Maserati MCPura Cielo
Maserati odhalilo světovou premiéru nového super sportovního vozu MCPURA, který představuje nejčistší podstatu energie a výkonu ve stylu Tridentu. Nový mistrovský kousek, zcela vyrobený v Itálii, byl představen na Goodwood Festival of Speed 2025, mezinárodní akci, která každoročně oslavuje nejikoničtější auta a nejvýjimečnější výkony v malebném prostředí národního parku South Downs v hrabství West Sussex.
MCPURA je evolucí modelu MC20 Halo Car – který v roce 2020 zahájil novou éru značky – a přebírá jeho ducha, aby ho posunula do nejintenzivnější a nejvybranější podoby. Práce se soustředily na design exteriéru, materiály a interiérové detaily, ale jádro zůstává stejné: výkonný a nezaměnitelný šestiválec V6 Nettuno s výkonem 630 koní, symbol Maseratiho vášně pro výkon. MCPURA totiž ztělesňuje vše, co dělá jízdu Maserati jedinečnou – schopnost bezprostředního propojení s řidičem, přenášející nejvyšší eleganci, vzrušující jízdní zážitky a nadčasové řemeslné zpracování.
Čistá elegance, charakter a emoce. Už samotný název odhaluje podstatu modelu, který má v nejkoncentrovanější podobě ztělesnit ty nejautentičtější hodnoty Tridentu. Není náhodou, že pro uvedení byla zvolena ikonická formule: E = MCPURA. Silná hyperbola inspirovaná Einsteinovou teorií relativity, která oslavuje energii schopnou se násobit, až se stane čistým vyjádřením dokonalosti.
Santo Ficili, provozní ředitel Maserati, uvedl: „S modelem MCPURA Maserati opět získává své zasloužené místo – na vrcholu a ve svém přirozeném prostředí. Obě verze – coupé i Cielo – vznikají v naší historické továrně v Modeně, kde srdce Tridentu bije už téměř 90 let. Právě zde probíhá celý výrobní proces MCPURA: vyrábíme motor Nettuno, kompletujeme každý díl a provádíme nejexkluzivnější úpravy v Maserati Officine Fuoriserie. Modena není jen naše sídlo, je součástí naší identity. Jsme nejstarší automobilkou v Motor Valley, oblasti, kterou jsme pomáhali budovat a kterou stále reprezentujeme po celém světě. Odtud hrdě vyprávíme příběh italské excelence a luxusu.“
Na Goodwoodu byl nový super sportovní vůz představen v sofistikované barvě karoserie Ai Aqua Rainbow – navržené v rámci programu Maserati Fuoriserie, v matném provedení pro coupé a lesklém pro MCPURA Cielo – která už svým názvem evokuje světlo v pohybu. Jde o modrou, která na slunci mění odstíny a vytváří duhový efekt. Inspirována je hranolem: rozkládá bílé světlo, zachycuje všechny jeho odstíny a vytváří jedinečnou a čistou barvu. Trident na masce chladiče a C-sloupku i emblémy na obou stranách vozu jsou v magentové barvě s modrým mikročástečkovým efektem, což celkový vzhled ještě více zjemňuje. Logo ve stejné barvě se opakuje i uprostřed kol s unikátním povrchem s diamantovým broušením. Naopak detaily jsou u coupé lesklé a u kabrioletu matné. Výrazným prvkem obou vozů jsou sedadla v Alcantaře Ice, laserově rytá tak, aby zvýraznila Trident zcela novým vizuálem.
Výsledný dojem je zároveň futuristický i sportovní, s oboustranným podkladem – irizující červenou s modrými tóny a irizující modrou s červenými, která zvýrazňuje tvary a navazuje na odstíny exteriérových detailů. „Laserové“ zpracování dodává trojrozměrnost a vytváří kombinaci sportovní elegance Alcantary.
Barevná paleta MCPURA je poutavá a evokativní; sestává z výběru různých odstínů karoserie speciálně navržených pro nový super sportovní vůz, s výraznou vazbou na italského ducha i ikonické dědictví Maserati. Vyčnívají tři novinky: zcela nová barva Devil Orange, která kombinuje živou energii a odvahu; a elegantní dvouvrstvé metalické odstíny Verde Royale a Night Interaction, dvě sofistikované a luxusní barvy, které podtrhují roli MCPURA jako nové vlajkové lodi značky Maserati, symbolu italského luxusu ve světě.
Barevná paleta byla tedy dále rozšířena, částečně díky širokým možnostem přizpůsobení v programu Maserati Fuoriserie, který nabízí přes třicet odstínů karoserie – ať už jednobarevných, metalických, třívrstvých, čtyřvrstvých nebo matných.
Nový MCPURA je k dispozici okamžitě v provedení coupé i kabriolet a má čtyři výrazné znaky: karoserii z karbonových vláken; patentovaný šestiválec V6 Nettuno; dveře typu „Butterfly“; a sklopnou skleněnou střechu u verze kabriolet (MCPURA Cielo). Karbonový monokok spojuje tuhost a nízkou hmotnost natolik, že celková váha vozu je pod 1 500 kg. Díky výkonu 630 koní má nejlepší poměr hmotnosti k výkonu ve své třídě: 2,33 kg na koně.
MCPURA se může spolehnout také na sílu již ikonického motoru V6 Nettuno, výsledku skutečné technologické revoluce, chráněné mezinárodními patenty a zcela vyrobené v Maserati, který spatřil světlo světa spolu s modelem MC20. Konkrétně třílitrový twin-turbo motor dává 630 koní při 7 500 ot./min a 720 Nm točivého momentu od 3 000 ot./min. Poměr výkonu k objemu je 210 koní na litr. Tajemství motoru spočívá v inovativním spalovacím systému s předkomorou a dvojicí zapalovacích svíček. Tato technologie pochází z Formule 1 a díky Maserati jako držiteli patentu je nyní dostupná v motoru určeném pro silnici.
Třetím charakteristickým znakem MCPURA jsou dveře typu „Butterfly“, které usnadňují přístup do kabiny a zároveň odhalují karbonovou konstrukci podvozku. Nakonec verze Cielo přináší sklopnou střechu z polymerem dispergovaného kapalného krystalu (PDLC), první svého druhu ve své třídě, která dokáže během jedné sekundy přejít z neprůhledné do průhledné podoby. Palubní zážitek tak získává více podob: plně uzavřený a neprůhledný střechou; jedinečný pocit „otevřeného nebe“ při průhledné střeše; a komplexní zážitek s otevřenou střechou.
MCPURA se vyrábí v historické továrně Maserati na Viale Ciro Menotti v Modeně, kde kromě motoru Nettuno vznikají také modely GT2 Stradale a od čtvrtého čtvrtletí 2025 ikonické GranTurismo a GranCabrio. Továrna vyniká inovacemi a řemeslným zpracováním, částečně díky Officine Maserati Fuoriserie, nedávno otevřenému prostoru věnovanému nejjemnějším úpravám v domě Tridentu. MCPURA tak dokončuje svou cestu 100% vyrobenou v Modeně od vývoje přes výrobu až po lakování verzí Fuoriserie v nových lakovnách.
