Lexus UX [US]
Lexus UX 2019 je k dispozici ve dvou pohonných verzích: předokolka UX 200 přináší nový čtyřválec o objemu 2,0 litru spojený s novou převodovkou Direct-Shift CVT, zatímco UX 250h kombinuje Atkinsonův cyklus stejného 2,0litrového benzínového motoru s novým hybridním systémem čtvrté generace a elektrickým pohonem zadních kol (eAWD).
Lexus UX výrazně vybočuje v segmentu, kde převládají konvenční SUV motivy. Výrazný design s ostrými, výrazně tvarovanými liniemi a dramaticky rozšířenými předními i zadními blatníky obklopuje interiér zaměřený na řidiče a zároveň nabízí prostorný a pohodlný prostor pro cestující.
Rozvor 103,9 palce přispívá k hladké a stabilní jízdě a dostatku místa pro pasažéry, zatímco kompaktní délka 177 palců a nejlepší v segmentu poloměr otáčení 17,1 ft umožňují Lexusu UX snadno manévrovat i na místech vyhrazených pouze pro kompaktní vozy.
Vzadu jednoduchý a elegantní design kontrastuje s rozšířenými blatníky a zdůrazňuje dynamické a robustní crossoverové vlastnosti UX. Široké zadní světlo vytváří výrazný noční podpis složený ze 120 LED diod, které se směrem ke středu zužují až na 3 milimetry.
Kompaktní a plný dynamiky, Lexus UX 2019 je navržen tak, aby přinášel „elegantní výkon“ díky prvnímu použití platformy GA-C (Global Architecture - Compact). Velmi tuhá konstrukce a nízké těžiště pomáhají UX nabídnout přesné řízení a zároveň vzorový komfort jízdy.
Přední zavěšení MacPherson a zadní zavěšení s dvojitými lichoběžníky jsou speciálně naladěny pro kombinaci městské obratnosti a pohodlí na běžných silnicích. Dokonce i detaily jako kvalita oleje v tlumičích, těsnění a kontrola tření byly důkladně testovány, aby byla zajištěna optimální kvalita jízdy. Elektrický posilovač řízení využívá nový kompaktní a velmi tuhý sloupek, který zajišťuje rychlou a přesnou odezvu na zásahy řidiče a precizní pocit z řízení.
Lexus UX 200: Úsporný motor a nová převodovka Direct Shift CVT
Nový řadový čtyřválec 2,0 litru v UX 200 nabízí atraktivní výkon a vysokou palivovou efektivitu. Motor s výkonem až 168 koní pohání přední kola a využívá pokročilé technologie jako vícedírkové přímé vstřikování paliva, variabilní kapacitu olejového čerpadla a inteligentní proměnné časování ventilů VVT-iE na sací straně, což umožňuje dosáhnout maximální tepelné účinnosti téměř 40 procent – což je vynikající hodnota pro motor osobního vozu.
V UX 200 debutuje také nová převodovka Direct Shift-CVT, která kombinuje plynulý a úsporný chod klasické bezstupňové převodovky s přímějším pocitem tradiční automatické převodovky s ozubenými koly. Klasická CVT používá dvě proměnné kladky spojené řemenem ke změně převodového poměru. Direct Shift-CVT od Lexusu přidává tradiční ozubenou sadu pro rozjezd z místa, což UX umožňuje rychlejší a lineárnější zrychlení. Díky tomu, že ozubená kola snižují potřebu využití kladek a řemene v nízkých rychlostech, může CVT věnovat větší rozsah převodových poměrů vyšším rychlostem, což pomáhá UX 200 dosahovat odhadované spotřeby 33 mpg v kombinovaném režimu. Modely F SPORT jsou navíc vybaveny pádly řazení.
Lexus UX 250h: Nejnovější generace hybridní technologie
Lexus před 15 lety uvedl na trh první luxusní hybrid na světě a stále je lídrem v této oblasti. UX 250h pro rok 2019 potvrzuje tuto pozici novým hybridním pohonným ústrojím, které nabízí atraktivní výkon a vzorovou palivovou úspornost.
UX 250h kombinuje Atkinsonův cyklus 2,0litrového benzínového motoru z UX 200 s hybridním systémem, který dohromady poskytuje odhadovaný výkon 176 koní a spotřebu 38 mpg v kombinovaném režimu. Optimalizace úrovně elektrické asistence a otáček motoru vytváří lineární pocit zrychlení bez nutnosti vysokých otáček motoru. Otáčky motoru jsou synchronizovány s rychlostí vozu, což zajišťuje okamžitý a plynulý nástup zrychlení.
Model UX 250h v USA je vybaven systémem eAWD, který přidává elektrický motor na zadní nápravu. Rozdělení výkonu mezi přední a zadní nápravu se automaticky optimalizuje při zrychlování, zatáčení nebo jízdě na kluzkém povrchu.
Systém eAWD nejenže upravuje rozdělení výkonu při ztrátě trakce předních kol, ale také zvyšuje stabilitu tím, že přidává brzdný moment nebo výkon, aby pomohl korigovat nedotáčivost či přetáčivost.
Lexus UX 250h je prvním modelem značky, který nabízí Predictive Efficient Drive – systém analyzující jízdní styl, stav silnice a dopravní situaci, aby optimalizoval nabíjení a vybíjení hybridní baterie.
Součástí Predictive Efficient Drive je Predictive Deceleration Support, který na základě znalosti chování řidiče předpovídá, kdy a kde vůz pravděpodobně zpomalí nebo zastaví. Například při přiblížení k místu, kde řidič v minulosti zpomalil nebo zastavil, a uvolnění plynového pedálu systém zvýší rekuperační brzdění, čímž efektivněji dobíjí hybridní baterii.
Další novinkou je systém Predictive State of Charge (SOC) pro hybridní baterii, který využívá data z navigace k předpovědi optimálních okamžiků pro dobíjení baterie. Například pokud systém detekuje blížící se sjezd, využije při stoupání více elektrické energie, aby šetřil palivo a vytvořil prostor v baterii pro rekuperaci energie při jízdě z kopce.
Propojené technologie pro dnešní digitální řidiče
Pro dnešní řidiče je důležité být na cestách stále online, a proto UX nabízí řadu standardních technologických prvků. Lexus patří mezi první prémiové značky, které integrují Amazon Alexa, takže řidiči UX mohou požádat Alexu o přehrání hudby, čtení knih Kindle, ovládání chytré domácnosti a další.
Všechny modely UX mají standardně funkci Apple CarPlay. Po připojení kompatibilního iPhonu přes USB mohou řidiči ovládat Apple Music, mapy, telefonovat a posílat zprávy přes multimediální displej nebo hlasem pomocí Siri.
Lexus UX, nový vstupní model značky, nabízí v základní výbavě systém Lexus Safety System+, který zahrnuje pokročilé bezpečnostní technologie jako Lane Tracing Assist, adaptivní tempomat Dynamic Radar Cruise Control, automatické dálkové světla, Road Sign Assist a systém Pre-Collision System, který dokáže rozpoznat chodce i v noci. Navíc byla radarová schopnost PCS rozšířena o detekci cyklistů během dne – skupiny účastníků silničního provozu, která je často zapojena do nehod.
Když se Lexus UX začne prodávat v prosinci 2018, bude k dispozici nová možnost vedle klasického nákupu a leasingu. Poprvé v historii Lexusu bude UX nabízen také formou předplatného.
