McLaren Senna LM
V roce 1995 se ikonický McLaren F1 GTR poprvé postavil dalším závodním veteránům na legendárních 24 hodin Le Mans. McLaren nejenže postoupil do kvalifikace, ale drtivě porazil konkurenci a přivezl pět dokončených vozů, což znamenalo nejúspěšnější debut v historii tohoto závodu.
Na oslavu původního vítězství z roku 1995 a na počest Bruce McLarena vznikla limitovaná série pěti vozů McLaren F1 ve stylu GTR určených pro silnici. Tyto velmi speciální vozy nebyly typickými McLareny F1; byly vylepšeny tak, aby věrně vyjadřovaly Bruce McLarenův sen – nabídnout skutečný závodní zážitek na běžných silnicích.
Přestavěné kryty vačkových hřídelí a úprava motoru přinesly více výkonu, zatímco hmotnost byla snížena a aerodynamika vylepšena díky karoserii ve stylu GTR. Vozy byly lakovány v barvě Papaya Orange – jako pocta závodním vozům Can-Am z 60. let a závodním barvám McLarenu. F1 LM jsou považovány za nejrychlejší verzi již tak rekordního McLarenu a vzhledem k jejich omezenému počtu se za poslední čtvrtstoletí staly velmi vyhledávanými sběratelskými kousky.
Nyní, u příležitosti stříbrného výročí tohoto historického vítězství a těchto ikonických vozů, představují McLaren Orlando a McLaren North Jersey s hrdostí Senna LM – speciálně vytvořený pro americký trh.
Inspirovány původními F1 LM, těchto pět limitovaných, na míru vyrobených Senna – lakovaných v McLaren Orange – prošlo několika továrními vylepšeními, která představují vrchol skutečných silničních schopností McLarenu Senna. Senna je nejvíce závodně zaměřeným silničním vozem, jaký kdy McLaren postavil, a pravidelně stanovuje nejrychlejší časy na kolo ze všech dosud vyrobených McLarenů.
Nové McLaren Senna LM, objednané McLaren Orlando a McLaren North Jersey u McLaren Special Operations (MSO) ve Wokingu v Anglii, mají stejný výkon jako čistě závodní Senna GTR – 814 koní. Tyto exkluzivní Senna nejsou jen speciální lakovanou edicí; jako pocta původním F1 LM obsahují vylepšení jako nové leštěné sací kanály a hlavy válců pro výkonnější motor, hliníková kola OZ, čtyřnásobné výfuky s koncovkami v saténovém zlatě, aerodynamicky vylepšenou karoserii na míru, tepelný štít z 24karátového zlata, kompletně na míru upravený interiér včetně pedálů z titaničitého nitridu, závodních středových uzávěrů kol a speciální LM grafiku jak v interiéru, tak na exteriéru.
