Mitsubishi Engelberg Tourer Concept
Pojmenovaný podle slavného lyžařského střediska ve středním Švýcarsku, známého především panoramatickými výhledy, upravenými sjezdovkami a náročným terénním lyžováním a snowboardingem, je Mitsubishi Engelberg Tourer plug-in hybridní elektrické vozidlo (PHEV) s pohonem všech kol a systémem Twin Motor, které nabízí vysoký výkon i v nejnáročnějších povětrnostních podmínkách a na všech typech povrchů. Spojuje to s dlouhým dojezdem typickým pro PHEV, což umožňuje výlety mimo město i do oblastí bez dobíjecí infrastruktury. Navrženo tak, aby kombinovalo kapacitu pro cestující s flexibilním zavazadlovým prostorem, Engelberg Tourer vybízí rodinu i přátele, aby společně vyrazili dál a zažili něco, co dosud nepoznali.
Mitsubishi Engelberg Tourer je koncipován jako elegantní a funkční všestranný crossover SUV s karoserií, která vyzařuje sílu a spolehlivost, jež je pro Mitsubishi typická. Pro zvýraznění jeho schopností SUV pro aktivní životní styl je Engelberg Tourer vybaven LED mlhovými světlomety umístěnými na automaticky otevíratelné/zavíratelné střešní střešním boxu a ochrannými plechy na předním i zadním nárazníku. Interiér nabízí prostornou kabinu pro cestující ve všech třech řadách sedadel s důrazem na komfort, kvalitu, funkčnost a pečlivé zpracování detailů.
Mitsubishi Engelberg Tourer využívá systém pohonu všech kol MMC Twin Motor s vysokovýkonnými a vysoce účinnými motory pohánějícími přední i zadní nápravu. Díky know-how získanému ze série Lancer Evolution systém využívá Active Yaw Control (AYC) pro přizpůsobení rozdělení točivého momentu mezi přední kola, což je umocněno okamžitou maximální točivou silou elektrických motorů. Řízení rozdělení točivého momentu mezi přední kola zlepšuje jízdní vlastnosti a přináší obratnost a potěšení z jízdy, které byste u vozu této velikosti nečekali. Zároveň zvyšuje stabilitu tím, že snižuje prokluz kol na nezpevněných nebo zasněžených cestách a zajišťuje tak přenos maximálního točivého momentu na vozovku.
Tyto prvky spolupracují s integrovaným systémem řízení chování vozidla MMC, Super All-Wheel Control (S-AWC), který zlepšuje dynamiku při zrychlování, průjezdu zatáčkami i brzdění tím, že reguluje brzdnou sílu na každém kole a výkon předního i zadního motoru.
Jeho 2,4litrový zážehový motor, speciálně navržený pro PHEV systém, nabízí nejen silný a plynulý výkon, ale v režimu sériového hybridu může fungovat jako vysoce výkonný generátor s vysokou mírou rekuperace. Větší zdvihový objem přispívá k jemnějšímu chodu a lepší palivové účinnosti, podpořené technologiemi jako jsou aerodynamicky optimalizované žaluzie chladiče.
Mitsubishi Engelberg Tourer má elektrický dojezd přes 70 km (43 mil) podle WLTP a s plně nabitou baterií i plnou nádrží dosahuje celkového dojezdu přes 700 km (434 mil) podle WLTP. To znamená, že řidič i cestující si mohou užívat tichou, silnou a plynulou jízdu v režimu EV i na delší vzdálenosti.
