Mercedes-Benz Shooting Break Concept
Koncept Mercedes-Benz Shooting Break jasně naznačuje další emocionální apel designového jazyka Mercedes. V říjnu 2004 Mercedes-Benz ustanovil nový tržní segment s čtyřdveřovým kupé CLS. V září 2008 značka představila svěží a vzrušující interpretaci emocionálně přitažlivého designu na bázi kupé v podobě konceptního vozu FASCINATION. Na autosalonu Auto China 2010 slaví premiéru koncept Mercedes-Benz Shooting Break – další pohled designérů Mercedes na možný budoucí vývoj konceptu kupé.
Široký a plochý, s dlouhou kapotou a střechou pokračující až na záď: koncept Mercedes-Benz Shooting Break disponuje ohromujícími proporcemi, které jsou zároveň zřetelně připomínají jinou designovou ikonu – CLS. Design přední části je zcela nový, ale využívá prvky evokující supersportovní automobil SLS AMG: maska chladiče s velkou hvězdou a výraznými, bionickými lamelami není integrována do kapoty, ale byla navržena samostatně ve formě „soft nose". Masku chladiče lemují na každé straně plné LED světlomety, které poprvé disponují LED technologií pro všechny obvyklé dynamické světelné funkce. Boční pohled je ozvláštněn dynamikou díky vysoké, přehnané linii pasu klesající dozadu a výrazné tvarovací linii, kterou podporují mohutně vyhlížející zadní podběhy. Pohled ze strany ve stylu kupé je rovněž zdůrazněn nízkým designem oken, který rovněž vyzdvihuje prosklení s leštěným hliníkovým rámem.
V interiéru dominují přírodní dřevo a kožené materiály. Výrazným prvkem je velká celosahující středová konzole. Zvýrazňuje uspořádání pro čtyři sedadla, stejně jako vysokou úroveň komfortu, kterou nabízí koncept Mercedes-Benz Shooting Break. Dřevěná podlaha zavazadlového prostoru odráží pravou interpretaci této části vozidla, kde tmavě mořený hedvábný dub kontrastuje s vloženými hliníkovými ochrannými nakládacími lištami.
Koncept Mercedes-Benz Shooting Break pohání předchůdce nadcházející nové generace motorů V ze stáje Mercedes-Benz. Motor V6 s úhlem válců 60° a zdvihovým objemem 3,5 litru se vyznačuje přímým vstřikováním s řídicím systémem umožňujícím provoz s chudou směsí. Šestiválcový motor produkuje 225 kW (306 k) s maximálním točivým momentem 370 Nm a v souladu s kritérii BlueEFFICIENCY Mercedes-Benz rovněž stanovuje nové standardy mezi konkurencí, pokud jde o spotřebu paliva.
Proporce jsou zřetelně proporce kupé: dlouhá kapota, okna s úzkým výhledem s bezrámovými bočními okny a dynamická střecha klesající dozadu vytvářejí základní postoj, se kterým vůz vypadá připraven k odjezdu. Teprve druhý pohled prozradí, že koncept Mercedes Shooting Break má ve skutečnosti čtyři dveře a záď kombi. Tato designová studie tak odhaluje své filosofické vazby na čtyřdveřové kupé CLS, automobil, který od roku 2004 ustanovil nový tržní segment a dnes je již považován za designovou ikonu, která s největší pravděpodobností zaujme velmi zvláštní místo v historii automobilu. Koncept Mercedes-Benz Shooting Break se může jednoho dne podobně ohlížet zpět a zjistit, že sehrál obdobnou roli, přičemž čerpal nápady z konceptního vozu FASCINATION, představeného v roce 2008, a promítal je do budoucnosti.
„Koncept Mercedes Shooting Break vychází z velké tradice stylové, kultivované sportovnosti, která vždy charakterizovala velká kupé Mercedes, a toto jedinečné dědictví posouvá vzrušujícím krokem dále," vysvětluje profesor Gorden Wagener, hlavní designér Mercedes-Benz. „Zároveň ukazuje cestu k budoucímu designovému jazyku Mercedes-Benz."
Slovník designového jazyka zahrnuje kontrastní hru mezi liniemi a přehnanými plochami, které v kombinaci vytvářejí animovanou oblast interakce. Expresivní design přední části okamžitě upoutá pohled a využívá prvky evokující supersportovní automobil SLS AMG, přičemž maska chladiče je poprvé navržena jako „soft nose" a není integrována do kapoty. To přispívá k lepší ochraně chodců a zároveň pomáhá zlepšit zaměření na dlouhou, sportovní kapotu. Masce chladiče dominuje velká středová hvězda, zdůrazňující příslušnost ke kupé značky Mercedes. Doplňují ji bionické, zakřivené lamely masky chladiče. Jejich zakřivený design se odráží v expresivním pohledu předního spoileru a vzduchových přívodů.
