Kia Rio Sedan
S výrazným designem a působivou výbavou přicházejí zcela nové modely Kia Rio sedan a pětidveřový hatchback pro rok 2018 jako nejnovější přírůstky do světové modelové řady Kia Motors America (KMA). Navržené ve spolupráci evropských a amerických designových studií Kia s centrem v Namyangu v Koreji, přináší tato subkompaktní dvojice vzrušující kombinaci vynikající spotřeby paliva, inovativních technologií, pokročilých bezpečnostních prvků, každodenní praktičnosti a zábavy za volantem pro zákazníky, kteří hledají hodnotu, a to již od roku 2017 v prodejnách Kia.
„Hodnota byla vždy základním pilířem značky Kia a zcela nový Kia Rio sedan a pětidveřový model to potvrzují. Jsou určeny těm, kteří hledají vstupní vůz, ale chtějí víc, než co segment subkompaktních aut běžně nabízí,“ uvedl Orth Hedrick, viceprezident produktového plánování KMA. „Čtvrtá generace Rio přináší výrazná vylepšení oproti předchůdci v designu, technologiích a komfortu cestujících, což znamená ještě lepší poměr cena/výkon pro naše zákazníky a zároveň posouvá laťku v segmentu malých aut.“
Exteriér Kia Rio je charakterizován čistými liniemi a hladkými plochami, které vozu dodávají sofistikovanější a sportovnější vzhled než předchozí generace. Přední část zdobí nejnovější verze masky chladiče „tiger-nose“, která je doplněna nově navrženými světlomety s výrazným tahem dozadu pro agresivnější výraz. Navíc byly obroučky mlhových světel posunuty směrem ven, čímž se opticky rozšířila přední část vozu, a nižší linie oken kolem kabiny zlepšuje výhled řidiči i cestujícím.
Kia Rio sedan narostl na délku 172,6 palce (z 172,0 palce) a pětidveřový hatchback měří nyní 160,0 palce (z 159,4 palce). Oba modely mají delší rozvor 101,6 palce (z 101,2 palce) a více vzpřímené sloupky A. Sedan i hatchback jsou také nižší a širší, což vozu dodává vyváženější a atletičtější postoj oproti předchozí generaci. Výrazná ramenní linie táhnoucí se od přední části až dozadu opticky protahuje vůz a dává mu štíhlejší a výraznější vzhled, než je v segmentu subkompaktů běžné.
Zadní část Kia Rio je nyní více vzpřímená díky kratším převisům a tenčím, výraznějším zadním světlicím. Stejně jako předek je i zadní pohled širší, což posiluje dojem stability.
Kia Rio stojí na 15palcových kolech umístěných co nejvíce do rohů karoserie. Sportovní design litých kol ve výbavě EX podtrhuje hravý charakter a kultivovanost vozu.
Interiér Kia Rio je výrazně prostornější, modernější a prémiovější díky vylepšenému přístrojovému panelu, ergonomičtějšímu uspořádání a kvalitnějším materiálům. Kabina byla také přepracována tak, aby lépe pojala nové technologie Rio.
Horizontální linie táhnoucí se přes celou šířku palubní desky kopírují design exteriéru a dodávají prostoru širší a vzdušnější dojem. Pro pohodlí nabízí středová konzola dvouúrovňovou přihrádku, která lépe pojme přenosná zařízení jako smartphony a malé tablety.
Díky větším rozměrům a rozvoru patří kabina Kia Rio mezi nejprostornější ve své třídě – prostor pro cestující v sedanu činí 89,9 kubických stop, zatímco pětidveřový hatchback nabízí 90,5 kubických stop. Přední pasažéři ocení více místa na hlavu, nohy i ramena, zatímco cestující vzadu získají větší prostor na nohy a ramena. Tyto zlepšení jsou výsledkem přepracovaných obložení dveří, nového materiálu stropnice a změn v tvarování palubní desky. Ti, kdo hledají dostatek místa pro zavazadla, nebudou zklamáni – sedan nabízí 13,7 kubických stop a hatchback 17,4 kubických stop. Po sklopení sedadel hatchback poskytuje objemných 32,8 kubických stop s nízkou a rovnou podlahou zavazadlového prostoru, vhodnou pro zavazadla, menší nábytek nebo víkendové vybavení.
Přední sedadla byla rovněž přepracována pro vyšší komfort. Mají štíhlejší tvar, ale více polstrování a výplně, což snižuje únavu řidiče při dlouhých cestách.
Co se týče technologií, Kia Rio nabízí bohatou výbavu včetně hands-free Bluetooth®, šestipásmového audiosystému s rádiem se satelitním příjmem a zadní kamery. Výhradně ve vrcholné výbavě EX je k dispozici sedmipalcový plovoucí dotykový displej, infotainmentový systém UVO3 s hlasovým ovládáním a integrace smartphonů přes Android AutoTM a Apple CarPlayTM, což v segmentu subkompaktů nebývá standardem.
K dispozici ve třech výbavových stupních – LX, S a EX – je zcela nový Rio poháněn přepracovaným čtyřválcovým motorem Gamma 1.6 l GDI, který klade důraz na lepší spotřebu paliva, rychlejší reakce a jízdní vlastnosti při nízkých rychlostech. Mezi hlavní prvky tohoto motoru patří vysokotlaký palivový systém s přímým vstřikováním, variabilní sací systém, nízkotřecí těsnění olejových těsnění a chlazení pístů vstřikováním oleje. Motor je navíc lehký díky hliníkové hlavě i bloku, přičemž litinové vložky zajišťují vyšší odolnost.
Výkon je přenášen na přední kola buď šestistupňovou manuální, nebo šestistupňovou automatickou převodovkou u obou verzí – sedanu i pětidveřového hatchbacku. Výkon 130 koní a točivý moment 119 lb-ft zaručují živější a zábavnější jízdu.
Nová platforma unibody Kia Rio je nejen rozměrově větší než u předchozí generace, ale má i zcela novou geometrii podvozku. S hmotností pouhých 2 648 lbs (manuál) a 2 714 lbs (automat) se konstruktéři zaměřili na vylepšení jízdních vlastností s agilnějším ovládáním a lepším komfortem jízdy. Toho bylo dosaženo použitím plně nezávislého předního zavěšení MacPherson a zadní nápravy s torzní příčkou. Nové Rio sedan i hatchback také těží z přepracovaného nastavení pružin a tlumičů, které zvyšuje komfort a poddajnost vozu. Brzdnou sílu zajišťují 11palcové kotoučové brzdy vpředu a bubnové vzadu, zatímco verze EX má vpředu 11palcové kotouče a vzadu kotouče o průměru 10,3 palce. Tyto úpravy přinášejí přesné a obratné řízení a zvyšují důvěru řidiče.
Pevná konstrukce Rio využívá pokročilou vysokopevnostní ocel pro zvýšení odolnosti, výsledků nárazových testů a torzní tuhosti, přičemž zároveň snižuje hmotnost pro lepší ovladatelnost a komfort jízdy. Pro snížení hluku, vibrací a nepříjemných zvuků (NVH) používá Rio těsnění karoserie a lepidla, která tlumí přenos zvuku v celé konstrukci.
Zcela nový Kia Rio míří na ocenění Top Safety Pick od Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a pětihvězdičkové hodnocení od National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Mezi standardní bezpečnostní prvky patří šest airbagů, boční výztuhy dveří, elektronická stabilizace (ESC), čtyřkolový protiblokovací brzdový systém (ABS), asistent rozjezdu do kopce (HAC) a systém řízení stability vozu (VSM).
