LCC Lightning GT Concept
V červnu 2007 oznámila Lightning Car Company svůj záměr vyvinout elektrickou technologii pro luxusní britské sportovní auto – Lightning GT. Dnes představuje jeho evoluční design. Tento supervůz s výraznou přítomností a výkonem má za úkol vrátit britskou inovaci ve sportovních vozech zpět na mapu.
Prototyp elektrického Lightningu, navržený tak, aby pojmul nejnovější bateriové a motorové technologie a odrážel svůj 100% elektrický pohon a výkon, je ručně stavěn malým týmem zapálených britských inženýrů, designérů a spolupracovníků.
Zatímco zbytek automobilového světa diskutuje o hybridech, vodíku nebo elektřině, Lightning Car Company pevně věří, že jejich 100% elektrický Lightning GT pomůže nastartovat trh s výkonnými elektromobily. Bez výrazné pozitivní změny vnímání zůstane elektrická mobilita v očích nadšenců do řízení velkým kompromisem a proto nezaujme širokou veřejnost. Naši vizi sdílí i největší světový výrobce automobilů, General Motors, který věří, že globální zásoby ropy dosáhly vrcholu a přechod na elektrická auta je nevyhnutelný...
Designový tým vytvořil nástupce benzínového Lightningu GT. Spojením ducha, dědictví, individuality a dramatičnosti původního vozu s dynamickým a současným designovým jazykem vstupuje do nové éry a zároveň přijímá nové technologie a inovativní architekturu ukrytou pod karoserií. Jemné záhyby a kladné i záporné plochy dodávají dramatickým povrchům vozu sílu a eleganci, přičemž si zachovávají nenápadný, ale výrazný vzhled britského Grand Toureru. Interiér Lightningu bude navržen tak, aby doplnil jedinečný zážitek z elektrické jízdy.
Stavba prototypu je v plném proudu a reálnou podobu vozu bychom měli spatřit ve druhé polovině roku 2008. Elektrický Lightning GT a jeho sportovní verze jsou již nyní k dispozici k předobjednání, přičemž zálohy ve výši 15 000 liber jsou přijímány.
Proporce vozu byly zachovány, ale zvýrazněny, což umocňuje dramatické objemy karoserie. Snížení vizuální hmoty v rozích vozu pomohlo vytvořit dynamičtější tvar, který odpovídá lehkému charakteru vozu.
Karbonová karoserie působí, jako by byla přehozena přes upravenou konstrukci podvozku a kola, vytvářející mohutné vyklenutí blatníků a vlnění povrchů. Tyto prvky zvyšují dramatický dojem a charakter vozu a posilují jeho vizuální sílu.
Výrazné záhyby vedou od přední části až k zadní, což urychluje pohyb pohledu po povrchu a vytváří jemný dojem pohybu vpřed, zároveň spojují klíčové funkční oblasti.
Ikonické kryty světlometů byly zachovány a upravené karbonové panely tvoří výdechy vzduchu. Větrací otvory na kapotě a bocích naznačují výkonové parametry vozu a zároveň přidávají vizuální kontinuitu, zajímavost a chlazení zdroje energie.
„Tvář“ vozu byla přepracována tak, aby vytvořila silnější a modernější tvar. Design světel kopíruje linii záhybu a vytváří agresivní prvek, zatímco upravený „pysk“ obklopuje charakteristické mlhové světlomety.
Místo výfuku je tvarovaný difuzor generující přítlak. Zadní světla jsou zapuštěná do karbonového grafického prvku, který dodává eleganci a zároveň vytváří charakteristický zadní tvar. Celkový design působí nižším, širším a svalnatějším dojmem než jeho předchůdce, což naznačuje vyšší agresivitu a lepší výkonové parametry.
