Mercedes-Benz S63 AMG
Mercedes-Benz S63 AMG a S65 AMG, výkonné vrcholné modely třídy S, jsou nyní ještě atraktivnější: díky řadě nenápadných, ale velmi účinných vyladění jsou tyto dva sportovní sedany výraznější a cennější než kdy dřív. Aktualizovaná technologie je zaměřena na dynamičtější jízdní zážitek a zároveň na optimální aktivní i pasivní bezpečnost.
Exkluzivita a dynamika spojené s nenucenou převahou a špičkovou technikou – oba vrcholné modely třídy S od Mercedes-AMG zosobňují všechny tyto vlastnosti a ještě mnohem víc: Mercedes-Benz S63 AMG s osmiválcem AMG 6,3 l o výkonu 386 kW/525 koní a točivým momentem 630 Nm dokáže zrychlit na 100 km/h za 4,6 sekundy. Mercedes-Benz S65 AMG pak ukazuje ještě větší převahu: jeho AMG 6,0litrový biturbo dvanáctiválec nabízí maximální výkon 450 kW/612 koní a točivý moment 1000 Nm, z 0 na 100 km/h zrychlí za pouhých 4,4 sekundy. Oba sedany jsou elektronicky omezeny na 250 km/h. Přestože nedošlo ke změnám v údajích motoru a výkonu, podařilo se snížit spotřebu paliva a emise CO2 až o 3 procenta.
K ještě výjimečnějšímu postavení modelů přispívá nová, výraznější šípovitá maska chladiče, u Mercedes-Benz S65 AMG doplněná o dvojici chromovaných lamel. Nový přední nárazník obsahuje výrazná, pro AMG typická LED denní světla a po stranách dva příčné vzduchové otvory. Dalšími nápadnými prvky jsou nápisy „6.3 AMG“ nebo „V12 Biturbo“ na předních blatnících a přepracovaná vnější zpětná zrcátka.
Boční prahy zdůrazňují elegantní linii od předního nárazníku až k zadní části vozu, kde nový zadní nárazník přináší další zajímavost: střední část difuzoru je nyní lakována v barvě karoserie. Nová zadní světla s 52 LED diodami ve tvaru dvojitého „C“ dávají třídě S nezaměnitelný vzhled i zezadu. Výrazným prvkem obou modelů je sportovní výfuk se dvěma chromovanými dvojitými koncovkami, u Mercedes-Benz S65 AMG v provedení pro dvanáctiválec. Vizuálně se V8 od V12 liší také atraktivními lehkými AMG koly: S63 AMG má 19palcová vícepaprsková kola v titanově šedé s vysokým leskem a pneumatikami 255/40 vpředu a 275/40 vzadu. S65 AMG je vybaveno 20palcovými kovanými koly v titanově šedé s zrcadlovým leskem a pneumatikami 255/35 vpředu a 275/35 vzadu.
Stabilizace při bočním větru, Torque Vectoring Brake a systém Direct-Steer
AMG sportovní podvozek založený na Active Body Control (ABC) nově standardně nabízí stabilizaci při bočním větru: tato funkce kompenzuje vlivy bočního větru nebo při silných nárazech minimalizuje jejich dopad. ABC vyrovnává účinky bočního větru nastavením rozložení zatížení kol během milisekund, přičemž využívá senzory úhlu natočení vozu a příčného zrychlení z ESP® Elektronického stabilizačního programu.
Součástí standardní výbavy je také nový Torque Vectoring Brake: při průjezdu zatáčkou krátké přibrzdění vnitřního zadního kola zajišťuje přesné a kontrolované vedení vozu v zatáčce. Torque Vectoring Brake je doplňkovou funkcí ESP® a zlepšuje nejen reakce vozu, ale i aktivní bezpečnost řízení, což je zvlášť znatelné v kritických situacích. Jízdní zážitek dále umocňuje systém Direct-Steer: s proměnným převodem řízení podle úhlu natočení pomáhá zajistit přímější reakce v zatáčkách a tím i citlivější ovládání – jednoduše řečeno: větší radost z jízdy za volantem Mercedes-AMG třídy S.
Na bázi systému ADAPTIVE BRAKE nabízí vysoce výkonný brzdový systém optimální sílu, zpomalení a citlivost. Přední náprava je vybavena dvojitým plovoucím brzdovým třmenem. Tato exkluzivní technologie kombinuje výhody plovoucího třmenu – nižší přenos tepla na brzdovou kapalinu a jasné komfortní výhody díky vedení brzdových destiček – s účinností extra velkého pevného třmenu.
Široká standardní výbava s exkluzivním nádechem
Interiér je stejně exkluzivní jako špičková technika: po otevření dveří Mercedes-Benz S65 AMG přivítá řidiče velkým animovaným nápisem „AMG V12 BITURBO“ na centrálním displeji budíků. Hlavní menu poskytuje informace o teplotě motorového oleje, aktuálním převodovém stupni, napětí baterie a RACETIMERU, který zobrazuje časy kol na závodním okruhu. U Mercedes-Benz S63 AMG zahrnuje bohatá standardní výbava nejen čalounění PASSION kůží s přírodní kůží na bočních opěrkách sedadel, ale také přední sportovní sedadla s klimatizací, masáží, vícekonturovým nastavením a funkcemi řízení jízdní dynamiky. Exkluzivní čalounění PASSION kůží v S65 AMG s AMG vzorem diamantového prošívání působí ještě rafinovaněji. V obou modelech jsou samozřejmostí bohaté prvky z ořechového dřeva a analogové hodiny AMG s designem IWC. Oba vozy mají převodovky s DIRECT SELECT: S63 AMG je vybaven sedmistupňovou SPEEDSHIFT 7G‑TRONIC, S65 AMG pak pětistupňovou automatickou SPEEDSHIFT. Řazení probíhá pomocí hliníkových páček na novém AMG sportovním volantu.
Nové standardy v aktivní a pasivní bezpečnosti
Oba vrcholné modely nastavují nové standardy v aktivní i pasivní bezpečnosti díky kombinaci inovativních kamerových a radarových asistenčních systémů. Patří sem systém detekce únavy ATTENTION ASSIST, adaptivní asistent dálkových světel Adaptive Highbeam Assist, asistent udržování v jízdním pruhu Lane Keeping Assist a PRE-SAFE® Brakes, které jsou propojeny s radarem pro regulaci vzdálenosti a samostatně zasahují při hrozící nehodě jako neviditelná zóna pohlcující náraz. Night View Assist s infračervenou kamerou má nově systém detekce chodců. Obrázky z kamery za čelním sklem využívá také nový Speed Limit Assist, dostupný jako volitelná výbava. Brake Assist PLUS a DISTRONIC PLUS s regulací vzdálenosti pomáhají řidiči při nouzovém brzdění. Funkce PRE-SAFE® positioning a luxusní opěrky hlavy NECK-PRO jsou nyní součástí standardní výbavy.
Nové infotainment systémy včetně COMAND APS s novým displejem SPLITVIEW, který současně zobrazuje odlišný obraz řidiči a spolujezdci vpředu, ještě více zvyšují komfort posádky.
Exkluzivní volitelné doplňky nabízí také AMG PERFORMANCE STUDIO:
Mercedes-Benz S63 AMG je k dispozici ve verzích s krátkým i dlouhým rozvorem, S65 AMG je nabízen pouze s dlouhým rozvorem. Oba vrcholné AMG modely vstoupí na trh od června 2009.
