Lexus rozšiřuje nabídku svého oblíbeného sportovního sedanu IS pro rok 2011 o model Lexus IS 350 s pohonem všech kol (AWD) a výkonem 306 koní a zároveň představuje nový paket F Sport pro verze IS 250/350 se zadním pohonem (RWD). Všechny modely IS pro rok 2011 dostaly upravené přední a zadní detaily karoserie, které jim dodávají ostřejší vzhled. Interiéry sedanů IS pak prošly drobnými změnami v dekoru.
Nová přední maska chladiče a nárazník odlišují sportovní sedany Lexus IS pro rok 2011, zatímco vzadu se objevuje nový kryt zadních světel a přepracovaný design koncovek výfuku. Nové xenonové světlomety (HID) s LED denním svícením jsou standardem u modelu Lexus IS 350 a na přání u IS 250. Lexus, známý svou pečlivostí, vybavil modely IS pro rok 2011 novými standardními 17palcovými a volitelnými 18palcovými koly a upravil nabídku barev exteriéru.
Model Lexus IS 350 AWD doplňuje IS 250 AWD, který od svého uvedení tvoří 30 procent prodejů IS 250 na celostátní úrovni. Zákazníci tak nyní mohou využít trakci a přilnavost pohonu všech kol u výkonnějšího modelu IS 350.
Paket F Sport, dostupný pro verze IS 250/350 se zadním pohonem, čerpá inspiraci z vysoce výkonného sedanu IS F a kombinuje speciální naladění podvozku a řízení s 18palcovými koly a výraznými designovými prvky. Sportovní vzhled modelům IS 250 a IS 350 s paketem F Sport dodávají přední spoiler pod nárazník a zadní spoiler na víku zavazadlového prostoru, stejně jako 18palcová litá kola s tmavým superchromovým povrchem. Součástí je také tmavý chromovaný vložka do přední masky chladiče a nová barva exteriéru Ultrasonic Blue, dostupná výhradně s paketem F Sport.
Uvnitř najdeme speciální vyhřívaná přední sedadla F Sport s mikrovláknovým středem a koženými bočnicemi, které lépe drží řidiče i spolujezdce při průjezdu zatáčkami. Paket dále přidává označení F Sport na volant, řadicí páku a prahy dveří.
Motor/Převodovka/Pohon/Jízdní vlastnosti
Motor V6 o objemu 2,5 litru u IS 250 dává výkon 204 koní při 6 400 ot./min a maximální točivý moment 185 lb.-ft. při 4 800 ot./min. Větší V6 o objemu 3,5 litru u IS 350 nabízí silnější výkon 306 koní při 6 400 ot./min a točivý moment 277 lb.-ft. při 4 800 ot./min. Verze IS 350 se zadním pohonem zrychlí z nuly na 60 mph za pouhých 5,3 sekundy. Oba motory využívají dvojité proměnné časování ventilů s inteligencí (VVT-i), které řídí časování sacích i výfukových vaček.
Kromě většího objemu se 3,5litrový motor liší tím, že kromě přímého vstřikování paliva využívá také vstřikovače do sacího potrubí. Při nízké a střední zátěži tyto vstřikovače zajišťují přesnější spalování, což optimalizuje výkon a účinnost. Dvojitý výfukový systém snižuje zpětný tlak při vyšších otáčkách.
Pokročilá šestistupňová automatická převodovka s pádly pod volantem je standardem u modelů Lexus IS 350 a IS 250 AWD. Verze IS 250 se zadním pohonem má standardně šestistupňovou manuální převodovku s přesným řazením, automat s pádly je zde na přání.
Modely Lexus IS nabízejí sportovní jízdní zážitek a zároveň pohodlnou a tichou jízdu. Přední zavěšení s dvojitými lichoběžníky a zadní víceprvkové zavěšení využívají vysokopevnostní ocel a hliníkové díly ke snížení neodpružené hmotnosti. Sofistikované monotubové tlumiče integrují vícelamelové lineární regulační ventily pro optimalizaci tlumení a vnitřní pružiny pro lepší kontrolu karoserie bez ztráty komfortu.
