Mercedes-Benz C55 AMG (2004)

Mercedes-Benz C55 AMG

Druhá generace třídy C byla představena v roce 2000 a působila ještě sportovnějším dojmem než předchozí modely, s výraznějším předkem a kratší zadní částí. Sedan debutoval s řadou čtyřválcových a šestiválcových benzinových motorů a čtyřválcových a pětiválcových dieselů. Šestiválce představovaly verze předchozího modelu s větším objemem, konkrétně 2,6 l a 3,2 l, přičemž ten větší měl výkon 218 PS (160 kW/215 hp). Diesely už měly common rail přímé vstřikování a turbodmychadla s proměnnou geometrií. Šestistupňové manuální převodovky byly nyní standardem téměř v celé nabídce (kromě C 320 a C 270 CDI). Poprvé už označení modelů neodpovídala přesně objemu motoru, například C 180 (2,0 l), C 240 (2,6 l) a C 200 CDI (2,2 l).

V roce 2001 Mercedes rozšířil nabídku o nové karosářské verze T-Modell (kombi) a Sportcoupé. Sportcoupé byl ve skutečnosti třídveřový hatchback, který měl konkurovat BMW Compact, ale stejně jako jeho rival se mezi mladšími zákazníky, na které byl cílený, příliš neuchytil. Důvodem byly vysoké ceny v porovnání s levnějšími základními modely, stísněný interiér a horší jízdní vlastnosti ve srovnání se sedanem. V USA byl tento model stažen z nabídky v roce 2005 a u třetí generace třídy C se jeho náhrada neplánuje. Debutovala také nová řada přeplňovaných čtyřválců M271, všechny se stejným 1,8 l motorem, lišícími se výkonem, včetně verze na zemní plyn. Výkonnější C 230K s 193 PS (142 kW/190 hp) byla zpočátku dostupná pouze ve Sportcoupé. Pro C 240 a C 320 byly také nabízeny verze s pohonem všech kol 4MATIC.

Po úspěchu AMG modelů v předchozí generaci se Mercedes-Benz v roce 2001 pokusil zvýšit prodeje uvedením dvou různých verzí AMG v novém modelu. C 32 AMG se vrátil k motoru o objemu 3,2 l, aby odpovídal objemu E46 M3, ale pro dosažení výkonu 354 PS (260 kW/349 hp) při 6100 ot./min a točivého momentu 450 Nm (332 ft.lbf) při 4400 ot./min bylo potřeba kompresoru typu Roots. Stejně jako předchůdci používal pětistupňový automat. Druhou verzí byl C 30 CDI AMG s pětiválcovým dieselovým motorem o objemu 3,0 l, který dosahoval 231 PS (170 kW/228 hp) při 3800 ot./min a 540 Nm (398 ft.lbf) při 2000 ot./min. Obě verze byly dostupné ve všech třech karosářských variantách, ale dieselový model nesplnil očekávání prodejů a v roce 2004 byl stažen, stejně jako C 32 AMG Sportcoupé.

Třída C prošla modernizací na začátku roku 2004. V tomto roce došlo ke změně interiéru ve všech třech karosářských verzích. Sportcoupé dostalo nové zadní světla a později během roku byly představeny zcela nové šestiválcové motory M272 a OM642. Byly dostupné jak v benzinové, tak dieselové verzi, s objemy od 2,5 l do 3,5 l, přičemž tříventilový dvoujiskrový systém byl nahrazen standardnějším čtyřventilovým s proměnným časováním ventilů. C 350 tak dosahovalo výkonu 272 PS (200 kW/268 hp), zatímco C 320 CDI měl 224 PS (165 kW/221 hp). Navíc tyto motory nově nabízely volitelnou sedmistupňovou poloautomatickou převodovku 7G-TRONIC, výkon čtyřválcového dieselu mírně vzrostl a do nabídky Sportcoupé přibyl úspornější atmosférický 1,8 l motor (C 160).

C 32 AMG byl rovněž nahrazen novým modelem C 55 AMG s atmosférickým osmiválcem o objemu 5,5 l. Šlo o vývoj motoru V8 z předchozí třídy E, jehož výkon vzrostl na 367 PS (270 kW/362 hp) při 5750 ot./min a točivý moment na 510 Nm (376 ft.lbf) při 4000 ot./min. Na rozdíl od méně výkonných šestiválců a osmiválců v ostatních modelech Mercedes-Benz si zachoval pětistupňový automat Speedshift. Maximální rychlost zůstala omezena na 250 km/h (155 mph), ale zrychlení na 100 km/h (62 mph) se zlepšilo na udávaných 5,2 sekundy.

Třída C je bezesporu jedním z nejoblíbenějších vozů ve své třídě na mnoha evropských trzích. Druhá generace byla dlouho po svém uvedení druhým nejprodávanějším novým autem na německém trhu hned po Volkswagen Golf a v roce 2002 zaznamenala úspěch v oblasti bezpečnosti, když získala maximálních pět hvězdiček v testu EuroNCAP. V USA patří vozy třídy C k nejdostupnějším v nabídce Mercedes-Benz.

Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License a využívá materiály z Wikipedie.