Mazda MX-5 GT závodní vůz
Mazda se chystá postavit na závodní dráze konkurenci jako Aston Martin, Porsche, Lotus a BMW se svým lehkým závodním vozem Mazda MX-5 GT v Britcar MSA British Endurance Championship 2011.
S hmotností pouhých 850 kg zrychlí Mazda MX-5 GT z 0 na 60 mph za pouhé tři sekundy a dosáhne maximální rychlosti 160 mph. Stavba vozu byla inženýrskou výzvou, při níž bylo cílem co nejvíce snížit hmotnost, přičemž inspirací byla Mazda strategie gramů. Jota Sport pečlivě prozkoumala každý šroub a matku, aby snížila hmotnost jednotlivých dílů a zároveň sladila výkon s hmotností, čímž vznikl nejlehčí a nejvýkonnější MX-5, jaký kdy byl postaven.
Důležitým aspektem stavby bylo zachovat věrnost původním hodnotám Mazdy MX-5: skvělé jízdní vlastnosti, obrovskou radost z jízdy a schopnost konkurovat větší a silnější konkurenci, přitom však za dostupnou cenu. Mazda GT vůz splňuje všechny tyto požadavky a nyní je připraven ukázat svůj bojovný duch na závodní dráze.
Jota Sport, závodní inženýrský tým, který bude vozy provozovat v sezóně 2011, věnoval 400 hodin stavbě karoserie podle specifikace, která zajistila, že je 17krát pevnější, než vyžaduje FIA. Během vývoje čelili řadě technických výzev, jako byly úpravy zavěšení, integrace šestistupňové sekvenční převodovky a snížení motoru. Strategie úspory hmotnosti zahrnovaly odstranění interiérových prvků, snížení hmotnosti komponent a ponoření karoserie do kyseliny, což přineslo úbytek 15 kg na závodním voze MX-5.
Hotová Mazda MX-5 GT je vybavena upraveným motorem Mazda s výkonem 275 bhp, šestistupňovou sekvenční převodovkou s řazením na pádlech, karbonovými dveřmi a polykarbonátovými okny. Exteriér vozu zdobí metalická barva Spirited Green – poprvé na MX-5 pro Mazda UK – doplněná závodními polepy Jota Sport v oranžové a šedé barvě.
Mazda je známá tím, že ráda bourá konvence, takže motivace vyvinout Mazda MX-5 GT je přirozená. Přichází také v době, kdy Mazda nedávno oslavila několik milníků MX-5, včetně 21. výročí a výroby 900 000 kusů MX-5 celosvětově od jejího uvedení v roce 1989, přičemž více než 10 procent globálních prodejů MX-5 pochází z Británie. Mazda MX-5 navíc stále drží Guinnessův světový rekord jako nejprodávanější roadster na světě – důkaz její trvalé obliby mezi britskými fanoušky otevřených sportovních vozů.
Britcar MSA British Endurance Championship se skládá z devíti závodů od března do listopadu, včetně závodu na okruhu Spa Francorchamps v Belgii. První závod je tříhodinový vytrvalostní závod na Silverstonu příští víkend, v sobotu 26. března 2011, s startem v 15:00.
Toto je již čtvrtý rok, kdy Mazda startuje v Britcar, a letos bude Mazda MX-5 GT řízena dvěma továrními jezdci Mazdy, včetně zkušeného závodníka Marka Ticehursta, 39 let z Hassocks, West Sussex, a novináře a závodníka Owena Mildenhalla z Auto Express.
„Výkon produkčního závodního vozu MX-5, jeho neuvěřitelná spolehlivost a obratné jízdní vlastnosti loni ukázaly, jak může MX-5 konkurovat některým specializovaným závodním vozům Lotus, VW a BMW. Díky vyššímu výkonu v kombinaci s odolností, spolehlivostí a jízdními vlastnostmi, které jsou pro MX-5 typické, bude závodní Mazda MX-5 GT silným soupeřem proti výkonnějším vozům ve své třídě,“ komentuje Graeme Fudge, PR ředitel Mazda UK.
Mazda MX-5 GT, připravená týmem Jota Sport z Tunbridge Wells, je vybavena povinnou bezpečnostní výbavou schválenou FIA, včetně ochranného rámu, závodních sedadel a pásů, vnějšího elektrického odpojovače, hasicího přístroje, bezpečnostních zámků na kapotě a víku zavazadlového prostoru, závodního volantu a hliníkových kol. Podvozek, zadní náprava, převodovka a motor byly upraveny pro zvýšení výkonu.
