Mazda Demio Stardust Pink Limited Edition (2003)

Mazda Demio Stardust Pink Limited Edition

Demio bylo přepracováno v roce 2002 na platformě DY. Název Demio pokračoval v Japonsku, zatímco zbytek světa upustil od Demio a dalších názvů ve prospěch Mazda2. Verze Ford vzniklá badge-engineeringem se již nevyrábí, protože Ford začal importovat Fiestu do Japonska. Je založeno na Ford Fiesta na globální platformě Ford B3, která je založena na platformě Mazda DY. Vůz je vyráběn pro Evropu v závodě Ford ve Valencii ve Španělsku. Severoamerický prodej Mazda2 se očekává, že začne v roce 2007, kde budou rovněž debutovat další subkompaktní vozy (Toyota Yaris, Nissan Versa, Honda Fit). Vyplní mezeru v subkompaktní řadě Mazdy od doby, kdy byl hatchback Mazda 323 ukončen pro Severní Ameriku v polovině 90. let.

Všechny vozy Demio přicházejí s ABS a EBD a řízení stability je volitelné. Inovativním prvkem nabízeným v Japonsku je e-4WD, systém typu hybridního vozu, který používá elektromotor k pohonu zadních kol tohoto vozidla s pohonem předních kol, když je to potřeba. V Demio je tento systém použit pouze jako pomoc trakce, ne pro zvýšenou palivovou ekonomiku jako u většiny ostatních vozidel.

K dispozici jsou tři výbavové úrovně, každá cílená Mazdou na jinou demografickou skupinu:

Mazda2 je prodávána s různými motory rodiny Z:

V roce 2004 Mazda představila v Japonsku Verisu. Verisa je založena na Demio, ale cílena výše na trhu.

Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License. Používá materiál z Wikipedie.