Švédská značka supersportů Koenigsegg a společnost NLV Solar AG, průkopník ve fotovoltaice a technologii akumulátorů, spojily síly a vytvořily Koenigsegg Quant Concept. Výsledkem této spolupráce mezi světem výkonu a energie je čtyřmístné solární elektrické auto. Plnohodnotný model bude představen na autosalonu v Ženevě v roce 2009, přičemž obě firmy nyní pracují na funkčních prototypových modelech, které by měly být základem pro sériovou výrobu.
Projekt vznikl na základě zakázky NLV Solar AG, která oslovila ekologicky smýšlejícího švédského výrobce supersportů Koenigsegg s úkolem vyvinout a navrhnout „auto budoucnosti“ využívající průlomové, patentované technologie NLV Solar v oblasti fotovoltaiky a akumulátorů.
V roce 2008 obě společnosti podepsaly dohodu o spolupráci na vývoji testovacího vozu s unikátním pohonným systémem, který maximálně využívá solární technologie vyvinuté NLV Solar AG v kombinaci s inovativní akumulátorovou jednotkou. Průlomové tenkovrstvé solární články jsou integrovány do jednoho z typických avantgardních designů Koenigseggu.
Pokroky v generování a ukládání elektrické energie, spojené s aerodynamickým, futuristickým designem a technickým řešením Koenigseggu, umožní vozu NLV Quant plně nabít FAES (Flow Accumulator Energy Storage) během 20 minut a zajistit dojezd 500 kilometrů. Další příspěvek k dojezdu přináší neviditelná tenkovrstvá fotovoltaická vrstva pokrývající karoserii.
Revoluční solární a FAES systémy umožňují navrhnout plně elektrické vozidlo bez nutnosti běžnějších hybridních řešení. To zároveň zjednodušuje uspořádání pohonného ústrojí, protože je potřeba pouze jeden pohonný systém.
Vzhledem k velikosti vozu má NLV Quant neobvykle nízký čelní průřez přibližně 2 m². To, v kombinaci s aerodynamickým součinitelem odporu vzduchu kolem CD 0,27 a efektivitou FAES, umožní vozu překonávat dlouhé vzdálenosti mezi nabíjeními.
Důmyslný design Koenigseggu nabízí jedinečnou kombinaci vzhledu supersportu a prostoru tradičního luxusního sedanu. Vůz pohodlně pojme čtyři dospělé osoby a nabídne také prostorný zavazadlový prostor vzadu.
Křídlové dveře odlišují NLV Quant od všech ostatních čtyřmístných vozů na trhu. Kromě stylového prvku zvyšují ergonomii nastupování díky absenci B-sloupků. Umožňují snadný přístup jak k předním, tak zadním sedadlům. Unikátní dělené boční okno umožňuje všem cestujícím samostatně otevírat a zavírat přední i zadní boční okna, přestože je na každé straně pouze jedna dveře.
NLV Quant má pohon zadních kol, čtyřkolovou rekuperaci brzdné energie, ABS a ESP. Pohánějí ho dva elektrické asynchronní motory s proměnnou frekvencí a planetovým převodem v přímé linii, každý pro jedno zadní kolo. Dvojice motorů eliminuje potřebu kuželových kol nebo diferenciálu, což dále zjednodušuje uspořádání a zajišťuje konstantní a kontrolované rozdělení výkonu na zadní kola jak při jízdě, tak při volnoběhu.
Předpokládaná hmotnost vozu 1780 kg je velmi nízká vzhledem k tomu, že jde o čtyřmístný luxusní výkonový elektromobil. Částečně za to může instalace dvou motorů, která váží pouhých 140 kg – pozoruhodný výsledek vzhledem k výkonu 512 hp a maximálnímu točivému momentu 715 Nm, které umožňují Koenigseggu Quant Concept zrychlit z 0 na 100 km/h za 5,2 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 275 km/h. Dalším důvodem nízké hmotnosti je využití karbonového monotubového rámu, který bezpečně ukrývá systém FAES uvnitř středu vozu v co nejnižší poloze, čímž snižuje těžiště a centralizuje hmotnost. FAES váží přibližně 450 kg a neobsahuje žádné nebezpečné látky ani těžké kovy.