Obzvláště výrazné jsou plné LED světlomety, které poprvé nabízejí všechny obvyklé dynamické světelné funkce za použití LED technologie. Uvnitř jsou shora dolů rozděleny do tří vrstev ve tvaru šipek: horní vrstva obsahuje LED indikátor směru, pod nímž je výrazné LED poziční světlo nabízející LED funkce tlumených světel. Poziční světlo je viditelné i při zapnuté funkci tlumených světel, čímž vytváří nový, oddělený noční design a nezaměnitelný vzhled. Nejnižší vrstva světlometu obsahuje funkce dálkového světla a noktovize. Celkem 71 LED diod zajišťuje nejen nezaměnitelný vzhled, ale i výrazně lepší výhled na vozovku ve srovnání s předchozími systémy.
Boční pohled na koncept Mercedes-Benz Shooting Break ovládají nízká, bezrámová boční okna, jejichž tvar ve stylu kupé je dále zdůrazněn začleněním leštěného hliníkového rámu podél karoserie. Díky umístění vnějších zpětných zrcátek na linii pasu je bočná linie zdůrazněna a výhledové podmínky v oblasti sloupků A se zlepšily. Boční okna jsou vynesena na vysoké linii pasu, která se dozadu svažuje v nové interpretaci klasické „klesající linie" ikonických kupé Mercedes. Další vzrušující dotek přidávají výrazné, svalnaté boky, které energicky podpírají boční linii. Tato interakce navozuje dojem sprintera, napjatého v startovních blocích, připraveného vypustit výbušnou přední sérii energie. Střecha pokračuje dozadu a rovněž typicky ve stylu kupé klesá dolů. Dalším zvláštním prvkem jsou zapuštěné, filigránové kliky dveří, které se po dotyku pomocí senzorů vysunou a umožní přístup do interiéru.
Boční pohled je zakončen širokými obtáčejícími se zadními světly s LED technologií. Tvoří tak propojovací prvek k nízkému, steeply zakulacenému karbonu kombi se zadní klapkou otevíranou shora. Tvar je zdůrazněn výraznou linií ramen, zřetelně viditelnou zezadu a podpírající snížené prosklení. Dvoutrubkový výfukový systém s dvěma leštěnými kryty výfukového potrubí je integrován do zadního nárazníku, který disponuje elegantně zakřiveným křídlem.
K zvláštnímu vzhledu konceptu Mercedes-Benz Shooting Break přispívá rovněž výjimečný lak. Byl použit saténový čirý lak, který vozu propůjčuje záhadný třpyt v barvě allanite grey magno a dále vyzdvihuje exkvizitní linie kupé.
Sportovní vzhled konceptu Shooting Break doplňují velká 20palcová kola sterling silver se speciálním bionicicky uspořádaným pětiramenným filigránským designem. Umožňují nahlédnout na velké brzdové kotouče za nimi. Přední kola jsou osazena pneumatikami 255/30 ZR 20, zatímco záď tohoto výjimečného vozu spočívá na pneumatikách 285/25 ZR 20.
Interiér: design zpřítomňuje kvalitu; vysoce kvalitní materiály, ručně vytvořená dokonalost
Velké panoramatické skleněné střešní okno nabízí pohled do vysoce kvalitního, dokonale ručně zpracovaného interiéru konceptu Shooting Break, kde dominují přírodní materiály jako dřevo a kůže. Dřevo se používá na obložných prvcích a madlech dveří, palubní desce a středové konzole a především na podlaze zavazadlového prostoru vzadu. Při výběru dřeva se interiéroví designéři rozhodli pro hedvábný dub pro jeho neobvyklou, čočkovitou texturu. Dřevěná podlaha v zavazadlovém prostoru má vložené hliníkové ochranné nakládací lišty a připomíná povrchové úpravy, které lze běžně vidět při stavbě jachet.
Čtyři brašny podél boků zavazadlového prostoru jsou užitečné pro uložení malého nářadí. Jsou zhotoveny z kůže, materiálu, který byl v konceptu Shooting Break využit ve velkém rozsahu: ve skutečnosti bylo do interiéru zabudováno téměř deset čtverečních metrů kůže. Světlé sekce porcelánově zbarvené nappa kůže tvoří atraktivní kontrast s tmavě hnědou přirozenabarevnou anilinovou kůží a perforovanými sedacími polštáři a středovými panely dveří s kovovým stříbrným povrchem. Rozsáhlé dvojité přehnané prošívání a uvážlivý barevně koordinovaný lemovací prošívek čalounění odrážejí ručně vytvořenou dokonalost a smysl pro detail, stejně jako prošívání tufting na palubní desce, krytách prahů dveří a opěradlech sedadel, jež velmi dobře zdůrazňuje obrysy komponentů.
