Mercedes-Benz E550 Coupe
Nový Mercedes-Benz E-Class Coupe, který zaujme nejen výrazným designem, ale i řadou užitečných bezpečnostních technologií, nabízí pod kapotou šestiválcový motor E350 (268 koní, 350 Nm), jehož doporučená cena činí 49 725 dolarů, zatímco osmiválec E550 (382 koní, 530 Nm) stojí 56 325 dolarů (ceny zahrnují i poplatky za dopravu).
Design E-Class Coupe vychází z „kubistického“ pojetí typické dvojité přední masky Mercedesu. Dva lichoběžníkové světlomety jsou zapuštěné do předních blatníků a rámují trojrozměrný rámeček přední masky. S velkou hvězdou uprostřed sportovní dvoulamelové masky působí celkový tvar karoserie elegantně a vyváženě, s propracovanou hrou linií a ploch. Napjaté, jasně definované linie zdůrazňují velké konkávní i konvexní plochy.
Zvlášť působivá je ladná linie, která kopíruje obrys zadního kola a formuje mohutné tvary zadních blatníků. Ačkoliv vůz působí futuristicky, znalci mohou v jeho stylu rozeznat moderní pojetí slavného „Ponton Mercedesu“ z padesátých let.
Díky „bezrámovým“ dveřím, standardnímu panoramatickému střešnímu oknu a profilu bez středového sloupku nabízí kupé vzdušný, nepřerušený prostor, který se při plném sklopení předních i zadních bočních oken táhne od čelního skla až k zadnímu oknu. Na zádi najdeme ostře tvarovaná LED zadní světla a střední brzdové světlo integrované do víka zavazadlového prostoru.
Výbava Appearance pro E350 zahrnuje řadu prvků pro sportovně laděné řidiče – perforované brzdové kotouče s lakovanými třmeny, 18palcová kola AMG z lehké slitiny, sedadla s vícekonturovým tvarováním, nerezové pedály s gumovými výstupky, černé páčky řazení pod volantem a sportovní podvozek AGILITY CONTROL.
Sportovní koncept posouvá E550 ještě dál – všechny verze mají pod volantem tříramenný sportovní volant s řadicími pádly a sportovní karosářské doplňky v podobě hlubšího předního nárazníku, bočních prahů a zadního difuzoru. E550 je rovněž vybaveno standardními perforovanými brzdovými kotouči, lakovanými třmeny a podvozkem Dynamic Handling.
ATTENTION ASSIST varuje před únavou
Mezi mnoha standardními bezpečnostními prvky E-Class Coupe nechybí inovativní systém ATTENTION ASSIST, který dokáže upozornit řidiče na první příznaky ospalosti – příčiny více než 100 000 nehod ročně v USA. Senzor na volantu spolupracuje s chytrým softwarem, který během prvních 20 minut jízdy sleduje přes 70 parametrů a vytváří jedinečný profil řidiče. Při rychlostech mezi 80 a 180 km/h systém rozpozná nevyrovnané korekce řízení, jež se objevují při únavě, a spustí zvukové varování spolu se zprávou „Time for a Rest?“ a ikonou šálku kávy na přístrojovém štítu.
Adaptive Highbeam Assist usnadňuje noční jízdu
Adaptive Highbeam Assist využívá malou videokameru, která detekuje světla ostatních vozidel a automaticky přepíná mezi dálkovými a potkávacími světly tak, aby neoslňovala ostatní řidiče. Dosah světlometů lze plynule měnit od standardních 67 metrů až do 305 metrů.
PRE-SAFE® Brake dokáže v nouzi zabrzdit na maximum
Pokud je E-Class vybaveno volitelným systémem Distronic Plus, je k dispozici další revoluční bezpečnostní prvek Mercedesu – PRE-SAFE® Brake, který v nouzových situacích automaticky aktivuje plné brzdění a tím zmírňuje následky nehody. Když PRE-SAFE Brake detekuje hrozící náraz zezadu, spustí tři varovné tóny.
Zhruba 1,6 sekundy před pravděpodobným nárazem systém automaticky začne mírně brzdit a aktivuje ochranný systém PRE-SAFE. Pokud řidič nereaguje, asi 0,6 sekundy před kolizí se spustí plné brzdění, které snižuje nárazovou sílu a funguje jako „elektronická deformovatelná zóna“.
