Mercedes-Benz SL65 AMG
Automobil Mercedes-Benz R230 byl představen v roce 2001. Prodával se jako kabriolet řady SL, který nahradil model R129.
SL500 byl nejprodávanější verzí SL na počátku série R230. Používal osmiválec 5,0 l s výkonem 225 kW (302 hp) a točivým momentem 460 N·m (339 ft·lbf).
V roce 2007 nahradil motor 5,0 l ve SL500 osmiválec 5,5 l s 4 ventily na válec a výkonem 285 kW (382 hp). Tento model si v většině zemí ponechal označení SL500, v Severní Americe se však prodával jako SL550. Nový motor dosahuje točivého momentu 530 N·m (391 ft·lbf).
SL600 představoval nejsilnější verzi ne-AMG modelů SL. Používal dvanáctiválec s dvojitým turbodmychadlem, který v letech 2003 až 2006 dosahoval výkonu 368 kW (493 hp) a točivého momentu 800 N·m (590 ft·lbf). Pro rok 2007 byl výkon zvýšen na 380 kW (510 hp) a točivý moment na 830 N·m (612 ft·lbf).
Verze SL55 AMG byla uvedena v roce 2002 s přeplňovaným osmiválcem Mercedes-AMG o objemu 5,4 l (5439 cm³). Tento vůz dosahoval výkonu 367 kW (493 hp) při 6 100 ot./min a zrychlení na 100 km/h za 4,7 sekundy.
V roce 2007 prošel SL55 AMG modernizací, kdy motor dosahoval výkonu 380 kW (510 hp) a točivého momentu 720 N·m (531 ft·lbf). Nový model se od předchůdce lišil jen nepatrně, nejvýraznější změnou byla třílamelová maska chladiče místo předchozí čtyřlamelové. Zrychlení na 100 km/h se zlepšilo o 0,2 sekundy. Maximální rychlost zůstala omezena na 250 km/h (155 mph), nicméně Mercedes-Benz nyní umožnil odstranění omezovače, čímž se maximální rychlost zvýšila na 300 km/h (186 mph).
Verze SL65 AMG nabízela výkon 450 kW (604 hp) z přeplňovaného dvanáctiválce o objemu 6,0 l (5 980 cm³) při 5 500 ot./min. V roce 2005 stála 179 720 dolarů.
Tento článek je licencován pod licencí GNU Free Documentation License a využívá materiály z Wikipedie.
