Lotus Exige S Roadster
Divočejší než japonské degustační menu, Lotus Exige S Roadster spojuje surovou sílu a ovladatelnost svého kupé dvojčete s otevřenou jízdou, která řidiči umožňuje cítit se s vozovkou ještě víc jako jedno tělo.
Poprvé je model Exige nabízen s továrně montovanou skládací střechou, která je typicky lehká a snadno se skládá i rozkládá.
V pravém duchu Lotusu jemně vyladěné odpružení zajišťuje citlivý a živý jízdní projev, zatímco přeplňovaný motor 3.5 V6 s technikami převzatými z motorsportu nabízí ohromující výkon. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za strhujících 4 sekundy (0–60 mph za 3,8 sekundy) a na 160 km/h (0–100 mph) za 8,5 sekundy, což z tohoto malého roadsteru dělá pořádnou sílu jak na silnici, tak na okruhu. Maximální rychlost Lotus Exige S Roadster je 233 km/h (145 mph) a emise CO2 činí pouhých 236 g/km.
S cílovou hmotností těsně pod 1100 kg patří mezi nejlehčí šestiválcové roadstery na trhu s výrazným náskokem.
Navenek jde o dokonalou rovnováhu mezi krásou a divočinou. Sklápěcí střecha dodává Exigeu extrovertní styl k jeho už tak svalnatým tvarům, přitom je to elegantní stroj, který si drží svou sílu pod kontrolou.
Roadster je vybaven šestistupňovou manuální převodovkou, ale bude k dispozici i s Lotus Serial Precision Shift (SPS) – automatizovanou manuální převodovkou ovládanou pádly pod volantem, která usnadňuje jízdu ve městě a naopak nabízí zážitek blízký F1, když se pustí ze řetězu. SPS převodovka umožňuje řidiči mít ruce stále na volantu, eliminuje chyby při řazení a je lehčí a kompaktnější než běžná převodovka s hydrodynamickým měničem.
Vůz nabízí dva režimy odpružení. Standardní nastavení pro aktivní jízdu na běžných silnicích a volitelný režim Race Pack pro maximální výkon, vyvinutý pro okruhové použití. Systém launch control lze aktivovat v režimu Race.
Uvnitř je auto lekcí stylového minimalismu a funkčnosti. Zákazník si může vybrat komfortní a luxusní interiér nebo sportovnější, odlehčenou verzi.
Auto bylo vyvinuto pro hlavní trhy, jako jsou Evropa a Asie. Lotus Exige S Roadster nebude dostupný na americkém trhu.
Spotřeba paliva u verze s manuální převodovkou: ve městě 14,5 l/100 km (19,5 mpg), mimo město 7,6 l/100 km (37,2 mpg), kombinovaná 10,1 l/100 km (28,0 mpg). Emise CO2: 236 g/km.