Pohon všech kol dostupný u IS 250 a IS 350 zajišťuje lepší trakci v různých jízdních podmínkách. Planetový diferenciál uprostřed a mokrá vícelamelová spojka řídí rozdělení výkonu mezi přední a zadní nápravu. Systém běžně posílá 70 procent výkonu na zadní kola, aby využil výhod zadního pohonu, a podle jízdních podmínek a zásahu řidiče mění poměr točivého momentu od 30:70 do 50:50. Elektronické řízení AWD systému vyhodnocuje vstupy jako úhel natočení volantu a plynového pedálu spolu s údaji z čidel rychlosti kol a úhlu natočení vozu.
Podporou trakce a stability je systém Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM). Tento pokročilejší systém dokáže předvídat nástup smyku nebo skluzu a pomáhá situaci korigovat kombinací brzdění a regulace plynu. VDIM koordinuje řízení elektrického posilovače řízení (EPS), kontroly stability vozu (VSC), protiblokovací systém (ABS), asistent brzdění (BA), elektronické rozdělení brzdné síly (EBD) a točivý moment motoru (elektronicky řízená škrticí klapka). Řidič může vypnout VSC tlačítkem „TRAC off“, což se hodí v určitých situacích.
Brzdový systém modelu IS 350 je vybaven většími větranými kotouči vpředu i vzadu a hliníkovými čtyřpístkovými třmeny vpředu. Standardní celoroční výkonné pneumatiky mají rozměry 225/45R17 vpředu a 245/45R17 vzadu (u IS 250 a IS 350 AWD jsou vpředu i vzadu 225/45R17). K dispozici jsou také 18palcová kola.
Zpevněná kabina posiluje ochranu posádky díky předním a zadním deformovatelným zónám. Předpínače a omezovače síly pásů jsou použity vpředu i na krajních zadních sedadlech. Kromě pokročilých dvojitých předních airbagů a bočních airbagů v předních sedadlech zahrnuje systém Lexus Supplemental Restraint System (SRS) také boční záclonové airbagy sahající od sloupku A po sloupek C a kolenní airbagy pro řidiče i spolujezdce. Airbag spolujezdce má dvě komory, které vytvářejí v nárazové oblasti střední prohlubeň pro lepší ochranu.
IS 250 nabízí na přání xenonové světlomety (HID) s LED denním svícením. Modely IS 350 mají standardně HID světlomety s LED denním svícením a ostřikovači světel. Zadní couvací kamera, součást volitelného navigačního systému, automaticky zobrazuje obraz za vozidlem na displeji navigace při zařazení zpátečky. Vnější zpětná zrcátka mají integrované směrovky.
Volitelný systém Intuitive Park Assist (IPA) využívá ultrazvukové senzory k detekci překážek blízko předního a zadního nárazníku, upozorňuje řidiče a zobrazuje vzdálenost k objektům na multifunkčním displeji v rychloměru. Pokud je vůz vybaven volitelným navigačním systémem, zobrazují se informace o překážkách podrobněji na sedmipalcovém dotykovém displeji navigace.
Interiér modelů Lexus IS je standardně čalouněn kůží a přední sedadla mají desetisměrné elektrické nastavení; u některých konkurentů je kožený interiér pouze za příplatek. Mezi bohatou standardní výbavu patří dvouzónová automatická klimatizace s ventilací pro zadní sedadla a pylovým filtrem (u IS 350 navíc filtr proti smogu), elektrická střešní okna s jedním dotykem a sedmi polohami otevření, manuálně nastavitelný volant v náklonu a teleskopicky, elektrická okna se samočinným zdvihem a ochranou proti přiskřípnutí, systém HomeLink® a automaticky stmívací vnitřní zpětné zrcátko. Modely s pohonem všech kol mají navíc standardně vyhřívaná sedadla. Systém SmartAccess umožňuje bezklíčový přístup a startování tlačítkem, přičemž klíč lze mít v kapse nebo kabelce.
Standardní audio systém Lexus Premium Audio obsahuje šestipalcový měnič CD ve palubní desce, maximální výkon 194 wattů, 13 reproduktorů, konektivitu iPod®/USB, Bluetooth® pro handsfree telefon i přehrávání hudby a integrovaný satelitní přijímač. Automatický regulátor hlasitosti (ASL) udržuje konstantní úroveň zvuku při různých rychlostech jízdy.
