak okamžitě splňuje současné emisní normy EU5 i všechny požadavky amerických trhů (standard LEV II, palubní diagnostiku II a diagnostiku lambda sondy).
Závodní know-how i v AMG biturbo V12 motoru
Charakteristickým rysem AMG 6,0litrového V12 biturbo motoru je rozsáhlé know-how AMG z oblasti motorsportu aplikované na konstrukci motoru a také sofistikovaný vzduchovo-vodní mezichladič. Ten zaručuje vysoký výkon a točivý moment za všech provozních podmínek bez ohledu na venkovní teplotu. Tradičně jsou všechny motory ručně sestavovány v Mercedes-AMG v Affalterbachu – stejně jako tento V12.
S ohledem na výjimečných 1000 Nm točivého momentu je Mercedes-Benz CL65 AMG vybaven systematicky zesíleným pohonným ústrojím. Přenos výkonu zajišťuje pětistupňová automatická převodovka AMG SPEEDSHIFT s třemi různými jízdními režimy.
Systém Direct-Steer, vektorování točivého momentu brzdou a stabilizace proti bočnímu větru
Stejně jako u CL63 AMG je i dvanáctiválcový vrcholný model vybaven AMG sportovním podvozkem založeným na Active Body Control (ABC) s vektorováním točivého momentu brzdou, stabilizací proti bočnímu větru a systémem vyrovnávání zatížení. Charakteristiky AMG sportovního podvozku lze měnit stiskem tlačítka Sports – řidič tak pocítí výrazné snížení náklonu karoserie v zatáčkách při vyšší rychlosti a tužší nastavení pružin a tlumičů. Nový systém Direct-Steer s rychlostně citlivým posilovačem řízení zaručuje vysokou obratnost a plynulou ovladatelnost za všech jízdních situací.
Spolehlivé zpomalování zajišťuje AMG vysoce výkonný brzdový systém založený na systému ADAPTIVE BRAKE. Všechny kotouče jsou vnitřně větrané, perforované a kompozitní, o průměru 390 mm vpředu a 365 mm vzadu, kombinované s dvojitými plovoucími třmeny vpředu a třmeny s posuvným rámem vzadu pro maximální brzdný účinek.
Nový Mercedes-Benz CL65 AMG nyní působí ještě exkluzivnějším dojmem než kdy dříve. Vyšší prestiž zajišťuje prohnutá přední část s profilovanou kapotou, zvětřená a ostřeji tvarovaná maska chladiče a mohutné světlomety. Standardem je Intelligent Light System (ILS) s bi-xenonovými světlomety, aktivní funkcí osvětlení, adaptivním asistentem dálkových světel a AMG specifickými LED denními světly v předním nárazníku. Zvětšený nasávací otvor chlazení s chromovanou lištou zdobí výrazná horizontální mřížka. Nově navržené AMG karosářské doplňky jsou snadno rozpoznatelné díky charakteristickému tvaru do V a spodní příčce, která má u Mercedesu-Benz CL65 AMG exkluzivní chromovaný vzhled. Stejně tak je řešen AMG zadní nárazník s difuzorem rovněž v chromu. Novinkou jsou také zadní svítilny s jednolitými červenými kryty a couvací světla umístěná vedle prostoru pro registrační značku. Dalším vizuálním lákadlem je AMG sportovní výfukový systém se dvěma chromovanými dvojitými koncovkami v designu V12.
Při pohledu z boku si nadšenci všimnou nejen nápisu „V12 BITURBO“ na blatnících, ale také AMG kovaných dvouramenných kol v barvě titanové šedi s vysokým leskem. Na přední nápravě jsou pneumatiky 255/35 R 20, vzadu 275/35 R 20.
Exkluzivní čalounění Exclusive PASSION kůží s AMG vzorem V12 v diamantovém designu
Výjimečné postavení Mercedesu-Benz CL65 AMG v rámci modelové řady AMG podtrhuje i jeho precizně zpracovaný interiér: exkluzivní čalounění Exclusive PASSION z nappa kůže s charakteristickým AMG vzorem V12 v diamantovém designu pokrývá všechna čtyři sedadla i středové panely dveří. Nappa kůže je použita nejen na celém přístrojovém panelu a zadních opěrkách sedadel, ale také na kapsách na časopisy a poličce zavazadlového prostoru. Střešní obložení a sloupky A a C jsou potaženy Alcantarou®. AMG sportovní sedadla s mnoha možnostmi nastavení mají vlastní vzor čalounění, aktivní ventilaci a vyhřívání a jsou vybavena balíčkem Seat Comfort: ten zahrnuje aktivní multifunkční přední sedadla s masážními a dynamickými funkcemi a také luxusní opěrky hlavy NECK-PRO. Na předních sedadlech je standardem také funkce PRE-SAFE® pro správné nastavení polohy.
Novinkou v interiéru je AMG sportovní volant s hliníkovými řadicími pádly v stříbrné barvě a perforovanou nappa kůží v úchopové části. Nejnovější informace a zábavu zajišťuje standardní multimediální systém COMAND APS včetně zvukového systému Harman Kardon® Logic 7® s funkcí SPLITVIEW – která rozděluje obrazovku na různé displeje podle úhlu pohledu.
AMG přístrojový štít zobrazuje výraznou úvodní obrazovku „AMG V12 BITURBO“ a rychloměr s rozsahem až 360 km/h. V hlavním menu AMG je integrován indikátor zařazeného rychlostního stupně včetně doporučení pro řazení, řidič je také informován o teplotách oleje a chladicí kapaliny. Díky funkci RACETIMER lze zobrazovat časy na kolo například na závodní dráze. Výjimečným prvkem interiéru je exkluzivní analogové hodiny s designem IWC. Vysokolesklé obložení z topolového dřeva, vyhrazené výhradně pro modely V12, dotváří celkový vzhled interiéru.
Široká standardní výbava zahrnuje mimo jiné (výběr):
Stejně jako u CL63 AMG jsou i pro CL65 AMG nově k dispozici jako volitelné doplňky Active Lane Keeping Assist a Active Blind Spot Assist. Navíc lze V12 kupé dále vylepšit pomocí prvků z AMG Performance Studia.
Další možnosti individualizace nabízí široká paleta produktů designo, zahrnující exkluzivní laky, čalounění, dekorativní prvky, volanty a další doplňky – stejně jako balíček designo Selection, velmi speciální špičkovou výbavu.
Mercedes-Benz CL65 AMG má prodejní cenu 191 450 eur (bez DPH) / 227 825 eur (včetně 19% DPH).