Dokonalost a smysl pro detail platí rovněž pro obložné prvky. Zatímco na exteriéru jsou leštěny do vysokého lesku, v interiéru mají matný povrch. Pro přeměnu komponentů, zcela frézovaných z hliníku, do jejich finální dekorativní podoby je celkem nutno provést sedm ručních procesů – od broušení po leštění. Matný povrch interiérového obložení rovněž posloužil jako inspirace pro kovově stříbrnou kůži na sedadlech, středových panelech dveří a taškách v zavazadlovém prostoru. Hlubokovlasý koberec v podlaze – v porcelánové barvě – je luxusním materiálem používaným Maybach-Manufaktur. Světle zbarvený střešní obložník z hedvábné látky dotváří dojem příjemné elegance v interiéru.
Koncept Shooting Break je zřetelně čtyřmístný. Čtyři identicky tvarovaná kožená sedadla mají díky svým integrovaným opěrkám hlavy nádech sportovního automobilu. Otvory v horní části opěradel umožňují vidět skrze sedadla. Velká celosahující dřevěná konzole na tunelovém středu vytváří vizuální předěl mezi řidičem a spolujezdcem a zároveň cestujícím poskytuje dvě velké kožené loketní opěrky. Rovněž ukrývá dva držáky pohárků a ovládací prvky klimatizace zadního prostoru. Středová konzole je vzadu zakončena intarzií: zahnutý nápis Mercedes ve stylu 20. let 20. století. Výrazné kurzívní písmo se opakuje rovněž na předních lištách prahů dveří.
Protože centrální obrazovka byla integrována do horní části palubní desky, kokpit má efekt „wrap-around". Elegantní verve a bionické detaily exteriéru jsou zachyceny mimo jiné v dynamicky vlnovitých výstupech vzduchu v palubní desce. Uprostřed sedí analogové hodiny. Přístrojový štít se skládá ze tří trubek pro ciferníkové přístroje a barevného displeje pro servisní indikace.
Světlomety: vzrušující LED technologie s plnou funkčností
Koncept Shooting Break disponuje dynamickými plnými LED světlomety, které kombinují vzrušující denní barevný dojem LED technologie s výkonem, funkčností a energetickou účinností dnešní generace bi-xenonového osvětlení. Nový světelný systém, který má debutovat v sériové výrobě v tomto roce, disponuje Intelligent Light System, jenž byl již prověřen v modelech Mercedes s bi-xenonovými světlomety. Jeho pět světelných funkcí – světla pro venkovské komunikace, dálniční světla, zdokonalená mlhová světla, aktivní světla pro zatáčky a přídavná světla pro zatáčení – bylo speciálně navrženo pro typické jízdní nebo povětrnostní podmínky.
Světelným specialistům z Mercedes-Benz se rovněž podařilo poprvé kombinovat LED technologii s inovativním Adaptive Highbeam Assist, čímž se dosahuje zcela nové úrovně bezpečnosti v noci.
Motor: vyšší výkon, vyšší účinnost
Koncept Shooting Break pohání předchůdce nadcházející nové generace motorů V ze stáje Mercedes-Benz. Zvláštní rysy tohoto motoru s přímým vstřikováním s vedením paprsku zahrnují nejnovější generaci piezoelektrických vstřikovacích ventilů, které umožňují vícenásobné vstřikování. Díky sledování zatížení pomocí informací o tlaku je možný lepší provoz s chudou směsí. Byl zefektivněn i provoz pomocných agregátů a je rovněž k dispozici funkce start/stop. Motor V6 s úhlem válců 60° a zdvihovým objemem 3,5 litru produkuje 225 kW (306 k) s maximálním točivým momentem 370 Nm.
O jméně se vše říká: původ názvu „Shooting Break"
Break, nebo homofonické Brake, byl název, který se kdysi dával kočárům používaným pro „zkrocení" divokých koní a rovněž pro omezování (neboli „brzdění") jejich touhy po pohybu, aby mohli být použiti jako pracovní koně. Protože vozy mohly být při tomto procesu snadno poškozeny, lidé měli tendenci nepoužívat ty, které mohli naléhavě potřebovat k jiným účelům. V případě potřeby byly „Brakes" často vybaveny proměnlivými karoseriemi, které byly používány skutečně jen k přepravě čehokoli, co bylo pro lov například potřeba. Jakýkoli takový vůz, který byl používán při výpravách za střelbou, byl nazýván Shooting Brake nebo Shooting Break. V 60. a 70. letech 20. století byla motorová vozidla Shooting Break populární ve Velké Británii – exkluzivní crossoverové vozy, které kombinovaly luxus kupé s prostorem pro zavazadla kombi.