Volitelný paket Luxury Plus zahrnuje dřevěné obložení, perforovaná kožená sedadla s vyhříváním a ventilací, třípolohovou paměť sedadel, volantu a vnějších zrcátek, dešťový senzor stěračů, elektricky nastavitelný volant v náklonu a teleskopicky a automaticky stmívací vnější zrcátka.
Stejně jako všechny modely Lexus, i IS nabízí vlastní verzi prémiového zvukového systému Mark Levinson® Premium Surround Sound, dostupného spolu s volitelnou navigací s DVD a dotykovým displejem. Tento systém s 14 reproduktory nabízí diskrétní přehrávání 5.1 kanálového zvuku s architekturou 7.1 kanálů. Deset kanálů zesilovače poskytuje celkový výkon 300 wattů při 0,1 % celkového harmonického zkreslení (THD). Mark Levinson přehrává běžná CD a DVD i CD ve formátu MP3/WMA. DVD filmy lze sledovat na sedmipalcovém barevném dotykovém displeji navigace, pokud je zatažena parkovací brzda.
Lexus IS také nabízí telematický systém Lexus Enform® s Safety Connect®, dostupný formou předplatného. K nákupu nového vozu Lexus vybaveného těmito funkcemi je zahrnuta bezplatná roční zkušební doba. Safety Connect je standardem ve všech vozech, zatímco Lexus Enform s Safety Connect je dostupný u vozů s volitelným navigačním systémem. Centra reakce Lexus Enform a Safety Connect fungují nonstop, 7 dní v týdnu po celý rok.
Vozidla Lexus Enform jsou z výroby připravena na předplatné různých inovativních služeb XM, včetně XM NavTraffic®, XM NavWeather™ a XM Sports and Stocks. Tyto služby vyžadují samostatné předplatné XM. Služba XM Sports and Stocks je součástí předplatného XM rádia. Všechny služby XM nabízejí bezplatnou 90denní zkušební dobu.
Sedany Lexus IS mají výraznou rodinnou podobu s modely Lexus GS, přičemž si zároveň zachovávají vlastní sportovní charakter. Široký rozchod kol a dlouhý rozvor spolu s těsně tvarovanou karoserií dávají IS atletický, dynamický a zároveň elegantní vzhled. Pečlivě tvarované linie karoserie, nenápadně zakřivené víko zavazadlového prostoru a zadní světla s „air kick“ efektem přispívají k nízkému součiniteli odporu vzduchu 0,28 (Cd).
Vysoce tuhá konstrukce karoserie je základem pro omezení pronikání hluku. Strategicky umístěné zvukově izolační materiály, včetně speciálních těsnění oken a dveří, akustického čelního skla a asfaltových vrstev, dále snižují hluk v interiéru.
Luxusní kabina modelů IS nabízí inteligentně navržené přístroje a ovládací prvky, které jsou přehledné a snadno ovladatelné. Jasné a výrazné Optitron budíky a elegantní kovové dekorace nebo volitelný dekor Bird's-eye Maple vytvářejí elegantní a zároveň sportovní atmosféru. Prémiové materiály a precizní zpracování podtrhují identitu značky Lexus.
Multifunkční displej umístěný v rychloměru integruje palubní počítač, připomínku údržby oleje a systémová varování, vše přehledně na jednom místě. Pokud je vůz vybaven volitelným systémem Intuitive Park Assist (IPA), zobrazuje se zde ikona vozu s polohou a vzdáleností překážek u nárazníků.
Lexus nabízí pro modely IS výběr příslušenství F Sport Performance, zahrnujícího díly zvyšující výkon, jako jsou 19palcová kovaná kola, vylepšené brzdy, podvozkové systémy, sací a výfukové systémy a další. Příslušenství F Sport Performance od Lexus U.S.A. vyvíjí Toyota Racing Development (TRD). Po instalaci autorizovaným dealerem jsou tyto doplňky kryty zárukou po dobu 12 měsíců nebo do konce záruky nového vozu, podle toho, co nastane později.