Inovativní systém PARKTRONIC zahrnuje také Parkovací asistenci, která využívá deset ultrazvukových senzorů umístěných za předním a zadním nárazníkem. Při nízkých rychlostech systém skenuje volná parkovací místa a na přístrojovém štítu zobrazí písmeno „P“, pokud se vůz do prostoru vejde. Při couvání pak Parkovací asistence zobrazuje piktogram volantu a poskytuje užitečné pokyny k řízení.
PRE-SAFE® dává E-Class reflexy na ochranu posádky
Všechny E-Class Coupe jsou vybaveny originálním systémem PRE-SAFE – prvním na světě, který dokáže rozpoznat hrozící nehodu a přijmout ochranná opatření ještě před nárazem. PRE-SAFE automaticky předpíná bezpečnostní pásy, pokud systém detekuje blížící se kolizi. Kromě pyrotechnických předpínačů pásů využívá také resetovatelné elektrické předpínače.
Navíc, pokud je přední sedadlo spolujezdce příliš sklopené nebo posunuté dopředu, PRE-SAFE ho automaticky upraví do bezpečnější polohy. Pokud je úhel sedáku příliš malý, systém ho rovněž upraví, aby zabránil „podjíždění“ pod pás. V případě smyku (často předcházejícího převrácení) systém automaticky zavře střešní okno a boční okna. Pokud se nehodě podaří vyhnout, elektrické předpínače pásů se uvolní a jsou připraveny k dalšímu použití.
PRE-SAFE reaguje i na smyk (přetáčivost) a nedotáčivost pomocí senzorů systému ESP, které sledují úhel řízení, natočení vozu a příčné zrychlení. Nouzové brzdění může rovněž aktivovat PRE-SAFE, který sleduje senzory systému Brake Assist.
Až 11 airbagů pro ochranu vpředu i po stranách
Model 2011 E-Class je vybaven kolenním airbagem pro řidiče, který minimalizuje zranění nohou při čelních nárazech, zatímco bederní airbagy spolupracují s bočními a záclonovými airbagy a poskytují dodatečnou ochranu předním cestujícím při bočních nárazech. S dvoustupňovými předními airbagy nabízí E-Class celkem devět standardních doplňkových ochranných prvků, přičemž zadní boční airbagy jsou k dispozici jako volitelná výbava.
Standardní podvozek AGILITY CONTROL u Mercedes-Benz E350 Coupe nabízí ideální kompromis pro klasický podvozek s vinutými pružinami. Malý píst je spojen s obtokovým kanálem v hydraulickém obvodu každého tlumiče. Tento systém zajišťuje měkčí a tišší jízdu na běžných silnicích, ale zároveň plné tlumení při průjezdu nerovnostmi a zatáčkami.
Podvozek u Mercedes-Benz E350 Coupe lze vylepšit na sportovní verzi AGILITY CONTROL Sport s tužším tlumením. Mercedes-Benz E550 Coupe je vybaven podvozkem Dynamic Handling, který zahrnuje elektronicky nastavitelné tlumiče a upravenou odezvu plynového pedálu.
Designéři Mercedesu věnovali velkou pozornost interiéru E-Class Coupe, aby každý povrch působil příjemně jak tvarem, tak barvou a materiálem. Kokpit nabízí pět analogových budíků, z nichž dvě dvojice se překrývají, kožený tříramenný multifunkční volant a řadicí páku s funkcí TouchShift umístěnou na středové konzole.
Standardem je také nový systém COMAND s velkým 7palcovým barevným displejem, šesticd měničem CD/DVD zabudovaným v palubní desce a rozhraním Bluetooth, které umožňuje ovládat telefon, aniž byste ho museli vytahovat z kapsy nebo kabelky. Pomocí ovladače na středové konzoli může centrální displej ovládat řidič i spolujezdec.
Systém COMAND lze doplnit o volitelné rozhraní pro iPod/MP3, satelitní rádio SIRIUS, HD rádio a pokročilý hlasový ovladač pro audio, navigaci a telefon. Zobrazovat lze také mapy a pokyny pro volitelnou navigaci s pevným diskem, která podporuje reálné dopravní informace SIRIUS a hodnocení restaurací Zagat.
Standardní kožený interiér nabízí elektricky nastavitelná přední sedadla s 14 směry pohybu, integrovanými opěrkami hlavy a ocelovými rámy s integrovaným zavěšením. Volitelná vícekonturová sedadla umožňují působivě variabilní nastavení pomocí vzduchových měchů a mechanických bočnic integrovaných v sedáku a opěradle. Další ovládací prvky pro vícekonturová sedadla jsou ukryty mezi sedákem a středovou konzolou.
