Mazda MX-5 Spyder Concept
Celosvětově oblíbený jako nejprodávanější dvoumístný roadster na světě, s pevnou pozicí v Guinnessově knize rekordů, je MX-5 Miata vozem, který nadšenci motorsportu rádi řídí jak v běžných dnech na předměstských ulicích, tak o víkendech na závodních okruzích po celé zemi.
Známá je u MX-5 jednoduchá obsluha skládací plátěné střechy jednou rukou a segmentově nejlepší 12sekundová skládací pevná střecha Power Retractable Hard Top (PRHT). Mazda MX-5 Spyder je novým pojetím roadsteru a nabízí elegantní, jednolamelovou plátěnou střechu grenadinově červené barvy vyrobenou firmou Haartz Corporation. Její design, vzniklý ve spolupráci MNAO Design a Magna Car Top Systems, umožňuje ještě nižší posed MX-5, aniž by se omezil prostor pro hlavu. Na už tak štíhlou a sexy karoserii roadsteru s výrazným „podívej se na mě“ vzhledem byla nanesena barva Stratosphere White a vůz je osazen sadou pneumatik Yokohama AO48 225/45R17 na 17palcových desetipaprskových kolech ADVAN RS v odstínu Gun Metal Metallic. Jak se však říká, není všechno zlato, co se třpytí.
Pod kapotou se exteriérová lahůdka setkává s vnitřním překvapením. Pohání ji spolehlivý motor Mazda MZR o objemu 2,0 litru, přičemž Mazda MX-5 Spyder je poháněna isobutanolem od BP. Proč je to důležité? Tento biopalivo podporuje filozofii Mazdy „Sustainable Zoom-Zoom“, tedy vytváření vzrušujících a zábavných vozů s minimálním dopadem na životní prostředí. Důkazem této filozofie je také účast Mazdy/Dyson Racing v American Le Mans Series. Vůz #16 LMP1Lola s přeplňovaným čtyřválcem MZR-R 2,0 litru jezdí na isobutanol a porazil větší dvanáctiválcové soupeře, čímž získal tituly výrobce, týmu i jezdců v sezóně 2011. Mazda navíc získala ocenění Michelin® Green X® Challenge na Grand Prix v Baltimore, které se uděluje vozům v kategorii za „nejčistší, nejrychlejší a nejefektivnější“ výkon v závodě.
Ačkoliv se výroba isobutanolu podobá etanolu z rostlinných surovin, neomezuje výkon vozu kvůli úspoře paliva a lze jej přidávat do stávající distribuční sítě paliv bez nutnosti úprav v míchačkách, skladovacích nádržích či čerpacích stanicích. Kompatibilita isobutanolu s existující technologií a infrastrukturou je významným krokem k naplnění poptávky po obnovitelných palivech v dopravě.
Další úspornou a efektivní novinkou pod kapotou Mazda MX-5 Spyder je lehká lithium-iontová závodní baterie od Braille Battery. Tento olovem neobsahující pokročilý bateriový systém splňuje normy RoHS, je vyroben z neškodných materiálů, má vysokou schopnost udržet nabití a nabízí delší životnost než běžné standardní baterie. Mechaniku vozu doplňuje výfukový svod Racing Beat, sací a výfukový tlumič, podvozek MazdaSpeed s nastavitelnými tlumiči a brzdy Brembo.
Interiér zdobí sedadla z černé kůže Saddle s akcenty z kůže Aqua a vsadkami z broušené semišové látky Coal Ash. Jemné ozdobné lišty v barvě Spider Silk Gray Metallic na dveřích a palubní desce decentně doplňují převážně černý interiér, který završují originální koberečky od Star West. Krátká řadicí páka MazdaSpeed pak připomíná závodní kořeny MX-5.
